CN217106536U - 一种电子锁下锁体结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电子锁下锁体结构，包括盖板、壳体和锁舌，还包括动力机构，所述的动力机构包括电动机、传动换向装置和缓冲防卡装置，所述的传动换向装置通过传动蜗杆与齿轮组啮合，将所述的电动机动力转换为所述的锁舌的驱动力，所述的缓冲防卡装置包括带套齿轮、扭簧和驱动杆，所述的扭簧底部与所述的带套齿轮固定连接，所述的扭簧顶部与驱动杆转动端固定连接，所述的驱动杆摆动端与所述的锁舌转动连接，通过所述的驱动杆驱动所述的锁舌伸出或收缩于所述的壳体，外部阻力阻止所述的锁舌行进时所述的扭簧扭动缓冲，阻力消除后所述的锁舌在所述的扭簧推动下复位。

Description

一种电子锁下锁体结构

技术领域

本实用新型涉及锁具领域，具体是一种电子锁下锁体结构。

背景技术

下锁体一般固定安装在的房门、家具门、安全柜门的门体上，与之对应的上锁体安装在门框上，当门关闭时，上、下锁体通过锁舌连为一体，从而将门体锁住。目前，现有的电子锁下锁体有两种传动形式，一种是电机直接驱动，通过电动机与齿轮传动，齿轮直接与锁舌进行齿轮蜗杆啮合，通过调整电机的转动方向控制锁舌的直线运动距离及方向，另一种是通过直线往复弹簧的直线弹力实现锁芯与锁舌往复动作。齿轮组直接驱动的方式需要齿轮时刻与锁舌传动部件啮合，过载保护机构都是固定扭矩，当外界强力超过一个固定的过载扭矩时，电机就会打滑起到保护作用。但是这种固定扭矩的保护机构不能调节过载扭矩，固定的过载扭矩过大，则起不到保护作用，过载扭矩过小则输出的扭矩有可能不足。在锁舌遇到异物阻挡时，电机、齿轮组等传动组件无法及时作出反应，阻力会直接对电机及传动组件产生一定的刚性冲击，损坏结构甚至长时间卡死烧毁电机， 或者通过设置传感器实时监测，来实现对压力的感应与反馈，单需要额外增加成本配置，且由于实时监测，会消耗电池内的电量影响续航能力；直线弹簧式的缓冲机构可以实现一定距离的缓冲效果，但由于需要和锁舌串行放置，造成锁舌后部过长，内部空间占用过多，影响锁体的体积，且由于压缩空间的需求，弹簧连接区域开放程度高，容易受到外界的灰尘湿气的干扰影响锁体的运行精度。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种电子锁下锁体结构，一种电子锁下锁体结构，包括盖板、壳体和锁舌，还包括动力机构，所述的动力机构包括电动机、传动换向装置和缓冲防卡装置，所述的传动换向装置通过传动蜗杆与齿轮组啮合，将所述的电动机动力转换为所述的锁舌的驱动力，所述的缓冲防卡装置包括带套齿轮、扭簧和驱动杆，所述的扭簧底部与所述的带套齿轮固定连接，所述的扭簧顶部与驱动杆转动端固定连接，所述的驱动杆摆动端与所述的锁舌转动连接，通过所述的驱动杆驱动所述的锁舌伸出或收缩于所述的壳体，外部阻力阻止所述的锁舌行进时所述的扭簧扭动缓冲，阻力消除后所述的锁舌在所述的扭簧推动下复位。

优选的，所述的电动机设置于所述的壳体内，平行于所述的盖板水平方向，所述的齿轮组包括换向齿轮和调整齿轮，所述的传动蜗杆套接在所述的电动机输出轴上，所述的换向齿轮与所述的传动蜗杆啮合传动，将转动轴线方向由原来平行于所述的盖板的方向转换为垂直于所述的盖板方向。

