CN217101685U - 用于链条输送机的自适应张紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于链条输送机的自适应张紧机构，所述链条输送机包括机架，机架上相对的两侧布置有链条，链条的两端布置有主动链轮和从动链轮，机架上布置有驱动主动链轮转动的动力机构，机架上水平的布置有长孔，从动链轮的转轴布置在长孔内，转轴的端部贯穿的布置有张紧轴，张紧轴上设置有弹簧；张紧轴与转轴活动连接；相比于传统人工更换或调整的方式而言，本实用新型的自适应张紧机构可以对链条自动张紧，而且能保证张紧力度与链条的松弛度一致，提高了设备的使用寿命和生产效率，降低了人工劳动和生产成本，且结构简单、安装便捷。

Description

用于链条输送机的自适应张紧机构

技术领域

本实用新型涉及链条输送机技术领域，尤其是一种用于链条输送机的自适应张紧机构。

背景技术

链条输送机是以链条作为牵引和承载体输送物料，链条可以采用普通的套筒滚子输送链，也可采用其它各种特种链条。链条输送机的输送能力大，主要输送托盘、大型周转箱等。输送链条结构形式多样，并且有多种附件，易于实现积放输送，可用做装配生产线或作为物料的储存输送。

在酿酒生产线中，需要频繁的将酒糟在不同的工序之间往复转运。目前主要是通过料斗和链条输送机配合来完成酒糟的转运，料斗用于存放酒糟，链条输送机用于运输料斗。链条输送机包括链条、布置在链条两端的主动链轮和从动链轮、驱动主动链轮转动的减速电机。但是，链条输送机为机械机构，随着时间的推移，各部件之间摩擦造成链条产生形变；此外，链条长期重负荷运行，也会导致链条产生形变。链条形变后尺寸增大，导致链条松动，影响料斗的正常运输。传统的维修方法为：先停机，再更换链条或是人工调整主动链轮和从动链轮之间的间距，保证链条处于张紧状态，从而保证料斗的正常运输。可见传统方式人工劳动强度大、工作效率低、成本高。

实用新型内容

针对传统链条输送机不具备张紧作用的技术问题，本实用新型提供一种用于链条输送机的自适应张紧机构，可自动张紧链条，保证物料的正常运输。

本实用新型所采用的技术方案是：用于链条输送机的自适应张紧机构，所述链条输送机包括机架，机架上相对的两侧布置有链条，链条的两端布置有主动链轮和从动链轮，机架上布置有驱动主动链轮转动的动力机构，机架上水平的布置有长孔，从动链轮的转轴布置在长孔内，转轴的端部贯穿的布置有张紧轴，张紧轴上设置有弹簧；张紧轴与转轴活动连接。由于从动链轮的转轴活动的布置在长孔内，从动链轮可以在长孔范围内移动，再通过布置在张紧轴上的弹簧将转轴抵紧在长孔内，对从动链轮进行固定。随着链板输送机工作时间的增加，链条与主动轮和从动轮之间磨损，造成链条松弛，此时通过布置在张紧轴上的弹簧可以推动从动链轮远离主动链轮，从而增大主动链轮和从动链轮之间的间距，达到张紧链条的效果。相比于传统人工更换或调整的方式而言，本实用新型的自适应张紧机构可以对链条自动张紧，而且能保证张紧力度与链条的松弛度一致，提高了设备的使用寿命和生产效率，降低了人工劳动和生产成本，且结构简单、安装便捷。

进一步的是，张紧轴与机架可拆卸连接，便于快速拆装张紧轴。

进一步的是，张紧轴为张紧螺杆，张紧螺杆的两端分别通过第一张紧板和第二张紧板与机架相连，张紧螺杆的端部设置有螺母。也就是说，张紧螺杆与机架螺栓连接，具有拆装快速的优点。

进一步的是，动力机构包括连接两个主动链轮的传动轴，传动轴上设置有传动链轮，机架上设置有减速电机，减速电机通过传动链条与传动链轮相连。减速电机依次通过传动链条和传动链轮驱动一个主动链轮转动，该主动链轮再通过传动轴驱动另一个主动链轮同步转动，通过布置一个减速电机即可驱动两个主动链轮同步转动，减少了设备的投入，有效降低了生产成本。

