CN217129619U - 一种重型卡车机油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种重型卡车机油滤清器，涉及机油滤清器技术领域。所述一种重型卡车机油滤清器包括：滤清器外壳，所述滤清器外壳上端安装有外壳盖；所述外壳盖上安装有出油管，出油管上端设置有螺纹接口；所述外壳盖上设置有若干组进油口；所述外壳盖上安装有贴合在滤清器外壳内表面的第一密封垫圈；所述外壳盖下方安装有止回阀，止回阀下方安装有限位挡板；所述限位挡板下方安装有滤纸安装筒，滤纸安装筒上设有若干组滤孔；所述滤纸安装筒外侧安装有滤纸。本实用新型提供的一种重型卡车机油滤清器具有方便更换滤纸及清洗滤筒的优点。

Description

一种重型卡车机油滤清器

技术领域

本实用新型涉及机油滤清器技术领域，尤其涉及一种重型卡车机油滤清器。

背景技术

机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

目前，机油滤清器在使用时往往不便于对滤清器中的滤纸进行更换，当滤清器的过滤效果较差时，往往是进行更换整个滤清器，消耗成本较大。

因此，有必要提供一种新的重型卡车机油滤清器解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种方便更换滤纸节约成本的重型卡车机油滤清器。

本实用新型提供的重型卡车机油滤清器包括：滤清器外壳，所述滤清器外壳上端安装有外壳盖；所述外壳盖上安装有出油管，出油管上端设置有螺纹接口；所述外壳盖上设置有若干组进油口；所述外壳盖上安装有贴合在滤清器外壳内表面的第一密封垫圈。

优选的，所述外壳盖下方安装有止回阀，止回阀下方安装有限位挡板。

优选的，所述限位挡板下方安装有滤纸安装筒，滤纸安装筒上设有若干组滤孔；所述滤纸安装筒外侧安装有滤纸。

优选的，所述滤纸安装筒下方设置有可滑动密封挡板，可滑动密封挡板上安装有贴合在滤清器外壳内表面的第二密封垫圈。

优选的，所述滤清器外壳底部安装有密封螺纹底板，密封螺纹底板上安装有转动把手；所述密封螺纹底板上安装有压力顶紧弹簧。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种重型卡车机油滤清器具有如下有益效果：

1、本实用新型在使用时，通过从滤清器外壳上旋下密封螺纹底板，从而可快速打开本装置，之后可将滤纸安装筒取出，可进行滤纸的更换及滤纸安装筒的清洗，从而始终保持滤清器的过滤效果，十分方便，且大大的节省了使用成本；

2、本实用新型在使用时，当滤纸上残存大量杂质，滤纸过滤效果变差机油无法通过滤纸进入滤纸安装筒内时，此时在机油压力的作用下，压力顶紧弹簧会受到压力进行收缩，可滑动密封挡板会向下滑动，从而使得机油可从下方进入滤纸安装筒内之后从出油管处排出，从而始终保证发动机的润滑，避免发动机内没有机油而造成损坏；

3、本实用新型在使用时，通过在外壳盖与滤清器外壳连接处安装第一密封垫圈和在可滑动密封挡板与滤清器外壳连接处安装第二密封垫圈，从而保证不会漏油。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种重型卡车机油滤清器的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种重型卡车机油滤清器的内部结构示意图；

图3为图2所示的结构爆炸图。

图中标号：1、滤清器外壳；2、外壳盖；3、出油管；4、螺纹接口；5、进油口；6、第一密封垫圈；7、止回阀；8、限位挡板；9、滤纸安装筒；10、滤孔；11、滤纸；12、可滑动密封挡板；13、第二密封垫圈；14、压力顶紧弹簧；15、密封螺纹底板；16、转动把手。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1至图3，一种重型卡车机油滤清器包括：滤清器外壳1，所述滤清器外壳1上端安装有外壳盖2；所述外壳盖2上安装有出油管3，出油管3上端设置有螺纹接口4；所述外壳盖2上设置有若干组进油口5；所述外壳盖2上安装有贴合在滤清器外壳1内表面的第一密封垫圈6。

