CN218580685U - 一种拼接式多筒吸力桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种拼接式多筒吸力桩，包括主吸力筒，所述主吸力筒的外壁上设置有若干组附属吸力筒，所述主吸力筒的上方设置筒盖，运输时，所述附属吸力筒与所述主吸力筒为分体式设置；沉贯作业时所述附属吸力筒通过焊接方式固定安装在所述主吸力筒的外壁上。生产过程中，主吸力筒和附属吸力筒为分体式设置，运输至沉贯作业场地时，再进行焊接，方便运输，独特的多筒拼接式吸力筒形式能够使得吸力筒制作运输中更加灵活，使得制作运输效率更高，成本更低。另外，附属吸力筒环状均布在主吸力筒的外壁上，分仓式的吸力筒分别进行吸力沉贯作业，能够显著降低吸力过程中遇到的土塞问题。分布式的吸力沉贯设备共同协调配合，保证吸力筒不发生倾斜。

Description

一种拼接式多筒吸力桩

技术领域

本实用新型属于海上风电制造技术领域，具体是一种拼接式多筒吸力桩。

背景技术

随着海上风电的发展，吸力筒基础因其定位准确、费用经济以及方便施工等特点，越来越成为海上风电基础的主流基础形式。传统的吸力筒基础是一种大型薄壁筒状基础，施工时首先将吸力筒竖直放置在海床上，利用吸力筒与基础自重的作用下沉入一定深度，之后封闭排水口，保证空间密闭；通过潜水泵持续地向外抽水以降低桶内压力，利用压差使得吸力筒继续灌入海床中，直到吸力筒内顶盖与海床接触。在吸力筒沉贯过程中通常会遇到因为吸力过大而导致的土塞现象以及吸力筒沉入过程中可能出现的偏斜问题。同时随着海上风电逐渐走向深海，吸力筒基础的尺寸也在逐渐变大，给制造搬运造成了较大麻烦。本发明提出一种多桶拼接式吸力桩及其施工方法，目的在于解决目前吸力筒遇到的制造运输困难、土塞现象以及吸力筒偏斜问题。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种能够避免土塞现象，输送方便的拼接式多筒吸力桩的技术方案。

所述的一种拼接式多筒吸力桩，包括主吸力筒，所述主吸力筒的外壁上设置有若干组附属吸力筒，所述主吸力筒的上方设置筒盖，运输时，所述附属吸力筒与所述主吸力筒为分体式设置；沉贯作业时所述附属吸力筒通过焊接方式固定安装在所述主吸力筒的外壁上。

进一步的，所述筒盖覆盖所述主吸力筒的上部开口，所述筒盖上方设置有接口，所述接口与外部的潜水泵连接。

进一步的，所述附属吸力筒的上端设置有接口，所述接口与外部的潜水泵连接。

进一步的，所述主吸力筒和附属吸力筒的上方设置有沉贯架，包括设置在所述筒盖上的主沉贯架以及设置在所述附属吸力筒上的副沉贯架，所述主沉贯架分布设置在所述筒盖的接口上方。

进一步的，所述沉贯架的侧边设置有吊耳，所述沉贯架通过所述吊耳与沉贯设备连接，沉贯作业时，所述沉贯架的下端与所述主吸力筒和附属吸力筒抵接配合。

进一步的，相邻的附属吸力筒之间设置有连接件，所述连接件为角码连接件，附属吸力筒通过所述连接件固定连接。

与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

生产过程中，主吸力筒和附属吸力筒为分体式设置，运输至沉贯作业场地时，再进行焊接，方便运输，独特的多筒拼接式吸力筒形式能够使得吸力筒制作运输中更加灵活，使得制作运输效率更高，成本更低。另外，附属吸力筒环状均布在主吸力筒的外壁上，分仓式的吸力筒分别进行吸力沉贯作业，能够显著降低吸力过程中遇到的土塞问题。分布式的吸力沉贯设备共同协调配合，保证吸力筒不发生倾斜。

