CN217130134U - 一种鼓形齿联轴器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种鼓形齿联轴器，涉及联轴器技术领域。该鼓形齿联轴器包括主动端半联轴器组件、从动端半联轴器组件、联接元件，所述主动端半联轴组件和从动端半联轴器组件通过联接元件连接，所述主动端半联轴组件和从动端半联轴器组件通过联接元件传递力矩。本实用新型结构简单，内外齿均采用球面鼓行齿，实现较大工作偏转角，提高了鼓形齿联轴器的承载能力和传动精度，传动平稳，延长了联轴器使用寿命，加油方便，润滑效果好，一次润滑充足，不需经常加油，降低了鼓形齿润滑的成本，拆装方便，减少了维修调整的时间和强度，提高了工作效率，大大提升了联轴器使用寿命。

Description

一种鼓形齿联轴器

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，具体为一种鼓形齿联轴器。

背景技术

鼓形齿联轴器是一种重要的机械基础部件，其功用是将主动轴和从动轴联接起来，传递转矩使两轴一同转动。工程使用中，由于制造和安装误差、零件的磨损、地基的高低等原因，引起两轴轴线位置发生轴向位移、径向位移或角位移，偏移的存在使得联轴器产生附加动载荷，引起振动，使机器零件工作情况恶化。特别对于运输辊道联轴器经常是批量使用(几十甚至是几百个一起使用)，要求联轴器满足较大偏转角、方便拆卸、润滑方便，且使用寿命较长。

现有的鼓形齿联轴器(如图7)包括主动端内齿圈21、主动端外齿轴套20、从动端内齿圈22、从动端外齿轴套23，内齿圈与外齿轴套啮合，主动端内齿圈与从动端内齿圈通过铰制孔螺栓连接，左右两个密封圈分别装在主从动端内齿圈的密封槽内，主从动端内齿圈上各设置有一个加油孔，压盖22通过螺栓分别压紧在主动端内齿圈和从动端内齿圈的端面上，并分别套在主动端外齿轴套和从动端外齿轴套上。

现有的鼓形齿联轴器的缺点是：

1、联轴器的外齿轴套为鼓形齿，内齿圈为直齿，实现的偏转角较小；

2、两半联轴器组件通过铰制孔螺栓连接，传递转矩较大或承受冲击载荷时，铰制孔螺栓容易松动或断裂，造成生产事故，且更换备件时，拆装困难，增加检修、维护的工作量，影响轧机生产效率，增加了维修劳动强度；

3、密封件为普通圆橡胶，安装在内齿圈的密封槽内，密封件易老化，且不易更换；

4、只有内齿圈上一个加油孔加油使齿部润滑不充分，造成齿部磨损较快，缩短了联轴器的使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种鼓形齿联轴器，解决了上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种鼓形齿联轴器，包括主动端半联轴器组件、从动端半联轴器组件、联接元件，所述主动端半联轴组件和从动端半联轴器组件通过联接元件连接，所述主动端半联轴组件和从动端半联轴器组件通过联接元件传递力矩，所述主动端半联轴组件包括主动端外齿轴套和主动端内齿圈，所述主动端外齿轴套、主动端内齿圈之间通过齿轮副连接，所述主动端外齿轴套的齿部外圆和主动端内齿圈的齿部内圆均为球面，所述主动端外齿轴套的外齿和主动端内齿圈的内齿均为鼓形齿，所述主动端外齿轴套外齿和主动端内齿圈内齿相啮合传递转矩。

优选的，所述联接元件为端面齿、端面键中的一种。

优选的，所述从动端半联轴器组件包括从动端外齿轴套和从动端内齿圈，所述从动端外齿轴套的齿部外圆和从动端内齿圈的齿部内圆均为球面，所述从动端外齿轴套的外齿和从动端内齿圈的内齿均为鼓形齿，所述从动端外齿轴套外齿和从动端内齿圈内齿相啮合传递转矩。

