CN112663450B - 一种公路施工混凝土浇筑装置及操作方法 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种公路施工混凝土浇筑装置及操作方法,属于道路混凝土施工的领域,其包括导向装置,所述导向装置上滑动连接有支承装置,所述支承装置连接有混凝土浇筑装置,所述导向装置包括导轨,所述导轨上沿长度方向设置有至少一组挡杆,所述支承装置包括支撑座,所述支撑座上设置有导轮,所述导轮滑动连接在所述导轨上,所述支撑座上铰接有顶杆,所述顶杆远离铰接轴的一端设置有用于卡接在挡杆上的顶头,所述混凝土浇筑装置包括与支撑座连接的浇筑箱,所述浇筑箱上设置有行走组件,所述浇筑箱内设置有混凝土腔,所述混凝土腔内设置有搅拌组件,所述浇筑箱的底部开设有出料口。本申请具有便于对山区进行道路施工的效果。
Description
技术领域
本申请涉及道路混凝土施工的领域,尤其是涉及一种公路施工混凝土浇筑装置及操作方法。
背景技术
随着我国经济的快速发展,交通压力是逐年加大,新建公路的任务也愈加繁重,因此,在公路施工过程中,如何在保证质量的同时提高作业效率,保证甚至是缩短工期,就显得尤为重要。
现有的道路施工多采用摊铺机进行摊铺,摊铺机是一种用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备。是由各种不同的系统相互配合完成摊铺工作的,主要包含行走系统、液压系统、输分料系统等等。摊铺机通过输分料系统将物料投送至待铺设路面后,经由行走系统后部的压实辊进行压实,最终完成路面的摊铺。
针对上述中的相关技术,发明人认为在山区进行道路施工时,路面宽度较窄,且较为陡峭,摊铺机体积较大无法山区进行施工,需要大量人力进行混凝土道路的摊铺。
发明内容
为了便于对山区进行道路施工,本申请提供一种公路施工混凝土浇筑装置及操作方法。
第一方面,本申请提供一种公路施工混凝土浇筑装置,采用如下的技术方案:
一种公路施工混凝土浇筑装置,包括导向装置,所述导向装置上滑动连接有支承装置,所述支承装置连接有混凝土浇筑装置,所述导向装置包括导轨,所述导轨上沿长度方向设置有至少一组挡杆,所述支承装置包括支撑座,所述支撑座上设置有导轮,所述导轮滑动连接在所述导轨上,所述支撑座上铰接有顶杆,所述顶杆远离铰接轴的一端设置有用于卡接在挡杆上的顶头,所述混凝土浇筑装置包括与支撑座连接的浇筑箱,所述浇筑箱上设置有行走组件,所述浇筑箱内设置有混凝土腔,所述混凝土腔内设置有搅拌组件,所述浇筑箱的底部开设有出料口。
通过采用上述技术方案,在山区进行混凝土道路的施工时,首先将导轨固定在一侧的岩壁上,然后通过支撑装置连接混凝土浇筑装置,能够对混凝土浇筑装置起到导向的作用,同时避免混凝土浇筑装置偏离路基从山崖掉下,同时在坡面上进行施工时,若混凝土浇筑装置失控向下滑动时,顶杆上的顶头能够顶在挡杆上,限制混凝土浇筑装置的移动,安全性较好,在施工时能够直接将原料放入到浇筑箱内,通过搅拌组件搅拌混凝土,无需额外的混凝土搅拌设备,使用较为方便,便于在山区进行施工。
可选的,所述搅拌组件包括竖直设置的搅拌杆,所述搅拌杆的底端穿过浇筑箱延伸到浇筑箱外,所述浇筑箱外壁上设置有驱使搅拌杆旋转的第一电机。
通过采用上述技术方案,第一电机置于浇筑箱外能够避免混凝土粘连到第一电机上,对第一电机进行保护。
可选的,所述浇筑箱的底部设置有抹平组件,所述抹平组件包括抹平架和转动连接在抹平架上的转子,所述转子上固定有抹刀。
通过采用上述技术方案,在浇注完混凝土后,抹刀绕转子旋转,对混凝土进行抹平,无需工作人员进行抹平,降低了人力消耗,工作效率较高。
