CN217151395U - 基于建筑施工用的斜面支撑组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了基于建筑施工用的斜面支撑组件，包括动力箱、调节箱和支撑板，所述支撑板的左侧面开设有滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有滑动板，动力箱的内壁安装有液压缸，液压缸的伸缩端适配有液压杆。本实用新型通过支撑板、动力箱和调节箱之间的连接配合，能够直接操作使用，避免在使用的时候还需进行组装的问题，通过设置有液压缸，配合液压杆和销轴，能够通过液压缸提供的动力带动滑动板在滑动槽的内部进行滑动，通过滑动板的滑动，配合连接块和连接轴，起到了带动支撑板进行角度倾斜调节的作用，通过对支撑板的角度倾斜调节，达到了根据斜面角度进行调节支撑的目的，避免了无法根据斜面角度进行调节支撑的问题。

Description

基于建筑施工用的斜面支撑组件

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及基于建筑施工用的斜面支撑组件。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工和装饰工程施工等，施工作业的场所称为建筑施工现场或叫施工现场，也叫工地。

在建筑施工中有的斜面需要进行支撑，在支撑的时候会采用到支撑组件，但是支撑组件需要按照斜面的角度进行安装组装，不但浪费时间，在安装的时候还给工作人员增加困难，多数支撑组件还无法根据斜面的角度进行调节支撑，因此，本领域技术人员提供了基于建筑施工用的斜面支撑组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基于建筑施工用的斜面支撑组件，能够采用一体式电动调节对斜面进行支撑，同时，能够根据斜面的角度大小进行调节支撑，避免了需要组装后才能安装支撑，还无法根据斜面角度调节的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

基于建筑施工用的斜面支撑组件，包括动力箱、调节箱和支撑板，所述支撑板的左侧面开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动板，所述动力箱的内壁安装有液压缸，所述液压缸的伸缩端适配有液压杆，所述动力箱的右侧面开设有滑口，所述液压杆远离液压缸的一端贯穿滑口并通过销轴与滑动板的外表面活动铰接，所述动力箱的右侧面安装有两个连接块，两个所述连接块共同转动连接有连接轴，所述连接轴与支撑板活动铰接，

优选的，所述调节箱的内部分别设有电动伸缩杆、调节板和调节杆。

优选的，所述调节箱的上表面开设有通口，所述电动伸缩杆的底面与调节箱的内底壁固定连接，所述电动伸缩杆的伸缩端与调节板的底面固定连接，所述调节杆的底端与调节板的上表面固定连接，所述调节杆的顶端贯穿通口并与动力箱的底面固定连接。

优选的，所述电动伸缩杆的外表面安装有两个加固块，每个所述加固块远离电动伸缩杆的一端均与调节箱的内壁固定连接。

优选的，所述调节箱的内壁开设有两个滑槽，所述调节板的两侧面均安装有与滑槽相适配的滑块，每个所述滑块均滑动连接在滑槽的内部。

优选的，所述滑动槽的内壁安装有滑杆，所述滑动板的内部固定镶嵌有滑环，所述滑环的内圈与滑杆的外表面相套接。

优选的，所述调节箱的底面安装有若干个定位杆，每个所述定位杆均呈锥形状。

优选的，所述液压缸的外表面安装有两个加固板，两个所述加固板相互远离的一侧面均与动力箱的内壁固定连接。

本实用新型中

1、通过设置有支撑板，起到了对斜面进行支撑的作用，通过支撑板、动力箱和调节箱之间的连接配合，能够直接操作使用，避免在使用的时候还需进行组装的问题，通过设置有液压缸，配合液压杆和销轴，能够通过液压缸提供的动力带动滑动板在滑动槽的内部进行滑动，通过滑动板的滑动，配合连接块和连接轴，起到了带动支撑板进行角度倾斜调节的作用，通过对支撑板的角度倾斜调节，达到了根据斜面角度进行调节支撑的目的，避免了无法根据斜面角度进行调节支撑的问题；

