CN217104590U - 一种公路修建用石子匀速铺盖装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于建筑技术领域，且公开了一种公路修建用石子匀速铺盖装置，包括料斗和连接板，所述料斗的内部活动铰接有翻斗，所述翻斗的内部活动安装有滑斗，所述料斗的底部两端分别固定安装有支架和下料管，所述支架的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端搭接在翻斗的底部。本实用新型通过在料斗的内部活动铰接一个翻斗，在翻斗内活动安装一个滑斗，在料斗的尾部开设四个下料口，下料口的底部安装下料管，在料斗的底部固定安装一个液压缸，通过液压缸将料斗的内端顶起，从而使料斗内的石子向外滑动，料斗内的石子就会从下料管内落下，牵引车牵引石子铺盖装置匀速移动，这样就可以使石子均匀的铺设到路面上。

Description

一种公路修建用石子匀速铺盖装置

技术领域

本实用新型属于建筑技术领域，具体是一种公路修建用石子匀速铺盖装置。

背景技术

随着时代的变迁，高速公路也越来越多，高速公路总里程也在不断的增加，公路的修建也越来越机械化，在过去，公路的修建主要靠人力，随着技术的进步，机械化逐渐代替了人力，修建速度也变得越来越快，公路在修建时都会在地基上铺设石子加强公路的强度，现在石子的铺设都会用到专用的石子铺盖装置。

现有的石子铺盖装置在进行石子铺盖时，都会通过车辆牵引整个装置进行移动，然后将石子铺洒到路面上，但是现有设备由于缺乏控制装置，石子在从车上落下时，通常都不够均匀，会杂乱的落下，出现各种状况，且容易堆积到一起，后期还需要工作人员进行修补，将铺盖的石子均匀化。

现有的设备在对石子进行铺盖时，设备将石子落下的速度一般都是固定的，通常只能通过车辆控制设备的移动速度，从而控制石子铺盖的厚度，当需要改变石子铺盖的厚度时，只需要改变车辆的移动速度，但是车辆在移动过程中速度控制起来较为困难，且石子时常会受到摩擦难以从料斗内落下。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种公路修建用石子匀速铺盖装置，具有均匀铺盖、下料速度可控、下料容易的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路修建用石子匀速铺盖装置，包括料斗和连接板，所述料斗的内部活动铰接有翻斗，所述翻斗的内部活动安装有滑斗，所述料斗的底部两端分别固定安装有支架和下料管，所述支架的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端搭接在翻斗的底部，所述料斗的尾部等距开设有四个下料口，所述下料管与下料口固定连通，所述料斗固定安装在牵引车上，在翻斗内活动安装一个滑斗，在料斗的尾部开设四个下料口，下料口的底部安装下料管，在料斗的底部固定安装一个液压缸，通过液压缸将料斗的内端顶起，从而使料斗内的石子向外滑动，料斗内的石子就会从下料管内落下，牵引车牵引石子铺盖装置匀速移动，这样就可以使石子均匀的铺设到路面上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翻斗的两侧内壁上均开设有滑槽，所述滑槽内固定安装有第二齿条，所述滑斗的两侧内壁上均固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端传动连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第二齿条相互啮合，所述第二电机和第二齿轮的外侧固定安装有护罩，滑斗内的第二电机牵引滑斗在翻斗内移动，当翻斗内的石子不能下滑时，滑斗会将翻斗内的石子向外推移，从而使石子进入下料区，方便下料，电机外侧的护罩可以保护电机和齿轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述料斗底部的两侧均固定安装有固定块，所述固定块的底部开设有滑动槽，所述连接板的顶部固定安装有滑块，所述滑块活动卡接在滑动槽内，料斗底部的固定块可以方便连接板在顶部的滑块在固定块的滑槽内进行移动，同时起到限位的作用。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下料管的底部固定安装有滑板，所述滑板与地面相倾斜朝向料斗的尾部，滑板可以方便下料管内的石子滑落，同时其向外倾斜方便石子向外滑动，不会堆积在车轮的底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下料管的内侧设有第一电机，所述第一电机固定安装在料斗的底部，所述下料管内活动卡接有挡料板，所述挡料板通过连接板固定连接在一起，第一电机牵引下料管内的挡料板移动，从而将下料管的出料口打开。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板的侧面固定安装有第一齿条，所述第一电机的输出端传动连接有第一齿轮，所述第一齿轮和第一齿条相互啮合，第一电机通过牵引第一齿轮转动牵引第一齿条拉动连接板和挡料板移动，通过电机控制挡料板移动距离控制下料管打开口径，从而控制下料的速度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在料斗的内部活动铰接一个翻斗，在翻斗内活动安装一个滑斗，在料斗的尾部开设四个下料口，下料口的底部安装下料管，在料斗的底部固定安装一个液压缸，通过液压缸将料斗的内端顶起，从而使料斗内的石子向外滑动，料斗内的石子就会从下料管内落下，牵引车牵引石子铺盖装置匀速移动，这样就可以使石子均匀的铺设到路面上。

