CN215344273U - 一种可急停的电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可急停的电机,包括机壳,所述机壳的一侧内壁固定连接有电动机,所述电动机的输出轴一端通过键连接有齿轮,所述机壳的另一侧开设有圆形通孔,且机壳在圆形通孔处转动连接有转动杆,所述转动杆的外部套设有套筒,所述套筒的一端固定连接有齿环。本实用新型通过设置齿轮和齿环,可以将原本电动机输出轴直接驱动的方式变为电动机带动齿轮转动,齿轮通过齿环带动套筒和转动杆转动的间接驱动方式,从而在需要急停时只需要将齿环和齿轮分开,在对齿环进行减速则能够达到急停的效果,该方式避免了急停时对电动机的内部结构造成影响,避免了电动机急停时有可能损坏的情况发生,保证了电动机的使用寿命,对电动机更加友好。
Description
技术领域
本实用新型涉及急停电动机技术领域,尤其涉及一种可急停的电机。
背景技术
电动机是把电能转换成机械能的一种设备,它利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。
在电动机的实际使用中,由于电动机的转速往往较快,故为了避免意外情况发生,往往会设置电机的急停机构,但是急停机构若是直接作用于与电机输出轴连接的元件,则会使得电动机转子受到影响,对电机内部结构造成不可逆转的俯面效果,严重的会导致电机损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可急停的电机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可急停的电机,包括机壳,所述机壳的一侧内壁固定连接有电动机,所述电动机的输出轴一端通过键连接有齿轮,所述机壳的另一侧开设有圆形通孔,且机壳在圆形通孔处转动连接有转动杆,所述转动杆的外部套设有套筒,所述套筒的一端固定连接有齿环,所述齿环与齿轮啮合,所述套筒的外部套设有轴承,所述轴承的内环与套筒固定连接,且轴承的外环与机壳远离电动机的一侧内壁之间固定连接有第二压力弹簧,所述第二压力弹簧套设于转动杆和套筒的外部,所述机壳的内部顶端和底端均设有急停机构,所述急停机构包括推杆,所述推杆的数量为两个,且两个推杆分被与机壳的顶端内壁和底端内壁滑动连接,所述推杆与机壳靠近电动机的一侧内壁之间固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的外部套设有第一压力弹簧,所述第一压力弹簧的弹性系数大于第二压力弹簧的弹性系数。
进一步的,所述推杆远离伸缩杆的一侧转动连接有第一偏转杆,所述第一偏转杆的一端通过阻尼转轴转动连接有第二偏转杆,所述第二偏转杆与机壳远离电动机的一侧内壁转动连接。
进一步的,所述第一偏转杆和第二偏转杆的外部在阻尼转轴处套设有同一个固定环,且固定环的顶端固定连接有固定杆,所述机壳的顶端开设有圆形开口,所述固定杆在圆形开口处延伸至机壳的外部,且固定杆的顶端固定连接有按钮,固定杆的底端外部固定连接有挡板,固定杆的外部在挡板和机壳的顶端内壁之间处套设有拉力弹簧。
进一步的,所述拉力弹簧的弹性系数大于第一压力弹簧。
进一步的,所述第一偏转杆的底端靠近第二偏转杆的一侧固定连接有固定桩,所述固定桩的底端转动连接有摩擦片,所述摩擦片的材料为橡胶,且摩擦片与固定桩之间固定连接有扭力弹簧。
进一步的,所述套筒的顶端内壁和底端内壁均固定连接有卡块,所述转动杆的顶端和底端均开设有滑槽,两个所述卡块在两个滑槽处均与转动杆滑动连接。
进一步的,所述推杆靠近齿环的一侧底端开设有球形凹槽,且推杆在球形凹槽处设有滚珠。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置齿轮和齿环,可以将原本电动机输出轴直接驱动的方式变为电动机带动齿轮转动,齿轮通过齿环带动套筒和转动杆转动的间接驱动方式,从而在需要急停时只需要将齿环和齿轮分开,在对齿环进行减速则能够达到急停的效果,该方式避免了急停时对电动机的内部结构造成影响,避免了电动机急停时有可能损坏的情况发生,保证了电动机的使用寿命,对电动机更加友好。
2、通过设置推杆,在对电动机进行急停时可以通过按压按钮使得固定杆下压固定环,从而让第一偏转杆和第二偏转杆同时向下偏转,此时第一压力弹簧通过自身弹性形变推动推杆移动,从而即可通过推杆推动齿环与齿轮分离,此时电动机不再通过齿轮带动齿环转动,而松开按钮时拉力弹簧拉动固定环回到原位置,并拉动第一偏转杆和第二偏转杆恢复原状,此时第一偏转杆则会反向推动推杆,使得推杆与齿环分离,故第二压力弹簧则可以通过推动轴承使得齿环重新套在齿轮外部,而电动机即可继续通过齿环带动齿轮转动,保证了电动机的正常工作不受影响。
3、通过设置摩擦片,在按压按钮使得第一偏转杆向下偏转时,可以让第一偏转杆通过固定桩推动摩擦片下移至与齿环接触,从而对齿环进行减速,通过该方式来实现让转动杆停止转动的效果,达到了电机急停的目的。
