CN217128293U - 一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台，包括多组装配式坐底结构，多组所述装配式坐底结构围成六边形，每组所述装配式坐底结构包括第一梯形主平台、条形协调平台和第二梯形主平台，所述第一梯形主平台和所述第二梯形主平台位于所述条形协调平台两侧，并通过装配卡块和装配凹槽的限位关系安装为一体。本实用新型装配构件的重量较小，较大程度降低了安装所需吊装能力，极大节约了施工成本，通过调节裙板的入土深度，可实现平台的微调平，同时裙板插入土中，极大提高了平台的抗滑承载能力，装配卡块和装配凹槽尺寸一致，卡块卡入凹槽后，使结构间更易装配，凹槽对卡块有较好的限位作用，使两装配式结构更容易精准的装配到一起。

Description

一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台

技术领域

本实用新型涉及海上风电领域，具体涉及一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台。

背景技术

海上风电建设中，风机基础的投入巨大，为了应对复杂的海上环境，目前海上风电基础类型多样，其中大直径筒型基础因造价低、适用软黏土且运输成本较低成为近期研究重点之一。目前大直径筒型基础采用陆上建造、海中浮运、负压下沉技术，该套技术推广应用的制约因素之一为陆上建造技术。大直径筒型基础一般自重不低于2000吨，且基础自重随水深等因素的增加而增大。另外，大直径筒型基础为薄壁结构，港工常用的滚装下水方式极易造成基础损伤，因此在陆上制造后需吊装入水，这对陆上吊装能力提出了较高的要求，目前满足大直径筒型基础吊装要求的大型吊机设备租用或建造成本较高，不符合海上风电降本增效的发展要求，因此，大直径筒型基础的发展急需一种可替代陆上制造环节的关键装备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重量较小、施工成本低、具有较高抗滑承载能力、易装配的海上风电筒型基础装配式坐底建造平台。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台，包括多组装配式坐底结构，所述多组装配式坐底结构围成六边形，所述装配式坐底结构包括第一梯形主平台、条形协调平台和第二梯形主平台，所述第一梯形主平台和所述第二梯形主平台位于所述条形协调平台两侧，并与所述条形协调平台装配连接。

进一步地，所述第一梯形主平台包括第一梯形钢筋混凝土承压板、第一梯形钢制受拉板，所述第一梯形钢筋混凝土承压板左下角开设有第一装配凹槽，所述第一梯形钢制受拉板上设置有第一条形裙板；

所述第二梯形主平台包括第二梯形钢筋混凝土承压板、第二梯形钢制受拉板，所述第二梯形钢筋混凝土承压板右下角开设有第二装配凹槽，所述第二梯形钢制受拉板上设置有第二条形裙板；

所述条形协调平台包括条形钢筋混凝土承压板、条形钢制受拉板，所述条形钢制受拉板上设置有裙板，所述条形钢筋混凝土承压板两侧对称设置有第一装配卡块和第二装配卡块，所述第一装配卡块与所述第一装配凹槽的尺寸相匹配，所述第二装配卡块与所述第二装配凹槽的尺寸相匹配。

进一步地，所述第一梯形钢筋混凝土承压板与所述第一梯形钢制受拉板通过剪力钉固定连接，所述第二梯形钢筋混凝土承压板与所述第二梯形钢制受拉板通过剪力钉固定连接，所述条形钢筋混凝土承压板与所述条形钢制受拉板通过剪力钉固定连接。

进一步地，所述第一装配凹槽、所述第二装配凹槽、所述第一装配卡块以及所述第二装配卡块的截面均为梯形。

进一步地，所述第一条形裙板沿所述第一梯形主平台的高度方向均匀布置1-5道，所述第二条形裙板沿所述第二梯形主平台的高度方向均匀布置1-5道，所述第一条形裙板与所述第二条形裙板的数量相同。

进一步地，所述裙板设置有2道。

进一步地，所述裙板为圆形或方形。

进一步地，所述裙板设置在所述条形协调平台2两端。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型单块装配构件的重量较小，较大程度的降低了安装所需吊装能力，极大节约了施工成本。

(2)本实用新型设置有裙板，通过调节裙板的入土深度，可实现平台的微调平，同时裙板插入土中，极大提高了平台的抗滑承载能力。

(3)装配卡块和装配凹槽尺寸一致，卡块卡入凹槽后，使结构间更易装配，凹槽对卡块有较好的限位作用，使两装配式结构更容易精准的装配到一起。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为第一梯形主平台的结构示意图；

