CN217124521U - 一种汽车天窗未关保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车天窗未关保护装置，涉及汽车天窗技术领域，包括车顶、雨量传感器，所述车顶的内部开设有天窗窗口，所述天窗窗口的内腔设置有天窗本体，所述车顶内部且位于天窗窗口的一侧开设有活动槽，本实用新型的有益效果为：通过电机、雨量传感器、控制模块以及丝杆的配合使用，通过雨量传感器对雨水进行监测，当雨量传感器监测到下雨时，将信息传输至控制模块，利用控制模块控制电机启动，利用电机带动丝杆转动，使第一滑块在第一滑槽的内腔进行移动，进而带动天窗本体进行关闭，避免雨水通过天窗窗口进入汽车内部，导致汽车座椅以及内部其他部件潮湿，给人们带来不便的情况。

Description

一种汽车天窗未关保护装置

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，具体为一种汽车天窗未关保护装置。

背景技术

汽车是一种代步工具，目前大部分汽车的顶部均会设置天窗，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野，但是由于天窗位于汽车顶部，人们在关闭车窗时容易将其忽略，当下雨时，雨水会通过天窗进入汽车内部，导致汽车座椅以及内部其他部件潮湿，给人们带来不便，为此我们提出了一种汽车天窗未关保护装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车天窗未关保护装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车天窗未关保护装置，包括车顶、雨量传感器，所述车顶的内部开设有天窗窗口，所述天窗窗口的内腔设置有天窗本体，所述车顶内部且位于天窗窗口的一侧开设有活动槽，所述车顶内部且位于活动槽的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔转动连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹套接有两个第一滑块，两个所述第一滑块均与天窗本体固定连接，所述车顶的内部固定安装有控制模块。

优选的，所述车顶内部远离第一滑槽的一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部固定安装有导向杆，所述导向杆的表面活动套接有两个第二滑块，两个所述第二滑块均与天窗本体固定连接。

优选的，所述车顶的内部固定安装有电机，所述电机的输出端延伸至第一滑槽内腔且与丝杆固定连接。

优选的，所述车顶内部远离活动槽的一侧开设有收纳槽，所述天窗本体靠近收纳槽的一侧固定安装有安装板，所述雨量传感器与控制模块电性连接，所述控制模块与电机电性连接。

优选的，所述安装板的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内腔设置有雨量传感器，所述雨量传感器的一侧固定安装有固定板，所述固定板的一侧开设有限位槽。

优选的，所述安装板的内部开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内腔固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端固定安装有限位块，所述限位块的一端延伸至限位槽的内腔。

优选的，所述限位块的另一端固定连接有连接杆，所述连接杆的一端延伸安装板的外部且固定连接有挡板。

本实用新型提供了一种汽车天窗未关保护装置，具备以下有益效果：

1、该汽车天窗未关保护装置，通过电机、雨量传感器、控制模块以及丝杆的配合使用，通过雨量传感器对雨水进行监测，当雨量传感器监测到下雨时，将信息传输至控制模块，利用控制模块控制电机启动，利用电机带动丝杆转动，使第一滑块在第一滑槽的内腔进行移动，进而带动天窗本体进行关闭，避免雨水通过天窗窗口进入汽车内部，导致汽车座椅以及内部其他部件潮湿，给人们带来不便的情况。

2、该汽车天窗未关保护装置，通过限位块、限位槽、伸缩弹簧、挡板以及连接杆的配合使用，拉动挡板，使连接杆进行移动，带动限位块收入弹簧槽的内腔，对伸缩弹簧进行挤压，将雨量传感器放入安装槽的内腔，当限位槽到达限位块的位置时，松开挡板，利用伸缩弹簧的伸缩性，推动限位块进行移动，使限位块的一端伸入限位槽的内腔，对雨量传感器进行固定，拆卸时反向操作，便于人们对雨量传感器进行安装与拆卸。

附图说明

图1为本实用新型俯视的剖视图；

图2为本实用新型安装板的剖视图；

图3为本实用新型天窗本体的侧面示意图；

图4为本实用新型的模块图。

图中：1、车顶；2、天窗窗口；3、活动槽；4、天窗本体；5、第一滑槽；6、丝杆；7、第一滑块；8、第二滑槽；9、导向杆；10、第二滑块；11、收纳槽；12、安装板；13、安装槽；14、雨量传感器；15、固定板；16、限位槽；17、弹簧槽；18、伸缩弹簧；19、限位块；20、连接杆；21、挡板；22、电机；23、控制模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一：

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车天窗未关保护装置，包括车顶1、雨量传感器14，车顶1的内部开设有天窗窗口2，天窗窗口2的内腔设置有天窗本体4，车顶1内部且位于天窗窗口2的一侧开设有活动槽3，车顶1内部远离第一滑槽5的一侧开设有用于安装导向杆9的第二滑槽8，第二滑槽8的内部固定安装有用于对第二滑块10进行限位的导向杆9，导向杆9的表面活动套接有两个用于对天窗本体4进行限位的第二滑块10，两个第二滑块10均与天窗本体4固定连接，通过雨量传感器14雨量大小进行监测，利用雨量传感器14、控制模块23与电机22的配合，使天窗本体4在雨天时可以自动关闭。

