CN217140999U - 一种自动钢管刷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钢管刷漆技术领域，尤其是一种自动钢管刷漆装置，包括底板，底板上设有由两对应设置的纵板，及两封闭板组成的固定槽，固定槽内等距设有多个分隔板，分隔板将固定槽区分成多个容纳不同颜色油漆的容漆槽，封闭板上对应设有弧形区，固定槽两侧分别设有立板，两立板上设有第一滑轨及第一滑块，在一第一滑块上设有第一承载板，在第一承载板上设有滚刷电机，在另一第一滑块上设有第二承载板，第二承载板上设有轴承座，轴承座内设有第一固定轴承，滚刷电机与第一固定轴承内环之间设有转轴，转轴上设有毛刷辊，两立板上方设有用于转动钢管的转动装置，第一、二承载板下方分别设有升降装置，其无需人工进行钢管刷漆，省时省力。

Description

一种自动钢管刷漆装置

技术领域

本实用新型涉及钢管刷漆技术领域，尤其是一种自动钢管刷漆装置。

背景技术

在建筑工程领域，为了使施工现场更加美观，提高工程观感效果以及起到安全警示作用，倡导安全文明施工，往往需要对钢管刷红白漆。

CN215313488U公开了一种用于支架钢管不同色间隔刷漆的简易装置，刷漆模块包括油漆槽和安装于油漆槽内腔上端的上漆滚筒，上漆滚筒包括第一上漆滚筒和第二上漆滚筒，第一上漆滚筒和第二上漆滚筒并排平行设置，第一上漆滚筒和第二上漆滚筒与油漆槽之间均为转动连接；在上漆时，若干刷漆模块依次设置为一列，所有刷漆模块的第一上漆滚筒同轴，所有刷漆模块的第二上漆滚筒同轴；钢管驱动单元和钢管支撑单元分别设置于所有刷漆模块排成一列后的两端；钢管驱动单元用于驱动待上漆的钢管转动，钢管支撑单元用于支撑待上漆的钢管，待上漆的钢管能够与所有第一上漆滚筒和第二上漆滚筒表面接触。上述专利能够提高给钢管涂刷相间色的效率，并降低油漆的浪费。但其需要人工进行钢管刷漆，费时费力，效率低下。

因此，为降低工人劳动强度，提高刷漆效率，是目前需要解决的技术问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，提供了一种自动钢管刷漆装置，其无需人工进行钢管刷漆，省时省力，有效提高刷漆效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是，一种自动钢管刷漆装置，包括底板，在底板上设有由两对应设置的纵板，以及设于两纵板两端的封闭板组成的固定槽，在固定槽内等距设有多个分隔板，所述分隔板将固定槽区分成多个容纳不同颜色油漆的容漆槽，在封闭板上对应设有弧形区，在固定槽两侧分别设有一立板，在两立板上分别设有第一滑轨，以及与第一滑轨适配的第一滑块，在一第一滑块上设有第一承载板，在第一承载板上设有一滚刷电机，在另一第一滑块上设有第二承载板，在第二承载板上设有一轴承座，在轴承座内设有第一固定轴承，在滚刷电机与第一固定轴承内环之间设有一用于将二者连接的转轴，在转轴上设有毛刷辊，在两立板上方设有用于转动钢管的转动装置，在第一、二承载板下方分别设有一与第一、二承载板连接的用于驱动毛刷辊沿两第一滑轨上升与钢管接触，下降与油漆接触的升降装置。

上述的自动钢管刷漆装置，所述转动装置包括设于一立板上的驱动电机，以及固定于驱动电机上的固定筒，在另一立板上设有一固定架，在固定架上对应设有两用于承载钢管的滚轮。

上述的自动钢管刷漆装置，所述升降装置包括两分别设于第一、二承载板下方的驱动气缸，还包括用于检测两驱动气缸运行至预定位置的检测元件，以及控制器。

上述的自动钢管刷漆装置，所述固定架包括一设于立板上的第三承载板，以及两两对应设于第三承载板上的立杆，在各立杆上均设有第二固定轴承，还包括两平行设置的且两端分别与两第二固定轴承连接的横杆，所述滚轮分别设于横杆上。

上述的自动钢管刷漆装置，在两立板外侧分别设有一固定板，在两固定板顶部设有两平行设置的用于将两固定板连接的第一横板及第二横板，沿第二横板长度方向设有第二滑轨，以及与第二滑轨适配的第二滑块，在第二滑块上设有一板体，在板体两侧分别设有一用于与第三承载板连接的连接板，沿第一横板长度方向设有多个贯穿第一横板的螺孔，在螺孔内设有用于顶紧板体的顶紧螺栓。

上述的自动钢管刷漆装置，在第三承载板上设有两平行设置的用于容纳立杆的且与立杆滑动连接的凹槽，在两凹槽两侧分别设有一用于夹紧立杆的第一夹紧组件，在固定筒上设有用于夹紧钢管的第二夹紧组件。

