CN217127991U - 一种市政桥梁道路排水道防堵外设 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政桥梁道路排水设备技术领域，具体为一种市政桥梁道路排水道防堵外设，包括墙体，所述墙体的内部一侧固定连接有第一管体，所述第一管体的内部一侧设置有过滤机构，所述过滤机构的外部一侧螺纹连接有防堵机构，所述第一管体的外部一侧固定连接有排水管。本实用新型的优点在于：通过设置过滤机构，在使用时，避免泥沙过多对管道造成堵塞，提高过滤机构的使用性，便于使用，从而提高该市政桥梁道路排水道防堵外设装置的实用性；通过设置防堵机构，在使用时，提高该装置的功能性，同时此机构方便安装与拆卸，从而便于人们对排水装置进行定期的维护，减小了清洁工的工作难度，提高了该市政桥梁道路排水道防堵外设装置的实用性。

Description

一种市政桥梁道路排水道防堵外设

技术领域

本实用新型涉及市政桥梁道路排水设备技术领域，特别是一种市政桥梁道路排水道防堵外设。

背景技术

目前，为了迅速的排除桥梁路面上的积水，防止雨水积滞于桥面上，影响桥梁寿命和交通，除了在桥梁道路上设置纵横坡排水外，桥面的两侧还需设置一定数量的泄水管道，以便组成一个完整的排水系统，一般的泄水管为铸铁泄水管，其主要由设在桥面上预留孔中的泄水管、设在泄水管顶部的过滤筒和设在过滤筒顶部的过滤盖板组成，桥面上的积水流到预留孔后，经过滤盖板和过滤筒后进入泄水管主体，并从泄水管主体直接排到桥梁下方或流到桥梁下方的排水道管网中，道路排水设施的作用，是迅速排除路面、地面径流和各种城市废水，防止积水，降低过高的地下水位和排除渗入路面结构层以及路基的水，以保证路基稳定，延长路面使用年限，维持车辆及行人的正常交通和安全，并使道路整洁卫生，而随着社会的发展，越来越多的道路被建设，现有路面结构包括沥青、混凝土、路面砖铺砌和碎石路面等，这些道路表面易沉积灰尘污垢等。

在现有中关于市政桥梁道路排水道防堵外设在使用时，还具有以下缺点：现有的道路排水装置，在排除路面的积水时，不能排除积水后留下的淤泥和垃圾，滞留在管道内的淤泥和树叶等垃圾，容易使排水装置造成堵塞，给清洁工人留下了很大的难题，给人们的生活留下了极大的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种市政桥梁道路排水道防堵外设。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种市政桥梁道路排水道防堵外设，包括墙体，所述墙体的内部一侧固定连接有第一管体，所述第一管体的内部一侧设置有过滤机构，所述过滤机构的外部一侧螺纹连接有防堵机构，所述第一管体的外部一侧固定连接有排水管。

优选的，过滤机构包括固定柱、过滤壳、排水槽、卡块、第一凹槽、过滤板和过滤石。

优选的，所述第一管体的内部一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的外部一侧插接有过滤壳，所述过滤壳的内部一侧开设有排水槽，所述过滤壳的内部一侧固定连接有卡块，所述卡块的内部一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部一侧滑动连接有过滤板，所述过滤壳的内部一侧设置有过滤石。

通过采用上述技术方案，便于雨水从防堵机构排下来时，过滤板进行一次过滤，根据过滤石的物理特性将雨水中夹杂着的泥沙进行过滤，避免泥沙过多对管道造成堵塞，提高过滤机构的使用性，便于使用。

优选的，所述第一管体的内部一侧设置有凸块，所述固定柱固定连接在凸块的外部一侧，所述过滤壳的内部两侧开设有圆孔，所述固定柱的形状大小与圆孔相适配，所述固定柱通过圆孔与过滤壳插接。

