CN217168300U - 一种汽轮机转子叶片装配止动工装 - Google Patents

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赵同斌
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Abstract

本实用新型涉及一种汽轮机转子叶片装配止动工装,包括主体,所述主体的内部设置有固定机构,所述主体的内部设置有紧固机构,所述固定机构包括固定安装于主体外部的驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定连接有螺纹转轴,所述螺纹转轴的外部螺纹连接有套壳,所述套壳的外部固定连接有固定块,所述紧固机构包括固定连接于主体内部的安装块,所述安装块的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的内部活动连接有螺纹转杆。该汽轮机转子叶片装配止动工装,通过启动驱动电机使两个固定块对安装块进行挤压,提高安装块对叶片固定的稳定性,通过把手带动螺纹转杆进行旋转,使挤压块对对应块推离,提高安装块对内部的叶片固定效果,具备固定效果好的优点。

Description

一种汽轮机转子叶片装配止动工装
技术领域
本实用新型涉及汽轮机零配件装配技术领域,具体为一种汽轮机转子叶片装配止动工装。
背景技术
叶片是汽轮机的关键零件,又是最精细、最重要的零件之一,它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用,现有生活中,在汽轮机转子叶片装配的工作中基本上是以手工操作为主,汽轮机转子叶片在拂配接触面积时,要把叶片放入轮槽中,然后用铜棒击打叶片,并使用红丹粉查看叶片间的接触和间隙。
而目前现有的轮机转子叶片装配止动工装一般是将一块木条修成楔形,打入轮槽起到止动的作用,多次冲击后动叶片就会随着叶轮圆弧周向窜动,即止动效果不佳,增加了反复工作量,降低工作效率,故而提出一种汽轮机转子叶片装配止动工装来解决上述中所提出的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽轮机转子叶片装配止动工装,具备固定效果好等优点,解决了多次冲击后动叶片就会随着叶轮圆弧周向窜动,即止动效果不佳,增加了反复工作量,降低工作效率的问题。
为实现上述的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽轮机转子叶片装配止动工装,包括主体,所述主体的内部设置有固定机构,所述主体的内部设置有紧固机构,所述固定机构包括固定安装于主体外部的驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定连接有螺纹转轴,所述螺纹转轴的外部螺纹连接有套壳,所述套壳的外部固定连接有固定块,所述紧固机构包括固定连接于主体内部的安装块,所述安装块的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的内部活动连接有螺纹转杆,所述螺纹转杆的外部螺纹连接有挤压块,所述安装块的内部固定连接有对应块。
进一步,所述对应块与挤压块的外形均呈梯形,所述对应块与挤压块相适配。
进一步,所述套壳远离固定块的一端固定连接有滑块,所述主体的内部开设有滑槽,所述滑块滑动连接于滑槽的内部。
进一步,所述挤压块的外部固定连接有限位滑块,所述支撑架的内部开设有限位滑槽,所述限位滑块滑动连接于限位滑槽的内部。
进一步,所述螺纹转杆远离挤压块的一端固定连接有把手,所述螺纹转杆与安装块活动连接。
进一步,所述支撑架远离安装块的一侧固定连接有固定座,所述固定座的内部插接有固定杆,所述固定杆贯穿至螺纹转杆的另一侧。
进一步,所述安装块的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部滑动连接有叶片,所述螺纹转轴两端分布的螺纹相互对立。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽轮机转子叶片装配止动工装,具备以下有益效果:
该汽轮机转子叶片装配止动工装,通过启动驱动电机使两个固定块对安装块进行挤压,提高安装块对叶片固定的稳定性,通过把手带动螺纹转杆进行旋转,使挤压块对对应块进行推离,进一步提高安装块对内部的叶片固定效果,具备固定效果好的优点。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图;
图2为本实用新型图1所示A的放大结构示意图;
图3为本实用新型结构正视图。
图中:1主体、2驱动电机、3螺纹转轴、4套壳、5固定块、6滑块、7安装块、8支撑架、9螺纹转杆、10挤压块、11对应块、12滑槽、13限位滑块、14把手、15固定座、16固定杆、17叶片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种汽轮机转子叶片装配止动工装,包括主体1,主体1的内部设置有固定机构,主体1的内部设置有紧固机构,主体1的内部固定连接有安装块7,安装块7的内部开设有安装槽,安装槽的内部滑动连接有叶片17,通过安装块7对叶片17进行止动,固定机构包括固定安装于主体1外部的驱动电机2,驱动电机2属于现有技术中公众所知的常规设备,因此不对其具体的工作原理进行过多赘述。
