CN217111341U - 一种自制汽车测漏装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自制汽车测漏装置，属于汽车维修领域，一种自制汽车测漏装置，包括风筒、呈方形的挡板和呈圆形的盖板，挡板和盖板分别固定设置在风筒的底端和顶端，风筒的内部设置有呈网格状的隔板，且风筒的内部通过隔板分割成烟雾制造室和烟雾加压输出室，风筒的正面设置有风机，风机的输出口与烟雾加压输出室相连通，且风机的外部设置有两个防撞环，风筒的背侧设置有扶手，扶手的正面可拆卸设置有握杆，风筒的一侧和盖板顶端的两侧均设置有进气口，它可以实现快速且准确的找到故障损坏点，省去了过去繁琐的查找工序，提升了检修人员的工作效率，实现降本增效的目的，同时也降低了维修人员的劳动强度。

Description

一种自制汽车测漏装置

技术领域

本实用新型涉及汽车维修检测领域，更具体地说，涉及一种自制汽车测漏装置。

背景技术

水箱漏水、进气系统泄压、空调系统泄漏冷媒等是车辆在使用过程中常见的故障。由于这些故障往往只是由微小的损坏点导致而成，通过肉眼无法直观地观察到。因此，一直以来在处理这类问题时只能通过不断地测试，但耗时耗力过大，严重影响工作效率。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种自制汽车测漏装置，它可以实现简单快速的找到损坏位置，在提升工作效率的同时也降低了维修人员的劳动强度。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种自制汽车测漏装置，包括风筒、呈方形的挡板和呈圆形的盖板，所述挡板和盖板分别固定设置在风筒的底端和顶端，所述风筒的内部设置有呈网格状的隔板，且所述风筒的内部通过隔板分割成烟雾制造室和烟雾加压输出室，所述风筒的正面设置有风机，所述风机的输出口与烟雾加压输出室相连通，且所述风机的外部设置有两个防撞环，所述风筒的背侧设置有扶手，所述扶手的正面可拆卸设置有握杆，所述风筒的一侧和盖板顶端的两侧均设置有进气口，三个所述进气口均与烟雾制造室相连通，所述风筒的另一侧设置有输出软管，所述输出软管的一端与烟雾加压输出室相连通。

进一步的，所述挡板的底端设置有柔性橡胶垫，所述柔性橡胶垫顶端的四个边角处均固定设置有卡柱，所述挡板的底端分别与四个卡柱相对应开设有与卡柱相配合的卡槽。

进一步的，所述盖板的顶端设置有控制开关，所述风机通过控制开关与外接电源电性连接。

进一步的，所述风筒上设置有密封门，所述密封门位于烟雾制造室的外侧。

进一步的，所述扶手的正面开设有螺纹孔，所述握杆靠近螺纹孔的一端固定设置有与螺纹孔相配合的螺纹柱。

进一步的，所述扶手的外部和握杆远离扶手末端处的外部均设置有防滑橡胶套。

进一步的，所述防撞环的两侧均固定设置有固定块，两个所述固定块均通过螺钉与风筒固定连接。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案将点燃的环保烟饼放入烟雾制造室，风机工作向烟雾加压输出室内鼓风，烟雾会随着输出软管流至待测配件，待烟雾流通至整个配件时，烟雾会从漏点处散出，这样就能快速且准确的找到故障损坏点，省去了过去繁琐的查找工序，提升了检修人员的工作效率，实现降本增效的目的，同时也降低了维修人员的劳动强度。

(2)通过设有的扶手，在检测过程，方便对该测漏装置进行稳定扶持，且如果烟饼燃烧的烟雾通过进气口逸散出来，这时工作人员可以将握杆与扶手进行连接，通过握杆远距离的对该测漏装置进行扶持，减小工作人员受烟熏的可能。

(3)通过设有的柔性橡胶垫，能够减小该测漏装置在检测时对汽车的磨损，且通过卡柱与卡槽相配合将柔性橡胶垫与挡板连接，当柔性橡胶垫磨损严重时方便对其进行更换。

附图说明

图1为本实用新型的风筒正面结构示意图；

图2为本实用新型的风筒内部结构示意图；

图3为本实用新型的风筒的背侧结构示意图；

图4为本实用新型的柔性橡胶垫与卡柱连接结构示意图。

图中标号说明：

1、风筒；2、挡板；3、盖板；4、隔板；5、烟雾制造室；6、烟雾加压输出室；7、风机；8、扶手；9、握杆；10、进气口；11、输出软管；12、防撞环；13、柔性橡胶垫；14、卡柱；15、控制开关；16、密封门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-4，包括风筒1、呈方形的挡板2和呈圆形的盖板3，挡板2和盖板3分别固定设置在风筒1的底端和顶端，风筒1的内部设置有呈网格状的隔板4，且风筒1的内部通过隔板4分割成烟雾制造室5和烟雾加压输出室6，风筒1的正面设置有风机7，风机7的输出口与烟雾加压输出室6相连通，且风机7的外部设置有两个防撞环12，风筒1的背侧设置有扶手8，扶手8的正面可拆卸设置有握杆9，风筒1的一侧和盖板3顶端的两侧均设置有进气口10，三个进气口10均与烟雾制造室5相连通，风筒1的另一侧设置有输出软管11，输出软管11的一端与烟雾加压输出室6相连通。