4、通过设置滚珠,可以在推杆推动齿环时,由于齿环被正齿轮带动高速转动,故在推杆与齿环接触时,推杆与齿环之间的摩擦力会导致齿轮和齿环的转动受影响,而滚珠则可以减小该摩擦力,避免推杆与齿环接触时的摩擦力会对电动机输出轴的转动带来影响,进一步减小对电机的伤害。
附图说明
图1为实施例1中提出的一种可急停的电机的剖视图;
图2为实施例1中提出的一种可急停的电机的套筒的侧视图;
图3为实施例2中提出的一种可急停的电机的推杆的剖视图。
图中:机壳1、第一压力弹簧2、伸缩杆3、推杆4、第一偏转杆 5、按钮6、固定杆7、拉力弹簧8、挡板9、第二偏转杆10、固定桩 11、摩擦片12、齿环13、第二压力弹簧14、转动杆15、套筒16、轴承17、齿轮18、电动机19、卡块20、滚珠21。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-2,一种可急停的电机,包括机壳1,所述机壳1的一侧内壁固定连接有电动机19,所述电动机19的输出轴一端通过键连接有齿轮18,所述机壳1的另一侧开设有圆形通孔,且机壳1在圆形通孔处转动连接有转动杆15,所述转动杆15的外部套设有套筒16,所述套筒16的一端固定连接有齿环13,所述齿环13与齿轮18啮合,所述套筒16的外部套设有轴承17,所述轴承17的内环与套筒16固定连接,且轴承17的外环与机壳1远离电动机19的一侧内壁之间固定连接有第二压力弹簧14,所述第二压力弹簧14套设于转动杆15 和套筒16的外部,所述机壳1的内部顶端和底端均设有急停机构,所述急停机构包括推杆4,所述推杆4的数量为两个,且两个推杆4 分被与机壳1的顶端内壁和底端内壁滑动连接,所述推杆4与机壳1 靠近电动机19的一侧内壁之间固定连接有伸缩杆3,所述伸缩杆3 的外部套设有第一压力弹簧2,所述第一压力弹簧2的弹性系数大于第二压力弹簧14的弹性系数。
所述推杆4远离伸缩杆3的一侧转动连接有第一偏转杆5,所述第一偏转杆5的一端通过阻尼转轴转动连接有第二偏转杆10,所述第二偏转杆10与机壳1远离电动机19的一侧内壁转动连接。所述第一偏转杆5和第二偏转杆10的外部在阻尼转轴处套设有同一个固定环,且固定环的顶端固定连接有固定杆7,所述机壳1的顶端开设有圆形开口,所述固定杆7在圆形开口处延伸至机壳1的外部,且固定杆7的顶端固定连接有按钮6,固定杆7的底端外部固定连接有挡板 9,固定杆7的外部在挡板9和机壳1的顶端内壁之间处套设有拉力弹簧8。所述拉力弹簧8的弹性系数大于第一压力弹簧2。所述第一偏转杆5的底端靠近第二偏转杆10的一侧固定连接有固定桩11,所述固定桩11的底端转动连接有摩擦片12,所述摩擦片12的材料为橡胶,且摩擦片12与固定桩11之间固定连接有扭力弹簧。所述套筒 16的顶端内壁和底端内壁均固定连接有卡块20,所述转动杆15的顶端和底端均开设有滑槽,两个所述卡块20在两个滑槽处均与转动杆 15滑动连接。
工作原理:在装置使用时,通过为电动机19外接电源并将其启动,电动机19通过齿轮18带动齿环13转动,齿环13通过套筒16 带动转动杆15转动,从而保证电动机19的原本使用功能,当需要对电动机19进行急停时,通过同时按压两个按钮6,按钮6通过固定杆7下压固定环,此时第一偏转杆5和第二偏转杆10即可同时向下偏转,故推杆4会在第一压力弹簧2的推动下向齿环13移动,并推动齿环13至与齿轮18分离,此时齿轮18不再带动齿环13转动,之后即可关闭电动机19,而在第一偏转杆5偏转的同时还会通过固定桩11带动摩擦片12下移,摩擦片12下移至与齿环13接触时即可通过摩擦力对齿环13进行减速,从而达到急停的效果,在电动机19停止转动,或转速已经下降到很慢时可以松开两个按钮6,此时拉力弹簧8通过自身弹性形变拉动固定环上升,故两个按钮6可以回到原位置,且第一偏转杆5和第二偏转杆10也可恢复原状,而第一偏转杆 5在回转时可以推动推杆4回到原位置,让第一压力弹簧2保持被压缩的状态,同时当推杆4后移时,第二压力弹簧14会通过轴承17推动套筒16移动,套筒16即可推动齿环13重新与齿轮18啮合,此时装置所有的机构均恢复原状,下次使用装置时只需启动电动机19即可。
实施例2
参照图3,一种可急停的电机,本实施例相较于实施例1,为了进一步减小对电动机19的损伤,所述推杆4靠近齿环13的一侧底端开设有球形凹槽,且推杆4在球形凹槽处设有滚珠21。