2、本实用新型通过在滑斗的两侧内壁上固定安装一个第二电机，通过第二电机牵引第二齿轮转动和翻斗上的第二齿条相互啮合，使滑斗在翻斗内移动，将石子推到出料口，这样就可以使石子进入下料区，从而避免石子因为摩擦沾附在滑斗内，这样就可以使料斗便于下料。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正面剖视图；

图3为本实用新型侧面剖视图；

图4为本实用新型局部剖视图；

图5为本实用新型整体结构示意图。

图中：1、料斗；2、翻斗；3、滑斗；4、支架；5、液压缸；6、第一电机；7、第一齿轮；8、第一齿条；9、固定块；10、连接板；11、下料管；12、滑板；13、下料口；14、挡料板；15、护罩；16、第二电机；17、第二齿轮；18、滑槽；19、第二齿条；20、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型提供一种公路修建用石子匀速铺盖装置，包括料斗1和连接板10，料斗1的内部活动铰接有翻斗2，翻斗2的内部活动安装有滑斗3，料斗1的底部两端分别固定安装有支架4和下料管11，支架4的顶部固定安装有液压缸5，液压缸5的输出端搭接在翻斗2的底部，料斗1的尾部等距开设有四个下料口13，下料管11与下料口13固定连通，料斗1固定安装在牵引车上，在翻斗内活动安装一个滑斗，在料斗的尾部开设四个下料口，下料口的底部安装下料管，在料斗的底部固定安装一个液压缸，通过液压缸将料斗的内端顶起，从而使料斗内的石子向外滑动，料斗内的石子就会从下料管内落下，牵引车牵引石子铺盖装置匀速移动，这样就可以使石子均匀的铺设到路面上。

其中，翻斗2的两侧内壁上均开设有滑槽18，滑槽18内固定安装有第二齿条19，滑斗3的两侧内壁上均固定安装有第二电机16，第二电机16的输出端传动连接有第二齿轮17，第二齿轮17与第二齿条19相互啮合，第二电机16和第二齿轮17的外侧固定安装有护罩15，滑斗内的第二电机牵引滑斗在翻斗内移动，当翻斗内的石子不能下滑时，滑斗会将翻斗内的石子向外推移，从而使石子进入下料区，方便下料，电机外侧的护罩可以保护电机和齿轮。

其中，料斗1底部的两侧均固定安装有固定块9，固定块9的底部开设有滑动槽，连接板10的顶部固定安装有滑块20，滑块20活动卡接在滑动槽内，料斗底部的固定块可以方便连接板在顶部的滑块在固定块的滑槽内进行移动，同时起到限位的作用。

其中，下料管11的底部固定安装有滑板12，滑板12与地面相倾斜朝向料斗1的尾部，滑板可以方便下料管内的石子滑落，同时其向外倾斜方便石子向外滑动，不会堆积在车轮的底部。

