CN217168833U - 四面刨高速送料横梁 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及刨床技术领域，且公开了四面刨高速送料横梁，包括工作台组件及送料横梁组件，送料横梁组件位于工作台组件的上方设置，送料横梁组件包括横梁机架、变频电机、减速机二、多个减速机三、多个送料压轮及多个压轮组件，变频电机、减速机二及多个减速机三均位于横梁机架的侧壁固定设置，变频电机及减速机二的输出端杆壁均固定套接有V带轮，且两个V带轮共同通过皮带传动连接，减速机二的输出端与多个减速机三传动连接。本申请有效提高送料速度和稳定性，且短料也能保证送料顺畅，适用于厚度不同的木料送料，提高了高生产效率，且通过变频电机，可根据实际情况调整送料速度。
Description
技术领域
本申请涉及刨床技术领域，尤其涉及四面刨高速送料横梁。
背景技术
四面刨是一种木工机床类的刨床产品，主要用于加工木方、木板、装饰木线条、木地板等木制品，对木材的上下及侧面进行刨光处理。
在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，一般的四面刨床一般都可以加工长短相差较大的木材，其在输送长度较长的木材时，由于接触面足够，送来较为顺畅，但是在输送长度较短的木材时，送料速度慢，且送料顺畅性较差，影响正常的加工使用，因此，提出四面刨高速送料横梁。
实用新型内容
本申请的目的是为了解决现有技术中一般的四面刨床一般都可以加工长短相差较大的木材，其在输送长度较长的木材时，由于接触面足够，送来较为顺畅，但是在输送长度较短的木材时，送料速度慢，且送料顺畅性较差，影响正常的加工使用的问题，而提出的四面刨高速送料横梁。
为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：
四面刨高速送料横梁，包括工作台组件及送料横梁组件，所述送料横梁组件位于工作台组件的上方设置；
所述送料横梁组件包括横梁机架、变频电机、减速机二、多个减速机三、多个送料压轮及多个压轮组件，所述变频电机、减速机二及多个减速机三均位于横梁机架的侧壁固定设置，所述变频电机及减速机二的输出端杆壁均固定套接有V带轮，且两个V带轮共同通过皮带传动连接，所述减速机二的输出端与多个减速机三传动连接，每个所述减速机三的输出端均通过万向节一与同侧送料压轮的轮轴传动连接，所述横梁机架通过多个压轮组件与多个送料压轮连接。
优选的，每个所述压轮组件均包括支撑座、一组气缸及一组传动套，每个所述传动套均位于支撑座的侧壁下端设置，每个所述送料压轮的轮轴均通过轴承与同侧传动套的内壁转动连接，每个所述气缸均位于同侧传动套的上设置，每个所述气缸均与支撑座的侧壁连接，每个所述气缸的输出端均通过万向节二与同侧传动套的侧壁连接。
优选的，所述支撑座的侧壁位于每个气缸的位置均连接有安装挂耳，每个所述气缸均连接有安装组件并通过安装组件与同侧安装挂耳连接。
优选的，每个所述安装挂耳的水平部均插接有支撑杆组件，每个所述支撑杆组件的下端均通过万向节三与同侧传动套连接。
优选的，每个所述送料压轮的轮壁均开设有多个防滑槽。
优选的，每个所述支撑座的侧壁均固定连接有安装座。
与现有技术相比，本申请提供了四面刨高速送料横梁，具备以下有益效果：
该四面刨高速送料横梁，通过设有的工作台组件及送料横梁组件的相互配合，可以作为四面刨床使用，通过由横梁机架、变频电机、减速机二、多个减速机三、多个送料压轮及多个压轮组件的相互配合，有效提高送料速度和稳定性，且短料也能保证送料顺畅，适用于厚度不同的木料送料，提高了高生产效率，且通过变频电机，可根据实际情况调整送料速度。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本申请有效提高送料速度和稳定性，且短料也能保证送料顺畅，适用于厚度不同的木料送料，提高了高生产效率，且通过变频电机，可根据实际情况调整送料速度。
附图说明
图1为本申请提出的四面刨高速送料横梁的结构示意图；
图2为图1中送料横梁组件的结构示意图；
图3为图1中压轮组件的结构示意图。
图中：1工作台组件、2送料横梁组件、3横梁机架、4变频电机、5减速机二、6减速机三、7送料压轮、8压轮组件、9支撑座、10气缸、11传动套、12安装挂耳、13安装组件、14支撑杆组件、15安装座。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，四面刨高速送料横梁，包括工作台组件1及送料横梁组件2，送料横梁组件2位于工作台组件1的上方设置；
送料横梁组件2包括横梁机架3、变频电机4、减速机二5、多个减速机三6、多个送料压轮7及多个压轮组件8，变频电机4、减速机二5及多个减速机三6均位于横梁机架3的侧壁固定设置，变频电机4及减速机二5的输出端杆壁均固定套接有V带轮，且两个V带轮共同通过皮带传动连接，减速机二5的输出端与多个减速机三6传动连接，每个减速机三6的输出端均通过万向节一与同侧送料压轮7的轮轴传动连接，横梁机架3通过多个压轮组件8与多个送料压轮7连接。