进一步的是，减速电机为行星轮齿轮减速电机，具有运行稳定可靠、故障率低、体积小、便于维护等优点。

进一步的是，弹簧为合金弹簧，具有较高的强度和屈强比。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的自适应张紧机构可以对链条自动张紧，而且能保证张紧力度与链条的松弛度一致，提高了设备的使用寿命和生产效率，降低了人工劳动和生产成本，且结构简单、安装便捷。

2、本实用新型的张紧轴与机架可拆卸连接，便于快速拆装张紧轴。

附图说明

图1是本实用新型的立体图。

图2是本实用新型的主视图。

图中标记为：

1、机架；2、链条；3、主动链轮；4、从动链轮；5、张紧轴；6、弹簧；7、第一张紧板；8、第二张紧板；9、螺母；

101、长孔；201、传动轴；202、传动链轮；203、减速电机；204、传动链条；401、转轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

实施例一

如图1和图2所示，本实用新型的用于链条输送机的自适应张紧机构，所述链条输送机包括机架1，机架上相对的两侧布置有链条2，链条的两端布置有主动链轮3和从动链轮4，机架上布置有驱动主动链轮转动的动力机构，机架上水平的布置有长孔101，从动链轮的转轴401布置在长孔101内，转轴的端部贯穿的布置有张紧轴5，张紧轴上设置有弹簧6；张紧轴与转轴活动连接。由于从动链轮的转轴活动的布置在长孔内，从动链轮可以在长孔范围内移动，再通过布置在张紧轴上的弹簧将转轴抵紧在长孔内，对从动链轮进行固定。随着链板输送机工作时间的增加，链条与主动轮和从动轮之间磨损，造成链条松弛，此时通过布置在张紧轴上的弹簧可以推动从动链轮远离主动链轮，从而增大主动链轮和从动链轮之间的间距，达到张紧链条的效果。相比于传统人工更换或调整的方式而言，本实用新型的自适应张紧机构可以对链条自动张紧，而且能保证张紧力度与链条的松弛度一致，提高了设备的使用寿命和生产效率，降低了人工劳动和生产成本，且结构简单、安装便捷。

参照图1和图2，本实施例的动力机构包括连接两个主动链轮的传动轴201，传动轴上设置有传动链轮202，机架上设置有减速电机203，减速电机通过传动链条204与传动链轮相连。减速电机依次通过传动链条和传动链轮驱动一个主动链轮转动，该主动链轮再通过传动轴驱动另一个主动链轮同步转动，通过布置一个减速电机即可驱动两个主动链轮同步转动，减少了设备的投入，有效降低了生产成本。

本实施例的减速电机为行星轮齿轮减速电机，具有运行稳定可靠、故障率低、体积小、便于维护等优点。

本实施例的弹簧为合金弹簧，具有较高的强度和屈强比。

实施例二

参照图2，在实施例一的基础上，本实施例将张紧轴5与机架1设置为可拆卸连接；张紧轴5为张紧螺杆，张紧螺杆的两端分别通过第一张紧板7和第二张紧板8与机架相连，张紧螺杆的端部设置有螺母9。也就是说，张紧螺杆与机架螺栓连接，具有拆装快速的优点。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.用于链条输送机的自适应张紧机构，所述链条输送机包括机架(1)，机架上相对的两侧布置有链条(2)，链条的两端布置有主动链轮(3)和从动链轮(4)，机架上布置有驱动主动链轮转动的动力机构，其特征在于，机架上水平的布置有长孔(101)，从动链轮的转轴(401)布置在长孔(101)内，转轴的端部贯穿的布置有张紧轴(5)，张紧轴上设置有弹簧(6)；张紧轴与转轴活动连接。

2.如权利要求1所述的用于链条输送机的自适应张紧机构，其特征在于，所述张紧轴(5)与机架(1)可拆卸连接。

3.如权利要求2所述的用于链条输送机的自适应张紧机构，其特征在于，所述张紧轴(5)为张紧螺杆，张紧螺杆的两端分别通过第一张紧板(7)和第二张紧板(8)与机架相连，张紧螺杆的端部设置有螺母(9)。

4.如权利要求1所述的用于链条输送机的自适应张紧机构，其特征在于，所述动力机构包括连接两个主动链轮的传动轴(201)，传动轴上设置有传动链轮(202)，机架上设置有减速电机(203)，减速电机通过传动链条(204)与传动链轮相连。

5.如权利要求4所述的用于链条输送机的自适应张紧机构，其特征在于，所述减速电机为行星轮齿轮减速电机。

6.如权利要求1所述的用于链条输送机的自适应张紧机构，其特征在于，所述弹簧(6)为合金弹簧。

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