CN217174529U - 一种环卫车边刷结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环卫车边刷结构，涉及环卫车边刷技术领域，具有可进行伸缩的优点，其技术方案要点是：包括环卫车车箱、两个支撑杆以及相对设置在车箱底端的两个套筒，两个所述支撑杆分别水平位于车箱的两侧且支撑杆的一端均从套筒中水平穿过，此时两个所述支撑杆外壁均与套筒内壁水平滑移连接，所述车箱的底端设有用于同时推动两个支撑杆进行水平移动的推动件，两个所述支撑杆相互背离的一侧均设有用于对路面进行清扫的清理件。

Description

一种环卫车边刷结构

技术领域

本实用新型涉及环卫车边刷技术领域，具体为一种环卫车边刷结构。

背景技术

环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。随着城市发展脚步的加快，街道不断增多，操作方便的环卫洗扫车越来越受重视。而在环卫车辆使用的过程中需要用到侧边刷装置，现有的适用于环卫车辆的侧边刷装置大多固定设置在环卫车的侧面，环卫车停放时占用空间较大，因此本实用新型提供一种解决方案。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种环卫车边刷结构，具有可进行伸缩的优点。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种环卫车边刷结构，包括环卫车车箱、两个支撑杆以及相对设置在车箱底端的两个套筒，两个所述支撑杆分别水平位于车箱的两侧且支撑杆的一端均从套筒中水平穿过，此时两个所述支撑杆外壁均与套筒内壁水平滑移连接，所述车箱的底端设有用于同时推动两个支撑杆进行水平移动的推动件，两个所述支撑杆相互背离的一侧均设有用于对路面进行清扫的清理件。

通过采用上述技术方案，当车辆停放时，使用人只需通过推动件推动两个支撑杆进行水平移动，使得两个支撑杆相互靠近，此时两个支撑杆上的清理件则会向靠近车箱的方向移动，此时即可减少车辆停放时占用的空间面积，当车辆工作时，通过清理件即可对路面进行清扫，使用简单方便。

优先地，所述推动件包括均设置在两个支撑杆相互靠近一侧的第一齿条以及转动连接在车箱底端位于两个套筒之间的第一齿轮，两个所述第一齿条分别位于第一齿轮的两侧且均与第一齿轮相啮合，所述车箱底端竖直设有两个相对的竖直板，且竖直板相互靠近的一侧均水平设有与第一齿条滑移连接的滑轨，所述车箱底端架设有用于驱动第一齿轮转动的第一电机，两个所述套筒上均设有用于对支撑杆位置进行限定的固定件。

优先地，所述固定件包括开设在套筒外壁一侧且远离第一齿轮一端的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端穿过螺纹孔伸入套筒内并于支撑杆的一侧相抵紧，所述螺杆背离支撑杆的一端设有位于螺纹孔外的手转盘。

优先地，所述推动件包括转动连接在车箱底端位于两个套筒之间的椭圆形板，两个所述支撑杆相互靠近一侧均设有与椭圆形板外壁接触的第一挡板，两个所述套筒外壁靠近第一挡板的一端均设有第二挡板，两个所述第一挡板与第二挡板之间均设有压缩弹簧，所述车箱底端设有用于驱动椭圆形板转动的驱动件。

优先地，所述驱动件包括固定连接在椭圆形板底端且与椭圆形板同轴的第二齿轮以及水平架设在车箱底端的第一气缸，所述第一气缸的活塞杆一端水平设有位于第二齿轮一侧且与第二齿轮相啮合的第二齿条，

优先地，所述清理件包括水平设置在支撑杆一侧的支撑板，所述支撑板上设有第二电机，且第二电机的转动轴穿过支撑板并设有安装板，所述安装板靠近地面的一端通过螺栓设有扫刷。

本实用新型的有益效果在于：当车辆停放时，使用人只需通过推动件推动两个支撑杆进行水平移动，使得两个支撑杆相互靠近，此时两个支撑杆上的清理件则会向靠近车箱的方向移动，此时即可减少车辆停放时占用的空间面积，当车辆工作时，通过清理件即可对路面进行清扫，使用简单方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例的用于体现第一齿条的结构示意图；

