CN217099590U - 一种稳定的工程车辆的悬挂系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种稳定的工程车辆的悬挂系统，包括车架，驱动桥，第一U型安装座，拉力杆，第二U型安装座，拖曳臂，底部安装架，橡胶气囊，顶部安装架，固定架，拖曳臂销轴，第三U型安装座，第四U型安装座，可拆卸防飞石防护板结构，防灰尘减震器结构和便拆可收纳盒盖结构，所述的车架之间下侧中间部位设置有驱动桥；前侧所述的车架后部中上侧螺栓连接有第一U型安装座，且第一U型安装座内侧中后部与拉力杆的一端轴接设置，其中拉力杆的另一端轴接在第二U型安装座内侧中上部。本实用新型固定安装块，紧固螺栓，固定套管和弧形防护板的设置，有利于实现便于保护橡胶气囊不被飞崩的石块击坏的功能。

Description

一种稳定的工程车辆的悬挂系统

技术领域

本实用新型属于工程车技术领域，尤其涉及一种稳定的工程车辆的悬挂系统。

背景技术

工程车是一种用于工程的运载，挖掘，抢修等方面的车辆，常见的工程车有重型运输车辆，大型吊车，挖掘机，推土机，压路机等等，在工程车工作的过程中，工程车中的悬挂系统可以缓冲由不平路面传给车架的冲击力，并衰减由此产生的震动，从而保证工程车平稳行驶。

目前，工程车辆的悬挂系统应用较为广泛。

但是现有的工程车辆的悬挂系统还存在着不便于操作人员检查，不便于对悬挂气囊进行保护和不便于提高减震器的寿命的问题。

因此，发明一种稳定的工程车辆的悬挂系统显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种稳定的工程车辆的悬挂系统，其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种稳定的工程车辆的悬挂系统，包括车架，驱动桥，第一U型安装座，拉力杆，第二U型安装座，拖曳臂，底部安装架，橡胶气囊，顶部安装架，固定架，拖曳臂销轴，第三U型安装座，第四U型安装座，可拆卸防飞石防护板结构，防灰尘减震器结构和便拆可收纳盒盖结构，所述的车架之间下侧中间部位设置有驱动桥；前侧所述的车架后部中上侧螺栓连接有第一U型安装座，且第一U型安装座内侧中后部与拉力杆的一端轴接设置，其中拉力杆的另一端轴接在第二U型安装座内侧中上部；所述的第二U型安装座下部与驱动桥的桥壳上侧中间部位一体化连接设置；所述的驱动桥的桥壳下侧前后两部分别与拖曳臂上部中间部位螺栓连接设置；所述的拖曳臂之间上部左侧螺栓连接有底部安装架，且底部安装架上部前后两侧均螺栓连接有橡胶气囊；所述的橡胶气囊上部均螺栓连接有顶部安装架，且顶部安装架上部中间部位均一体化连接有U型连接块，其中U型连接块分别套接在车架下侧左部；所述的车架分别与U型连接块螺栓连接设置；所述的固定架内部上侧分别开设有长方形凹槽，且固定架分别通过长方形凹槽套接在车架下侧右部，其中车架分别与固定架螺栓连接设置；所述的固定架内部下侧均开设有安装凹槽，且安装凹槽内侧均设置有拖曳臂；所述的拖曳臂的右部弯折段的内侧插接有拖曳臂销轴，且拖曳臂销轴左部前后两侧分别与固定架右部下侧前后两侧螺栓螺母连接设置；所述的车架外侧中间部位偏左侧均螺栓连接有第三U型安装座；所述的驱动桥的桥壳左部下侧前后两侧分别螺栓连接有第四U型安装座；所述的可拆卸防飞石防护板结构与车架相连接；所述的防灰尘减震器结构与第三U型安装座相连接；所述的便拆可收纳盒盖结构与车架相连接；所述的可拆卸防飞石防护板结构包括固定安装块，紧固螺栓，固定套管和弧形防护板，所述的车架下部左侧分别从左到右依次一体化连接有固定安装块，且前侧所述的固定安装块之间内侧和后侧所述的固定安装块之间内侧均设置有橡胶气囊；所述的固定安装块下部中间部位开口处均螺纹连接有紧固螺栓；所述的紧固螺栓的螺纹段外壁均套接有固定套管，且固定套管均位于固定安装块下部；所述的橡胶气囊外壁左右两侧分别罩接有弧形防护板，且弧形防护板外侧上部分别与固定套管内侧一体化连接设置。