工作原理:在装置使用时,通过为电动机19外接电源并将其启动,电动机19通过齿轮18带动齿环13转动,齿环13通过套筒16 带动转动杆15转动,从而保证电动机19的原本使用功能,当需要对电动机19进行急停时,通过同时按压两个按钮6,按钮6通过固定杆7下压固定环,此时第一偏转杆5和第二偏转杆10即可同时向下偏转,故推杆4会在第一压力弹簧2的推动下向齿环13移动,并推动齿环13至与齿轮18分离,该过程中滚珠21可以减小推杆4与转动的齿环13之间的摩擦力,此时齿轮18不再带动齿环13转动,之后即可关闭电动机19,而在第一偏转杆5偏转的同时还会通过固定桩11带动摩擦片12下移,摩擦片12下移至与齿环13接触时即可通过摩擦力对齿环13进行减速,从而达到急停的效果,在电动机19停止转动,或转速已经下降到很慢时可以松开两个按钮6,此时拉力弹簧8通过自身弹性形变拉动固定环上升,故两个按钮6可以回到原位置,且第一偏转杆5和第二偏转杆10也可恢复原状,而第一偏转杆 5在回转时可以推动推杆4回到原位置,让第一压力弹簧2保持被压缩的状态,同时当推杆4后移时,第二压力弹簧14会通过轴承17推动套筒16移动,套筒16即可推动齿环13重新与齿轮18啮合,此时装置所有的机构均恢复原状,下次使用装置时只需启动电动机19即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可急停的电机,包括机壳(1),其特征在于,所述机壳(1)的一侧内壁固定连接有电动机(19),所述电动机(19)的输出轴一端通过键连接有齿轮(18),所述机壳(1)的另一侧开设有圆形通孔,且机壳(1)在圆形通孔处转动连接有转动杆(15),所述转动杆(15)的外部套设有套筒(16),所述套筒(16)的一端固定连接有齿环(13),所述齿环(13)与齿轮(18)啮合,所述套筒(16)的外部套设有轴承(17),所述轴承(17)的内环与套筒(16)固定连接,且轴承(17)的外环与机壳(1)远离电动机(19)的一侧内壁之间固定连接有第二压力弹簧(14),所述第二压力弹簧(14)套设于转动杆(15)和套筒(16)的外部,所述机壳(1)的内部顶端和底端均设有急停机构,所述急停机构包括推杆(4),所述推杆(4)的数量为两个,且两个推杆(4)分被与机壳(1)的顶端内壁和底端内壁滑动连接,所述推杆(4)与机壳(1)靠近电动机(19)的一侧内壁之间固定连接有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)的外部套设有第一压力弹簧(2),所述第一压力弹簧(2)的弹性系数大于第二压力弹簧(14)的弹性系数。
2.根据权利要求1所述的一种可急停的电机,其特征在于,所述推杆(4)远离伸缩杆(3)的一侧转动连接有第一偏转杆(5),所述第一偏转杆(5)的一端通过阻尼转轴转动连接有第二偏转杆(10),所述第二偏转杆(10)与机壳(1)远离电动机(19)的一侧内壁转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种可急停的电机,其特征在于,所述第一偏转杆(5)和第二偏转杆(10)的外部在阻尼转轴处套设有同一个固定环,且固定环的顶端固定连接有固定杆(7),所述机壳(1)的顶端开设有圆形开口,所述固定杆(7)在圆形开口处延伸至机壳(1)的外部,且固定杆(7)的顶端固定连接有按钮(6),固定杆(7)的底端外部固定连接有挡板(9),固定杆(7)的外部在挡板(9)和机壳(1)的顶端内壁之间处套设有拉力弹簧(8)。
4.根据权利要求3所述的一种可急停的电机,其特征在于,所述拉力弹簧(8)的弹性系数大于第一压力弹簧(2)。
5.根据权利要求2所述的一种可急停的电机,其特征在于,所述第一偏转杆(5)的底端靠近第二偏转杆(10)的一侧固定连接有固定桩(11),所述固定桩(11)的底端转动连接有摩擦片(12),所述摩擦片(12)的材料为橡胶,且摩擦片(12)与固定桩(11)之间固定连接有扭力弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种可急停的电机,其特征在于,所述套筒(16)的顶端内壁和底端内壁均固定连接有卡块(20),所述转动杆(15)的顶端和底端均开设有滑槽,两个所述卡块(20)在两个滑槽处均与转动杆(15)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种可急停的电机,其特征在于,所述推杆(4)靠近齿环(13)的一侧底端开设有球形凹槽,且推杆(4)在球形凹槽处设有滚珠(21)。
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CN202121596725.3U CN215344273U (zh) | 2021-07-14 | 2021-07-14 | 一种可急停的电机 |
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Cited By (1)
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CN114770402A (zh) * | 2022-05-24 | 2022-07-22 | 上海盟辰汽车零部件有限公司 | 一种汽车仪表检测平台支撑结构 |
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- 2021-07-14 CN CN202121596725.3U patent/CN215344273U/zh active Active
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