优选的，所述排水槽的数量设置有多个，所述排水槽圆周阵列于过滤壳的内部一侧，所述过滤壳的内部两侧均固定连接有卡块。

通过采用上述技术方案，便于该装置安装与拆卸，从而便于人们对排水装置进行定期的维护。

优选的，所述过滤板的外部一侧固定连接有与第一凹槽相适配的块，所述过滤板通过块滑动连接在卡块内部的第一凹槽的内部一侧，所述过滤壳内部一侧填充有过滤石。

通过采用上述技术方案，便于根据过滤石的物理特性将雨水中夹杂着的泥沙进行过滤，避免泥沙过多对管道造成堵塞，提高过滤机构的使用性。

优选的，所述防堵机构包括固定壳、第二凹槽、防堵壳、插柱、防堵板、过水槽和固定螺栓。

优选的，所述过滤壳的外部一侧螺纹连接有固定壳，所述固定壳的内部一侧开设有第二凹槽，所述固定壳的内部一侧转动连接有防堵壳，所述固定壳的外部一侧固定连接有插柱，所述插柱的外部一侧插接有防堵板，所述防堵板的内部一侧开设有过水槽，所述插柱的内部一侧螺纹连接有固定螺栓。

通过采用上述技术方案，便于将一些较大的树叶等垃圾进行拦截，避免随雨水进入第一管体内部造成第一管体堵塞的现象出现。

优选的，所述防堵壳的外部两侧固定连接有凸块，所述第二凹槽的形状大小与凸块相适配，所述防堵壳通过凸块转动连接在固定壳的内部一侧，所述防堵壳的内部一侧开设有多个槽。

通过采用上述技术方案，便于配合过滤机构使用，防堵壳呈漏斗形状，将一些较大的树叶等垃圾进行拦截，最后雨水从排水管排出。

本实用新型具有以下优点：

1、该市政桥梁道路排水道防堵外设，通过设置过滤机构，在使用时，将第一管体固定连接在墙体内部，将过滤壳插接在固定柱的外部表面，过滤板通过块滑动连接在卡块内部的第一凹槽的内部一侧，将过滤板和过滤壳内部的排水槽之间填充过滤石，当雨水从防堵机构排下来时，过滤板进行一次过滤，根据过滤石的物理特性将雨水中夹杂着的泥沙进行过滤，避免泥沙过多对管道造成堵塞，提高过滤机构的使用性，便于使用，从而提高该市政桥梁道路排水道防堵外设装置的实用性；

2、该市政桥梁道路排水道防堵外设，通过设置防堵机构，在使用时，将固定壳与过滤壳螺纹连接，固定壳将过滤壳顶紧，防堵壳的外部两侧固定连接有凸块，将凸块通过第二凹槽插接到固定壳内部，将防堵板插接到插柱的外表面，通过固定螺栓将防堵板进行固定限位，雨水从防堵板经防堵壳流入过滤机构内，配合过滤机构使用，防堵壳呈漏斗形状，便于将一些较大的树叶等垃圾进行拦截，避免随雨水进入第一管体内部的垃圾造成第一管体堵塞的现象出现，提高该装置的功能性，同时此机构方便安装与拆卸，从而便于人们对排水装置进行定期的维护，经济且实用，减小了清洁工的工作难度，提高了该市政桥梁道路排水道防堵外设装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型该装置与墙体连接的正视结构示意图；

图3为本实用新型过滤机构的剖视结构示意图；

图4为本实用新型防堵机构的正视结构局部剖视示意图；

图5为本实用新型防堵机构的俯视结构示意图。

图中：1-墙体，2-第一管体，3-过滤机构，301-固定柱，302-过滤壳，303- 排水槽，304-卡块，305-第一凹槽，306-过滤板，307-过滤石，4-防堵机构， 401-固定壳，402-第二凹槽，403-防堵壳，404-插柱，405-防堵板，406-过水槽，407-固定螺栓，5-排水管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1-5所示，一种市政桥梁道路排水道防堵外设，它包括墙体1，墙体 1的内部一侧固定连接有第一管体2，第一管体2的内部一侧设置有过滤机构 3，过滤机构3的外部一侧螺纹连接有防堵机构4，第一管体2的外部一侧固定连接有排水管5。

作为本实用新型一种优选技术方案，过滤机构3包括固定柱301、过滤壳 302、排水槽303、卡块304、第一凹槽305、过滤板306和过滤石307。

作为本实用新型一种优选技术方案，第一管体2的内部一侧固定连接有固定柱301，固定柱301的外部一侧插接有过滤壳302，过滤壳302的内部一侧开设有排水槽303，过滤壳302的内部一侧固定连接有卡块304，卡块304 的内部一侧开设有第一凹槽305，第一凹槽305的内部一侧滑动连接有过滤板 306，过滤壳302的内部一侧设置有过滤石307，在使用时，通过固定螺栓407 将防堵板405进行固定限位，雨水从防堵板405经防堵壳403流入过滤机构3 内，配合过滤机构3使用，防堵壳403呈漏斗形状，便于将一些较大的树叶等垃圾进行拦截，避免随雨水进入第一管体2内部造成第一管体2堵塞的现象出现，提高该装置的功能性。

