CN217169857U - 一种脱模闭角机身蒙皮成型工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种脱模闭角机身蒙皮成型工装,涉及飞机蒙皮成型装置技术领域,解决了现在的机身蒙皮成型工装的模具设计复杂,蒙皮与芯块的连接位置脱模时操作困难的问题,包括主体模具;所述主体模具的右侧顶部通过紧固螺栓固定安装有一个芯块;所述芯块的底部嵌入安装有一块密封橡胶;所述主体模具和芯块内部还嵌入安装有一个销钉。本实用新型中的模具部分采用阴模组合模设计,芯块既能进行拆卸又能保证密封性,在后期脱模时能先将芯块与蒙皮一起脱模,最后再将芯块从蒙皮底部取下,相比较于现在的机身蒙皮成型工装,本装置中的模具在设计时更加简单,而且蒙皮与芯块的连接位置脱模时也会更加方便。
Description
技术领域
本实用新型属于飞机蒙皮成型装置技术领域,更具体地说,特别涉及一种脱模闭角机身蒙皮成型工装。
背景技术
飞机蒙皮的作用是维持飞机外形,使之具有很好的空气动力特性,蒙皮承受空气动力作用后将作用力传递到相连的机身机翼骨架上,受力复杂,加之蒙皮直接与外界接触,所以不仅要求蒙皮材料强度高、塑性好,还要求表面光滑,有较高的抗蚀能力,其在制造时均需要在专用的成型工装中进行成型。
本发明人发现存在以下问题:现在的机身蒙皮成型工装的模具均为整体式模具,而因为在将蒙皮成型后均需要在模具上进行气密性检测,因此设计就会比较复杂,同时模具上的芯块与蒙皮的接触面多不是平面,因此在将蒙皮与芯块的连接位置脱模时操作就会比较困难。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种脱模闭角机身蒙皮成型工装,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种脱模闭角机身蒙皮成型工装,以解决现在的机身蒙皮成型工装的模具设计复杂,蒙皮与芯块的连接位置脱模时操作困难的问题。
本实用新型脱模闭角机身蒙皮成型工装的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种脱模闭角机身蒙皮成型工装,包括主体模具;所述主体模具的右侧顶部通过紧固螺栓固定安装有一个芯块;所述芯块的底部嵌入安装有一块密封橡胶;所述主体模具和芯块内部还嵌入安装有一个销钉。
进一步的,所述密封橡胶为圆环形橡胶,且密封橡胶的厚度与芯块底部环形凹槽的厚度相等。
进一步的,所述主体模具顶部的蒙皮脱模时芯块与蒙皮同时脱模。
进一步的,所述芯块底部设置有一个环形凹槽,且环形凹槽位于芯块底部销钉安装孔和紧固螺栓安装螺孔的外侧。
进一步的,所述销钉从主体模具背面将芯块定位在主体模具上,紧固螺栓从主体模具背面将芯块固定在主体模具上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中的模具部分采用阴模组合模设计,芯块通过销钉定位并由紧固螺栓固定安装在主体模具顶部,同时芯块底部内侧环形凹槽中放置的环形密封橡胶还能起到良好的密封效果,既是分体式结构又不会出现漏气的情况,因此在后期脱模时就能先将芯块与蒙皮一起脱模,最后再将芯块从蒙皮底部取下,相比较于现在的机身蒙皮成型工装,本装置中的模具在设计时更加简单,而且蒙皮与芯块的连接位置脱模时也会更加方便。
附图说明
图1是本实用新型的主轴侧结构示意图。
图2是本实用新型主体模具和芯块剖切后的主轴侧结构示意图。
图3是本实用新型芯块和密封橡胶均拆卸后的主轴侧结构示意图。
图4是本实用新型芯块和密封橡胶均拆卸后的仰轴侧结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、主体模具;2、芯块;3、密封橡胶;4、销钉;5、紧固螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例:
如附图1至附图4所示:
