CN217139083U - 一种内置式电磁铁阻力轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及健身器材技术领域，特别涉及一种内置式电磁铁阻力轮。其包括：惯性轮组件，其中部内凹形成安置槽，安置槽侧壁形成环状周面；电磁铁组件，其包括至少一个电磁铁单元和安装盘；电磁铁单元可拆卸安设于安装盘外周，电磁铁单元的铁芯上与安装槽侧壁相对的侧面呈弧形，且与惯性轮组件的安装槽侧壁平行，以使电磁铁单元与安装槽侧壁之间形成固定间隙；中心轴，其一端穿设于惯性轮组件中心并与惯性轮组件转动连接，以使惯性轮组件可绕中心轴自由转动；其另一端穿设于安装盘中心以与安装盘固定连接，且安装盘不能相对中心轴转动。该阻力轮结构紧凑小型化，安装空间小；增设电磁铁单元时起外型仍保持不变，其适用性强，可调整阻力段位多。

Description

一种内置式电磁铁阻力轮

技术领域

本实用新型涉及健身器材技术领域，特别涉及一种内置式电磁铁阻力轮。

背景技术

在健身器材行业中，健身器材一般需要设置阻力装置，对健身人员的运动提供阻力以使其达到相应的健身目的。

其中，电磁铁阻力轮被广泛使用在健身器材中，如图12所示，现有的电磁铁阻力轮中，通常将电磁铁通过两个侧板组成的支架架设于惯性轮外侧，固定电磁铁的两个侧板设置在惯性轮的两边。这样结构设计的整个电磁铁阻力轮组尺寸比较大，不仅结构不紧凑，要求安装的位置空间大；若要通过增设电磁铁来增加阻力轮组的阻力，轮组的外型要做比较大的改变。

例如，申请号为202020384506.8、公开日为2020年11月06日的中国实用新型专利和申请号为20212516613.6、公开日为2021年12月14日的中国实用新型专利公开的磁控健身轮(电磁铁阻力轮)均是将电磁铁设置在惯性轮外侧。

申请号为CN201920800680.3、公开日2020年02月21日的中国实用新型，公开了一种阻力控制装置，其安装座包括安装于惯性轮枢接轴对应铁磁性金属环内围的主体，所述主体的边缘管伸出多个绕主体的中心线分布的铁芯，所述铁芯外围缠绕有所述电磁线圈，铁芯和线圈构成电磁铁。其中，主体包括环体，所述铁芯从环体的径向向外延伸而出，并绕环体的轴线分布；且环体轴向一侧安装有第一保护壳，轴向另一侧安装有与第一保护壳配合第二保护壳。该阻力控制装置铁芯耗费的材料多，在环体上绕线圈的生产工艺复杂，并且两侧需要安装绝缘的保护壳，增大了成本。

实用新型内容

为解决上述背景技术所述的现有电磁铁阻力轮结构不紧凑、要求安装位置空间大、可调阻力段位相对较少、不便于增设电磁铁等不足，本实用新型提供一种内置式电磁铁阻力轮，其包括：

惯性轮组件，其中部内凹形成安置槽，所述安置槽侧壁形成环状周面；

电磁铁组件，其包括至少一个电磁铁单元和安装盘；所述电磁铁单元可拆卸安设于安装盘外周，电磁铁单元的铁芯上与安装槽侧壁相对的侧面呈弧形，且与惯性轮组件的安装槽侧壁平行，以使电磁铁单元与安装槽侧壁之间形成固定间隙；

中心轴，其一端穿设于惯性轮组件中心并与惯性轮组件转动连接，以使惯性轮组件可绕中心轴自由转动；其另一端穿设于安装盘中心以与安装盘固定连接，且安装盘不能相对中心轴转动。

在一实施例中，所述电磁铁组件由安装盘以及安设于外周的若干电磁铁单元组成；若干所述电磁铁单元环绕安装盘的中心并安装于安装盘外周，且每一电磁铁单元至安装盘中心的距离相同。