上述的自动钢管刷漆装置，所述第一夹紧组件包括两分别设于凹槽两侧的夹紧板，以及多个沿夹紧板长度方向设置的第一夹紧螺孔，在第一夹紧螺孔内设有第一夹紧螺栓。

上述的自动钢管刷漆装置，所述第二夹紧组件包括四个对应设于固定筒上的第二夹紧螺孔，在第二夹紧螺孔内设有第二夹紧螺栓。

上述的自动钢管刷漆装置，所述检测元件为位置传感器，所述控制器为PLC。

本实用新型一种自动钢管刷漆装置的有益效果是，其无需人工进行钢管刷漆，省时省力，有效提高刷漆效率。

通过在两立板外侧分别设置一固定板，在两固定板顶部设置两平行设置的用于将两固定板连接的第一横板及第二横板，沿第二横板长度方向设置第二滑轨，以及与第二滑轨适配的第二滑块，在第二滑块上设置一板体，在板体两侧分别设置一用于与第三承载板连接的连接板，沿第一横板长度方向设置多个贯穿第一横板的螺孔，在螺孔内设置用于顶紧板体的顶紧螺栓。使第三承载板位置可调节，满足不同长度的钢管刷漆。

通过在第三承载板上设有两平行设置的用于容纳立杆的且与立杆滑动连接的凹槽，在两凹槽两侧分别设有一用于夹紧立杆的第一夹紧组件，在固定筒上设有用于夹紧钢管的第二夹紧组件。满足不同直径的钢管刷漆。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图；

图2为实施例1中A部分的局部放大图；

图3为固定槽的俯视图；

图4为封闭板的结构示意图；

图5为实施例2的结构示意图；

图6为实施例2中的板体与连接板连接的结构示意图；

图7为实施例3的结构示意图；

图8为实施例3中的第三承载板的结构示意图；

图9为实施例3中的第二夹紧组件的结构示意图；

图10为实施例4的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做详细说明。

实施例1

如图1-4所示，一种自动钢管刷漆装置，包括底板1，在底板1上设有由两对应设置的纵板2，以及设于两纵板2两端的封闭板3组成的固定槽，在固定槽内等距设有多个分隔板4，所述分隔板4将固定槽区分成多个容纳不同颜色油漆的容漆槽5，在封闭板3上对应设有弧形区6，分隔板4的高度低于弧形区底部，在固定槽两侧分别设有一立板7，在两立板7上分别设有第一滑轨8，以及与第一滑轨8适配的第一滑块9，在一第一滑块9上设有第一承载板10，在第一承载板10上设有一滚刷电机11，在另一第一滑块9上设有第二承载板12，在第二承载板12上设有一轴承座13，在轴承座13内设有第一固定轴承，在滚刷电机11与第一固定轴承内环之间设有一用于将二者连接的转轴14，在转轴14上设有毛刷辊15，在两立板7上方设有用于转动钢管16的转动装置，在第一、二承载板下方分别设有一与第一、二承载板连接的用于驱动毛刷辊15沿两第一滑轨8上升与钢管16接触，下降与油漆接触的升降装置。转轴14下降至与弧形区6接触，此时，毛刷辊15与油漆接触。

所述转动装置包括设于一立板7上的驱动电机17，以及固定于驱动电机17上的固定筒18，固定筒18包括封闭端与开口端，封闭端与驱动电机17连接，开口端与钢管16插接，在另一立板7上设有一固定架，在固定架上对应设有两用于承载钢管16的滚轮19。

所述升降装置包括两分别设于第一、二承载板下方的驱动气缸20，还包括用于检测两驱动气缸20运行至预定位置的检测元件，以及控制器。所述检测元件为位置传感器，所述控制器为PLC。检测元件可设置两个，当一检测元件检测毛刷辊15上升与钢管16接触时，发送信号至控制器，控制器发送停止信号至两驱动气缸20，当另一检测元件检测转轴14下降至与弧形区6接触时，发送信号至控制器，控制器发送停止信号至两驱动气缸20。

所述固定架包括一设于立板7上的第三承载板21，以及两两对应设于第三承载板21上的立杆22，在各立杆22上均设有第二固定轴承23，还包括两平行设置的且两端分别与两第二固定轴承23连接的横杆24，所述滚轮19分别设于横杆24上。第三承载板21与立板7螺接。其无需人工进行钢管刷漆，省时省力，有效提高刷漆效率。