本实用新型提供一种脱模闭角机身蒙皮成型工装,包括主体模具1;主体模具1的右侧顶部通过紧固螺栓5固定安装有一个芯块2,主体模具1和芯块2用于支撑蒙皮使其进行成型,紧固螺栓5用于对芯块2的位置进行固定;芯块2底部设置有一个环形凹槽,且环形凹槽位于芯块2底部销钉4安装孔和紧固螺栓5安装螺孔的外侧,芯块2安装后密封橡胶3的底部会与主体模具1的顶部面紧贴,密封橡胶3的顶部面会与芯块2底部环形凹槽的顶部内侧面紧贴,因此能够将芯块2底部销钉4安装孔和紧固螺栓5安装螺孔完全隔离在其内部,保证芯块2底部密封;芯块2的底部嵌入安装有一块密封橡胶3,芯块2安装后密封橡胶3的底部会与主体模具1的顶部面紧贴,因此能够将芯块2底部销钉4安装孔和紧固螺栓5安装螺孔完全隔离在其内部,保证芯块2底部密封;主体模具1和芯块2内部还嵌入安装有一个销钉4,销钉4用于对芯块2进行定位。
其中,密封橡胶3为圆环形橡胶,且密封橡胶3的厚度与芯块2底部环形凹槽的厚度相等,芯块2安装后密封橡胶3的底部会与主体模具1的顶部面紧贴,密封橡胶3的顶部面会与芯块2底部环形凹槽的顶部内侧面紧贴,因此能够将芯块2底部销钉4安装孔和紧固螺栓5安装螺孔完全隔离在其内部,保证芯块2底部密封。
其中,主体模具1顶部的蒙皮脱模时芯块2与蒙皮同时脱模,这样就能在脱模后将芯块2单独拆卸,分离时操作更加方便。
其中,销钉4从主体模具1背面将芯块2定位在主体模具1上,紧固螺栓5从主体模具1背面将芯块2固定在主体模具1上,安装芯块2时操作也非常方便。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,本装置采用阴模组合模设计,在芯块2底部设置有环形密封槽,组装时先将环形密封槽内放置圆环形的密封橡胶3,然后将芯块2放置在主体模具1顶部右侧,并使芯块2的底部面与主体模具1的顶部面紧贴,这时密封橡胶3的底部也会与主体模具1的顶部面紧贴,因此能够将芯块2底部销钉4安装孔和紧固螺栓5安装螺孔完全隔离在其内部,然后再将销钉4穿过主体模具1背面的孔插入芯块2底部中间的圆孔中,从而将芯块2定位在主体模具1上,再将紧固螺栓5穿过主体模具1背面并拧入芯块2底部两侧的螺纹孔中,从而将芯块2固定在主体模具1上,密封橡胶3能保证此处密封到位,无漏气,这样即可在主体模具1顶部对蒙皮进行制作成型,并进行铺贴、制袋,此时蒙皮会覆盖在主体模具1和芯块2的顶部,然后经过气密性检测,因为芯块2底部不会产生漏气情况,所以便能通过是否漏气判断蒙皮的完整性,气密性合格后按照工艺文件固化工艺对蒙皮进行固化,然后即可拆除辅助材料,再将销钉4和紧固螺栓5取下,这样即可将芯块2与蒙皮一起脱模,最后再将芯块2从蒙皮底部取下,这样即可完成脱模,得到合格产品。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (5)
1.一种脱模闭角机身蒙皮成型工装,其特征在于:机身蒙皮成型工装包括:主体模具(1);所述主体模具(1)的右侧顶部通过紧固螺栓(5)固定安装有一个芯块(2);所述芯块(2)的底部嵌入安装有一块密封橡胶(3);所述主体模具(1)和芯块(2)内部还嵌入安装有一个销钉(4)。
2.如权利要求1所述脱模闭角机身蒙皮成型工装,其特征在于:所述芯块(2)底部设置有一个环形凹槽,且环形凹槽位于芯块(2)底部销钉(4)安装孔和紧固螺栓(5)安装螺孔的外侧。
3.如权利要求1所述脱模闭角机身蒙皮成型工装,其特征在于:所述密封橡胶(3)为圆环形橡胶,且密封橡胶(3)的厚度与芯块(2)底部环形凹槽的厚度相等。
4.如权利要求1所述脱模闭角机身蒙皮成型工装,其特征在于:所述销钉(4)从主体模具(1)背面将芯块(2)定位在主体模具(1)上,紧固螺栓(5)从主体模具(1)背面将芯块(2)固定在主体模具(1)上。
5.如权利要求1所述脱模闭角机身蒙皮成型工装,其特征在于:所述主体模具(1)顶部的蒙皮脱模时芯块(2)与蒙皮同时脱模。
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