优选的，所述的防灰尘减震器结构包括减震器，防尘软套，上卡箍和下卡箍，所述的减震器外壁下侧套接有防尘软套；所述的防尘软套外壁上侧套接有上卡箍，且防尘软套外壁下侧套接有下卡箍；所述的防尘软套通过上卡箍与减震器外壳的外壁下侧紧固连接设置；所述的防尘软套通过下卡箍与减震器的伸缩杆外壁下侧紧固连接设置。

优选的，所述的便拆可收纳盒盖结构包括收纳盒，翼形螺钉，便拆盒盖，U型弹性管卡，手电筒，导向套管，滑杆和挡块，所述的收纳盒下部通过翼形螺钉与便拆盒盖上部中间部位紧固连接设置；所述的便拆盒盖上部左右两侧均螺栓连接有U型弹性管卡，且U型弹性管卡均位于收纳盒内侧；所述的U型弹性管卡之间内侧卡接有手电筒；所述的收纳盒左右两部下侧的前后两侧均纵向一体化连接有导向套管；所述的导向套管内侧均滑动设置有滑杆；所述的滑杆一端均螺栓连接有挡块，另一端分别与便拆盒盖上部四角部位螺栓连接设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的固定安装块，紧固螺栓，固定套管和弧形防护板的设置，有利于实现便于保护橡胶气囊不被飞崩的石块击坏的功能。

2.本实用新型中，所述的减震器，防尘软套，上卡箍和下卡箍的设置，有利于实现提高减震器使用寿命的功能。

3.本实用新型中，所述的收纳盒，翼形螺钉，便拆盒盖，U型弹性管卡，手电筒，导向套管，滑杆和挡块的设置，有利于实现便于操作人员对悬挂系统进行检查的功能。

4.本实用新型中，所述的橡胶气囊的设置，有利于实现承载的功能。

5.本实用新型中，所述的拖曳臂的设置，有利于实现承受横向作用力的功能。

6.本实用新型中，所述的车架，驱动桥，第一U型安装座，拉力杆和第二U型安装座的设置，有利于避免驱动桥发生前后方向的移动，从而导致橡胶气囊发生偏移的问题，进而可保证悬挂系统稳定运行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的可拆卸防飞石防护板结构的结构示意图。

图3是本实用新型的防灰尘减震器结构的结构示意图。

图4是本实用新型的便拆可收纳盒盖结构的结构示意图。

图中：

1、车架；2、驱动桥；3、第一U型安装座；4、拉力杆；5、第二U型安装座；6、拖曳臂；7、底部安装架；8、橡胶气囊；9、顶部安装架；10、固定架；11、拖曳臂销轴；12、第三U型安装座；13、第四U型安装座；14、可拆卸防飞石防护板结构；141、固定安装块；142、紧固螺栓；143、固定套管；144、弧形防护板；15、防灰尘减震器结构；151、减震器；152、防尘软套；153、上卡箍；154、下卡箍；16、便拆可收纳盒盖结构；161、收纳盒；162、翼形螺钉；163、便拆盒盖；164、U型弹性管卡；165、手电筒；166、导向套管；167、滑杆；168、挡块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种稳定的工程车辆的悬挂系统，包括车架1，驱动桥2，第一U型安装座3，拉力杆4，第二U型安装座5，拖曳臂6，底部安装架7，橡胶气囊8，顶部安装架9，固定架10，拖曳臂销轴11，第三U型安装座12和第四U型安装座13，所述的车架1之间下侧中间部位设置有驱动桥2；前侧所述的车架1后部中上侧螺栓连接有第一U型安装座3，且第一U型安装座3内侧中后部与拉力杆4的一端轴接设置，其中拉力杆4的另一端轴接在第二U型安装座5内侧中上部；所述的第二U型安装座5下部与驱动桥2的桥壳上侧中间部位一体化连接设置，通过拉力杆4可避免驱动桥2发生前后方向的移动的问题；所述的驱动桥2的桥壳下侧前后两部分别与拖曳臂6上部中间部位螺栓连接设置，起到承受横向作用力的作用；所述的拖曳臂6之间上部左侧螺栓连接有底部安装架7，且底部安装架7上部前后两侧均螺栓连接有橡胶气囊8；所述的橡胶气囊8上部均螺栓连接有顶部安装架9，且顶部安装架9上部中间部位均一体化连接有U型连接块，其中U型连接块分别套接在车架1下侧左部；所述的车架1分别与U型连接块螺栓连接设置，通过橡胶气囊8可承受车架1的重量，起到缓冲由不平路面传给车架的冲击力，并衰减由此产生的震动的作用；所述的固定架10内部上侧分别开设有长方形凹槽，且固定架10分别通过长方形凹槽套接在车架1下侧右部，其中车架1分别与固定架10螺栓连接设置；所述的固定架10内部下侧均开设有安装凹槽，且安装凹槽内侧均设置有拖曳臂6；所述的拖曳臂6的右部弯折段的内侧插接有拖曳臂销轴11，且拖曳臂销轴11左部前后两侧分别与固定架10右部下侧前后两侧螺栓螺母连接设置；所述的车架1外侧中间部位偏左侧均螺栓连接有第三U型安装座12；所述的驱动桥2的桥壳左部下侧前后两侧分别螺栓连接有第四U型安装座13。

