CN217107190U - 一种膨胀箱结构 - Google Patents

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陈兆海
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Abstract

本实用新型涉及一种膨胀箱结构,涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的膨胀箱结构,包括膨胀箱上壳体和膨胀箱下壳体,膨胀箱上壳体和膨胀箱下壳体装配形成内部腔体,所述膨胀箱上壳体的后部设置有凹陷装配部,所述凹陷装配部上设置有与内部腔体连通的上连接端口,所述上连接端口与上连接管连接,所述上连接管的管壁上设置有限位凸台。本实用新型的膨胀箱结构在连接管上设置有限位结构,保证了管路插入深度及管路装配的一致性,同时也可起到管路插接定位的效果;有效保证了装配质量和提高了装配效率。

Description

一种膨胀箱结构
技术领域
本实用新型涉及汽车用零部件的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种膨胀箱结构。
背景技术
在汽车总装装配过程中膨胀箱与管路连接位置没有限位结构,生产现场操作时仅靠操作者经验进行装配,管路的插入深度无法保证,装配一致性无法保证,影响装配质量和装配效率。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种膨胀箱结构。
本实用新型的膨胀箱结构,包括膨胀箱上壳体和膨胀箱下壳体,所述膨胀箱上壳体和膨胀箱下壳体装配形成内部腔体,所述膨胀箱上壳体的后部设置有凹陷装配部,所述凹陷装配部上设置有与内部腔体连通的上连接端口,所述上连接端口与上连接管连接,所述上连接管的管壁上设置有限位凸台。
其中,所述限位凸台设置在所述上连接管的管壁后端。
其中,所述膨胀箱下壳体上设置有与内部腔体连通的下连接管。
与现有技术相比,本实用新型的膨胀箱结构具有以下有益效果:
①结构简单,限位结构保证了管路插入深度及管路装配的一致性,同时也可起到管路插接定位的效果;
②有效保证了装配质量和提高了装配效率。
附图说明
图1为本实用新型的膨胀箱结构的结构示意图。
图2为图1的膨胀箱结构上壳体的侧视图。
图3为膨胀箱结构与管路装配的放大结构示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的膨胀箱结构做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图1-2所示,本实施例的膨胀箱结构包括膨胀箱上壳体10和膨胀箱下壳体20,所述膨胀箱上壳体10和膨胀箱下壳体20卡接配合形成内部腔体,所述膨胀箱上壳体10的后部设置有凹陷装配部11,所述凹陷装配部11上设置有与内部腔体连通的上连接端口12,所述上连接端口12与上连接管30连接,所述上连接管30的管壁后端设置有限位凸台31。所述膨胀箱下壳体20上还设置有与内部腔体连通的下连接管21。
如图3所示,将管路50安装到上连接管上,并且将管路50上的标识与限位凸台31对正插入,可保证管路50的插入深度以及管路装配的一致性,同时也起到插接定位的作用。
本实施例的膨胀箱结构针对膨胀箱上壳体即膨胀箱与管路连接位置通过设计了凸台限位结构,达到保证管路的插入深度以及管路装配一致性,从而提高装配质量,提高工作效率,本实施例的膨胀箱结构,结构简单、制造成本低且使用方便。
对于本领域的普通技术人员而言,具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思及技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种膨胀箱结构,包括膨胀箱上壳体和膨胀箱下壳体,其特征在于:所述膨胀箱上壳体和膨胀箱下壳体装配形成内部腔体,所述膨胀箱上壳体的后部设置有凹陷装配部,所述凹陷装配部上设置有与内部腔体连通的上连接端口,所述上连接端口与上连接管连接,所述上连接管的管壁上设置有限位凸台。
2.根据权利要求1所述的膨胀箱结构,其特征在于:所述限位凸台设置在所述上连接管的管壁后端。
3.根据权利要求1所述的膨胀箱结构,其特征在于:所述膨胀箱下壳体上设置有与内部腔体连通的下连接管。
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