图3为第一装配凹槽的结构示意图；

图4为条形协调平台的结构示意图；

图5为第一装配卡块的结构示意图；

图6为第二装配卡块的结构示意图；

图7为第二梯形主平台的结构示意图；

图8为第二装配凹槽的结构示意图；

附图标记：第一梯形主平台1、第一梯形钢筋混凝土承压板11、第一梯形钢制受拉板 12、第一条形裙板13、第一装配凹槽14、条形协调平台2、条形钢筋混凝土承压板21、条形钢制受拉板22、裙板23、第一装配卡块24、第二装配卡块25、第二梯形主平台3、第二梯形钢筋混凝土承压板31、第二梯形钢制受拉板32、第二条形裙板33、第二装配凹槽34。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台，包括6组装配式坐底结构，6组装配式坐底结构围成六边形，所述装配式坐底结构包括第一梯形主平台1、条形协调平台2和第二梯形主平台3，所述第一梯形主平台1和所述第二梯形主平台3位于所述条形协调平台 2两侧，并与所述条形协调平台2装配连接，所述第一梯形主平台1和所述第二梯形主平台3上底为3.0m-10.0m，截面梯形下底为5.0m-25.0m，高为4.0m-12.0m，所述条形协调平台2长边为8.0m-30.0m，短边为1.5m-5.0m。在本实施例中，所述第一梯形主平台1和所述第二梯形主平台3上底为5.0m，下底为10.5m，高为9.3m，所述条形协调平台2长边为 15.5m，短边为2.5m。

所述第一梯形主平台1包括第一梯形钢筋混凝土承压板11、第一梯形钢制受拉板12，所述第一梯形钢筋混凝土承压板11与所述第一梯形钢制受拉板12通过剪力钉固定连接，所述第一梯形钢筋混凝土承压板11左下角开设有第一装配凹槽14，所述第一梯形钢制受拉板12上设置有第一条形裙板13，利用裙板能够对所述第一梯形主平台1进行微调平。所述第一梯形钢筋混凝土承压板11厚度为300mm～1000mm，所述第一梯形钢制受拉板12 厚度为4mm～30mm，所述第一条形裙板13高度为0.3m-2.0m，壁厚为5mm-25mm，宽度为0.5m-2.0m，长度为2.0m-10.0m。在本实施例中，所述第一梯形钢筋混凝土承压板11的厚度为450mm，所述第一梯形钢制受拉板厚度12为5mm；所述第一条形裙板13沿所述第一梯形主平台1的高度方向均匀布置3道，高度为0.5m，壁厚为5mm，三道条形裙板的宽度均为1.0m，长度分别为4.5m、6.3m和8.2m；

所述第二梯形主平台3包括第二梯形钢筋混凝土承压板31、第二梯形钢制受拉板32，所述第二梯形钢筋混凝土承压板31与所述第二梯形钢制受拉板32通过剪力钉固定连接，所述第二梯形钢筋混凝土承压板31右下角开设有第二装配凹槽34，所述第二梯形钢制受拉板32上设置有第二条形裙板33，利用裙板能够对所述第二梯形主平台3进行微调平。所述第二梯形钢筋混凝土承压板31厚度为300mm～1000mm，所述第二梯形钢制受拉板32 厚度为4mm～30mm，所述第二条形裙板33高度为0.3m-2.0m，壁厚为5mm-25mm，宽度为0.5m-2.0m，长度为2.0m-10.0m。在本实施例中，所述第二梯形钢筋混凝土承压板31的厚度为450mm，所述第二梯形钢制受拉板厚度32为5mm；所述第二条形裙板33沿所述第二梯形主平台3的高度方向均匀布置3道，高度为0.5m，壁厚为5mm，三道条形裙板的宽度均为1.0m，长度分别为4.5m、6.3m和8.2m；

所述条形协调平台2包括条形钢筋混凝土承压板21、条形钢制受拉板22，所述条形钢筋混凝土承压板21与所述条形钢制受拉板22通过剪力钉固定连接，所述条形钢制受拉板22上设置有裙板23，所述裙板23能够对所述条形协调平台2进行微调平，所述裙板 23为圆形或方形，所述裙板23高度为0.3m-2.0m，壁厚为5mm-25mm，裙板的边长(或直径)为0.5m-2.0m。在本实施例中，所述裙板23为圆形，高度为0.5m，壁厚为5mm，直径为2.0m。

