CN217107226U - 一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构,包括底板、除杂箱、空气进口、过滤箱和压气机进口,所述底板的上表面安装有除杂箱,所述除杂箱的内部依次设置有防雨板、防鸟网和百叶窗,所述过滤箱的上下端面均嵌入式安装有滑动的滑齿杆,所述翻板的一侧设置有限位杆,且限位杆与滑齿杆为固定连接,所述过滤箱的两侧外表面为镂空设计,且过滤箱镂空设计的两侧外表面均卡合连接有侧封条。该模块化燃气轮机进气粗过滤结构,通过设置模块化拼装的粗过滤器,利用粗过滤器逐个拼装并推出过滤箱的方式,使得粗过滤器可以在供热机组不停机的前提下进行在线更换,从而使得粗过滤器能够始终保持良好的过滤效果和使用周期。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气轮机技术领域,具体为一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构。
背景技术
随着中央“碳达峰、碳中和”战略的推进,风光电等新能源的大规模并网,燃气发电在环保、低碳、调峰上的优势更加凸显,燃气轮机发电获得空前的发展,燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,燃气轮机压气机进口处装有进气过滤器,以改善流入压气机的空气质量,减少压气机叶片表面积垢、效率及气动性能下降导致的机组运行性能下降,但是随着运行时间的延长,压气机进气过滤器的粗滤器内部会吸附大量的灰尘并在表面形成板结,并缩短精滤器的使用周期,过滤器差压会快速上升,压气机进气压力和流量受到影响,机组经济性下降,通常,使用压缩空气对进气滤网进行反吹能将干燥的灰尘吹落,但检查发现粗滤上的灰尘与水分结合形成了板结,压缩空气对这类板结的反吹效果不佳,而在机组运行期间若更换粗滤器,未经过滤的脏空气会对精滤器造成一定程度的损害,且由于进气压差的存在,不宜进行粗滤器的更换,因此运行期间出现粗滤器差压过大时,则需要停机进行处理,作为供热机组,被迫停机会造成很大的经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构,以解决上述背景技术中提出的燃气轮机过滤系统粗滤器无法在线更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构,包括底板、除杂箱、空气进口、过滤箱和压气机进口,所述底板的上表面安装有除杂箱,所述除杂箱的内部依次设置有防雨板、防鸟网和百叶窗,所述除杂箱安装有防雨板的一侧外表面连接有空气进口,所述除杂箱安装有百叶窗的一侧外表面连接有过滤箱,且过滤箱的另一侧外表面连接有压气机进口,所述过滤箱连接有压气机进口的一端内部安装有精过滤器,所述过滤箱与除杂箱连接的一端内部安装有粗过滤器,所述粗过滤器的上下端面均固定有挡板,所述粗过滤器的上下两端侧表面均设置有侧滑块,所述过滤箱的上表面安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴下端固定有传动齿轮,所述过滤箱的上下端面均嵌入式安装有滑动的滑齿杆,所述滑齿杆朝向粗过滤器的外表面连接有转动的翻板,所述翻板的一侧设置有限位杆,且限位杆与滑齿杆为固定连接,所述过滤箱的两侧外表面为镂空设计,且过滤箱镂空设计的两侧外表面均卡合连接有侧封条。
优选的,所述防雨板为相互平行的倾斜式设计,且2个防雨板的横向投影部分重叠,并且上方的防雨板朝向除杂箱的外部倾斜。
采用上述技术方案,使得防雨板可以防止雨水直接进入除杂箱。
优选的,所述粗过滤器通过侧滑块与过滤箱滑动连接,且2个相邻的粗过滤器相互卡合连接,并且粗过滤器与一侧的侧封条卡合连接。
采用上述技术方案,使得粗过滤器可以通过与侧封条的卡合而不会在过滤箱内部随意滑动。
优选的,所述挡板位于粗过滤器的上表面正中间,且挡板的上端面高于翻板的下端面。
采用上述技术方案,使得翻板滑动时能够与挡板接触。
优选的,所述传动齿轮为缺齿设计,且传动齿轮的下表面连接有联动轴,并且联动轴的下端贯穿过滤箱的低表面连接有另一个传动齿轮。
采用上述技术方案,使得传动齿轮在带动滑齿杆滑动一段距离后能够脱离与滑齿杆的啮合,使得滑齿杆能够滑动到预定的位置。
优选的,所述滑齿杆朝向传动齿轮的一侧外表面设置有齿块,且滑齿杆与过滤箱之间连接有弹簧。
采用上述技术方案,使得滑齿杆在脱离与传动齿轮的啮合后能够在弹簧的支撑下恢复至初始位置。
优选的,所述翻板与限位杆的外表面相贴合,且相邻的限位杆和挡板分别位于翻板的两侧,并且翻板与滑齿杆之间连接有弹簧。
