CN217148351U - 一种用于桥式起重机的强制排绳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种用于桥式起重机的强制排绳装置，包括平台、螺杆和限位螺母，所述平台表面开设凹槽，所述螺杆设于凹槽内部，且位于卷筒下方，还包括一级主链轮、一级从链轮、二级主链轮、二级从链轮、传动轴和轴承座，所述传动轴的两端分别同轴连接一级主链轮和二级主链轮，所述螺杆与所述二级从链轮同轴连接，所述一级从链轮与卷筒同轴连接；所述一级主链轮和一级从链轮链条连接，所述二级主链轮和二级从链轮链条连接。本实用新型采用两级传动装置，将整个排绳装置安装在小车平台下方，解决双梁桥式起重机的卷筒中心距很小，小车平台无安装空间和位置，强制排绳装置无法安装的问题。

Description

一种用于桥式起重机的强制排绳装置

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种用于桥式起重机的强制排绳装置。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库或料场上空进行物料吊运的起重设备。钢丝绳是起重机实现吊载的重要部件之一，其缠绕于卷筒上后，绕过起重臂后通过设置抓斗或吊钩承接重物。在施工过程中，钢丝绳容易出现乱绳、爬绳的情况，导致钢丝绳脱槽，起重无法连续进行，加装强制排绳能避免此类问题发生。

现有的强制排绳装置安装于起重机平台上，位于两卷筒之间，占据了很大的安装空间，当双卷筒中间距小、平台不具备安装空间和位置时，现有的强制排绳装置则无法安装，严重制约作业效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种适用于双卷筒间距小、平台无安装空间的桥式起重机的强制排绳装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型的一种用于桥式起重机的强制排绳装置，包括平台、螺杆和限位螺母，所述螺杆与所述平台可转动连接，所述螺杆和所述限位螺母形成丝杆螺母副机构，所述限位螺母上设有导线孔，卷绕于卷筒上的钢丝绳穿过所述导线孔，所述平台表面开设凹槽，所述螺杆设于凹槽内部，且位于卷筒下方，还包括一级主链轮、一级从链轮、二级主链轮、二级从链轮、传动轴和轴承座，所述轴承座安装在所述平台表面，且靠近所述螺杆端部，所述传动轴同轴安装在所述轴承座内，所述传动轴的轴线与卷筒轴线平行；所述传动轴的两端分别同轴连接一级主链轮和二级主链轮，所述螺杆与所述二级从链轮同轴连接，所述一级从链轮与卷筒同轴连接；所述一级主链轮和一级从链轮链条连接，所述二级主链轮和二级从链轮链条连接。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括手动调节轮，所述手动调节轮与传动轴同轴连接，且位于所述一级主链轮远离所述轴承座的一侧。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述螺杆上螺纹连接有两个螺纹旋向相反的所述限位螺母。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述凹槽内部安装有轴承，所述螺杆同轴嵌设在所述轴承内部。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述限位螺母包括滑动部、连接部和螺纹部，所述连接部的两端分别连接滑动部和螺纹部，所述螺纹部与所述螺杆螺纹连接；所述凹槽内部设有导向杆，所述导向杆与所述螺杆平行，所述导向杆靠近螺杆的一侧开设滑槽，所述滑动部可滑动设置在滑槽内。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述滑动部有两个。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述连接部内部开设通孔，所述通孔内部间隔设有两个滚轮，两个滚轮之间的空隙形成导线孔。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述螺杆有两个，每个螺杆螺纹安装有两个限位螺母，两个所述螺杆轴线平行，均可转动安装在所述凹槽内部，所述导向杆设置在两个螺杆之间；所述导向杆靠近两个所述螺杆的侧面均开设滑槽，两个所述限位螺母的滑动部分别可滑动设置在两个滑槽内。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述一级主链轮、一级从链轮、二级主链轮、二级从链轮、传动轴和轴承座均有两个，分别设置在两个所述螺杆相对立的一端。

本实用新型的一种用于桥式起重机的强制排绳装置，相对于现有技术具有以下有益效果：

本实用新型采用两级传动装置，将整个排绳装置安装在小车平台下方，解决双梁桥式起重机的卷筒中心距很小，小车平台无安装空间和位置，强制排绳装置无法安装的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的用于桥式起重机的强制排绳装置的安装位置；

图2为本实用新型的用于桥式起重机的强制排绳装置的俯视图；

图3为图2中A部分的放大图；

图4为本实用新型的用于桥式起重机的强制排绳装置的立体图；

图5为本实用新型的用于桥式起重机的强制排绳装置的限位螺母。

图中，1-平台、2-螺杆、3-限位螺母、30-导线孔、100-卷筒、101-凹槽、4-一级主链轮、5-一级从链轮、6-二级主链轮、7-二级从链轮、8-传动轴、9-轴承座、10-手动调节轮、11-轴承、31-滑动部、32-连接部、33-螺纹部、12-导向杆、13-滑槽、321-通孔、322-滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