所述条形钢筋混凝土承压板21两侧对称设置有第一装配卡块24、第二装配卡块25。所述第一装配凹槽14、所述第二装配凹槽34、所述第一装配卡块24以及所述第二装配卡块25的截面均为梯形。所述第一装配凹槽14、所述第二装配凹槽34的槽长为0.1m-1.1m，上底为0.1m-0.5m，下底为0.3m-2.0m，高为0.3m-1.0m。所述第一装配卡块24和所述第二装配卡块25探出条形协调平台2外长度为0.2m-1.2m，上底为0.1m-0.5m，下底为 0.3m-2.0m，高为0.3m-1.0m。在本实施例中，所述第一装配凹槽14上宽下窄，梯形窄底为0.1m，梯形宽底为0.4m，梯形高为0.455m；所述第二装配凹槽34上窄下宽，梯形窄底为0.1m，梯形宽底为0.4m，梯形高为0.455m，所述第一装配卡块24和所述第二装配卡块 25探出所述条形协调平台2外长度均为0.55m，所述第一装配卡块24上宽下窄，所述第二装配卡块25上窄下宽，窄底为0.1m，宽底为0.4m，高为0.455m。该结构更易装配，凹槽对卡块有较好的限位作用，使两装配式结构更容易精准的装配到一起。

装配式坐底建造平台安装时，首先在海床上铺设第一梯形主平台1，通过第一条形裙板13精细调整水平度。第二步将条形协调平台2下沉，通过第一装配卡块24和第一装配凹槽14的限位关系完成相对定位后安装至海床面，并通过圆形或方形裙板23精调平。第三步，将梯形主平台3下沉，通过第二装配卡块25和第二装配凹槽34的限位关系完成相对定位后安装至海床面，通过条形裙板13精细化调平。这样完成一组装配结构的安装，后其余5组也通过上述工序进行安装，形成一个六边形的筒型基础装配式坐底建造平台。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要结构特征。本实用新型不受上述实例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台，其特征在于，包括多组装配式坐底结构，多组所述装配式坐底结构围成六边形，每组所述装配式坐底结构包括第一梯形主平台(1)、条形协调平台(2)和第二梯形主平台(3)，所述第一梯形主平台(1)和所述第二梯形主平台(3)位于所述条形协调平台(2)两侧，并与所述条形协调平台(2)装配连接。

2.如权利要求1所述的一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台，其特征在于，所述第一梯形主平台(1)包括第一梯形钢筋混凝土承压板(11)、第一梯形钢制受拉板(12)，所述第一梯形钢筋混凝土承压板(11)左下角开设有第一装配凹槽(14)，所述第一梯形钢制受拉板(12)上设置有第一条形裙板(13)；

所述第二梯形主平台(3)包括第二梯形钢筋混凝土承压板(31)、第二梯形钢制受拉板(32)，所述第二梯形钢筋混凝土承压板(31)右下角开设有第二装配凹槽(34)，所述第二梯形钢制受拉板(32)上设置有第二条形裙板(33)；

所述条形协调平台(2)包括条形钢筋混凝土承压板(21)、条形钢制受拉板(22)，所述条形钢制受拉板(22)上设置有裙板(23)，所述条形钢筋混凝土承压板(21)两侧对称设置有第一装配卡块(24)和第二装配卡块(25)，所述第一装配卡块(24)与所述第一装配凹槽(14)的尺寸相匹配，所述第二装配卡块(25)与所述第二装配凹槽(34)的尺寸相匹配。

3.如权利要求2所述的一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台，其特征在于，所述第一梯形钢筋混凝土承压板(11)与所述第一梯形钢制受拉板(12)通过剪力钉固定连接，所述第二梯形钢筋混凝土承压板(31)与所述第二梯形钢制受拉板(32)通过剪力钉固定连接，所述条形钢筋混凝土承压板(21)与所述条形钢制受拉板(22)通过剪力钉固定连接。

4.如权利要求2所述的一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台，其特征在于，所述第一装配凹槽(14)、所述第二装配凹槽(34)、所述第一装配卡块(24)以及所述第二装配卡块(25)的截面均为梯形。

5.如权利要求2所述的一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台，其特征在于，所述第一条形裙板(13)沿所述第一梯形主平台(1)的高度方向均匀布置1-5道，所述第二条形裙板(33)沿所述第二梯形主平台(3)的高度方向均匀布置1-5道，所述第一条形裙板(13)与所述第二条形裙板(33)的数量相同。

6.如权利要求2所述的一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台，其特征在于，所述裙板(23)设置有2道。

7.如权利要求6所述的一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台，其特征在于，所述裙板(23)为圆形或方形。

8.如权利要求6所述的一种海上风电筒型基础装配式坐底建造平台，其特征在于，所述裙板(23)设置在所述条形协调平台(2)两端。

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