每个压轮组件8均包括支撑座9、一组气缸10及一组传动套11，每个传动套11均位于支撑座9的侧壁下端设置，每个送料压轮7的轮轴均通过轴承与同侧传动套11的内壁转动连接，每个气缸10均位于同侧传动套11的上设置，每个气缸10均与支撑座9的侧壁连接，每个气缸10的输出端均通过万向节二与同侧传动套11的侧壁连接，在对厚度不一的木料进行传输时，通过气缸10配合万向节二及传动套11，可以调节送料压轮7的位置，从而可以适用不同厚度木料的输送，提高送料顺畅性。
支撑座9的侧壁位于每个气缸10的位置均连接有安装挂耳12，每个气缸10均连接有安装组件13并通过安装组件13与同侧安装挂耳12连接，通过安装组件13配合安装挂耳12，可以便于气缸10的拆卸检修维护，安装组件13可以由螺杆、螺母等锁紧件构成。
每个安装挂耳12的水平部均插接有支撑杆组件14，每个支撑杆组件14的下端均通过万向节三与同侧传动套11连接，通过支撑杆组件14配合万向节三，可以提高气缸10控制传动套11的稳定性。
每个送料压轮7的轮壁均开设有多个防滑槽，通过多个送料槽，可以提高送料压轮7压料传输时的稳定性。
每个支撑座9的侧壁均固定连接有安装座15，通过安装座15，可以便于支撑座9的固定安装。
本申请中，使用时，将待传输的木料放在工作台组件1的送料台面上，通过变频电机4工作，可以配合两个V带轮及皮带驱动减速机二5工作，减速机二5可以通过传动使多个减速机三6工作，多个减速机三6工作可以使多个送料压轮7工作，从而可以对木料进行传输，在送料时，通过气缸10配合万向节二及传动套11，可以调节送料压轮7的位置，从而可以适用不同厚度木料的输送，提高送料顺畅性。
以上所述，仅为本申请较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，根据本申请的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.四面刨高速送料横梁，包括工作台组件(1)及送料横梁组件(2)，其特征在于，所述送料横梁组件(2)位于工作台组件(1)的上方设置；
所述送料横梁组件(2)包括横梁机架(3)、变频电机(4)、减速机二(5)、多个减速机三(6)、多个送料压轮(7)及多个压轮组件(8)，所述变频电机(4)、减速机二(5)及多个减速机三(6)均位于横梁机架(3)的侧壁固定设置，所述变频电机(4)及减速机二(5)的输出端杆壁均固定套接有V带轮，且两个V带轮共同通过皮带传动连接，所述减速机二(5)的输出端与多个减速机三(6)传动连接，每个所述减速机三(6)的输出端均通过万向节一与同侧送料压轮(7)的轮轴传动连接，所述横梁机架(3)通过多个压轮组件(8)与多个送料压轮(7)连接。
2.根据权利要求1所述的四面刨高速送料横梁，其特征在于，每个所述压轮组件(8)均包括支撑座(9)、一组气缸(10)及一组传动套(11)，每个所述传动套(11)均位于支撑座(9)的侧壁下端设置，每个所述送料压轮(7)的轮轴均通过轴承与同侧传动套(11)的内壁转动连接，每个所述气缸(10)均位于同侧传动套(11)的上设置，每个所述气缸(10)均与支撑座(9)的侧壁连接，每个所述气缸(10)的输出端均通过万向节二与同侧传动套(11)的侧壁连接。
3.根据权利要求2所述的四面刨高速送料横梁，其特征在于，所述支撑座(9)的侧壁位于每个气缸(10)的位置均连接有安装挂耳(12)，每个所述气缸(10)均连接有安装组件(13)并通过安装组件(13)与同侧安装挂耳(12)连接。
4.根据权利要求3所述的四面刨高速送料横梁，其特征在于，每个所述安装挂耳(12)的水平部均插接有支撑杆组件(14)，每个所述支撑杆组件(14)的下端均通过万向节三与同侧传动套(11)连接。
5.根据权利要求1所述的四面刨高速送料横梁，其特征在于，每个所述送料压轮(7)的轮壁均开设有多个防滑槽。
6.根据权利要求2所述的四面刨高速送料横梁，其特征在于，每个所述支撑座(9)的侧壁均固定连接有安装座(15)。
Priority Applications (1)
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| CN202123188809.6U CN217168833U (zh) | 2021-12-17 | 2021-12-17 | 四面刨高速送料横梁 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-12-17 CN CN202123188809.6U patent/CN217168833U/zh active Active
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