CN217113002U - 一种可提高基板平行度的自动防眩目镜结构 - Google Patents
一种可提高基板平行度的自动防眩目镜结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种可提高基板平行度的自动防眩目镜结构，包括由玻璃制成的第一、第二基板，以及一电致变色材料层，电致变色材料层的外圈均设有密封胶层，第一基板和电致变色材料层之间设有第一透明导电镀层，电致变色材料层和第二基板之间从左到右，分别设有第二透明导电镀层、反射镀层、第三透明导电镀层；三者上端设有上电极条，第一基板和第一透明导电镀层的底部设有下电极条，所述电致变色材料层内的所有位置均混合设有若干透明小球体，该自动防眩目镜结构通过在电致变色材料层内设置球体结构，能够有效提高前后玻璃基板平行度，从而提高汽车防眩目镜的防眩目性能，同时提高整个结构的刚性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车有防眩目镜技术领域，尤其涉及一种可提高基板平行度的自动防眩目镜结构。
背景技术
汽车用防眩目镜可有效防止夜间后车远光灯照射时对于本车驾驶人员视线的影响，汽车用防眩目镜的结构通常由两块玻璃基板夹一层电致变色材料层、导电镀层以及反射镀层组成，由于电致变色材料层属于非完全固体硬性结构，因此通常会导致整个安装完成后的自动防眩目镜结构的前后玻璃基板不平行，这样产生的直接后果便是使得汽车防眩目镜的性能变差，甚至影响整个结构的刚性，因此，有必要加以改进该结构。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题，提出可提高基板平行度的自动防眩目镜结构，该自动防眩目镜结构通过在电致变色材料层内设置球体结构，能够有效提高前后玻璃基板平行度，从而提高汽车防眩目镜的防眩目性能，同时提高整个结构的刚性。
为达到上述技术目的，本实用新型采用了一种可提高基板平行度的自动防眩目镜结构，包括由玻璃制成的第一基板和第二基板，以及一电致变色材料层，所述电致变色材料层的外圈均设有密封胶层，所述密封胶层的用于真空注入EC材料的小孔处，涂覆有用于覆盖小孔的封口胶，所述第一基板和电致变色材料层之间设有第一透明导电镀层，所述电致变色材料层和第二基板之间从左到右，分别设有第二透明导电镀层、反射镀层、第三透明导电镀层；所述第二透明导电镀层、反射镀层、第三透明导电镀层以及第二基板的上端设有上电极条，所述第一基板和第一透明导电镀层的底部设有下电极条，所述电致变色材料层内的所有位置均混合设有若干透明小球体。
作为本实用新型之优选，所述若干透明小球体由混合树脂材料制成，且每个透明小球体的直径均相等。
作为本实用新型之进一步优选，所述透明小球体的直径和电致变色材料层的厚度相等。
作为本实用新型之更进一步优选，所述透明小球体的材料折射率和电致变色材料层折射率相同，从而使所有透明小球体在电致变色材料层内呈不可见状态。
本实用新型通过在电致变色材料层内设置多个直径和电致变色材料层的厚度相等的透明小球体，能够有效提高前后玻璃基板平行度，从而提高汽车防眩目镜的防眩目性能，同时提高整个结构的刚性。
附图说明
图1所示为未改进前的前端结构示意图；
图2所示为本实用新型的侧面剖视结构层图；
其中，1、上电极条；2、第二基板；3、密封胶层；4、封口胶；5、下电极条；6、第一透明导电镀层；7、第二透明导电镀层；8、反射镀层；9、第三透明导电镀层；10、电致变色材料层；11、第一基板；12、透明小球体。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
结合图1和图2可知，一种可提高基板平行度的自动防眩目镜结构，包括由玻璃制成的第一基板11和第二基板2，以及一电致变色材料层10，在电致变色材料层10的外圈均设有密封胶层3，密封胶层3的用于真空注入EC材料的小孔处，涂覆有用于覆盖小孔的封口胶4。
在第一基板11和电致变色材料层10之间设有第一透明导电镀层6，在电致变色材料层10和第二基板2之间从左到右，分别设有第二透明导电镀层7、反射镀层8、第三透明导电镀层9；在第二透明导电镀层7、反射镀层8、第三透明导电镀层9以及第二基板2的上端设有上电极条1，在第一基板11和第一透明导电镀层6的底部设有下电极条5，同时在电致变色材料层10内的所有位置均混合设有若干透明小球体12。
在本实用新型中，优选的若干透明小球体12由混合树脂材料制成，且每个透明小球体12的直径均相等。
在本实用新型中，透明小球体12的直径和电致变色材料层10的厚度相等。并且透明小球体12的材料折射率和电致变色材料层10的折射率相同，从而使所有透明小球体12在电致变色材料层10内呈不可见状态。
本实用新型的上述结构中，由于通过在电致变色材料层10内设置多个直径和电致变色材料层10的厚度相等的透明小球体12，相对于电致变色材料层10而言，由混合树脂材料制成所制成透明小球体12具有较好的硬度和韧性，和电致变色材料层10相混合后，有效提高了电致变色材料层10形状定型，因而能够有效提高前后玻璃基板平行度，从而提高汽车防眩目镜的防眩目性能，同时提高整个结构的刚性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种可提高基板平行度的自动防眩目镜结构，包括由玻璃制成的第一基板和第二基板，以及一电致变色材料层，所述电致变色材料层的外圈均设有密封胶层，所述密封胶层的用于真空注入EC材料的小孔处，涂覆有用于覆盖小孔的封口胶，所述第一基板和电致变色材料层之间设有第一透明导电镀层，所述电致变色材料层和第二基板之间从左到右，分别设有第二透明导电镀层、反射镀层、第三透明导电镀层；所述第二透明导电镀层、反射镀层、第三透明导电镀层以及第二基板的上端设有上电极条，所述第一基板和第一透明导电镀层的底部设有下电极条，其特征在于，所述电致变色材料层内的所有位置均混合设有若干透明小球体。
2.如权利要求1所述的一种可提高基板平行度的自动防眩目镜结构，其特征在于，所述若干透明小球体由混合树脂材料制成，且每个透明小球体的直径均相等。
3.如权利要求1所述的一种可提高基板平行度的自动防眩目镜结构，其特征在于，所述透明小球体的直径和电致变色材料层的厚度相等。
4.如权利要求1所述的一种可提高基板平行度的自动防眩目镜结构，其特征在于，所述透明小球体的材料折射率和电致变色材料层折射率相同，从而使所有透明小球体在电致变色材料层内呈不可见状态。
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