在一实施例中，所述安置槽的侧壁为圆环状周面；若干电磁铁单元环绕安装盘的中心并安设于安装盘外周，以使若干电磁铁单元呈圆环状分布。

在一实施例中，所述安装盘包括固定板以及第一紧固件；所述固定板包括相对设置的第一固定板和第二固定板；所述电磁铁单元通过第一紧固件可拆卸连接于第一固定板和第二固定板的外周，以使电磁铁单元架设于第一固定板和第二固定板之间。

在一实施例中，所述固定板的外周上开设有若干安置缺口，若干安置缺口环绕固定板中心设置，且每一安置缺口至固定板中心的距离相同；固定板上于安置缺口所在处均开设有用于安装第一紧固件的预留紧固孔，以使电磁铁单元通过第一紧固件可拆卸连接于安置缺口处。

在一实施例中，所述惯性轮组件包括惯性轮以及设于惯性轮上远离安置槽的一侧的皮带轮；皮带轮内孔上安设有第一轴承；惯性轮的安置槽底面设有凸环；所述第一固定板中心上设有轴承座，且轴承座内设有第二轴承，凸环与第二轴承匹配，凸环安装于第二轴承上，以使惯性轮组件与电磁铁组件通过第二轴承转动连接。

在一实施例中，所述安装盘上的第二固定板上远离安置槽的一侧设有中心轴安装座，所述中心轴安装座的内孔上设有第二紧固件，中心轴依次穿设于中心轴安装座内孔、第一固定板中心、惯性轮上的凸环内孔以及皮带轮内孔上的第一轴承上，通过第二紧固件将中心轴一端与电磁铁组组件固定连接，其另一端穿设于第一轴承内孔上与惯性轮组件转动连接。

在一实施例中，所述凸环的端部上设有台阶结构，以使第二轴承的内圈与台阶结构抵接。

在一实施例中，所述中心轴上远离电磁铁组件的一端上设有阻挡件，且所述阻挡件位于皮带轮里的第一轴承的外侧，用以阻挡所述惯性轮组件的轴向运动。

在一实施例中，所述惯性轮组件包括惯性轮以及设于惯性轮上远离安置槽的一侧的皮带轮；所述皮带轮与惯性轮二者固定连接，且皮带轮不能相对惯性轮转动；或，所述皮带轮与惯性轮二者通过轴承组连接，以使皮带轮可带动惯性轮单向转动。

基于上述，与现有技术相比，本实用新型提供的一种内置式电磁铁阻力轮，具有以下技术效果：

其整体结构紧凑小型化，要求的安装空间小；

可以根据使用需求增设电磁铁单元，设置1个或多个电磁铁单元时，电磁铁阻力轮的外型仍保持不变，其适用性强，且可调整阻力段位相对较多，实用性强；

可以通过加大安装盘的尺寸来实现获得较大扭力，相比增加电磁铁单元个数或者增加电磁铁单元性能，其成本比较低；

整体尺寸小，运行稳定，且能产生更大的阻力，效率更高。

本实用新型的其它特征和有益效果将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他有益效果可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；在下面描述中附图所述的位置关系，若无特别指明，皆是图示中组件绘示的方向为基准。