优选的，所述主动端内齿圈与从动端内齿圈通过螺栓、螺母连接，所述主动端内齿圈和从动端内齿圈的法兰端面设有密封槽，所述密封槽内设置有密封环，且主动端内齿圈与从动端内齿圈法兰外圆上设置有径向油孔，所述径向油孔上设置有螺塞。

优选的，所述主动端内齿圈和从动端内齿圈的外端面分别设有主动端压盖和从动端压盖，且通过紧固件分别压紧在主动端内齿圈和从动端内齿圈的左右两端面上。

优选的，所述主动端压盖和从动端压盖的密封槽内均设置有唇形密封圈。

优选的，所述主动端压盖和从动端压盖上均设置有横向油孔，所述横向油孔上装有油杯，所述主动端内齿圈和从动端内齿圈的法兰外圆上设置有径向油孔，所述径向油孔上设置有螺塞，所述径向油孔、齿轮副、油杯、横向油孔构成润滑油路。

优选的，所述从动端半联轴器组件为轴套。

优选的，所述主动端半联轴器组件和从动端半联轴器组件之间设置有中间件，所述中间件与主动端半联轴器组件之间、中间件与从动端半联轴器组件之间均通过联接元件传递力矩。

优选的，所述中间件为制动轮、制动盘、中间接管中的一种。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种鼓形齿联轴器。具备以下有益效果：

(1)、该鼓形齿联轴器的内外齿均采用球面鼓行齿，实现较大工作偏转角，提高了鼓形齿联轴器的承载能力和传动精度，传动平稳，延长了联轴器使用寿命。

(2)、该鼓形齿联轴器加油方便，润滑效果好，一次润滑充足，不需经常加油，降低了鼓形齿润滑的成本，拆装方便，减少了维修调整的时间和强度，提高了工作效率，大大提升了联轴器使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种鼓形齿联轴器结构一的示意图；

图2为本实用新型一种鼓形齿联轴器结构二的示意图；

图3为本实用新型一种鼓形齿联轴器结构三的示意图；

图4为本实用新型端面齿齿部详图；

图5为本实用新型端面齿齿部详图(齿形图)；

图6为本实用新型端面键详图；

图7为现有鼓形齿联轴器的结构示意图。

图中：1、主动端外齿轴套；2、主动端内齿圈；3、主动端压盖；4、从动端内齿圈；5、从动端外齿轴套；6、从动端压盖；7、螺栓；8、螺母；9、垫圈A；10、唇形密封圈；11、联结螺栓；12、垫圈B；13、螺塞；14、油杯；15、密封环；16、轴套；17、制动轮；18、制动盘；19、中间接管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

从图1、图4、图5和图6可知，本实用新型一种鼓形齿联轴器：它包括主动端半联轴组件和从动端半联轴器组件，联接元件和密封元件；主动端半联轴组件包括主动端外齿轴套1、主动端内齿圈2和主动端压盖3；从动端半联轴组件包括从动端外齿轴套5、从动端内齿圈4和从动端压盖6；主从动端的联接元件、润滑原件和密封元件包括螺栓7和联结螺栓11、螺母8和垫圈B12、垫圈A9、螺塞13、油杯14、唇形密封圈10和密封环15，外齿轴套和内齿圈之间通过齿轮副连接，主从动端半联轴器组件通过端面齿或端面键连接传递转矩，保证了的鼓形齿式联轴器的使用寿命和安全性，且拆装方便，减少了维修调整的时间和强度，提高了工作效率。

为了增强主从动端半联轴器组件的连接紧固性，垫圈B12、垫圈A9常采用弹簧垫圈。

实施例2

从图2、图4、图5和图6可知，本实用新型一种鼓形齿联轴器：它包括主动端半联轴组件和从动端半联轴器组件，联接元件和密封元件；主动端半联轴组件包括主动端外齿轴套1、主动端内齿圈2和主动端压盖3；从动端半联轴组件为轴套16；主从动端的联接元件、润滑原件和密封元件包括螺栓7和联结螺栓11、螺母8和垫圈B12、垫圈A9、螺塞13、油杯14、唇形密封圈10和密封环15，主动端外齿轴套1、主动端内齿圈2之间通过齿轮副连接，主从动端半联轴器组件通过端面齿或端面键连接传递转矩，保证了的鼓形齿式联轴器的使用寿命和安全性，且拆装方便，减少了维修调整的时间和强度，提高了工作效率。