其中一种稳定的工程车辆的悬挂系统，还包括可拆卸防飞石防护板结构14，防灰尘减震器结构15和便拆可收纳盒盖结构16，并且所述的可拆卸防飞石防护板结构14与车架1相连接，有利于实现便于保护悬挂气囊的功能；所述的防灰尘减震器结构15与第三U型安装座12相连接，有利于实现便于提高减震器使用寿命的功能；所述的便拆可收纳盒盖结构16与车架1相连接，有利于实现便于操作人员对悬挂系统进行照明检查的功能。

其中，所述的可拆卸防飞石防护板结构14包括固定安装块141，紧固螺栓142，固定套管143和弧形防护板144，所述的车架1下部左侧分别从左到右依次一体化连接有固定安装块141，且前侧所述的固定安装块141之间内侧和后侧所述的固定安装块141之间内侧均设置有橡胶气囊8；所述的固定安装块141下部中间部位开口处均螺纹连接有紧固螺栓142；所述的紧固螺栓142的螺纹段外壁均套接有固定套管143，且固定套管143均位于固定安装块141下部；所述的橡胶气囊8外壁左右两侧分别罩接有弧形防护板144，且弧形防护板144外侧上部分别与固定套管143内侧一体化连接设置，当工程车在较为坑洼的道路上行驶时，道路上的部分石子会在工程车车轮的挤压下发生飞崩的现象，通过弧形防护板144可避免道路上的石子飞崩至橡胶气囊8上，从而导致橡胶气囊8的外表面发生划痕，使橡胶气囊8的使用寿命降低的问题，实现便于保护橡胶气囊8的功能，还可保证悬挂系统的稳定运行。

本实施方案中，结合附图3所示，所述的防灰尘减震器结构15包括减震器151，防尘软套152，上卡箍153和下卡箍154，所述的减震器151外壁下侧套接有防尘软套152，因工程车常常走在泥土道路上，通过防尘软套152可避免大量的灰尘粘附在减震器151的伸缩杆上的问题，还可避免灰尘进入减震器151内部，从而导致减震器151内部零件发生磨损的问题，实现便于提高减震器151的使用寿命的功能；所述的防尘软套152外壁上侧套接有上卡箍153，且防尘软套152外壁下侧套接有下卡箍154；所述的防尘软套152通过上卡箍153与减震器151外壳的外壁下侧紧固连接设置；所述的防尘软套152通过下卡箍154与减震器151的伸缩杆外壁下侧紧固连接设置。

本实施方案中，结合附图4所示，所述的便拆可收纳盒盖结构16包括收纳盒161，翼形螺钉162，便拆盒盖163，U型弹性管卡164，手电筒165，导向套管166，滑杆167和挡块168，所述的收纳盒161下部通过翼形螺钉162与便拆盒盖163上部中间部位紧固连接设置；所述的便拆盒盖163上部左右两侧均螺栓连接有U型弹性管卡164，且U型弹性管卡164均位于收纳盒161内侧；所述的U型弹性管卡164之间内侧卡接有手电筒165；所述的收纳盒161左右两部下侧的前后两侧均纵向一体化连接有导向套管166；所述的导向套管166内侧均滑动设置有滑杆167；所述的滑杆167一端均螺栓连接有挡块168，另一端分别与便拆盒盖163上部四角部位螺栓连接设置，当需要对悬挂系统进行检查时，操作人员可首先对翼形螺钉162进行松动，使便拆盒盖163与收纳盒161分离，此时即可向下侧移动便拆盒盖163，在便拆盒盖163移动的过程中，滑杆167则会在导向套管166内侧向下滑动，直至挡块168与导向套管166的上部接触，随后操作人员即可将手电筒165从U型弹性管卡164内侧取下，随后通过手电筒165对悬挂系统进行照明检查即可，实现便于对悬挂系统进行检查的功能。