采用上述技术方案,使得翻板能够在限位杆的支撑下带动挡板滑动,而翻板再反转后能够在弹簧的支撑下恢复垂直的状态。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该模块化燃气轮机进气粗过滤结构:
1.通过设置模块化拼装的粗过滤器,利用粗过滤器逐个拼装并推出过滤箱的方式,使得粗过滤器可以在供热机组不停机的前提下进行在线更换,从而使得粗过滤器能够始终保持良好的过滤效果和使用周期;
2.通过粗过滤器不停机更换且持续对灰尘进行过滤的方式,减少进入精过滤器的尘土及颗粒物,降低精过滤器的工作符合,大大延长了精过滤器的使用寿命;
3.通过粗过滤器在更换时仍能对空气进行良好的过滤效果的特性,使得供热机组始终能够保持高效的工作状态,从而降低因停机清理滤网造成的损失,提高机组运行的安全性和经济性。
附图说明
图1为本实用新型整体正剖视结构示意图;
图2为本实用新型过滤箱与粗过滤器连接侧剖视结构示意图;
图3为本实用新型工作状态结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型图2中B处放大结构示意图;
图6为本实用新型过滤箱与粗过滤器连接俯剖视结构示意图。
图中:1、底板;2、除杂箱;3、防雨板;4、防鸟网;5、百叶窗;6、空气进口;7、过滤箱;8、压气机进口;9、精过滤器;10、粗过滤器;11、挡板;12、侧滑块;13、伺服电机;14、传动齿轮;15、联动轴;16、滑齿杆;17、翻板;18、限位杆;19、侧封条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构,包括底板1、除杂箱2、防雨板3、防鸟网4、百叶窗5、空气进口6、过滤箱7、压气机进口8、精过滤器9、粗过滤器10、挡板11、侧滑块12、伺服电机13、传动齿轮14、联动轴15、滑齿杆16、翻板17、限位杆18和侧封条19,底板1的上表面安装有除杂箱2,除杂箱2的内部依次设置有防雨板3、防鸟网4和百叶窗5,除杂箱2安装有防雨板3的一侧外表面连接有空气进口6,防雨板3为相互平行的倾斜式设计,且2个防雨板3的横向投影部分重叠,并且上方的防雨板3朝向除杂箱2的外部倾斜,利用防雨板3防止雨水直接进入除杂箱2,通过防鸟网4对鸟类进行阻拦,通过百叶窗5对大块的衣物进行阻挡。
如图1-6所示,除杂箱2安装有百叶窗5的一侧外表面连接有过滤箱7,且过滤箱7的另一侧外表面连接有压气机进口8,过滤箱7连接有压气机进口8的一端内部安装有精过滤器9,过滤箱7与除杂箱2连接的一端内部安装有粗过滤器10,粗过滤器10的上下端面均固定有挡板11,粗过滤器10的上下两端侧表面均设置有侧滑块12,过滤箱7的上表面安装有伺服电机13,伺服电机13的输出轴下端固定有传动齿轮14,过滤箱7的上下端面均嵌入式安装有滑动的滑齿杆16,滑齿杆16朝向粗过滤器10的外表面连接有转动的翻板17,翻板17的一侧设置有限位杆18,且限位杆18与滑齿杆16为固定连接,过滤箱7的两侧外表面为镂空设计,且过滤箱7镂空设计的两侧外表面均卡合连接有侧封条19,粗过滤器10通过侧滑块12与过滤箱7滑动连接,且2个相邻的粗过滤器10相互卡合连接,并且粗过滤器10与一侧的侧封条19卡合连接,挡板11位于粗过滤器10的上表面正中间,且挡板11的上端面高于翻板17的下端面,传动齿轮14为缺齿设计,且传动齿轮14的下表面连接有联动轴15,并且联动轴15的下端贯穿过滤箱7的低表面连接有另一个传动齿轮14,滑齿杆16朝向传动齿轮14的一侧外表面设置有齿块,且滑齿杆16与过滤箱7之间连接有弹簧,翻板17与限位杆18的外表面相贴合,且相邻的限位杆18和挡板11分别位于翻板17的两侧,并且翻板17与滑齿杆16之间连接有弹簧,利用传动齿轮14转动带动滑齿杆16移动1个粗过滤器10的距离,从而使得滑齿杆16可以将一侧的刚安装好的粗过滤器10拉入过滤箱7内,同时将另一侧的待更换的粗过滤器10退出过滤箱7,通过这样的方式实现粗过滤器10的在线更换。
工作原理:在使用该模块化燃气轮机进气粗过滤结构时,首先在设备正常工作时,压气机进口8通过底板1上的过滤箱7、除杂箱2和空气进口6将外界空气吸入,空气流动过程中首先经过防雨板3时雨水会被防雨板3的斜面所阻挡,而空气通过向上流动的方式流至防鸟网4,防鸟网4则起到对鸟类进行阻挡的作用,空气最终在经过百叶窗5对大体积杂物的过滤后进入过滤箱7,空气经过粗过滤器10和精过滤器9的过滤后最终通过压气机进口8注入燃气轮机,过程中灰尘不断的被精过滤器9和粗过滤器10所阻挡;