作为本实用新型一种优选技术方案，第一管体2的内部一侧设置有凸块，固定柱301固定连接在凸块的外部一侧，过滤壳302的内部两侧开设有圆孔，固定柱301的形状大小与圆孔相适配，固定柱301通过圆孔与过滤壳302插接。

作为本实用新型一种优选技术方案，排水槽303的数量设置有多个，排水槽303圆周阵列于过滤壳302的内部一侧，过滤壳302的内部两侧均固定连接有卡块304，在使用时，方便该装置安装与拆卸，从而便于人们对排水装置进行定期的维护。

作为本实用新型一种优选技术方案，过滤板306的外部一侧固定连接有与第一凹槽305相适配的块，过滤板306通过块滑动连接在卡块304内部的第一凹槽305的内部一侧，过滤壳302内部一侧填充有过滤石307，在使用时，根据过滤石307的物理特性将雨水中夹杂着的泥沙进行过滤，避免泥沙过多对管道造成堵塞，提高过滤机构的使用性。

作为本实用新型一种优选技术方案，防堵机构4包括固定壳401、第二凹槽402、防堵壳403、插柱404、防堵板405、过水槽406和固定螺栓407。

作为本实用新型一种优选技术方案，过滤壳302的外部一侧螺纹连接有固定壳401，固定壳401的内部一侧开设有第二凹槽402，固定壳401的内部一侧转动连接有防堵壳403，固定壳401的外部一侧固定连接有插柱404，插柱404的外部一侧插接有防堵板405，防堵板405的内部一侧开设有过水槽 406，插柱404的内部一侧螺纹连接有固定螺栓407，在使用时，便于将一些较大的树叶等垃圾进行拦截，避免随雨水进入第一管体2内部造成第一管体2 堵塞的现象出现。

作为本实用新型一种优选技术方案，防堵壳403的外部两侧固定连接有凸块，第二凹槽402的形状大小与凸块相适配，防堵壳403通过凸块转动连接在固定壳401的内部一侧，防堵壳403的内部一侧开设有多个槽，在使用时，配合过滤机构3使用，防堵壳403呈漏斗形状，将一些较大的树叶等垃圾进行拦截，最后雨水从排水管5排出。

本实用新型的工作过程如下：

S1、在使用时，将第一管体2固定连接在墙体1内部，将过滤壳302插接在固定柱301的外部表面；

S2、过滤板306通过块滑动连接在卡块304内部的第一凹槽305的内部一侧，将过滤板306和过滤壳302内部的排水槽303之间填充过滤石307；

S3、将固定壳401与过滤壳302螺纹连接，固定壳401将过滤壳302顶紧，防堵壳403的外部两侧固定连接有凸块，将凸块通过第二凹槽402插接到固定壳401内部，将防堵板405插接到插柱404的外表面；

S4、通过固定螺栓407将防堵板405进行固定限位，雨水从防堵板405 经防堵壳403流入过滤机构3内，配合过滤机构3使用，防堵壳403呈漏斗形状，将一些较大的树叶等垃圾进行拦截；