实施例3

从图3、图4、图5和图6可知，本实用新型一种鼓形齿联轴器：它包括主动端半联轴组件和从动端半联轴器组件，联接元件和密封元件；主动端半联轴组件包括主动端外齿轴套1、主动端内齿圈2和主动端压盖3；从动端半联轴组件包括从动端外齿轴套5、从动端内齿圈4和从动端压盖6；主从动端的联接元件、润滑原件和密封元件包括包括螺栓7和联结螺栓11、螺母8和垫圈B12、垫圈A9、螺塞13、油杯14、唇形密封圈10和密封环15，外齿轴套和内齿圈之间通过齿轮副连接，主动端半联轴器组件和从动端半联轴器组件之间设制动轮17、制动盘18或中间接管19；主从动端半联轴器组件与制动轮、制动盘或中间接管通过端面齿或端面键连接传递转矩，保证了的鼓形齿式联轴器的使用寿命和安全性，且拆装方便，减少了维修调整的时间和强度，提高了工作效率。

实施例4

从图1-3可知，本实用新型一种鼓形齿联轴器：外齿轴套的齿部外圆和内齿圈的齿部内圆均为球面，外齿轴套外齿和内齿圈的内齿均为鼓形齿，外齿轴套外齿和内齿圈的内齿相啮合传递转矩。

本实用新型通过在外齿轴套的外球面设置鼓形外齿，在内齿圈的内球面设置鼓形内齿，两者组成了球面鼓形齿轮副，且采用大模数少齿数的齿部参数，使联轴器实现较大工作偏转角，提高了鼓形齿联轴器的承载能力和传动精度，传动平稳，延长了联轴器使用寿命。

实施例5

从图1-3可知，本实用新型一种鼓形齿联轴器：主动端内齿圈2与从动端内齿圈4通过螺栓连接，内齿圈法兰端面设有密封槽，密封槽设置有密封环15，且内齿圈法兰外圆上设置有径向油孔，径向油孔上设置有螺塞13；主动端内齿圈2和从动端内齿圈4的外端面分别设有主动端压盖3和从动端压盖6，且通过紧固件压紧在内齿圈的左右两端面上，唇形密封圈10设置在压盖的密封槽内；且主动端压盖3和从动端压盖6设置有横向油孔、横向油孔上装有油杯14；与装有螺塞13的油孔、齿轮副、装有油杯10的横向油孔构成润滑油路，加油方便，润滑效果好，降低了鼓形齿润滑成本，联轴器密封性能好且拆装方便。

实施例6

本实用新型一种鼓形齿联轴器轴器：内齿套、外齿套的齿部参数采用大模数、少齿数，提高了内外齿的齿面接触应力，提升了齿部的耐磨性，增大了传递转矩，延长了联轴器使用寿命。

综上所述：本实用新型鼓形齿联轴器的优点是：

1、外齿轴套和内齿圈为鼓形齿，且采用大模数、少齿数的齿部参数，实现较大工作偏转角，提高了鼓形齿联轴器的承载能力和传动精度，传动平稳，提高了内外齿的齿面接触应力，提升了齿部的耐磨性，延长了联轴器使用寿命；

2、主动端半联轴器与从动端半联轴器通过端面齿相啮合或端面键连接，与普通法兰联结相比具有传递转矩大、自动定心、拆装方便、稳定性高等优点；

3、唇形密封圈设置在压盖的密封槽内，密封性能好且拆装方便，减少了维修调整的时间和强度，提高了工作效率，大大提升了联轴器使用寿命；

4、内齿圈上装有螺塞的油孔、齿轮副、压盖装有油杯的横向油孔构成润滑油路，加油方便，润滑效果好，降低了鼓形齿润滑的成本。

总之，本实用新型鼓形齿联轴器，满足较大工作偏转角要求，提高了鼓形齿联轴器的承载能力和传动精度，传动平稳，延长了联轴器使用寿命，加油方便，润滑效果好，拆装方便，减少了维修调整的时间和强度，提高了工作效率，大大提升了联轴器使用寿命。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示对本实用新型结构的说明，仅是为了便于描述本实用新型的简便，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