本实施例中,驱动电机2的输出轴上固定连接有螺纹转轴3,螺纹转轴3两端分布的螺纹相互对立,通过启动驱动电机2可以带动螺纹转轴3进行旋转,螺纹转轴3的外部螺纹连接有套壳4,套壳4的数量为两个,套壳4远离固定块5的一端固定连接有滑块6。
可以理解的是,主体1的内部开设有滑槽12,滑块6滑动连接于滑槽12的内部,套壳4的外部固定连接有固定块5,由于套壳4在与螺纹转轴3螺纹连接的同时通过滑块6进行限位,进而螺纹转轴3旋转时使两个套壳4可以进行互相靠近或者远离的方式横向移动,通过两个套壳4带动两个固定块5相互靠近,使固定块5对安装块7进行挤压,提高安装块7的稳定性。
本实施例中,紧固机构包括固定连接于安装块7顶部的支撑架8,支撑架8的内部活动连接有螺纹转杆9,螺纹转杆9的外部螺纹连接有挤压块10,安装块7的内部固定连接有对应块11,对应块11与挤压块10的外形均呈梯形,对应块11与挤压块10相适配,挤压块10的外部固定连接有限位滑块13,支撑架8的内部开设有限位滑槽,限位滑块13滑动连接于限位滑槽的内部,由于挤压块10与螺纹转杆9螺纹连接的同时通过限位滑块13进行限位,进而螺纹转杆9旋转时使挤压块10进行向下移动调节,通过挤压块10对对应块11进行推离,进一步提高安装块7对内部的叶片17固定效果。
可以理解的是,螺纹转杆9远离挤压块10的一端固定连接有把手14,通过把手14便于带动螺纹转杆9进行旋转,螺纹转杆9与安装块7活动连接。支撑架8远离安装块7的一侧固定连接有固定座15,固定座15的内部开设有多个方向的通孔,固定座15的内部插接有固定杆16,固定杆16贯穿至螺纹转杆9的另一侧,通过固定杆16对螺纹转杆9进行限位,提高结构的稳定性。
上述实施例的有益效果为:
该汽轮机转子叶片装配止动工装,通过将叶片17滑动安装于安装槽的内部,通过启动驱动电机2带动螺纹转轴3进行旋转,由于套壳4在与螺纹转轴3螺纹连接的同时通过滑块6进行限位,并且,螺纹转轴3两端分布的螺纹相互对立,进而螺纹转轴3旋转时使两个套壳4带动两个固定块5相互靠近,让固定块5对安装块7进行挤压,提高安装块7对叶片17固定的稳定性,通过把手14带动螺纹转杆9进行旋转,因为挤压块10与螺纹转杆9螺纹连接的同时通过限位滑块13进行限位,进而螺纹转杆9旋转时使挤压块10进行向下移动调节,通过挤压块10对对应块11进行推离,进一步提高安装块7对内部的叶片17固定效果,解决了多次冲击后动叶片就会随着叶轮圆弧周向窜动,即止动效果不佳,增加了反复工作量,降低工作效率的问题。
文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接,主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,且现有公开的电力连接技术,不在文中赘述。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽轮机转子叶片装配止动工装,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的内部设置有固定机构,所述主体(1)的内部设置有紧固机构;
所述固定机构包括固定安装于主体(1)外部的驱动电机(2),所述驱动电机(2)的输出轴上固定连接有螺纹转轴(3),所述螺纹转轴(3)的外部螺纹连接有套壳(4),所述套壳(4)的外部固定连接有固定块(5);
所述紧固机构包括固定连接于主体(1)内部的安装块(7),所述安装块(7)的顶部固定连接有支撑架(8),所述支撑架(8)的内部活动连接有螺纹转杆(9),所述螺纹转杆(9)的外部螺纹连接有挤压块(10),所述安装块(7)的内部固定连接有对应块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子叶片装配止动工装,其特征在于:所述对应块(11)与挤压块(10)的外形均呈梯形,所述对应块(11)与挤压块(10)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子叶片装配止动工装,其特征在于:所述套壳(4)远离固定块(5)的一端固定连接有滑块(6),所述主体(1)的内部开设有滑槽(12),所述滑块(6)滑动连接于滑槽(12)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子叶片装配止动工装,其特征在于:所述挤压块(10)的外部固定连接有限位滑块(13),所述支撑架(8)的内部开设有限位滑槽,所述限位滑块(13)滑动连接于限位滑槽的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子叶片装配止动工装,其特征在于:所述螺纹转杆(9)远离挤压块(10)的一端固定连接有把手(14),所述螺纹转杆(9)与安装块(7)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子叶片装配止动工装,其特征在于:所述支撑架(8)远离安装块(7)的一侧固定连接有固定座(15),所述固定座(15)的内部插接有固定杆(16),所述固定杆(16)贯穿至螺纹转杆(9)的另一侧。
7.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子叶片装配止动工装,其特征在于:所述安装块(7)的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部滑动连接有叶片(17),所述螺纹转轴(3)两端分布的螺纹相互对立。
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