优选的，所述的带套齿轮上部为中空圆筒状，中间设置有卡接凸起，所述的卡接凸起中间设置有固定槽，所述的扭簧底端的扭簧臂卡接固定在所述的固定槽内，所述的带套齿轮下部设置为圆盘结构，所述的圆盘结构周向上设置有啮合齿，所述的啮合齿与所述的齿轮组啮合。

优选的，所述的驱动杆转动端为圆筒状，活动扣接在所述的带套齿轮顶部，所述的驱动杆摆动端设置为圆柱状。

优选的，所述的锁舌顶部设置有圆形转动凹槽，所述的锁舌顶部靠近所述的驱动杆一侧设置有与所述的转动凹槽连通的扇面状摆动空间，所述的驱动杆摆动端转动套接在所述的转动凹槽内，并可在所述的扇面状摆动空间内摆动。

优选的，还包括电路板所述的电路板通过螺钉固定于所述的壳体内一侧控制所述的动力机构运转。

优选的，所述的壳体内一侧设置为电池仓，用于放置电池供能，所述的壳体内另一侧设置为机构仓，用于定位固定动力机构，所述的电池仓和所述的机构仓通过隔板分隔开。

优选的，所述的壳体还包括锁舌仓，所述的锁舌仓设置于所述的机构仓一侧并与所述的壳体开口连通，所述的锁舌仓底部设置有限位凸块，所述的锁舌滑动于所述的锁舌仓内，所述的限位凸块与所述的锁舌底部的滑动凹槽配合，限制所述的锁舌移动范围。

优选的，还包括固定板所述的固定板设置有定位螺孔，通过螺钉固定于所述的壳体上，辅助所述的机构仓内的机构定位。

优选的，还包括密封板，所述的密封板通过螺钉固定于所述的壳体外侧底部。

与现有技术相比，本实用新型带来的有益效果是：采用使用螺扭簧进行扭矩传动，扭簧控制驱动杆相比于现有的直线弹簧节省空间，使得锁体内部更为紧凑，空间利用率更高；通过齿轮组和驱动杆间设置的扭簧作为传动过载保护结构在保护电机、防止电机受力过载而损坏的基础上，对锁内电机的过载保护扭矩进行调节，在锁体安装使用时调整至最适合的电机过载保护扭矩，对电机及锁体进行充分的保护及维持其长久稳定使用；在锁舌伸出过程中遇到阻力时，扭簧被扭动承载阻力、缓冲动能，使得锁舌保持原位或缩进，保护锁舌，同时进一步地，保护齿轮组和电机不受到阻力的冲击，在外力消除后自动复位；扭簧设置于带套齿轮与驱动杆转动端扣合的空间内，减少与灰尘、水渍等异物的接触，对扭簧起到保护作用，降低故障率，延长使用寿命，实现扭矩传动、过载保护及缓冲的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行论述，显然，在结合附图进行描述的技术方案仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。

图1是本实用新型一种电子锁下锁体结构零件爆炸示意图。

图2是本实用新型一种电子锁下锁体结构壳体内部结构立体状态示意图。

图3是本实用新型一种电子锁下锁体结构传动机构立体状态示意图。

图4是本实用新型一种电子锁下锁体结构带套齿轮与扭簧组合示意图。

图5是本实用新型一种电子锁下锁体结构驱动杆立体结构示意图。

图6是本实用新型一种电子锁下锁体结构带套齿轮立体结构示意图。

图中：1-盖板、11-固定板、2-壳体、21-电池仓、22-机构仓、221-锁舌仓、222-限位凸块、3-电路板、41-电动机、42-传动蜗杆、43-换向齿轮、44-调整齿轮、45-带套齿轮、46-扭簧、47-驱动杆、5-锁舌。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中所述的实施例，本领域普通技术人员在不需要创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都在本实用新型所保护的范围内。

本实用新型的实施例，根据附图1-6所示，本实用新型提供了一种电子锁下锁体结构，包括盖板1、壳体2和锁舌5，所述的盖板1扣合在所述的壳体2上。所述的壳体2内一侧设置为电池仓21，用于放置电池供能，所述的壳体2内另一侧设置为机构仓22，用于定位固定动力机构，所述的电池仓21和所述的机构仓22通过隔板分隔开。