图3为本实施例的用于体现套筒的结构示意图；

图4为本实施例的用于体现椭圆形板的结构示意图。

附图标记说明：

图中：1、车箱；2、支撑杆；3、套筒；4、第一齿条；5、第一齿轮；6、竖直板；7、滑轨；8、第一电机；9、螺纹孔；10、螺杆；12、手转盘；13、椭圆形板；14、第一挡板；15、第二挡板；16、压缩弹簧；17、第二齿轮；18、第一气缸；19、第二齿条；20、支撑板；21、第二电机；22、安装板；23、扫刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种环卫车边刷结构，如图1，包括环卫车车箱1、两个支撑杆2以及相对设置在车箱1底端的两个套筒3，两个支撑杆2分别水平位于车箱1的两侧且支撑杆2的一端均从套筒3中水平穿过，此时两个支撑杆2外壁均与套筒3内壁水平滑移连接，车箱1的底端设有用于同时推动两个支撑杆2进行水平移动的推动件，两个支撑杆2相互背离的一侧均设有用于对路面进行清扫的清理件。

如图1，当车辆停放时，使用人只需通过推动件推动两个支撑杆2进行水平移动，使得两个支撑杆2相互靠近，此时两个支撑杆2上的清理件则会向靠近车箱1的方向移动，此时即可减少车辆停放时占用的空间面积，当车辆工作时，通过清理件即可对路面进行清扫，使用简单方便。

如图2，推动件包括均设置在两个支撑杆2相互靠近一侧的第一齿条4以及转动连接在车箱1底端位于两个套筒3之间的第一齿轮5，两个第一齿条4分别位于第一齿轮5的两侧且均与第一齿轮5相啮合，车箱1底端竖直设有两个相对的竖直板6，且竖直板6相互靠近的一侧均水平设有与第一齿条4滑移连接的滑轨7，车箱1底端架设有用于驱动第一齿轮5转动的第一电机8，两个套筒3上均设有用于对支撑杆2位置进行限定的固定件，此设置的目的在于当需要推动两个支撑杆2进行水平移动时，使用人只需打开第一电机8，此时第一电机8的转动则会带动第一齿轮5转动，此时因两个第一齿条4分别位于第一齿轮5的两侧且均与第一齿轮5相啮合，所以当第一齿轮5转动时，通过两个第一齿条4即可推动两个支撑杆2进行水平移动，此时第一齿条4与滑轨7滑动，通过竖直板6与滑轨7与第一齿条4的配合即可使得第一齿条4始终与第一齿轮5处于相啮合的状态，当支撑杆2移动至合适位置后，使用人只需通过固定件即可对支撑杆2位置进行限定，减少其因颠簸发生位移的现象发生，使用简单方便。

如图2和图3，固定件包括开设在套筒3外壁一侧且远离第一齿轮5一端的螺纹孔9，且螺纹孔9内螺纹连接有螺杆10，螺杆10的一端穿过螺纹孔9伸入套筒3内并于支撑杆2的一侧相抵紧，螺杆10背离支撑杆2的一端设有位于螺纹孔9外的手转盘12，此设置的目的在于当需要对支撑杆2位置进行限定时，使用人只需通过手转盘12旋紧螺杆10，使得螺杆10的一端与支撑杆2的一侧相抵紧，此时即可对支撑杆2的位置进行限定，使用简单方便。

如图4，或推动件包括转动连接在车箱1底端位于两个套筒3之间的椭圆形板13，两个支撑杆2相互靠近一侧均设有与椭圆形板13外壁接触的第一挡板14，两个套筒3外壁靠近第一挡板14的一端均设有第二挡板15，两个第一挡板14与第二挡板15之间均设有压缩弹簧16，车箱1底端设有用于驱动椭圆形板13转动的驱动件，此设置的目的在于当需要推动两个支撑杆2进行水平移动时，使用人只需通过驱动件驱动椭圆形板13转动，此时椭圆形板13则会通过两个第一挡板14分别推动两个支撑杆2相互远离，此时压缩弹簧16则会处于被压缩状态，使用简单方便。