可选的,所述浇筑箱上设置有换挡组件,所述换挡组件包括竖直设置的换挡杆,所述换挡杆螺纹连接在浇筑箱上,所述换挡杆的底端设置有拨块,所述拨块转动连接有转轴,所述转轴的一端固定有第一锥齿轮,另一端固定有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮的锥面相对,所述第一锥齿轮上设置有用于与搅拌杆传动连接的第一连接套,所述第二锥齿轮上设置有用于与转子传动连接的第二连接套,所述第一电机的输出轴上固定有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮与第一锥齿轮或第二锥齿轮啮合。
通过采用上述技术方案,在需要进行搅拌时,第三锥齿轮与第二锥齿轮啮合,第一连接套与搅拌杆传动连接;在需要进行抹平时,通过换挡杆驱使拨块向下移动,使第三锥齿轮与第一锥齿轮啮合,第二连接套与转子传动连接,通过换挡组件能够驱使第一电机驱使搅拌组件工作或是驱使抹平组件工作,能够提高第一电机的使用效率,使第一电机能够实现多种用途,成本较低。
可选的,所述浇筑箱呈长方体,所述搅拌杆沿浇筑箱长度方向设置有多组,所述浇筑箱上设置有第一同步组件,所述第一同步组件包括固定在搅拌杆上的第一链轮,所有所述第一链轮上共同张紧套设有第一链条。
通过采用上述技术方案,为长方体形的浇筑箱能够适应路面宽度,多组搅拌杆能够对搅拌箱内的原料井充分的搅拌,通过第一链轮和第一链条的配合能够使所有搅拌杆同步旋转,使用较为方便。
可选的,所述支撑座上固定有第一连接块,所述顶杆上设置有第二连接块,所述第一连接块和第二连接块之间通过弹簧连接。
通过采用上述技术方案,弹簧能够使顶杆始终贴靠在挡杆上,安全性较好。
可选的,所述行走组件包括转动连接在浇筑箱底部的轮轴,所述轮轴的两端分别设置有车轮,所述浇筑箱侧壁上设置有第二电机,所述第二电机通带传送与轮轴传动连接。
通过采用上述技术方案,第二电机通过带传动带动车轮旋转进行移动,在车轮遇到障碍物时,带传动能够通过打滑以避免第二电机烧坏,安全性较好。
第二方面,本申请提供一种公路施工混凝土浇筑装置的操作方法,采用如下的技术方案:
一种公路施工混凝土浇筑装置的操作方法,步骤一:沿道路走向在道路侧面的岩壁上固定导轨,然后安装支撑装置,将导轮卡接在导轨上并将支撑座固定在浇筑箱上;
步骤二:将混凝土原料放入到浇筑箱内,然后启动搅拌组件对原料进行搅拌;
步骤三:打开出料口,将搅拌好的混凝土从出料口排出到道路上;
步骤四:启动行走组件,通过行走组件带动浇筑箱移动,使浇筑箱内的混凝土能够均匀地铺到道路上。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置导向装置,能够对混凝土浇筑装置起到导向的作用,同时避免混凝土浇筑装置偏离路基从山崖掉下,安全性较好;
2.通过设置支撑装置,在在坡面上进行施工时,若混凝土浇筑装置失控向下滑动时,顶杆上的顶头能够顶在挡杆上,限制混凝土浇筑装置的移动,进一步提升了安全性;
3.通过设置换挡组件,能够驱使第一电机驱使搅拌组件工作或是驱使抹平组件工作,能够提高第一电机的使用效率。
附图说明
图1是本申请实施例的一种公路施工混凝土浇筑装置的主视图;
图2是图1中导向装置和支承装置的结构示意图;
图3是图1中混凝土浇筑装置的结构示意图;
图4是图3的剖面结构示意图;
图5是图1中抹平组件、换挡组件、搅拌组件的连接结构示意图;
图6是图5中换挡组件的爆炸示意图。
附图标记说明:1、导向装置;11、导轨;12、导向槽;13、挡杆;2、支承装置;21、支撑座;22、导轮;23、顶杆;24、第二连接块;25、第一连接块;26、弹簧;3、混凝土浇筑装置;31、浇筑箱;32、进料口;33、出料口;34、电动推杆;35、混凝土腔;4、行走组件;41、第二电机;42、第一带轮;43、第二带轮;44、皮带;45、轮轴;46、车轮;5、搅拌组件;51、搅拌杆;52、第一链轮;53、第一链条;54、第一同步块;6、抹平组件;61、抹平架;62、转子;63、抹刀;64、第二同步块;7、第一电机;8、换挡组件;81、换挡杆;82、拨块;83、转轴;84、第一锥齿轮;85、第二锥齿轮;86、第一连接套;87、第一同步槽;88、第二连接套;89、第二同步槽;9、第三锥齿轮。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