所述的壳体2内设置有锁舌仓221，所述的锁舌仓221设置于所述的机构仓22一侧紧邻所述的隔板，并与所述的壳体2锁舌5出入的开口连通。所述的锁舌仓221的底部设置有限位凸块222，所述的锁舌5滑动于所述的锁舌仓221内，所述的限位凸块222与所述的锁舌5底部的滑动凹槽配合，限制所述的锁舌5移动范围。还包括固定板11，所述的固定板11位于所述的盖板1下方，所述的固定板11上设置有定位螺孔，通过螺钉与所述的壳体2固定，通过上面设置的定位柱辅助所述的机构仓22内的动力机构定位，在所述的电池仓21上方设置有电池口。

还包括动力机构，所述的动力机构包括电动机41、传动换向装置和缓冲防卡装置，所述的电动机41设置于所述的壳体2内，平行于所述的盖板1水平方向固定，所述的齿轮组包括换向齿轮43和调整齿轮44，所述的传动蜗杆42套接在所述的电动机41输出轴上，所述的换向齿轮43与所述的传动蜗杆42啮合传动，将转动轴线方向由原来平行于所述的盖板1的方向转换为垂直于所述的盖板1方向。

所述的传动换向装置通过传动蜗杆42与齿轮组啮合，将所述的电动机41动力转换为所述的锁舌5的驱动力。具体来说，所述的缓冲防卡装置包括带套齿轮45、扭簧46和驱动杆47，所述的带套齿轮45上部为中空圆筒状，中间设置有卡接凸起，所述的卡接凸起中间设置有固定槽，所述的扭簧46底端的扭簧46的臂卡接固定在所述的固定槽内，所述的带套齿轮45下部设置为圆盘结构，所述的圆盘结构周向上设置有啮合齿，所述的啮合齿与所述的齿轮组啮合。所述的驱动杆47转动端为圆筒状，活动扣接在所述的带套齿轮45顶部，所述的驱动杆47摆动端设置为圆柱状。所述的锁舌5顶部设置有圆形转动凹槽，所述的锁舌5顶部靠近所述的驱动杆47一侧设置有与所述的转动凹槽连通的扇面状摆动空间，所述的驱动杆47摆动端转动套接在所述的转动凹槽内，并可在所述的扇面状摆动空间内摆动。所述的扭簧46底部与所述的带套齿轮45固定连接，所述的扭簧46顶部与驱动杆47转动端固定连接，所述的驱动杆47摆动端与所述的锁舌5转动连接，通过所述的驱动杆47驱动所述的锁舌5伸出或收缩于所述的壳体2，通过齿轮组和驱动杆47间设置的所述的扭簧46作为传动过载保护结构，在保护电机、防止电机受力过载而损坏的基础上，对锁内电机的过载保护扭矩进行调节，在锁体安装使用时调整至最适合的电机过载保护扭矩，对电机及锁体进行充分的保护及维持其长久稳定的扭矩传动。当外部阻力阻止所述的锁舌5行进时所述的扭簧46扭动用以缓冲，阻力消除后所述的锁舌5在所述的扭簧46推动下复位，实现过载保护。

还设置有密封板，所述的密封板通过螺钉固定于所述的壳体2外侧底部，封闭所述的壳体2底部暴露出的开口。还包括电路板3所述的电路板3通过螺钉固定于所述的壳体2内一侧，控制所述的动力机构运转。