图1为本实用新型提供的实施例1的结构示意图一；

图2为本实用新型提供的实施例1的结构示意图二；

图3为本实用新型提供的实施例1的结构示意图三；

图4为图3中的C-C剖面图；

图5为本实用新型提供的实施例1的结构拆分示意图；

图6为本实用新型提供的实施例1中电磁铁组件的结构示意图一；

图7为本实用新型提供的实施例1中电磁铁组件的结构示意图二；

图8为本实用新型提供的实施例1中电磁铁组件的结构拆分示意图；

图9为本实用新型提供的实施例1中惯性轮组件的结构示意图；

图10为本实用新型提供的实施例1中惯性轮组件的剖面图；

图11为本实用新型提供的实施例2中惯性轮组件的剖面图；

图12为现有的电磁铁阻力轮的结构示意图。

附图标记：

100电磁铁组件 200惯性轮组件 300中心轴

110电磁铁单元 120安装盘

111铁芯 112线架 113线圈

121第一固定板 122第二固定板 123第一紧固件

124预留紧固孔 125安置缺口 1211轴承座

1212第二轴承 1221中心轴安装座 1222第二紧固件

210惯性轮 220皮带轮 230轴承组

211安置槽 212凸环 213台阶结构

221第一轴承 310阻挡件

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；下面所描述的本实用新型不同实施方式中所设计的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，本实用新型所使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域的普通技术人员通常所理解的含义相同的含义，不能理解为对本实用新型的限制；应进一步理解，本实用新型所使用的术语应被理解为具有与这些术语在本说明书的上下文和相关领域中的含义一致的含义，并且不应以理想化或过于正式的意义来理解，除本实用新型中明确如此定义之外。

本实用新型提供如图1-10实施例1、图11实施例2所示的一种内置式电磁铁阻力轮，其包括：

惯性轮组件200，其中部内凹形成安置槽211，所述安置槽211侧壁形成环状周面；

电磁铁组件100，其包括至少一个电磁铁单元110和安装盘120；所述电磁铁单元110安设于安装盘120外周，电磁铁单元110的铁芯111上与安装槽211侧壁相对的侧面呈弧形，且与惯性轮组件200的安装槽211侧壁平行，以使电磁铁单元110与安装槽211侧壁之间形成固定间隙，且电磁铁单元110产生的磁场方向与环状周面相垂直；

中心轴300，其一端穿设于惯性轮组件200中心并与惯性轮组件200转动连接，以使惯性轮组件200可绕中心轴300自由转动；其另一端穿设于安装盘120中心以与安装盘120固定连接，且安装盘120不能相对中心轴300转动。其中，优选地，所述电磁铁单元110包括铁芯111、安设于铁芯111上方的线架112以及环绕铁芯111的线圈113。其中，所述铁芯111可选用E字形铁芯111。优选地，所述中心轴300的一端穿设于安装盘120中心以与安装盘120可拆卸固定连接。

具体地，如图1-10实施例1、图11实施例2所示，内置式电磁铁阻力轮由惯性轮组件200、电磁铁组件100和中心轴300组成，且电磁铁组件100整体安设于惯性轮组件200的内凹安置槽211中，且电磁铁单元110的铁芯111上与安装槽211侧壁相对的侧面呈弧形，该弧形面与惯性组件200的安装槽211的侧壁(即环状周面)平行，其产生的磁场方向与安置槽211的环状周面相垂直；使用时，电磁铁单元110通电后产生磁场，使用人员通过外力带动惯性轮组件200沿中心轴300轴线旋转，即惯性轮组件200沿惯性轮组件200中心旋转，同时，因安装盘120中心与中心轴300固定连接，中心轴300和电磁铁组件100二者相对静止不旋转，惯性轮组件200旋转过程中产生阻力，从而起到健身锻炼的目的；其工作原理具体为：电磁铁单元110通电(线圈113通电)后，产生磁场，惯性轮组件200转动时切割磁力线，在惯性轮210的侧壁表面产生涡流，涡流在电磁铁单元110产生的磁场中运动，产生与惯性轮组件200旋转方向相反的洛伦磁力，即阻力。其中，电磁铁单元110的设置数量为N个(N大于等于1)，电磁铁单元110的数量越多，则产生的洛伦磁力叠加，阻力更大。

本实用新型的主要有益效果为：

其将电磁铁组件100安设于惯性轮组件200内凹的安置槽211中，整体结构紧凑小型化，要求的安装空间小；

电磁铁组件100中电磁铁单元110可拆卸连接于安装盘120上，根据使用需求，可以直接在安装盘120外周加装电磁铁单元110，如此，设置1个或多个电磁铁单元110时，电磁铁阻力轮的整体外型仍保持不变，其适用性强，且可调整阻力段位相对较多，实用性强；