实施例一
本申请实施例公开一种公路施工混凝土浇筑装置,用于在山区进行混凝土道路施工。
参照图1,一种公路施工混凝土浇筑装置,包括沿岩壁设置的导向装置1,导向装置1上导向装置1上滑动连接有支承装置2,支承装置2连接有混凝土浇筑装置3,混凝土浇筑装置3在浇注的过程中沿导向装置1滑动,不会有从山崖滑落的风险,安全性较好。
参照图2,导向装置1包括两个平行设置的导轨11,两个导轨11相互远离的一侧分别开设有导向槽12,两个导向轨相互靠近的一侧通过挡杆13连接,挡杆13沿导轨11长度方向均匀间隔设置有若干组。导轨11通过膨胀螺栓固定在道路一侧的岩壁上。
支承装置2包括支撑座21,支撑座21上转动连接有两个导轮22,每个导轮22各自滑动连接在对应的导向槽12内,支撑座21的一侧铰接有顶杆23,顶杆23远离铰接轴的一端固定有顶头,支撑座21上固定有第一连接块25,顶杆23上设置有第二连接块24,第一连接块25和第二连接块24之间通过弹簧26连接,在上坡时,支撑座21沿导轨11向左滑动,顶杆23在碰到挡杆13时会逆时针旋转,不会阻碍支撑座21滑动,在混凝土浇筑装置3失控沿山坡向下滑动时,顶杆23在弹簧26的作用下顺时针旋转,使顶杆23顶靠在挡杆13上,限制支撑座21滑动,进避免混凝土浇筑装置3失控下坠。
参照图3,混凝土浇筑装置3包括与支撑座21连接的浇筑箱31,浇筑箱31呈长方体,浇筑箱31的顶部开设置有进料口32,浇筑箱31的一侧靠近地面的位置开设有出料口33,出料口33设置有挡板,浇筑箱31的侧壁上固定有两个平行设置的电动推杆34,电动推杆34的伸缩杆与挡板固定连接,通过电动推杆34的伸缩杆的伸缩能够驱使挡板竖直移动,进而实现出料口33的启闭。
浇筑箱31上设置有行走组件4,行走组件4包括固定在浇筑箱31侧壁上的第二电机41,第二电机41的输出轴上固定有第一带轮42,浇筑箱31的底部转动连接有轮轴45,轮轴45的两端分别固定有车轮46,轮上固定有与第一带轮42对应的第二带轮43,第二带轮43和第一带轮42上共同张紧套设有皮带44,第二电机41接通外部电源时能够带动第一带轮42旋转,进而通过带传动带动车轮46旋转,实现浇筑箱31的移动。
参照图4和图5,浇筑箱31内设置有混凝土腔35,混凝土腔35内设置有搅拌组件5,搅拌组件5包括竖直设置的搅拌杆51,搅拌杆51设置有三组,与浇筑箱31转动连接,搅拌杆51的底端穿过浇筑箱31延伸到浇筑箱31外。浇筑箱31上设置有第一同步组件,第一同步组件包括第一链轮52,第一链轮52在每个搅拌杆51伸出到浇筑箱31外的一端均固定有一个,所有第一链轮52上共同张紧套设有第一链条53,在一组搅拌杆51旋转时,能够通过第一链轮52和第一链条53的配合驱使所有搅拌杆51同步旋转。
浇筑箱31的底部设置有抹平组件6,抹平组件6包括固定在浇筑箱31上的抹平架61,抹平架61上转动连接有三个转子62,每个转子62上均固定有抹刀63,抹刀63呈十字形,通过转子62的旋转能够带动抹刀63旋转,进而将混凝土刮平整。
参照图5和图6,浇筑箱31外壁上设置有驱使搅拌杆51和转子62旋转的第一电机7。浇筑箱31上设置有换挡组件8,换挡组件8包括竖直设置的换挡杆81,换挡杆81螺纹连接在浇筑箱31上,换挡杆81的底端固定有拨块82,拨块82转动连接有转轴83,转轴83的顶端固定有第一锥齿轮84,转轴83的底端固定有第二锥齿轮85,第一锥齿轮84和第二锥齿轮85的锥面相对。