现有的桥式起重机包括平台1、两个卷筒100，卷筒100安装在平台1上方，卷筒上卷绕有钢丝绳，强制排绳装置安装在平台1表面，且位于两个卷筒100中心位置，强制排绳装置占据了很大的位置，加大了两个卷筒100之间的距离；当两个卷筒之间的距离变小时，现有的强制排绳装置则没有安装空间和位置，因此需要对现有的强制排绳装置进行改进。

如图1-5所示，本实用新型的一种用于桥式起重机的强制排绳装置，设置于平台1下方，节省了安装空间，不受两个卷筒之间的距离限制，同时为了便于操作，设置了双级传动装置，具体结构如下。

本实用新型的一种用于桥式起重机的强制排绳装置，包括平台1、螺杆2和限位螺母3，平台1表面开设凹槽101，螺杆2设于凹槽101内部，且位于卷筒100下方，靠近两个卷筒中间缝隙。

凹槽101内部设有两个轴承11，两个轴承11分别安装在凹槽101相对立的两个侧面上，螺杆2同轴嵌设在两个轴承11内部。

限位螺母3包括滑动部31、连接部32和螺纹部33；其中，连接部32为矩形块，连接部32的两端分别连接滑动部31和螺纹部33；连接部32内部开设通孔321，通孔321内部间隔设有两个滚轮322，两个滚轮322之间的空隙形成导线孔30，用于卷绕于卷筒100上的钢丝绳穿过。滚轮起到减少摩擦，使钢丝绳排绳时更加顺畅，避免卡壳。

螺纹部33呈管状，内设有螺纹，螺纹部33与螺杆2螺纹连接；

为了增加滑动的稳定性，限位螺母3上的滑动部31有两个，滑动部31为固定块或滑轮，凹槽101内部设有导向杆12，导向杆12与螺杆2平行，导向杆12靠近螺杆2的一侧开设滑槽13，滑动部31可滑动设置在滑槽13内。

滑槽13限制限位螺母只能沿着滑槽的长度方向移动，限位螺母3与螺杆2螺纹连接，构成丝杆螺母副结构，达到转动螺杆即可使限位螺母沿滑槽13的长度方向移动。

具体的实施例中，当强制排绳装置设置于平台下部时，由于螺杆2设于凹槽101内，螺杆2无法安装手动调节轮10，来调节限位螺母3的初始位置，为此，本实用新型采用两级传动方式，来适应本实用新型的排绳装置。

两级传动的具体结构为：两级传动通过两级传动装置来实现，两级传动装置包括一级主链轮4、一级从链轮5、二级主链轮6、二级从链轮7、传动轴8和轴承座9，轴承座9安装在平台1表面，且靠近螺杆2端部，传动轴8同轴安装在轴承座9内，传动轴8的轴线与卷筒100轴线平行；传动轴8的两端分别同轴连接一级主链轮4和二级主链轮6，螺杆2与二级从链轮7同轴连接，一级从链轮5与卷筒100同轴连接；一级主链轮4和一级从链轮5链条连接，二级主链轮6和二级从链轮7链条连接。电机驱动卷筒转动时，驱动一级从链轮5同时转动，通过一级主链轮4、一级从链轮5、二级主链轮6、二级从链轮7、传动轴8之间的传动关系，驱动螺杆2转动，然后通过丝杆传动，驱动限位螺母3移动。

具体的实施例中，一级主链轮4和一级从链轮5按传动比设定不同齿数，二级主链轮6和二级从链轮7同齿数。保证卷筒上的钢丝绳在卷筒上的移动速度和限位螺母3在螺杆2上的移动速度相同，使得导线孔30的位置始终正对卷筒100上钢丝绳的位置，达到精准排绳的目的。

具体的实施例中，还包括手动调节轮10，手动调节轮10与传动轴8同轴连接，且位于一级主链轮4远离轴承座9的一侧，手动调节轮10用于调节限位螺母3的初始位置，使得限位螺母3精准的对准卷筒100上钢丝绳的位置。

具体的实施例中，螺杆2上螺纹连接有两个螺纹旋向相反的限位螺母3，两个限位螺母3起到一根螺杆排出两根钢丝绳的目的，减小了排绳装置的体积；螺纹旋向相反的限位螺母3使两个螺母只能做相向或相反的运动，防止钢丝绳出现相互干扰的情况。

具体的实施例中，为了配合两个卷筒，螺杆2有两个，每个螺杆2螺纹安装两个限位螺母，两个螺杆2的轴线平行，均可转动安装在凹槽101内部，导向杆12设置在两个螺杆2之间；导向杆12靠近两个螺杆2的侧面均开设滑槽13，两个限位螺母3的滑动部31分别可滑动设置在两个滑槽13内。