同时，需要获得较大扭力的阻力轮时，可以通过加大安装盘120的尺寸，将电磁铁单元110安装在距离轴心(中心轴300)比较远的外圈，即加大扭矩的半径，即可获得较大的扭矩；因安装盘120的材料，相对于电磁铁单元110的铁芯111、漆包线等便宜，因此，需要获得较大扭力的阻力轮时只需付出加大安装盘120尺寸的成本，相比增加电磁铁单元110个数或者增加电磁铁单元110性能，其成本比较低；

电磁铁阻力轮由电磁铁组件100、惯性轮组件200和中心轴300组装而成，三个组件相互配合组成一个整体，电磁铁组件100的安置槽211中环状周面(即其侧壁)与电磁铁单元110的铁芯111之间的间隙可以做得更小，更稳定，能产生更大的阻力，效率更高；

若要改变阻力轮惯性，增减阻力轮的重量，只要更改惯性轮组件200的尺寸即可，电磁铁组件100尺寸可以不变，适用性强，方便实用。

此外，申请号为CN201920800680.3的中国实用新型公开了一种阻力控制装置，该阻力控制装置铁芯111耗费的材料多，在环体上绕线的生产工艺复杂。并且两侧需要安装绝缘的保护壳，增大了成本；而本实用新型中电磁铁单元110为相对独立的结构，电磁铁单元110与安装盘120可拆卸连接，电磁铁单元110可单独加工，耗费的铁芯111少，成本有效降低。

需要说明的是，所述惯性轮组件200中心和安装盘120中心并非指其重心，而是指其相对旋转运动的旋转中心，具体来说，所述惯性轮组件200、安装盘120与中心轴300的相对转动运动均是基于同一轴心和轴线，三者为同轴转动关系；本文所述惯性轮组件200中心和安装盘120中心均指其与中心轴300轴线(亦为旋转中心线)的连接点，因此，若干个电磁铁单元110环绕安装盘120中心形成圆形，该圆形的圆心与惯性轮组件200的转动旋转中心二者同心。

需要说明的是，本文所述“电磁铁单元110可拆卸连接于安装盘120上”指的是：电磁铁单元110为独立的结构，通过可拆卸连接方式安装在安装盘120上；可知，电磁铁单元110与安装盘120二者相对独立，并非一体式结构；因此，电磁铁单元110可单独加工，且根据需求可适用性调整安装于安装盘120上的电磁铁单元110的数量，有效降低加工成本；根据上述设计构思，本领域技术人员可适用性调整电磁铁单元110的数量，包括但不限于实施例中安装4个电磁铁单元110的方案。

优选地，若干个预留紧固孔124环绕安装盘120中心设于安装盘120外周，以使电磁铁单元110可通过第一紧固件123与预留紧固孔124配合安设于安装盘120外周。可以直接通过第一紧固件123在安装盘120外周的预留紧固孔124上加装电磁铁单元110，方便实用。

优选地，所述电磁铁组件100由安装盘120以及若干电磁铁单元110组成；若干所述电磁铁单元110环绕安装盘120中心安设于安装盘120外周，且每一电磁铁单元110至安装盘120中心的距离相同，即若干电磁铁单元110环绕位置形成圆环。

优选地，所述惯性轮组件200为圆形结构，其安置槽211侧壁形成圆环状周面，若干电磁铁单元110环绕安装盘120的中心并安装于安装盘120外周，以使若干电磁铁单元110呈圆环状分布；因所述惯性轮组件200中心和安装盘120中心均指其与中心轴300轴线的连接点，则惯性轮组件200的圆环状周面与电磁铁单元110环绕形成的圆环二者同心(二者为同心圆)；