第一锥齿轮84远离转轴83的一侧固定有第一连接套86,第一连接套86上开设有第一同步槽87,一个搅拌杆51的底端与第一连接槽滑动配合,且搅拌杆51的外壁上固定有与第一同步槽87卡接配合的第一同步块54;
第二锥齿轮85远离转轴83的一侧固定有第二连接套88,第二连接套88上开设有第二同步槽89,一个转子62的顶端与第二连接槽滑动配合,且转子62的外壁上固定有与第二同步槽89卡接配合的第二同步块64。
第一电机7水平设置,第一电机7的输出轴上固定有第三锥齿轮9,在需要进行搅拌时,第三锥齿轮9与第二锥齿轮85啮合,搅拌杆51插接在第一连接套86内,且第一同步块54卡接在第一同步槽87内,第一电机7接通电源旋转时,能够通过第三锥齿轮9和第二锥齿轮85的啮合带动转轴83旋转,转轴83通过第一同步槽87和第一同步块54的配合带动搅拌杆51旋转,实现搅拌功能;在需要进行抹平时,旋转换挡杆81,换挡杆81驱使拨块82向下移动,使第三锥齿轮9与第一锥齿轮84啮合,第二连接套88套设在转子62上,第二同步块64卡接在第二同步槽89内,第一电机7接通电源旋转时,能够通过第三锥齿轮9和第一锥齿轮84的啮合带动转轴83旋转,转轴83通过第二同步槽89和第二同步块64的配合带动转子62旋转,实现抹平功能。
本申请实施例一种公路施工混凝土浇筑装置的实施原理为:在山区进行混凝土道路施工时,首先固定导轨11,然后安装支撑装置,将导轮22卡接在导轨11上并将支撑座21固定在浇筑箱31上,然后将混凝土原料装入到浇筑箱31内,旋转换挡杆81,使第三锥齿轮9与第二锥齿轮85啮合,然后接通第一电机7的电源,使第一电机7带动搅拌杆51旋转,对浇筑箱31内的混凝土进行搅拌,搅拌完成之后关闭第一电机7;
接着通过行走组件4驱使浇筑箱31沿路基移动,并打开出料口33,使混凝土能够从出料口33排出到路面上;然后再次旋转换挡杆81,使第三锥齿轮9与第一锥齿轮84啮合,第一电机7接通电源时,能够带动转子62旋转,使抹刀63旋转将混凝土挂平。
实施例二
本实施例提供一种公路施工混凝土浇筑装置的操作方法,包括如下步骤:
步骤一:沿道路走向在道路侧面的岩壁上固定导轨11,在岩壁上钻孔并固定膨胀螺栓,然后将导轨11固定在膨胀螺栓上,接着将两个导轮22分别卡接在导向槽12内,顶杆23在弹簧26的作用下,紧贴在挡杆13上。然后将支撑座21通过螺栓固定在浇筑箱31上;
步骤二:将混凝土原料放入到浇筑箱31内,旋转换挡杆81,使第三锥齿轮9与第二锥齿轮85啮合,然后接通第一电机7的电源,使第一电机7带动搅拌杆51旋转,对浇筑箱31内的混凝土进行搅拌然后启动搅拌组件5对原料进行搅拌;
步骤三:打开接通电动推杆34的电源,通过电动推杆34的伸缩杆的伸缩能够驱使挡板竖直移动,使出料口33打开,将搅拌好的混凝土从出料口33排出到道路上;
步骤四:接通第二电机41的电源,第二电机41接通外部电源时能够带动第一带轮42旋转,进而通过带传动带动车轮46旋转,实现浇筑箱31的移动,使浇筑箱31内的混凝土能够均匀地铺到道路上;
步骤五:在步骤四实施的过程中,旋转换挡杆81,使第三锥齿轮9与第一锥齿轮84啮合,第一电机7接通电源时,能够带动转子62旋转,使抹刀63旋转将混凝土刮平;
步骤六:当浇筑箱31内的混凝土使用完毕后,重复步骤二到步骤五。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种公路施工混凝土浇筑装置,其特征在于:包括导向装置(1),所述导向装置(1)上滑动连接有支承装置(2),所述支承装置(2)连接有混凝土浇筑装置(3),所述导向装置(1)包括导轨(11),所述导轨(11)上沿长度方向设置有至少一组挡杆(13),所述支承装置(2)包括支撑座(21),所述支撑座(21)上设置有导轮(22),所述导轮(22)滑动连接在所述导轨(11)上,所述支撑座(21)上铰接有顶杆(23),所述顶杆(23)远离铰接轴的一端设置有用于卡接在挡杆(13)上的顶头,所述混凝土浇筑装置(3)包括与支撑座(21)连接的浇筑箱(31),所述浇筑箱(31)上设置有行走组件(4),所述浇筑箱(31)内设置有混凝土腔(35),所述混凝土腔(35)内设置有搅拌组件(5),所述浇筑箱(31)的底部开设有出料口(33);