需要说明：首先通过出油管3上端的螺纹接口4可快速将机油滤清器安装在发动机的润滑系统中，之后在使用时，机油通过外壳盖2上的进油口5进入滤清器外壳1，之后经过过滤从出油管3处排出返送至发动机中；而在外壳盖2与滤清器外壳1连接处安装第一密封垫圈6，从而可避免产生漏油，保证滤清器的密封性。

参考图2和图3所示，所述外壳盖2下方安装有止回阀7，止回阀7下方安装有限位挡板8。

需要说明：通过限位挡板8的设置可将止回阀7稳定安装在外壳盖2下方，而通过设置止回阀7，在发动机工作时，在泵油压的作用下止回阀7被打开，机油从进油口5进入滤清器外壳1中，当发动机熄火时，此时无泵油压的压力，止回阀7关闭，从而保证机油不回流，存储在滤清器外壳1内部，以便下次启动快速提供机油。

参考图2和图3所示，所述限位挡板8下方安装有滤纸安装筒9，滤纸安装筒9上设有若干组滤孔10；所述滤纸安装筒9外侧安装有滤纸11。

需要说明：通过在滤纸安装筒9外侧设置滤纸11，从而对从进油口5处进入的机油进行过滤，过滤后机油从滤孔10处进入滤纸安装筒9内，最后从滤纸安装筒9上方连接的出油管3中排出，以此避免在使用过程中由于机油中含有杂质造成发动机及卡车零件的损坏。

参考图2和图3所示，所述滤纸安装筒9下方设置有可滑动密封挡板12，可滑动密封挡板12上安装有贴合在滤清器外壳1内表面的第二密封垫圈13。

需要说明：通过可滑动密封挡板12及第二密封垫圈13的设置对本装置进行密封，避免产生漏油。

参考图2和图3所示，所述滤清器外壳1底部安装有密封螺纹底板15，密封螺纹底板15上安装有转动把手16；所述密封螺纹底板15上安装有压力顶紧弹簧14。

需要说明：通过在滤清器外壳1底部拧紧密封螺纹底板15，从而使得密封螺纹底板15上的压力顶紧弹簧14将可滑动密封挡板13顶紧，以此完成本装置的整体安装固定，从而可进行使用；当滤纸11上残存大量杂质，滤纸11过滤效果变差机油无法通过滤纸11进入滤纸安装筒9内时，此时在机油压力的作用下，压力顶紧弹簧14会受到压力进行收缩，可滑动密封挡板12会向下滑动，从而使得机油可从下方进入滤纸安装筒9内之后从出油管3处排出，从而始终保证发动机的润滑，避免发动机内没有机油而造成损坏；而当本装置过滤效果较差时，可通过从滤清器外壳1上旋下密封螺纹底板16，以此可快速打开本装置，之后可将滤纸安装筒9取出，进行滤纸11的更换及滤纸安装筒9的清洗，从而始终保持滤清器的过滤效果，十分方便，且大大的节省了使用成本。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (2)

1.一种重型卡车机油滤清器，其特征在于，包括：

滤清器外壳(1)，所述滤清器外壳(1)上端安装有外壳盖(2)；所述外壳盖(2)上安装有出油管(3)，出油管(3)上端设置有螺纹接口(4)；所述外壳盖(2)上设置有若干组进油口(5)；所述外壳盖(2)上安装有贴合在滤清器外壳(1)内表面的第一密封垫圈(6)；

所述外壳盖(2)下方安装有止回阀(7)，止回阀(7)下方安装有限位挡板(8)；所述限位挡板(8)下方安装有滤纸安装筒(9)，滤纸安装筒(9)上设有若干组滤孔(10)；所述滤纸安装筒(9)外侧安装有滤纸(11)；

所述滤清器外壳(1)底部安装有密封螺纹底板(15)，密封螺纹底板(15)上安装有转动把手(16)；所述密封螺纹底板(15)上安装有压力顶紧弹簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一种重型卡车机油滤清器，其特征在于，所述滤纸安装筒(9)下方设置有可滑动密封挡板(12)，可滑动密封挡板(12)上安装有贴合在滤清器外壳(1)内表面的第二密封垫圈(13)。

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