其中，如图3所示，电磁铁单元110环绕形成的圆环与惯性轮组件200内的环状周面同心，两者之间间隙固定，间隙越小，产生的阻力越大；

如图3所示，惯性轮210的环状周面与电磁铁单元110的铁芯111的弧面(即铁芯111上与安装槽(211)侧壁相对的侧面)平行，环状周面、电磁铁单元110环绕形成的圆环与中心轴300同心，惯性轮组件200内的环状周面与电磁铁铁芯111之间不需要增加钢圈等磁性金属材料。

优选地，所述安装盘120包括固定板以及第一紧固件123；所述固定板包括相对设置的第一固定板121和第二固定板122；所述电磁铁单元110通过第一紧固件123可拆卸连接于第一固定板121和第二固定板122的外周，以使电磁铁单元110架设于第一固定板121和第二固定板122之间。

如图1-11所示，安装盘120包括第一固定板121、第二固定板122和第一紧固件123，通过第一紧固件123将第一固定板121、第一固定板121和电磁铁单元110组装在一起，组装简单，且连接牢固可靠。其中，需要获得较大扭力的阻力轮时，可以通过加大固定板的尺寸，将电磁铁单元110安装在距离轴心(即中心轴300或安装盘120中心)比较远的外圈，即加大扭矩的半径，即可获得较大的扭矩；

需要说明的是，如图1-11所示，第一紧固件123可采用螺丝螺母组件会铆钉等紧固件，根据上述设计构思，本领域技术人员还可以选用其他类型的现有紧固件，包括但不限于上述方案。

优选地，所述固定板的外周上开设有若干安置缺口125，若干安置缺口125环绕固定板中心设置，且每一安置缺口125至固定板中心的距离相同；固定板上于安置缺口125所在处均开设有用于安装第一紧固件123的预留紧固孔124，以使电磁铁单元110通过第一紧固件123可拆卸连接于安置缺口125处。

优选地，所述惯性轮组件200包括惯性轮210以及设于惯性轮210上远离安置槽211的一侧的皮带轮220；皮带轮220内孔上安设有第一轴承221；惯性轮210的安置槽211底面设有凸环212(凸环212可通过一体成型、焊接或者铆接等方法与惯性轮210固结一起)；所述第一固定板121中心上设有轴承座1211，且轴承座1211内设有第二轴承1212，凸环212与第二轴承1212相匹配，以使凸环212安装于第二轴承1212上；所述第二固定板122上远离安置槽211的一侧设有中心轴安装座1221(中心轴安装座1221可通过一体成型、焊接或者铆接等方法与固定板固结一起)，所述中心轴安装座1221的内孔上设有第二紧固件1222，中心轴300依次穿设于中心轴安装座1221内孔、第一固定板121中心、凸环212内孔以及皮带轮220内的第一轴承221上，且中心轴300一端通过第二紧固件1222与第一固定板121可拆卸固定连接，其另一端穿设于第一轴承221内孔上与惯性轮组件200转动连接。

使用时，皮带轮220带动惯性轮210转动，即整个惯性轮组件200一起运转，由于惯性轮组件200一侧通过第一轴承221支撑在中心轴300上，另一侧的凸环212通过第二轴承1212支撑在电磁铁组件100上，且电磁铁组件100与中心轴300固定连接在一起；惯性轮组件200运转时，通过第一轴承221和第二轴承1212的支撑回转，中心轴300和电磁铁组件100保持不动，惯性轮210转动切割电磁铁产生的磁场，产生阻力；

组装电磁铁阻力轮时，将中心轴300依次穿过设于中心轴安装座1221内孔、第一固定板121中心、凸环212内孔以及皮带轮220内的第一轴承221后，只需进一步通过第二紧固件1222将中心轴300与电磁铁组件100紧固在一起，再将阻挡件310固定在皮带轮220里的第一轴承221的外侧，即安装完毕。如此设置，整体结构紧凑，连接紧固可靠，保障了惯性轮组件200和电磁铁组件100的相对位置稳定，且安装简单方便。此外，惯性轮组件200通过轴承分别固定在中心轴300和电磁铁组件100上，三个组件相互配合组成一个整体，惯性轮210的环状周面与电磁铁的铁芯111之间的间隙可以做得更小，更稳定，能产生更大的阻力，效率更高。