所述搅拌组件(5)包括竖直设置的搅拌杆(51),所述搅拌杆(51)的底端穿过浇筑箱(31)延伸到浇筑箱(31)外,所述浇筑箱(31)外壁上设置有驱使搅拌杆(51)旋转的第一电机(7);
所述浇筑箱(31)的底部设置有抹平组件(6),所述抹平组件(6)包括抹平架(61)和转动连接在抹平架(61)上的转子(62),所述转子(62)上固定有抹刀(63);
所述浇筑箱(31)上设置有换挡组件(8),所述换挡组件(8)包括竖直设置的换挡杆(81),所述换挡杆(81)螺纹连接在浇筑箱(31)上,所述换挡杆(81)的底端设置有拨块(82),所述拨块(82)转动连接有转轴(83),所述转轴(83)的一端固定有第一锥齿轮(84),另一端固定有第二锥齿轮(85),所述第一锥齿轮(84)和第二锥齿轮(85)的锥面相对,所述第一锥齿轮(84)上设置有用于与搅拌杆(51)传动连接的第一连接套(86),所述第二锥齿轮(85)上设置有用于与转子(62)传动连接的第二连接套(88),所述第一电机(7)的输出轴上固定有第三锥齿轮(9),所述第三锥齿轮(9)与第一锥齿轮(84)或第二锥齿轮(85)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土浇筑装置,其特征在于:所述浇筑箱(31)呈长方体,所述搅拌杆(51)沿浇筑箱(31)长度方向设置有多组,所述浇筑箱(31)上设置有第一同步组件,所述第一同步组件包括固定在搅拌杆(51)上的第一链轮(52),所有所述第一链轮(52)上共同张紧套设有第一链条(53)。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土浇筑装置,其特征在于:所述支撑座(21)上固定有第一连接块(25),所述顶杆(23)上设置有第二连接块(24),所述第一连接块(25)和第二连接块(24)之间通过弹簧(26)连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土浇筑装置,其特征在于:所述行走组件(4)包括转动连接在浇筑箱(31)底部的轮轴(45),所述轮轴(45)的两端分别设置有车轮(46),所述浇筑箱(31)侧壁上设置有第二电机(41),所述第二电机(41)通带传送与轮轴(45)传动连接。
5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的公路施工混凝土浇筑装置的操作方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一:沿道路走向在道路侧面的岩壁上固定导轨(11),然后安装支撑装置,将导轮(22)卡接在导轨(11)上并将支撑座(21)固定在浇筑箱(31)上;
步骤二:将混凝土原料放入到浇筑箱(31)内,然后启动搅拌组件(5)对原料进行搅拌;
步骤三:打开出料口(33),将搅拌好的混凝土从出料口(33)排出到道路上;
步骤四:启动行走组件(4),通过行走组件(4)带动浇筑箱(31)移动,使浇筑箱(31)内的混凝土能够均匀地铺到道路上。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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