S5、当雨水从防堵机构4排下来时，过滤板306进行一次过滤，根据过滤石307的物理特性将雨水中夹杂着的泥沙进行过滤，最后雨水从排水管5 排出。

综上所述，通过设置过滤机构3，在使用时，将第一管体2固定连接在墙体1内部，将过滤壳302插接在固定柱301的外部表面，过滤板306通过块滑动连接在卡块304内部的第一凹槽305的内部一侧，将过滤板306和过滤壳302内部的排水槽303之间填充过滤石307，当雨水从防堵机构4排下来时，过滤板306进行一次过滤，根据过滤石307的物理特性将雨水中夹杂着的泥沙进行过滤，避免泥沙过多对管道造成堵塞，提高过滤机构的使用性，便于使用，从而提高该市政桥梁道路排水道防堵外设装置的实用性；通过设置防堵机构4，在使用时，将固定壳401与过滤壳302螺纹连接，固定壳401将过滤壳302顶紧，防堵壳403的外部两侧固定连接有凸块，将凸块通过第二凹槽402插接到固定壳401内部，将防堵板405插接到插柱404的外表面，通过固定螺栓407将防堵板405进行固定限位，雨水从防堵板405经防堵壳403流入过滤机构3内，配合过滤机构3使用，防堵壳403呈漏斗形状，便于将一些较大的树叶等垃圾进行拦截，避免随雨水进入第一管体2内部的垃圾造成第一管体2堵塞的现象出现，提高该装置的功能性，同时此机构方便安装与拆卸，从而便于人们对排水装置进行定期的维护，经济且实用，减小了清洁工的工作难度，提高了该市政桥梁道路排水道防堵外设装置的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种市政桥梁道路排水道防堵外设，其特征在于：包括墙体(1)，所述墙体(1)的内部一侧固定连接有第一管体(2)，所述第一管体(2)的内部一侧设置有过滤机构(3)，所述过滤机构(3)的外部一侧螺纹连接有防堵机构(4)，所述第一管体(2)的外部一侧固定连接有排水管(5)。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁道路排水道防堵外设，其特征在于：所述过滤机构(3)包括固定柱(301)、过滤壳(302)、排水槽(303)、卡块(304)、第一凹槽(305)、过滤板(306)和过滤石(307)。

3.根据权利要求2所述的一种市政桥梁道路排水道防堵外设，其特征在于：所述第一管体(2)的内部一侧固定连接有固定柱(301)，所述固定柱(301)的外部一侧插接有过滤壳(302)，所述过滤壳(302)的内部一侧开设有排水槽(303)，所述过滤壳(302)的内部一侧固定连接有卡块(304)，所述卡块(304)的内部一侧开设有第一凹槽(305)，所述第一凹槽(305)的内部一侧滑动连接有过滤板(306)，所述过滤壳(302)的内部一侧设置有过滤石(307)。

4.根据权利要求2所述的一种市政桥梁道路排水道防堵外设，其特征在于：所述第一管体(2)的内部一侧设置有凸块，所述固定柱(301)固定连接在凸块的外部一侧，所述过滤壳(302)的内部两侧开设有圆孔，所述固定柱(301)的形状大小与圆孔相适配，所述固定柱(301)通过圆孔与过滤壳(302)插接。

5.根据权利要求3所述的一种市政桥梁道路排水道防堵外设，其特征在于：所述排水槽(303)的数量设置有多个，所述排水槽(303)圆周阵列于过滤壳(302)的内部一侧，所述过滤壳(302)的内部两侧均固定连接有卡块(304)。

6.根据权利要求3所述的一种市政桥梁道路排水道防堵外设，其特征在于：所述过滤板(306)的外部一侧固定连接有与第一凹槽(305)相适配的块，所述过滤板(306)通过块滑动连接在卡块(304)内部的第一凹槽(305)的内部一侧，所述过滤壳(302)内部一侧填充有过滤石(307)。

7.根据权利要求2所述的一种市政桥梁道路排水道防堵外设，其特征在于：所述防堵机构(4)包括固定壳(401)、第二凹槽(402)、防堵壳(403)、插柱(404)、防堵板(405)、过水槽(406)和固定螺栓(407)。

8.根据权利要求7所述的一种市政桥梁道路排水道防堵外设，其特征在于：所述过滤壳(302)的外部一侧螺纹连接有固定壳(401)，所述固定壳(401)的内部一侧开设有第二凹槽(402)，所述固定壳(401)的内部一侧转动连接有防堵壳(403)，所述固定壳(401)的外部一侧固定连接有插柱(404)，所述插柱(404)的外部一侧插接有防堵板(405)，所述防堵板(405)的内部一侧开设有过水槽(406)，所述插柱(404)的内部一侧螺纹连接有固定螺栓(407)。

9.根据权利要求8所述的一种市政桥梁道路排水道防堵外设，其特征在于：所述防堵壳(403)的外部两侧固定连接有凸块，所述第二凹槽(402)的形状大小与凸块相适配，所述防堵壳(403)通过凸块转动连接在固定壳(401)的内部一侧，所述防堵壳(403)的内部一侧开设有多个槽。

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