需要说明的是，如图1-11所示，实施例1-2中的第二紧固件1222为固定螺丝，中心轴安装座1221侧面设有螺丝孔，固定螺丝通过螺丝孔顶紧在中心轴300上，将中心轴300和电磁铁组件100更紧地固定连接在一起；根据上述设计构思，第二紧固件1222还可以采用其他类型的紧固件，包括但不限于上述方案。

优选地，所述凸环212的端部上设有台阶结构213，以使第二轴承1212的内圈与凸环212端部抵接。如图4所示，在凸环212的端部上设有台阶结构213，使得电磁铁组件100和惯性轮组件200相对位置更稳定。

优选地，所述中心轴300上远离电磁铁组件100的一端上设有阻挡件310，且所述阻挡件310位于皮带轮220外侧，用以阻挡所述惯性轮组件200的轴向运动。

需要说明的是，如图1-11所示，实施例的中心轴300采用卡簧、挡圈等阻挡件310做轴向固定，根据上述设计构思，本领域技术人员还可采用其他类型的阻挡件310，例如螺母等，包括但不限于上述方案。

优选地，所述中心轴300的两端延伸出惯性轮组件200和电磁铁组件100的外廓，两端可作安装端实用，便于安装于其他装置中(例如健身器材)。

优选地，所述惯性轮组件200包括惯性轮210以及设于惯性轮210上远离安置槽211的一侧的皮带轮220；所述皮带轮220与惯性轮210二者固定连接，且皮带轮220不能相对惯性轮210转动；或，所述皮带轮220与惯性轮210二者通过轴承组230连接，以使皮带轮220可带动惯性轮210单向转动。

如图1-10实施例1所示，所述皮带轮220与惯性轮210二者固定连接，且皮带轮220不能相对惯性轮210转动，实现双向转动。

如图11实施例2所示，所述皮带轮220与惯性轮210二者通过轴承组230连接，实现单向转动。

综上所述，与现有技术相比，本实用新型提供的内置式电磁铁阻力轮，具有以下优势：

其整体结构紧凑、小型化，要求的安装空间小；

电磁铁组件100中电磁铁单元110可拆卸连接于安装盘120上，设置1个或多个电磁铁单元110时，电磁铁阻力轮的外型仍保持不变，其适用性强，且可调整阻力段位相对较多，实用性强；

通过加大安装盘120的尺寸，将电磁铁单元110安装在距离轴心(中心轴300)比较远的外圈，即可获得较大的扭矩；相比增加电磁铁单元110个数或者增加电磁铁单元110性能的方案，其成本比较低；

电磁铁阻力轮由电磁铁组件100、惯性轮组件200和中心轴300组装成，三个组件相互配合组成一个整体，惯性轮210环状周面与电磁铁单元110的铁芯111之间的间隙可以做得更小，更稳定，能产生更大的阻力，效率更高；

若要改变阻力轮惯性，增减阻力轮的重量，只要更改惯性轮组件200的尺寸即可，电磁铁铁组件可以不变，适用性强，方便实用；

惯性轮210环状周面与电磁铁单元110的铁芯111弧面相对，环状周面、电磁铁单元110形成的圆周与中心轴300同心，惯性轮210内圈与电磁铁铁芯111之间不需要增加钢圈等磁性金属材料。

另外，本领域技术人员应当理解，尽管现有技术中存在许多问题，但是，本实用新型的每个实施例或技术方案可以仅在一个或几个方面进行改进，而不必同时解决现有技术中或者背景技术中列出的全部技术问题。本领域技术人员应当理解，对于一个权利要求中没有提到的内容不应当作为对于该权利要求的限制。

尽管本文中较多的使用了诸如电磁铁组件、中心轴、电磁铁组件等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的；本实用新型实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种内置式电磁铁阻力轮，其特征在于，包括：