参阅图1和图4，挡板2的底端设置有柔性橡胶垫13，柔性橡胶垫13顶端的四个边角处均固定设置有卡柱14，挡板2的底端分别与四个卡柱14相对应开设有与卡柱14相配合的卡槽，通过卡柱14与卡槽相配合将柔性橡胶垫13与挡板2连接，当柔性橡胶垫13磨损严重时方便对其进行更换。

参阅图1，盖板3的顶端设置有控制开关15，风机7通过控制开关15与外接电源电性连接，通过控制开关15，方便对风机7的运行进行开始或暂停。

参阅图2，风筒1上设置有密封门16，密封门16位于烟雾制造室5的外侧，通过设有的密封门16，方便对烟雾制造室5进行打开，然后将点燃的烟饼置于烟雾制造室5内。

参阅图3，扶手8的正面开设有螺纹孔，握杆9靠近螺纹孔的一端固定设置有与螺纹孔相配合的螺纹柱，通过将握杆9与扶手8螺纹连接，在不需要使用握杆9时，方便对握杆9进行拆卸。

参阅图3，扶手8的外部和握杆9远离扶手8末端处的外部均设置有防滑橡胶套，通过设有的防滑橡胶套，能够提高扶持扶手8或握杆9的稳定性。

参阅图1，防撞环12的两侧均固定设置有固定块，两个固定块均通过螺钉与风筒1固定连接，将防撞环12通过螺钉与风筒1固定，当风机7受损需要更换时能够对防撞环12进行拆卸。

在使用时：打开密封门16，将点燃的环保烟饼放入烟雾制造室5并关闭密封门16，打开控制开关15，风机7工作向烟雾加压输出室6内鼓风，烟雾会随着输出软管11流至待测配件，待烟雾流通至整个配件时，烟雾会从漏点处散出，这样就能快速且准确的找到故障损坏点，通过设有的扶手8，在检测过程，方便对该测漏装置进行稳定扶持，如果烟饼燃烧的烟雾通过进气口10逸散出来，这时工作人员可以将握杆9与扶手8进行连接，通过握杆9远距离的对该测漏装置进行扶持，减小工作人员受烟熏的可能。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种自制汽车测漏装置，包括风筒(1)、呈方形的挡板(2)和呈圆形的盖板(3)，其特征在于，所述挡板(2)和盖板(3)分别固定设置在风筒(1)的底端和顶端，所述风筒(1)的内部设置有呈网格状的隔板(4)，且所述风筒(1)的内部通过隔板(4)分割成烟雾制造室(5)和烟雾加压输出室(6)，所述风筒(1)的正面设置有风机(7)，所述风机(7)的输出口与烟雾加压输出室(6)相连通，且所述风机(7)的外部设置有两个防撞环(12)，所述风筒(1)的背侧设置有扶手(8)，所述扶手(8)的正面可拆卸设置有握杆(9)，所述风筒(1)的一侧和盖板(3)顶端的两侧均设置有进气口(10)，三个所述进气口(10)均与烟雾制造室(5)相连通，所述风筒(1)的另一侧设置有输出软管(11)，所述输出软管(11)的一端与烟雾加压输出室(6)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种自制汽车测漏装置，其特征在于：所述挡板(2)的底端设置有柔性橡胶垫(13)，所述柔性橡胶垫(13)顶端的四个边角处均固定设置有卡柱(14)，所述挡板(2)的底端分别与四个卡柱(14)相对应开设有与卡柱(14)相配合的卡槽。

3.根据权利要求1所述的一种自制汽车测漏装置，其特征在于：所述盖板(3)的顶端设置有控制开关(15)，所述风机(7)通过控制开关(15)与外接电源电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种自制汽车测漏装置，其特征在于：所述风筒(1)上设置有密封门(16)，所述密封门(16)位于烟雾制造室(5)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种自制汽车测漏装置，其特征在于：所述扶手(8)的正面开设有螺纹孔，所述握杆(9)靠近螺纹孔的一端固定设置有与螺纹孔相配合的螺纹柱。

6.根据权利要求1所述的一种自制汽车测漏装置，其特征在于：所述扶手(8)的外部和握杆(9)远离扶手(8)末端处的外部均设置有防滑橡胶套。

7.根据权利要求1所述的一种自制汽车测漏装置，其特征在于：所述防撞环(12)的两侧均固定设置有固定块，两个所述固定块均通过螺钉与风筒(1)固定连接。

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