随着过滤时间的增长,粗过滤器10吸附大量的灰尘并在表面形成板结,此时粗过滤器10的过滤效果变差,上滑侧封条19,然后将干净的粗过滤器10向下滑动并与过滤箱7内部最外侧的粗过滤器10卡合,然后启动伺服电机13,伺服电机13带动传动齿轮14旋转,传动齿轮14通过联动轴15带动另一个传动齿轮14旋转,2个传动齿轮14通过与滑齿杆16的啮合带动滑齿杆16滑动,滑齿杆16通过翻板17与挡板11接触,此时翻板17受到限位杆18的阻挡无法转动,从而使得翻板17能够通过挤压挡板11带动粗过滤器10横向滑动,此时新换上的粗过滤器10通过侧滑块12与过滤箱7的连接滑入过滤箱7并被限位无法上下滑动,同时另一侧的需要更换的粗过滤器10被推出过滤箱7,此时上滑被推出的粗过滤器10,完成对待更换的粗过滤器10的拆卸,然后对粗过滤器10进行清理,此时传动齿轮14通过缺齿的设计脱离与滑齿杆16的啮合,使得滑齿杆16正好带动粗过滤器10移动一个粗过滤器10宽度的距离,然后滑齿杆16失去传动齿轮14的带动在其与过滤箱7的弹簧支撑下复位,过程中翻板17反向滑动并与挡板11接触,翻板17受压翻转让过挡板11并在其余滑齿杆16之间的弹簧作用下复位恢复垂直状态,然后重复上述过程,直至所有的粗过滤器10都被推出清理并重新安装回过滤箱7的内部,实现通过1个多余的粗过滤器10完成全部粗过滤器10的更换和清理,然后将侧封条19向下插入过滤箱7的两侧,起到对粗过滤器10限位防止粗过滤器10滑动的作用,增加了整体的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构,包括底板(1)、除杂箱(2)、空气进口(6)、过滤箱(7)和压气机进口(8),其特征在于:所述底板(1)的上表面安装有除杂箱(2),所述除杂箱(2)的内部依次设置有防雨板(3)、防鸟网(4)和百叶窗(5),所述除杂箱(2)安装有防雨板(3)的一侧外表面连接有空气进口(6),所述除杂箱(2)安装有百叶窗(5)的一侧外表面连接有过滤箱(7),且过滤箱(7)的另一侧外表面连接有压气机进口(8),所述过滤箱(7)连接有压气机进口(8)的一端内部安装有精过滤器(9),所述过滤箱(7)与除杂箱(2)连接的一端内部安装有粗过滤器(10),所述粗过滤器(10)的上下端面均固定有挡板(11),所述粗过滤器(10)的上下两端侧表面均设置有侧滑块(12),所述过滤箱(7)的上表面安装有伺服电机(13),所述伺服电机(13)的输出轴下端固定有传动齿轮(14),所述过滤箱(7)的上下端面均嵌入式安装有滑动的滑齿杆(16),所述滑齿杆(16)朝向粗过滤器(10)的外表面连接有转动的翻板(17),所述翻板(17)的一侧设置有限位杆(18),且限位杆(18)与滑齿杆(16)为固定连接,所述过滤箱(7)的两侧外表面为镂空设计,且过滤箱(7)镂空设计的两侧外表面均卡合连接有侧封条(19)。
2.根据权利要求1所述的一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构,其特征在于:所述防雨板(3)为相互平行的倾斜式设计,且2个防雨板(3)的横向投影部分重叠,并且上方的防雨板(3)朝向除杂箱(2)的外部倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构,其特征在于:所述粗过滤器(10)通过侧滑块(12)与过滤箱(7)滑动连接,且2个相邻的粗过滤器(10)相互卡合连接,并且粗过滤器(10)与一侧的侧封条(19)卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构,其特征在于:所述挡板(11)位于粗过滤器(10)的上表面正中间,且挡板(11)的上端面高于翻板(17)的下端面。
5.根据权利要求1所述的一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构,其特征在于:所述传动齿轮(14)为缺齿设计,且传动齿轮(14)的下表面连接有联动轴(15),并且联动轴(15)的下端贯穿过滤箱(7)的低表面连接有另一个传动齿轮(14)。
6.根据权利要求1所述的一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构,其特征在于:所述滑齿杆(16)朝向传动齿轮(14)的一侧外表面设置有齿块,且滑齿杆(16)与过滤箱(7)之间连接有弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种模块化燃气轮机进气粗过滤结构,其特征在于:所述翻板(17)与限位杆(18)的外表面相贴合,且相邻的限位杆(18)和挡板(11)分别位于翻板(17)的两侧,并且翻板(17)与滑齿杆(16)之间连接有弹簧。
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