其中，下料管11的内侧设有第一电机6，第一电机6固定安装在料斗1的底部，下料管11内活动卡接有挡料板14，挡料板14通过连接板10固定连接在一起，第一电机牵引下料管内的挡料板移动，从而将下料管的出料口打开。

其中，连接板10的侧面固定安装有第一齿条8，第一电机6的输出端传动连接有第一齿轮7，第一齿轮7和第一齿条8相互啮合，第一电机通过牵引第一齿轮转动牵引第一齿条拉动连接板和挡料板移动，通过电机控制挡料板移动距离控制下料管打开口径，从而控制下料的速度。

本实用新型的工作原理及使用流程：

在料斗1的内部活动铰接一个翻斗2，在翻斗2内活动安装一个滑斗3，在料斗1的尾部开设四个下料口13，下料口13的底部安装下料管11，料斗1的底部固定安装一个第一电机6，通过第一电机6牵引下料管11内的挡料板14移动，从而将下料口13打开，在料斗1的底部固定安装一个液压缸5，通过液压缸5将料斗1的内端顶起，从而使料斗1内的石子向外滑动，牵引车牵引石子铺盖装置匀速移动，这样就可以使石子均匀的铺设到路面上，在滑斗3的两侧内壁上固定安装一个第二电机16，通过第二电机16牵引第二齿轮17转动和翻斗2上的第二齿条19相互啮合，使滑斗3在翻斗2内移动，将石子推到出料口，这样就可以使石子进入下料区，从而避免石子因为摩擦沾附在翻斗2内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路修建用石子匀速铺盖装置，包括料斗(1)与连接板(10)，其特征在于：所述料斗(1)的内部活动铰接有翻斗(2)，所述翻斗(2)的内部活动安装有滑斗(3)，所述料斗(1)的底部两端分别固定安装有支架(4)和下料管(11)，所述支架(4)的顶部固定安装有液压缸(5)，所述液压缸(5)的输出端搭接在翻斗(2)的底部，所述料斗(1)的尾部等距开设有四个下料口(13)，所述下料管(11)与下料口(13)固定连通，所述料斗(1)固定安装在牵引车上。

2.根据权利要求1所述的一种公路修建用石子匀速铺盖装置，其特征在于：所述翻斗(2)的两侧内壁上均开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)内固定安装有第二齿条(19)，所述滑斗(3)的两侧内壁上均固定安装有第二电机(16)，所述第二电机(16)的输出端传动连接有第二齿轮(17)，所述第二齿轮(17)与第二齿条(19)相互啮合，所述第二电机(16)和第二齿轮(17)的外侧固定安装有护罩(15)。

3.根据权利要求1所述的一种公路修建用石子匀速铺盖装置，其特征在于：所述料斗(1)底部的两侧均固定安装有固定块(9)，所述固定块(9)的底部开设有滑动槽，所述连接板(10)的顶部固定安装有滑块(20)，所述滑块(20)活动卡接在滑动槽内。

4.根据权利要求1所述的一种公路修建用石子匀速铺盖装置，其特征在于：所述下料管(11)的底部固定安装有滑板(12)，所述滑板(12)与地面相倾斜朝向料斗(1)的尾部。

5.根据权利要求1所述的一种公路修建用石子匀速铺盖装置，其特征在于：所述下料管(11)的内侧设有第一电机(6)，所述第一电机(6)固定安装在料斗(1)的底部，所述下料管(11)内活动卡接有挡料板(14)，所述挡料板(14)通过连接板(10)固定连接在一起。

6.根据权利要求5所述的一种公路修建用石子匀速铺盖装置，其特征在于：所述连接板(10)的侧面固定安装有第一齿条(8)，所述第一电机(6)的输出端传动连接有第一齿轮(7)，所述第一齿轮(7)和第一齿条(8)相互啮合。

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