2、通过设置有电动伸缩杆，能够通过电动伸缩杆提供的动力对调节板进行调节，通过调节板的调节，起到了对调节杆调节的作用，通过调节杆的调节，能够带动动力箱以及支撑板进行调节，通过支撑板的调节，便于更好的对斜面进行支撑工作，有效的避免了对斜面支撑存在困难的问题。

附图说明

图1为本实用新型动力箱的正视图；

图2为本实用新型支撑板的剖视图；

图3为本实用新型动力箱的侧视图；

图4为本实用新型动力箱的剖视图；

图5为本实用新型调节箱的剖视图。

图中：1、调节箱；2、调节杆；3、销轴；4、动力箱；5、连接块；6、连接轴；7、支撑板；8、滑动板；9、液压杆；10、定位杆；11、滑动槽；12、滑杆；13、滑环；14、滑口；15、液压缸；16、加固板；17、滑块；18、加固块；19、电动伸缩杆；20、调节板；21、滑槽；22、通口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图请参阅图1-5，基于建筑施工用的斜面支撑组件，包括动力箱4、调节箱1和支撑板7，支撑板7的左侧面开设有滑动槽11，滑动槽11的内部滑动连接有滑动板8，通过滑动槽11和滑动板8的配合，能够使滑动板8在滑动槽11内部更好的滑动，滑动槽11的内壁安装有滑杆12，滑动板8的内部固定镶嵌有滑环13，滑环13的内圈与滑杆12的外表面相套接，通过设置有滑杆12，配合滑环13，增加了滑动板8在滑动槽11内部调节的稳定性，避免了滑动板8在调节过程中出现脱落的问题。

动力箱4的内壁安装有液压缸15，液压缸15的伸缩端适配有液压杆9，通过液压缸15和液压杆9的配合，起到了对液压杆9进行调节的作用，液压缸15的外表面安装有两个加固板16，两个加固板16相互远离的一侧面均与动力箱4的内壁固定连接，通过设置有加固板16，起到了加固的作用，避免了液压缸15在工作过程中出现晃动的问题。

动力箱4的右侧面开设有滑口14，通过滑口14，便于更好的使液压杆9进行调节工作，液压杆9远离液压缸15的一端贯穿滑口14并通过销轴3与滑动板8的外表面活动铰接，通过将液压杆9通过销轴3与滑动板8连接，达到了对滑动板8调节的目的，调节箱1的底面安装有若干个定位杆10，每个定位杆10均呈锥形状，通过设置有多个呈锥形状的定位杆10，起到了对该装置进行定位的作用，避免了定位效果差出现晃动或者倾斜的问题。

动力箱4的右侧面安装有两个连接块5，通过连接块5，起到了对连接轴6进行连接的作用，调节箱1的内壁开设有两个滑槽21，调节板20的两侧面均安装有与滑槽21相适配的滑块17，每个滑块17均滑动连接在滑槽21的内部，通过滑槽21和滑块17的配合，增加了调节板20在调节过程中的稳定性，避免了调节板20调节过程中出现倾斜的问题。

两个连接块5共同转动连接有连接轴6，连接轴6与支撑板7活动铰接，通过设置有连接轴6，增加了支撑板7在调节过程中的稳定性，避免了不具备支撑点，导致支撑板7调节存在不足的问题，电动伸缩杆19的外表面安装有两个加固块18，每个加固块18远离电动伸缩杆19的一端均与调节箱1的内壁固定连接，通过加固块18，起到了加固的作用，避免了电动伸缩杆19在工作过程中出现晃动的问题。

调节箱1的内部分别设有电动伸缩杆19、调节板20和调节杆2，调节箱1的上表面开设有通口22，电动伸缩杆19的底面与调节箱1的内底壁固定连接，电动伸缩杆19的伸缩端与调节板20的底面固定连接，调节杆2的底端与调节板20的上表面固定连接，调节杆2的顶端贯穿通口22并与动力箱4的底面固定连接，通过设置有电动伸缩杆19，配合调节板20和调节杆2，起到了对支撑板7高低调节的作用，便于更好的进行支撑工作。