本下锁体结构可直接内置于家居门、箱体或柜体内，通过无线方式控制锁的开关，也可通过有线或无线方式连接外部控制面板，通过控制面板上的密码、芯片或磁感卡片、指纹或其它生物识别方式对锁体的开关进行控制。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求进行限定，而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种电子锁下锁体结构，包括盖板（1）、壳体（2）和锁舌（5），其特征在于：还包括动力机构，所述的动力机构包括电动机（41）、传动换向装置和缓冲防卡装置，所述的传动换向装置通过传动蜗杆（42）与齿轮组啮合，将所述的电动机（41）动力转换为所述的锁舌（5）的驱动力，所述的缓冲防卡装置包括带套齿轮（45）、扭簧（46）和驱动杆（47），所述的扭簧（46）底部与所述的带套齿轮（45）固定连接，所述的扭簧（46）顶部与驱动杆（47）转动端固定连接，所述的驱动杆（47）摆动端与所述的锁舌（5）转动连接，通过所述的驱动杆（47）驱动所述的锁舌（5）伸出或收缩于所述的壳体（2），外部阻力阻止所述的锁舌（5）行进时所述的扭簧（46）扭动缓冲，阻力消除后所述的锁舌（5）在所述的扭簧（46）推动下复位。

2.根据权利要求1所述的一种电子锁下锁体结构，其特征在于：所述的电动机（41）设置于所述的壳体（2）内，平行于所述的盖板（1）水平方向，所述的齿轮组包括换向齿轮（43）和调整齿轮（44），所述的传动蜗杆（42）套接在所述的电动机（41）输出轴上，所述的换向齿轮（43）与所述的传动蜗杆（42）啮合传动，将转动轴线方向由原来平行于所述的盖板（1）的方向转换为垂直于所述的盖板（1）方向。

3.根据权利要求1所述的一种电子锁下锁体结构，其特征在于：所述的带套齿轮（45）上部为中空圆筒状，中间设置有卡接凸起，所述的卡接凸起中间设置有固定槽，所述的扭簧（46）底端的扭簧（46）臂卡接固定在所述的固定槽内，所述的带套齿轮（45）下部设置为圆盘结构，所述的圆盘结构周向上设置有啮合齿，所述的啮合齿与所述的齿轮组啮合。

4.根据权利要求1所述的一种电子锁下锁体结构，其特征在于：所述的驱动杆（47）转动端为圆筒状，活动扣接在所述的带套齿轮（45）顶部，所述的驱动杆（47）摆动端设置为圆柱状。

5.根据权利要求1所述的一种电子锁下锁体结构，其特征在于：所述的锁舌（5）顶部设置有圆形转动凹槽，所述的锁舌（5）顶部靠近所述的驱动杆（47）一侧设置有与所述的转动凹槽连通的扇面状摆动空间，所述的驱动杆（47）摆动端转动套接在所述的转动凹槽内，并可在所述的扇面状摆动空间内摆动。

6.根据权利要求1所述的一种电子锁下锁体结构，其特征在于：还包括电路板（3）所述的电路板（3）通过螺钉固定于所述的壳体（2）内一侧控制所述的动力机构运转。

7.根据权利要求1所述的一种电子锁下锁体结构，其特征在于：所述的壳体（2）内一侧设置为电池仓（21），用于放置电池供能，所述的壳体（2）内另一侧设置为机构仓（22），用于定位固定动力机构，所述的电池仓（21）和所述的机构仓（22）通过隔板分隔开。

8.根据权利要求7所述的一种电子锁下锁体结构，其特征在于：所述的壳体（2）还包括锁舌仓（221），所述的锁舌仓（221）设置于所述的机构仓（22）一侧并与所述的壳体（2）开口连通，所述的锁舌仓（221）底部设置有限位凸块（222），所述的锁舌（5）滑动于所述的锁舌仓（221）内，所述的限位凸块（222）与所述的锁舌（5）底部的滑动凹槽配合，限制所述的锁舌（5）移动范围。

9.根据权利要求7所述的一种电子锁下锁体结构，其特征在于：还包括固定板（11）所述的固定板（11）设置有定位螺孔，通过螺钉固定于所述的壳体（2）上，辅助所述的机构仓（22）内的机构定位。

10.根据权利要求1所述的一种电子锁下锁体结构，其特征在于：还包括密封板，所述的密封板通过螺钉固定于所述的壳体（2）外侧底部。

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