实施例二：

车顶1内部且位于活动槽3的一侧开设有可供丝杆6进行转动的第一滑槽5，第一滑槽5的内腔转动连接有用于带动第一滑块7进行移动的丝杆6，丝杆6的表面螺纹套接有两个用于带动天窗本体4进行移动的第一滑块7，两个第一滑块7均与天窗本体4固定连接，车顶1的内部固定安装有用于控制电机22启动与关闭的控制模块23，车顶1的内部固定安装有用于带动丝杆6进行转动的电机22，电机22具有自锁功能，电机22的输出端延伸至第一滑槽5内腔且与丝杆6固定连接，车顶1内部远离活动槽3的一侧开设有用于收纳安装板12的收纳槽11，天窗本体4靠近收纳槽11的一侧固定安装有安装板12，雨量传感器14与控制模块23电性连接，控制模块23与电机22电性连接，通过电机22、雨量传感器14、控制模块23以及丝杆6的配合使用，通过雨量传感器14对雨水进行监测，当雨量传感器14监测到下雨时，将信息传输至控制模块23，利用控制模块23控制电机22启动，利用电机22带动丝杆6转动，使第一滑块7在第一滑槽5的内腔进行移动，进而带动天窗本体4进行关闭，避免雨水通过天窗窗口2进入汽车内部，导致汽车座椅以及内部其他部件潮湿，给人们带来不便的情况。

实施例三：

安装板12的上表面开设有用于放置雨量传感器14的安装槽13，安装槽13的内腔设置有用于监测下雨的雨量传感器14，雨量传感器14的一侧固定安装有固定板15，固定板15的一侧开设有与限位块19相适配的限位槽16，安装板12的内部开设有用于安装伸缩弹簧18的弹簧槽17，弹簧槽17的内腔固定安装有用于推动限位块19进行移动的伸缩弹簧18，伸缩弹簧18的一端固定安装有与限位槽16相适配的限位块19，限位块19的一端延伸至限位槽16的内腔，限位块19的另一端固定连接有连接杆20，连接杆20的一端延伸安装板12的外部且固定连接有挡板21，通过限位块19、限位槽16、伸缩弹簧18、挡板21以及连接杆20的配合使用，拉动挡板21，使连接杆20进行移动，带动限位块19收入弹簧槽17的内腔，对伸缩弹簧18进行挤压，将雨量传感器14放入安装槽13的内腔，当限位槽16到达限位块19的位置时，松开挡板21，利用伸缩弹簧18的伸缩性，推动限位块19进行移动，使限位块19的一端伸入限位槽16的内腔，对雨量传感器14进行固定，拆卸时反向操作，便于人们对雨量传感器14进行安装与拆卸。

综上所述，该汽车天窗未关保护装置，使用时，首先利用电机22带动丝杆6转动，使第一滑块7在第一滑槽5的内腔移动，带动天窗本体4移动，使天窗本体4打开，同时使安装板12从收纳槽11的内腔移出，然后拉动挡板21，使连接杆20进行移动，带动限位块19收入弹簧槽17的内腔，对伸缩弹簧18进行挤压，将雨量传感器14放入安装槽13的内腔，当限位槽16到达限位块19的位置时，松开挡板21，利用伸缩弹簧18的伸缩性，推动限位块19进行移动，使限位块19的一端伸入限位槽16的内腔，对雨量传感器14进行固定，通过雨量传感器14对雨水进行监测，当雨量传感器14监测到下雨时，将信息传输至控制模块23，利用控制模块23控制电机22启动，利用电机22带动丝杆6转动，使第一滑块7在第一滑槽5的内腔进行移动，进而带动天窗本体4进行关闭，即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车天窗未关保护装置，包括车顶(1)、雨量传感器(14)，其特征在于：所述车顶(1)的内部开设有天窗窗口(2)，所述天窗窗口(2)的内腔设置有天窗本体(4)，所述车顶(1)内部且位于天窗窗口(2)的一侧开设有活动槽(3)，所述车顶(1)内部且位于活动槽(3)的一侧开设有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)的内腔转动连接有丝杆(6)，所述丝杆(6)的表面螺纹套接有两个第一滑块(7)，两个所述第一滑块(7)均与天窗本体(4)固定连接，所述车顶(1)的内部固定安装有控制模块(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗未关保护装置，其特征在于：所述车顶(1)内部远离第一滑槽(5)的一侧开设有第二滑槽(8)，所述第二滑槽(8)的内部固定安装有导向杆(9)，所述导向杆(9)的表面活动套接有两个第二滑块(10)，两个所述第二滑块(10)均与天窗本体(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗未关保护装置，其特征在于：所述车顶(1)的内部固定安装有电机(22)，所述电机(22)的输出端延伸至第一滑槽(5)内腔且与丝杆(6)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗未关保护装置，其特征在于：所述车顶(1)内部远离活动槽(3)的一侧开设有收纳槽(11)，所述天窗本体(4)靠近收纳槽(11)的一侧固定安装有安装板(12)，所述雨量传感器(14)与控制模块(23)电性连接，所述控制模块(23)与电机(22)电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车天窗未关保护装置，其特征在于：所述安装板(12)的上表面开设有安装槽(13)，所述安装槽(13)的内腔设置有雨量传感器(14)，所述雨量传感器(14)的一侧固定安装有固定板(15)，所述固定板(15)的一侧开设有限位槽(16)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车天窗未关保护装置，其特征在于：所述安装板(12)的内部开设有弹簧槽(17)，所述弹簧槽(17)的内腔固定安装有伸缩弹簧(18)，所述伸缩弹簧(18)的一端固定安装有限位块(19)，所述限位块(19)的一端延伸至限位槽(16)的内腔。

7.根据权利要求6所述的一种汽车天窗未关保护装置，其特征在于：所述限位块(19)的另一端固定连接有连接杆(20)，所述连接杆(20)的一端延伸安装板(12)的外部且固定连接有挡板(21)。

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