附图说明

图1为本实用新型多筒吸力桩的结构示意图一；

图2为本实用新型多筒吸力桩的结构示意图二；

图3为本实用新型附属吸力筒组合状态示意图；

图4为本实用新型多筒吸力桩与沉贯架抵接状态示意图；

图5为主沉贯架结构示意图；

图6为副沉贯架结构示意图。

图中：1主吸力筒；2连接件；3附属吸力筒；4筒盖；401单桩基础；5接口；6主沉贯架；7副沉贯架；8吊耳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-6所示，一种拼接式多筒吸力桩，包括主吸力筒1，主吸力筒1的外壁上设置有若干组附属吸力筒3，主吸力筒1的上方设置筒盖4，运输时，附属吸力筒3与主吸力筒1为分体式设置；沉贯作业时附属吸力筒3通过焊接方式固定安装在主吸力筒1的外壁上。筒盖4覆盖主吸力筒1的上部开口，主吸力筒1以及筒盖4上方设置有接口5，接口与外部的潜水泵连接。附属吸力筒3的上端设置有接口5，接口与外部的潜水泵连接。筒盖4的中心处设置有单桩基础401，所述单桩基础固定在所述筒盖上方，一般通过焊接方式进行固定，也可以通过螺钉螺栓配合固定锁紧。筒盖的接口均布设置在单桩基础的周向面上，主吸力筒1上的接口对应筒盖的接口设置。

主吸力筒1和附属吸力筒3的上方设置有沉贯架，包括设置在筒盖4上的主沉贯架6以及设置在附属吸力筒3上的副沉贯架7，主沉贯架6分布设置在筒盖4的接口上方。沉贯架的侧边设置有吊耳8，沉贯架通过吊耳与沉贯设备连接，沉贯作业时，沉贯架的下端与主吸力筒1和附属吸力筒3抵接配合。

相邻的附属吸力筒3之间设置有连接件2，连接件为角码连接件，附属吸力筒通过连接件固定连接。连接件2设置在附属吸力筒的背部位置，角码连接件设置有两个连接端面，每一个连接端面对应与一个附属吸力筒连接，并最终形成环绕在主吸力筒外壁上的附属吸力筒组合。

该拼接式多筒吸力桩由若干个附属吸力筒通过吸力筒连接件连接组成。在制造过程中，分别制造主吸力筒和附属吸力筒后进行组装焊接，降低制作运输成本。拼接式多筒吸力桩的每个附属吸力筒都有单独的接口，吸力筒进行沉贯作业时，将吸力筒放至海床上利用自重沉贯至一定高度，沉贯装备通过沉贯架与本实用新型拼接式多筒吸力桩的上端面连接，进行沉贯作业。沉贯设备区别于传统吸力筒仅通过一个接口进行沉贯作业，拼接式多筒吸力桩采用功率更小的，分散式的沉贯设备，更加灵活自由，同时，主吸力筒的筒盖上设置四组接口，形成分仓式结构。分仓式吸力筒的设计也能显著改善土塞问题，每个附属吸力筒都配备相应沉贯设备，沉贯设备采取一体化控制策略，在沉贯作业过程中，多组沉贯设备互相配合，保证吸力筒不会偏斜。

本实用新型具有以下的有益效果：

（1）独特的多筒拼接式吸力筒形式能够使得吸力筒制作运输中更加灵活，使得制作运输效率更高，成本更低。

（2）分仓式的吸力筒分别进行吸力沉贯作业，能够显著降低吸力过程中遇到的土塞问题。

（3）分布式的吸力沉贯设备共同协调配合，保证吸力筒不发生倾斜。

Claims (6)

1.一种拼接式多筒吸力桩，其特征在于包括主吸力筒（1），所述主吸力筒（1）的外壁上设置有若干组附属吸力筒（3），所述主吸力筒（1）的上方设置筒盖（4），运输时，所述附属吸力筒（3）与所述主吸力筒（1）为分体式设置；沉贯作业时所述附属吸力筒（3）通过焊接方式固定安装在所述主吸力筒（1）的外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种拼接式多筒吸力桩，其特征在于所述筒盖（4）覆盖所述主吸力筒（1）的上部开口，所述筒盖（4）上方设置有接口（5），所述接口与外部的潜水泵连接。

3.根据权利要求1所述的一种拼接式多筒吸力桩，其特征在于所述附属吸力筒（3）的上端设置有接口（5），所述接口与外部的潜水泵连接。

4.根据权利要求2或3所述的一种拼接式多筒吸力桩，其特征在于所述主吸力筒（1）和附属吸力筒（3）的上方设置有沉贯架，包括设置在所述筒盖（4）上的主沉贯架（6）以及设置在所述附属吸力筒（3）上的副沉贯架（7），所述主沉贯架（6）分布设置在所述筒盖（4）的接口上方。

5.根据权利要求4所述的一种拼接式多筒吸力桩，其特征在于所述沉贯架的侧边设置有吊耳（8），所述沉贯架通过所述吊耳与沉贯设备连接，沉贯作业时，所述沉贯架的下端与所述主吸力筒（1）和附属吸力筒（3）抵接配合。

6.根据权利要求1所述的一种拼接式多筒吸力桩，其特征在于相邻的附属吸力筒（3）之间设置有连接件（2），所述连接件为角码连接件，附属吸力筒通过所述连接件固定连接。

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