对于本技术方案中的“第一”和“第二”，仅为对相同或相似结构，或者起相似功能的对应结构的称谓区分，不是对这些结构重要性的排列，也没有排序、或比较大小、或其他含义。

另外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个结构内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据本实用新型的总体思路，联系本方案上下文具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (10)

1.一种鼓形齿联轴器，包括主动端半联轴器组件、从动端半联轴器组件、联接元件，所述主动端半联轴器组件和从动端半联轴器组件通过联接元件连接，所述主动端半联轴器组件和从动端半联轴器组件通过联接元件传递力矩，其特征在于：所述主动端半联轴器组件包括主动端外齿轴套(1)和主动端内齿圈(2)，所述主动端外齿轴套(1)、主动端内齿圈(2)之间通过齿轮副连接，所述主动端外齿轴套(1)的齿部外圆和主动端内齿圈(2)的齿部内圆均为球面，所述主动端外齿轴套(1)的外齿和主动端内齿圈(2)的内齿均为鼓形齿，所述主动端外齿轴套(1)外齿和主动端内齿圈(2)内齿相啮合传递转矩。

2.根据权利要求1所述的一种鼓形齿联轴器，其特征在于：所述联接元件为端面齿、端面键中的一种。

3.根据权利要求1所述的一种鼓形齿联轴器，其特征在于：所述从动端半联轴器组件包括从动端外齿轴套(5)和从动端内齿圈(4)，所述从动端外齿轴套(5)的齿部外圆和从动端内齿圈(4)的齿部内圆均为球面，所述从动端外齿轴套(5)的外齿和从动端内齿圈(4)的内齿均为鼓形齿，所述从动端外齿轴套(5)外齿和从动端内齿圈(4)内齿相啮合传递转矩。

4.根据权利要求3所述的一种鼓形齿联轴器，其特征在于：所述主动端内齿圈(2)与从动端内齿圈(4)通过螺栓(7)、螺母(8)连接，所述主动端内齿圈(2)和从动端内齿圈(4)的法兰端面设有密封槽，所述密封槽内设置有密封环(15)，且主动端内齿圈(2)与从动端内齿圈(4)法兰外圆上设置有径向油孔，所述径向油孔上设置有螺塞(13)。

5.根据权利要求4所述的一种鼓形齿联轴器，其特征在于：所述主动端内齿圈(2)和从动端内齿圈(4)的外端面分别设有主动端压盖(3)和从动端压盖(6)，且通过紧固件分别压紧在主动端内齿圈(2)和从动端内齿圈(4)的左右两端面上。

6.根据权利要求5所述的一种鼓形齿联轴器，其特征在于：所述主动端压盖(3)和从动端压盖(6)的密封槽内均设置有唇形密封圈(10)。

7.根据权利要求5所述的一种鼓形齿联轴器，其特征在于：所述主动端压盖(3)和从动端压盖(6)上均设置有横向油孔，所述横向油孔上装有油杯(14)，所述主动端内齿圈(2)和从动端内齿圈(4)的法兰外圆上设置有径向油孔，所述径向油孔上设置有螺塞(13)，所述径向油孔、齿轮副、油杯(14)、横向油孔构成润滑油路。

8.根据权利要求1所述的一种鼓形齿联轴器，其特征在于：所述从动端半联轴器组件为轴套(16)。

9.根据权利要求1～8中任意一项权利要求所述的一种鼓形齿联轴器，其特征在于：所述主动端半联轴器组件和从动端半联轴器组件之间设置有中间件，所述中间件与主动端半联轴器组件之间、中间件与从动端半联轴器组件之间均通过联接元件传递力矩。

10.根据权利要求9所述的一种鼓形齿联轴器，其特征在于：所述中间件为制动轮(17)、制动盘(18)、中间接管(19)中的一种。

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