本实施方案中，具体的，所述的减震器151一端分别与第三U型安装座12内部中外侧轴接设置，另一端分别与第四U型安装座13内部中左侧轴接设置。

本实施方案中，具体的，所述的收纳盒161上部与前侧所述的车架1下部右侧螺栓连接设置，且收纳盒161位于前侧所述的固定架10的右侧。

本实施方案中，具体的，所述的减震器151均位于右侧所述的固定安装块141右侧。

本实施方案中，具体的，所述的第二U型安装座5位于车架1之间内侧，且第二U型安装座5还位于第一U型安装座3的后侧。

本实施方案中，具体的，所述的拖曳臂6与拖曳臂销轴11之间设置有橡胶套，且橡胶套套接在拖曳臂销轴11外壁，起到避免拖曳臂销轴11与拖曳臂6直接发生磨擦，从而导致拖曳臂6与拖曳臂销轴11发生严重磨损的现象的问题。

本实施方案中，具体的，所述的弧形防护板144采用弧形不锈钢板，且左侧所述的弧形防护板144与右侧所述的弧形防护板144设置方向相反。

本实施方案中，具体的，所述的防尘软套152采用橡胶套。

本实施方案中，具体的，所述的手电筒165采用SFL2188型可充电LED手电筒。

本实施方案中，具体的，所述的收纳盒161与便拆盒盖163之间内侧设置有橡胶密封垫，起到防尘的作用，避免灰尘或泥水进入收纳盒161内部的问题。

工作原理

本实用新型中，当工程车在较为坑洼的道路上行驶时，道路上的部分石子会在工程车车轮的挤压下发生飞崩的现象，通过弧形防护板144可避免道路上的石子飞崩至橡胶气囊8上，从而导致橡胶气囊8的外表面发生划痕，使橡胶气囊8的使用寿命降低的问题，实现便于保护橡胶气囊8的功能，还可保证悬挂系统的稳定运行；因工程车常常走在泥土道路上，通过防尘软套152可避免大量的灰尘粘附在减震器151的伸缩杆上的问题，还可避免灰尘进入减震器151内部，从而导致减震器151内部零件发生磨损的问题，实现便于提高减震器151的使用寿命的功能；当需要对悬挂系统进行检查时，操作人员可首先对翼形螺钉162进行松动，使便拆盒盖163与收纳盒161分离，此时即可向下侧移动便拆盒盖163，在便拆盒盖163移动的过程中，滑杆167则会在导向套管166内侧向下滑动，直至挡块168与导向套管166的上部接触，随后操作人员即可将手电筒165从U型弹性管卡164内侧取下，随后通过手电筒165对悬挂系统进行照明检查即可，实现便于对悬挂系统进行检查的功能。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种稳定的工程车辆的悬挂系统，其特征在于，该稳定的工程车辆的悬挂系统包括车架(1)，驱动桥(2)，第一U型安装座(3)，拉力杆(4)，第二U型安装座(5)，拖曳臂(6)，底部安装架(7)，橡胶气囊(8)，顶部安装架(9)，固定架(10)，拖曳臂销轴(11)，第三U型安装座(12)，第四U型安装座(13)，可拆卸防飞石防护板结构(14)，防灰尘减震器结构(15)和便拆可收纳盒盖结构(16)，所述的车架(1)之间下侧中间部位设置有驱动桥(2)；前侧所述的车架(1)后部中上侧螺栓连接有第一U型安装座(3)，且第一U型安装座(3)内侧中后部与拉力杆(4)的一端轴接设置，其中拉力杆(4)的另一端轴接在第二U型安装座(5)内侧中上部；所述的第二U型安装座(5)下部与驱动桥(2)的桥壳上侧中间部位一体化连接设置；所述的驱动桥(2)的桥壳下侧前后两部分别与拖曳臂(6)上部中间部位螺栓连接设置；所述的拖曳臂(6)之间上部左侧螺栓连接有底部安装架(7)，且底部安装架(7)上部前后两侧均螺栓连接有橡胶气囊(8)；所述的橡胶气囊(8)上部均螺栓连接有顶部安装架(9)，且顶部安装架(9)上部中间部位均一体化连接有U型连接块，其中U型连接块分别套接在车架(1)下侧左部；所述的车架(1)分别与U型连接块螺栓连接设置；所述的固定架(10)内部上侧分别开设有长方形凹槽，且固定架(10)分别通过长方形凹槽套接在车架(1)下侧右部，其中车架(1)分别与固定架(10)螺栓连接设置；所述的固定架(10)内部下侧均开设有安装凹槽，且安装凹槽内侧均设置有拖曳臂(6)；所述的拖曳臂(6)的右部弯折段的内侧插接有拖曳臂销轴(11)，且拖曳臂销轴(11)左部前后两侧分别与固定架(10)右部下侧前后两侧螺栓螺母连接设置；所述的车架(1)外侧中间部位偏左侧均螺栓连接有第三U型安装座(12)；所述的驱动桥(2)的桥壳左部下侧前后两侧分别螺栓连接有第四U型安装座(13)；所述的可拆卸防飞石防护板结构(14)与车架(1)相连接；所述的防灰尘减震器结构(15)与第三U型安装座(12)相连接；所述的便拆可收纳盒盖结构(16)与车架(1)相连接；所述的可拆卸防飞石防护板结构(14)包括固定安装块(141)，紧固螺栓(142)，固定套管(143)和弧形防护板(144)，所述的车架(1)下部左侧分别从左到右依次一体化连接有固定安装块(141)，且前侧所述的固定安装块(141)之间内侧和后侧所述的固定安装块(141)之间内侧均设置有橡胶气囊(8)；所述的固定安装块(141)下部中间部位开口处均螺纹连接有紧固螺栓(142)；所述的紧固螺栓(142)的螺纹段外壁均套接有固定套管(143)，且固定套管(143)均位于固定安装块(141)下部；所述的橡胶气囊(8)外壁左右两侧分别罩接有弧形防护板(144)，且弧形防护板(144)外侧上部分别与固定套管(143)内侧一体化连接设置。