如图4，驱动件包括固定连接在椭圆形板13底端且与椭圆形板13同轴的第二齿轮17以及水平架设在车箱1底端的第一气缸18，第一气缸18的活塞杆一端水平设有位于第二齿轮17一侧且与第二齿轮17相啮合的第二齿条19，此设置的目的在于当需要通过打开第一气缸18，此时第一气缸18的活塞杆则会推动第二齿条19水平移动，此时因第二齿条19与第二齿轮17相啮合，所以当第二齿条19水平移动时则会带动第二齿轮17转动，此时第二齿轮17与椭圆形板13固定连接，所以第二齿轮17则会带动椭圆形板13转动，使用简单方便。

如图1和图2，清理件包括水平设置在支撑杆2一侧的支撑板20，支撑板20上设有第二电机21，且第二电机21的转动轴穿过支撑板20并设有安装板22，安装板22靠近地面的一端通过螺栓设有扫刷23，此设置的目的在于通过电机21带动安装板22转动，安装板22带动扫刷23转动，此时即可对路面进行清理，通过螺栓即可便于使用人更换扫刷23，使用简单方便。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种环卫车边刷结构，其特征在于，包括环卫车车箱(1)、两个支撑杆(2)以及相对设置在车箱(1)底端的两个套筒(3)，两个所述支撑杆(2)分别水平位于车箱(1)的两侧且支撑杆(2)的一端均从套筒(3)中水平穿过，此时两个所述支撑杆(2)外壁均与套筒(3)内壁水平滑移连接，所述车箱(1)的底端设有用于同时推动两个支撑杆(2)进行水平移动的推动件，两个所述支撑杆(2)相互背离的一侧均设有用于对路面进行清扫的清理件。

2.如权利要求1所述的一种环卫车边刷结构，其特征在于，所述推动件包括均设置在两个支撑杆(2)相互靠近一侧的第一齿条(4)以及转动连接在车箱(1)底端位于两个套筒(3)之间的第一齿轮(5)，两个所述第一齿条(4)分别位于第一齿轮(5)的两侧且均与第一齿轮(5)相啮合，所述车箱(1)底端竖直设有两个相对的竖直板(6)，且竖直板(6)相互靠近的一侧均水平设有与第一齿条(4)滑移连接的滑轨(7)，所述车箱(1)底端架设有用于驱动第一齿轮(5)转动的第一电机(8)，两个所述套筒(3)上均设有用于对支撑杆(2)位置进行限定的固定件。

3.如权利要求2所述的一种环卫车边刷结构，其特征在于，所述固定件包括开设在套筒(3)外壁一侧且远离第一齿轮(5)一端的螺纹孔(9)，且螺纹孔(9)内螺纹连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的一端穿过螺纹孔(9)伸入套筒(3)内并于支撑杆(2)的一侧相抵紧，所述螺杆(10)背离支撑杆(2)的一端设有位于螺纹孔(9)外的手转盘(12)。

4.如权利要求1所述的一种环卫车边刷结构，其特征在于，所述推动件包括转动连接在车箱(1)底端位于两个套筒(3)之间的椭圆形板(13)，两个所述支撑杆(2)相互靠近一侧均设有与椭圆形板(13)外壁接触的第一挡板(14)，两个所述套筒(3)外壁靠近第一挡板(14)的一端均设有第二挡板(15)，两个所述第一挡板(14)与第二挡板(15)之间均设有压缩弹簧(16)，所述车箱(1)底端设有用于驱动椭圆形板(13)转动的驱动件。

5.如权利要求4所述的一种环卫车边刷结构，其特征在于，所述驱动件包括固定连接在椭圆形板(13)底端且与椭圆形板(13)同轴的第二齿轮(17)以及水平架设在车箱(1)底端的第一气缸(18)，所述第一气缸(18)的活塞杆一端水平设有位于第二齿轮(17)一侧且与第二齿轮(17)相啮合的第二齿条(19)。

6.如权利要求1所述的一种环卫车边刷结构，其特征在于，所述清理件包括水平设置在支撑杆(2)一侧的支撑板(20)，所述支撑板(20)上设有第二电机(21)，且第二电机(21)的转动轴穿过支撑板(20)并设有安装板(22)，所述安装板(22)靠近地面的一端通过螺栓设有扫刷(23)。

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