惯性轮组件，其中部内凹形成安置槽，所述安置槽侧壁形成环状周面；

电磁铁组件，其包括至少一个电磁铁单元和安装盘；所述电磁铁单元可拆卸安设于安装盘外周，电磁铁单元的铁芯上与安装槽侧壁相对的侧面呈弧形，且与惯性轮组件的安装槽侧壁平行，以使电磁铁单元与安装槽侧壁之间形成固定间隙；

中心轴，其一端穿设于惯性轮组件中心并与惯性轮组件转动连接，以使惯性轮组件可绕中心轴自由转动；其另一端穿设于安装盘中心以与安装盘固定连接，且安装盘不能相对中心轴转动。

2.根据权利要求1所述的内置式电磁铁阻力轮，其特征在于：所述电磁铁组件由安装盘以及若干电磁铁单元组成；

若干所述电磁铁单元环绕安装盘的中心并安设于安装盘外周，且每一电磁铁单元至安装盘中心的距离相同。

3.根据权利要求2所述的内置式电磁铁阻力轮，其特征在于：所述安置槽的侧壁为圆环状周面；若干电磁铁单元环绕安装盘的中心并安设于安装盘外周，以使若干电磁铁单元呈圆环状分布。

4.根据权利要求1所述的内置式电磁铁阻力轮，其特征在于：所述安装盘包括固定板以及第一紧固件；

所述固定板包括相对设置的第一固定板和第二固定板；所述电磁铁单元通过第一紧固件可拆卸连接于第一固定板和第二固定板的外周，以使电磁铁单元架设于第一固定板和第二固定板之间。

5.根据权利要求4所述的内置式电磁铁阻力轮，其特征在于：所述固定板的外周上开设有若干安置缺口，若干安置缺口环绕固定板中心设置，且每一安置缺口至固定板中心的距离相同；

固定板上于安置缺口所在处均开设有用于安装第一紧固件的预留紧固孔，以使电磁铁单元通过第一紧固件可拆卸连接于安置缺口处。

6.根据权利要求4所述的内置式电磁铁阻力轮，其特征在于：所述惯性轮组件包括惯性轮以及设于惯性轮上远离安置槽的一侧的皮带轮；皮带轮内孔上安设有第一轴承；惯性轮的安置槽底面设有凸环；

所述第一固定板中心上设有轴承座，且轴承座内设有第二轴承，凸环与第二轴承匹配，凸环安装于第二轴承上，以使惯性轮组件与电磁铁组件通过第二轴承转动连接。

7.根据权利要求6所述的内置式电磁铁阻力轮，其特征在于：

所述安装盘上的第二固定板上远离安置槽的一侧设有中心轴安装座，所述中心轴安装座的内孔上设有第二紧固件，中心轴依次穿设于中心轴安装座内孔、第一固定板中心、惯性轮上的凸环内孔以及皮带轮内孔上的第一轴承上，通过第二紧固件将中心轴一端与电磁铁组组件固定连接，其另一端穿设于第一轴承内孔上与惯性轮组件转动连接。

8.根据权利要求7所述的内置式电磁铁阻力轮，其特征在于：所述凸环的端部上设有台阶结构，以使第二轴承的内圈与台阶结构抵接。

9.根据权利要求1所述的内置式电磁铁阻力轮，其特征在于：所述中心轴上远离电磁铁组件的一端上设有阻挡件，且所述阻挡件位于皮带轮里的第一轴承的外侧，用以阻挡所述惯性轮组件的轴向运动。

10.根据权利要求1所述的内置式电磁铁阻力轮，其特征在于：所述惯性轮组件包括惯性轮以及设于惯性轮上远离安置槽的一侧的皮带轮；

所述皮带轮与惯性轮二者固定连接，且皮带轮不能相对惯性轮转动；或，所述皮带轮与惯性轮二者通过轴承组连接，以使皮带轮可带动惯性轮单向转动。

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