实施例2

本实施例与实施例1相同部分不再赘述，其不同之处在于：如图5-6所示，在两立板7外侧分别设有一固定板25，在两固定板25顶部设有两平行设置的用于将两固定板25连接的第一横板26及第二横板27，沿第二横板27长度方向设有第二滑轨28，以及与第二滑轨28适配的第二滑块29，在第二滑块29上设有一板体30，在板体30两侧分别设有一用于与第三承载板21连接的连接板31，沿第一横板26长度方向设有多个贯穿第一横板26的螺孔，在螺孔内设有用于顶紧板体30的顶紧螺栓37。在本实施例中，第三承载板21不与立板7螺接，使第三承载板位置可调节，满足不同长度的钢管刷漆。

实施例3

本实施例与实施例1相同部分不再赘述，其不同之处在于：如图7-9所示，在第三承载板21上设有两平行设置的用于容纳立杆22的且与立杆22滑动连接的凹槽32，在两凹槽32两侧分别设有一用于夹紧立杆22的第一夹紧组件，在固定筒18上设有用于夹紧钢管16的第二夹紧组件。所述第一夹紧组件包括两分别设于凹槽32两侧的夹紧板33，以及多个沿夹紧板33长度方向设置的第一夹紧螺孔，在第一夹紧螺孔内设有第一夹紧螺栓34。所述第二夹紧组件包括四个对应设于固定筒18上的第二夹紧螺孔，在第二夹紧螺孔内设有第二夹紧螺栓35。满足不同直径的钢管刷漆。

实施例4

本实施例与实施例1相同部分不再赘述，其不同之处在于：如图10所示，在底板1底部四角设有可锁紧的万向轮36，便于移动，可锁紧的万向轮为现有技术，在此不再赘述。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也并不局限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种自动钢管刷漆装置，其特征在于：包括底板，在底板上设有由两对应设置的纵板，以及设于两纵板两端的封闭板组成的固定槽，在固定槽内等距设有多个分隔板，所述分隔板将固定槽区分成多个容纳不同颜色油漆的容漆槽，在封闭板上对应设有弧形区，在固定槽两侧分别设有一立板，在两立板上分别设有第一滑轨，以及与第一滑轨适配的第一滑块，在一第一滑块上设有第一承载板，在第一承载板上设有一滚刷电机，在另一第一滑块上设有第二承载板，在第二承载板上设有一轴承座，在轴承座内设有第一固定轴承，在滚刷电机与第一固定轴承内环之间设有一用于将二者连接的转轴，在转轴上设有毛刷辊，在两立板上方设有用于转动钢管的转动装置，在第一、二承载板下方分别设有一与第一、二承载板连接的用于驱动毛刷辊沿两第一滑轨上升与钢管接触，下降与油漆接触的升降装置。

2.根据权利要求1所述的自动钢管刷漆装置，其特征是，所述转动装置包括设于一立板上的驱动电机，以及固定于驱动电机上的固定筒，在另一立板上设有一固定架，在固定架上对应设有两用于承载钢管的滚轮。

3.根据权利要求2所述的自动钢管刷漆装置，其特征是，所述升降装置包括两分别设于第一、二承载板下方的驱动气缸，还包括用于检测两驱动气缸运行至预定位置的检测元件，以及控制器。

4.根据权利要求3所述的自动钢管刷漆装置，其特征是，所述固定架包括一设于立板上的第三承载板，以及两两对应设于第三承载板上的立杆，在各立杆上均设有第二固定轴承，还包括两平行设置的且两端分别与两第二固定轴承连接的横杆，所述滚轮分别设于横杆上。

5.根据权利要求4所述的自动钢管刷漆装置，其特征是，在两立板外侧分别设有一固定板，在两固定板顶部设有两平行设置的用于将两固定板连接的第一横板及第二横板，沿第二横板长度方向设有第二滑轨，以及与第二滑轨适配的第二滑块，在第二滑块上设有一板体，在板体两侧分别设有一用于与第三承载板连接的连接板，沿第一横板长度方向设有多个贯穿第一横板的螺孔，在螺孔内设有用于顶紧板体的顶紧螺栓。

6.根据权利要求5所述的自动钢管刷漆装置，其特征是，在第三承载板上设有两平行设置的用于容纳立杆的且与立杆滑动连接的凹槽，在两凹槽两侧分别设有一用于夹紧立杆的第一夹紧组件，在固定筒上设有用于夹紧钢管的第二夹紧组件。

7.根据权利要求6所述的自动钢管刷漆装置，其特征是，所述第一夹紧组件包括两分别设于凹槽两侧的夹紧板，以及多个沿夹紧板长度方向设置的第一夹紧螺孔，在第一夹紧螺孔内设有第一夹紧螺栓。

8.根据权利要求7所述的自动钢管刷漆装置，其特征是，所述第二夹紧组件包括四个对应设于固定筒上的第二夹紧螺孔，在第二夹紧螺孔内设有第二夹紧螺栓。

9.根据权利要求3所述的自动钢管刷漆装置，其特征是，所述检测元件为位置传感器，所述控制器为PLC。

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