本实用新型的工作原理是；在使用的时候，将电动伸缩杆19和液压缸15接通电源，通过定位杆10将该装置定位到指定位置，电动伸缩杆19能够带动调节板20上升，调节板20上升的时候能够带动调节杆2上升，调节杆2上升的时候能够带动支撑板7上升，当支撑板7上升到与斜面接触的位置后，液压缸15带动液压杆9调节，液压杆9调节的时候能够通过销轴3带动滑动板8在滑动槽11内部滑动，滑动板8在滑动的时候通过连接轴6与连接块5和支撑板7的连接，能够使支撑板7的角度进行调节工作，支撑板7调节的时候能够使支撑板7的支撑面与斜面的支撑面接触，需要继续对支撑板7上下调节的时候，只需操控电动伸缩杆19即可，当支撑板7的支撑面与斜面的支撑面完全吻合接触后，即可对斜面进行支撑工作，避免了在支撑过程中存在困难的问题。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.基于建筑施工用的斜面支撑组件，其特征在于：包括动力箱(4)、调节箱(1)和支撑板(7)，

所述支撑板(7)的左侧面开设有滑动槽(11)，所述滑动槽(11)的内部滑动连接有滑动板(8)，

所述动力箱(4)的内壁安装有液压缸(15)，所述液压缸(15)的伸缩端适配有液压杆(9)，所述动力箱(4)的右侧面开设有滑口(14)，所述液压杆(9)远离液压缸(15)的一端贯穿滑口(14)，并通过销轴(3)与滑动板(8)铰接，

所述动力箱(4)的右侧面安装有两个连接块(5)，两个所述连接块(5)共同转动连接有连接轴(6)，所述连接轴(6)与支撑板(7)活动铰接。

2.根据权利要求1所述的基于建筑施工用的斜面支撑组件，其特征在于：所述调节箱(1)的内部分别设有电动伸缩杆(19)、调节板(20)和调节杆(2)。

3.根据权利要求2所述的基于建筑施工用的斜面支撑组件，其特征在于：所述调节箱(1)的上表面开设有通口(22)，所述电动伸缩杆(19)的底面与调节箱(1)的内底壁固定连接，所述电动伸缩杆(19)的伸缩端与调节板(20)的底面固定连接，所述调节杆(2)的底端与调节板(20)的上表面固定连接，所述调节杆(2)的顶端贯穿通口(22)并与动力箱(4)的底面固定连接。

4.根据权利要求2所述的基于建筑施工用的斜面支撑组件，其特征在于：所述电动伸缩杆(19)的外表面安装有两个加固块(18)，每个所述加固块(18)远离电动伸缩杆(19)的一端均与调节箱(1)的内壁固定连接。

5.根据权利要求2所述的基于建筑施工用的斜面支撑组件，其特征在于：所述调节箱(1)的内壁开设有两个滑槽(21)，所述调节板(20)的两侧面均安装有与滑槽(21)相适配的滑块(17)，每个所述滑块(17)均滑动连接在滑槽(21)的内部。

6.根据权利要求2所述的基于建筑施工用的斜面支撑组件，其特征在于：所述滑动槽(11)的内壁安装有滑杆(12)，所述滑动板(8)的内部固定镶嵌有滑环(13)，所述滑环(13)的内圈与滑杆(12)的外表面相套接。

7.根据权利要求2所述的基于建筑施工用的斜面支撑组件，其特征在于：所述调节箱(1)的底面安装有若干个定位杆(10)，每个所述定位杆(10)均呈锥形状。

8.根据权利要求2所述的基于建筑施工用的斜面支撑组件，其特征在于：所述液压缸(15)的外表面安装有两个加固板(16)，两个所述加固板(16)相互远离的一侧面均与动力箱(4)的内壁固定连接。

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