CN217154052U - 一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统 - Google Patents
一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供的一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统，包括第一光源、套设在所述第一光源外侧的反光罩、位于所述反光罩的开口端一侧的透镜体，所述透镜体包括靠向所述第一光源一侧的入光面以及远离所述第一光源一侧的出光面，所述出光面为凸面，所述入光面的边缘形成有镂空槽，所述镂空槽的内侧形成有斜面、凹面，所述斜面表面覆盖有一层反射膜，所述反光罩的开口端一侧边缘设置有第二光源，所述第二光源位于所述斜面一侧。本实用新型的汽车大灯用透镜系统，可有效增大光线角度，减少汽车前端的黑暗盲区，并有效增强光照亮度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车大灯技术领域，具体涉及一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统。
背景技术
汽车大灯也称为汽车前照灯或者汽车LED日行灯，是汽车的眼睛。汽车大灯不仅关系到一个汽车的外在形象，更与夜间开车或者坏天气条件下的安全驾驶紧密相关。目前，汽车大灯普遍存在光线角度小，光照距离远，造成汽车最前端存在无法照射到的视觉盲区，另外还存在光线亮度低的问题，存在较大的缺陷。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型提供一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统，可有效增大光线角度，减少汽车前端的黑暗盲区，并有效增强光照亮度。
为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案来解决：
一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统，包括第一光源、套设在所述第一光源外侧的反光罩、位于所述反光罩的开口端一侧的透镜体，所述透镜体包括靠向所述第一光源一侧的入光面以及远离所述第一光源一侧的出光面，所述出光面为凸面，所述入光面的边缘形成有镂空槽，所述镂空槽的内侧形成有斜面、凹面，所述斜面表面覆盖有一层反射膜，所述反光罩的开口端一侧边缘设置有第二光源，所述第二光源位于所述斜面一侧。
具体的，所述反光罩与所述透镜体之间还设有光扩散板。
具体的，所述入光面靠向光轴的面为平面。
具体的，所述第二光源一侧设有反射片。
具体的，所述出光面外侧覆盖有一层防紫外线膜。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的汽车大灯用透镜系统，在入光面的边缘形成有镂空槽，镂空槽的内侧形成有斜面、凹面，在斜面一侧增加了第二光源，第二光源的部分光线经过凹面进入透镜体，最后从出光面出射，第二光源作为辅助性光源，配合第一光源的使用，用以增强光照亮度，另外，第二光源的部分光线经过反射膜的折射，再经过反射罩、透镜体，可有效增大光线的出光角度，减少汽车前端的黑暗盲区。
附图说明
图1为本实用新型的一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统的结构示意图。
附图标记为：第一光源1、反光罩2、透镜体3、入光面31、出光面32、镂空槽33、斜面34、凹面35、反射膜36、防紫外线膜37、第二光源4、光扩散板5、反射片6。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1所示：
一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统，包括第一光源1、套设在第一光源1外侧的反光罩2、位于反光罩2的开口端一侧的透镜体3，透镜体3包括靠向第一光源1一侧的入光面31以及远离第一光源1一侧的出光面32，出光面32为凸面，入光面31的边缘形成有镂空槽33，镂空槽33的内侧形成有斜面34、凹面35，斜面34表面覆盖有一层反射膜36，反光罩2的开口端一侧边缘设置有第二光源4，第二光源4位于斜面34一侧，第二光源4的部分光线经过、凹面35进入透镜体3，最后从透镜体3的出光面32出射，第二光源4作为辅助性光源，配合第一光源1的使用，用以增强光照亮度，另外，第二光源4的部分光线经过反射膜36的折射，再经过反射罩2、透镜体3后出射，可有效增大光线的出光角度，减少汽车前端的黑暗盲区。
优选的，为了使出光面32各位置的光强更加均匀，反光罩2与透镜体3之间还设有光扩散板5，光扩散板5具有光扩散效果，能够使光线更加发散。
优选的，入光面31靠向光轴的面为平面。
优选的，为了提升第二光源4的光线利用率，第二光源4一侧设有反射片6。
优选的，为了提升汽车大灯的防紫外性能，避免透镜体3、第一光源1、第二光源4长期受紫外线照射而老化，出光面32外侧覆盖有一层防紫外线膜37。
以上实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统，其特征在于，包括第一光源(1)、套设在所述第一光源(1)外侧的反光罩(2)、位于所述反光罩(2)的开口端一侧的透镜体(3)，所述透镜体(3)包括靠向所述第一光源(1)一侧的入光面(31)以及远离所述第一光源(1)一侧的出光面(32)，所述出光面(32)为凸面，所述入光面(31)的边缘形成有镂空槽(33)，所述镂空槽(33)的内侧形成有斜面(34)、凹面(35)，所述斜面(34)表面覆盖有一层反射膜(36)，所述反光罩(2)的开口端一侧边缘设置有第二光源(4)，所述第二光源(4)位于所述斜面(34)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统，其特征在于，所述反光罩(2)与所述透镜体(3)之间还设有光扩散板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统，其特征在于，所述入光面(31)靠向光轴的面为平面。
4.根据权利要求1所述的一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统，其特征在于，所述第二光源(4)一侧设有反射片(6)。
5.根据权利要求1所述的一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统，其特征在于，所述出光面(32)外侧覆盖有一层防紫外线膜(37)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220413501.2U CN217154052U (zh) | 2022-02-28 | 2022-02-28 | 一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统 |
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| CN202220413501.2U CN217154052U (zh) | 2022-02-28 | 2022-02-28 | 一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN217154052U true CN217154052U (zh) | 2022-08-09 |
Family
ID=82691872
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202220413501.2U Active CN217154052U (zh) | 2022-02-28 | 2022-02-28 | 一种可增强亮度的汽车大灯用透镜系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217154052U (zh) |
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2022
- 2022-02-28 CN CN202220413501.2U patent/CN217154052U/zh active Active
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