具体的实施例中，一级主链轮4、一级从链轮5、二级主链轮6、二级从链轮7、传动轴8和轴承座9均有两个，分别设置在两个螺杆相对立的一端，为两个卷筒的钢丝绳排绳。

本实用新型的原理为：首先转动手动调节轮10，调节限位螺母3的初始位置，使导线孔30的位置正对卷筒100上钢丝绳的位置；然后通过平台1上的电机驱动卷筒100转动，卷筒100上的一级从链轮5带动一级主链轮4转动，同时带动二级主链轮6和二级从链轮7转动，最终驱动螺杆2旋转，进而驱动同一螺杆2上的两个限位螺母3相向或反方向运动，使得导线孔30的位置始终正对卷筒100上钢丝绳的位置，达到精准排绳的目的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于桥式起重机的强制排绳装置，包括平台(1)、螺杆(2)和限位螺母(3)，所述螺杆(2)与所述平台(1)可转动连接，所述螺杆(2)和所述限位螺母(3)形成丝杆螺母副机构，所述限位螺母(3)上设有导线孔(30)，卷绕于卷筒(100)上的钢丝绳穿过所述导线孔(30)，其特征在于：所述平台(1)表面开设凹槽(101)，所述螺杆(2)设于凹槽(101)内部，且位于卷筒(100)下方，还包括一级主链轮(4)、一级从链轮(5)、二级主链轮(6)、二级从链轮(7)、传动轴(8)和轴承座(9)，所述轴承座(9)安装在所述平台(1)表面，且靠近所述螺杆(2)端部，所述传动轴(8)同轴安装在所述轴承座(9)内，所述传动轴(8)的轴线与卷筒(100)轴线平行；所述传动轴(8)的两端分别同轴连接一级主链轮(4)和二级主链轮(6)，所述螺杆(2)与所述二级从链轮(7)同轴连接，所述一级从链轮(5)与卷筒(100)同轴连接；所述一级主链轮(4)和一级从链轮(5)齿条链条连接，所述二级主链轮(6)和二级从链轮(7)链条连接。

2.如权利要求1所述的一种用于桥式起重机的强制排绳装置，其特征在于：还包括手动调节轮(10)，所述手动调节轮(10)与传动轴(8)同轴连接，且位于所述一级主链轮(4)远离所述轴承座(9)的一侧。

3.如权利要求1所述的一种用于桥式起重机的强制排绳装置，其特征在于：所述螺杆(2)上螺纹连接有两个螺纹旋向相反的所述限位螺母(3)。

4.如权利要求1所述的一种用于桥式起重机的强制排绳装置，其特征在于：所述凹槽(101)内部安装有轴承(11)，所述螺杆(2)同轴嵌设在所述轴承(11)内部。

5.如权利要求1所述的一种用于桥式起重机的强制排绳装置，其特征在于：所述限位螺母(3)包括滑动部(31)、连接部(32)和螺纹部(33)，所述连接部(32)的两端分别连接滑动部(31)和螺纹部(33)，所述螺纹部(33)与所述螺杆(2)螺纹连接；所述凹槽(101)内部设有导向杆(12)，所述导向杆(12)与所述螺杆(2)平行，所述导向杆(12)靠近螺杆(2)的一侧开设滑槽(13)，所述滑动部(31)可滑动设置在滑槽(13)内。

6.如权利要求5所述的一种用于桥式起重机的强制排绳装置，其特征在于：所述滑动部(31)有两个。

7.如权利要求5所述的一种用于桥式起重机的强制排绳装置，其特征在于：所述连接部(32)内部开设通孔(321)，所述通孔(321)内部间隔设有两个滚轮(322)，两个滚轮(322)之间的空隙形成导线孔(30)。

8.如权利要求5所述的一种用于桥式起重机的强制排绳装置，其特征在于：所述螺杆(2)有两个，每个螺杆(2)螺纹安装有两个限位螺母(3)；两个所述螺杆(2)轴线平行，均可转动安装在所述凹槽(101)内部，所述导向杆(12)设置在两个螺杆(2)之间；所述导向杆(12)靠近两个所述螺杆(2)的侧面均开设滑槽(13)，两个所述限位螺母(3)的滑动部(31)分别可滑动设置在两个滑槽(13)内。

9.如权利要求8所述的一种用于桥式起重机的强制排绳装置，其特征在于：所述一级主链轮(4)、一级从链轮(5)、二级主链轮(6)、二级从链轮(7)、传动轴(8)和轴承座(9)均有两个，分别设置在两个所述螺杆(2)相对立的一端。

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