2.如权利要求1所述的稳定的工程车辆的悬挂系统，其特征在于，所述的防灰尘减震器结构(15)包括减震器(151)，防尘软套(152)，上卡箍(153)和下卡箍(154)，所述的减震器(151)外壁下侧套接有防尘软套(152)；所述的防尘软套(152)外壁上侧套接有上卡箍(153)，且防尘软套(152)外壁下侧套接有下卡箍(154)；所述的防尘软套(152)通过上卡箍(153)与减震器(151)外壳的外壁下侧紧固连接设置；所述的防尘软套(152)通过下卡箍(154)与减震器(151)的伸缩杆外壁下侧紧固连接设置。

3.如权利要求1所述的稳定的工程车辆的悬挂系统，其特征在于，所述的便拆可收纳盒盖结构(16)包括收纳盒(161)，翼形螺钉(162)，便拆盒盖(163)，U型弹性管卡(164)，手电筒(165)，导向套管(166)，滑杆(167)和挡块(168)，所述的收纳盒(161)下部通过翼形螺钉(162)与便拆盒盖(163)上部中间部位紧固连接设置；所述的便拆盒盖(163)上部左右两侧均螺栓连接有U型弹性管卡(164)，且U型弹性管卡(164)均位于收纳盒(161)内侧；所述的U型弹性管卡(164)之间内侧卡接有手电筒(165)；所述的收纳盒(161)左右两部下侧的前后两侧均纵向一体化连接有导向套管(166)；所述的导向套管(166)内侧均滑动设置有滑杆(167)；所述的滑杆(167)一端均螺栓连接有挡块(168)，另一端分别与便拆盒盖(163)上部四角部位螺栓连接设置。

4.如权利要求2所述的稳定的工程车辆的悬挂系统，其特征在于，所述的减震器(151)一端分别与第三U型安装座(12)内部中外侧轴接设置，另一端分别与第四U型安装座(13)内部中左侧轴接设置。

5.如权利要求3所述的稳定的工程车辆的悬挂系统，其特征在于，所述的收纳盒(161)上部与前侧所述的车架(1)下部右侧螺栓连接设置，且收纳盒(161)位于前侧所述的固定架(10)的右侧。

Images