CN214776202U - 一种驾驶室限位拉杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种驾驶室限位拉杆，涉及限位拉杆技术领域，包括：拉杆、橡胶缓冲块和限位托盘；所述限位托盘固连在拉杆的一端，拉杆的另一端与驾驶室前悬上支架连接；橡胶缓冲块套装在拉杆上并与限位托盘硫化为一体；该驾驶室限位拉杆结构简单，零部件工作可靠，节省空间，寿命长，稳定性好，并具有上下两个方向的限止作用，能够有效保证驾驶室的良好舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及限位拉杆技术领域，具体涉及一种载重汽车驾驶室前悬置限位拉杆。
背景技术
随着我国交通运输业的发展和科学技术的进步，人们对重卡的舒适性要求也越来越高。目前国内主要载重汽车均采用带有螺旋弹簧或空气弹簧的前悬置装置。为限止驾驶室在设计行程内运动，前悬置装置一般都带有限位结构。但驾驶室前悬置系统的安装空间有限，仍需对驾驶室前悬置系统进行结构上的改进，减小体积，同时保证舒适性。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种驾驶室限位拉杆，能够减小驾驶室前悬置系统的安装空间，提高驾驶室的舒适性和稳定性。
本实用新型的技术方案为：一种驾驶室限位拉杆，包括：拉杆、橡胶缓冲块和限位托盘；所述限位托盘固连在拉杆的一端，拉杆的另一端与驾驶室前悬上支架连接；橡胶缓冲块套装在拉杆上并与限位托盘硫化为一体。
优选地，所述拉杆和橡胶缓冲块硫化为一体。
优选地，所述橡胶缓冲块内设有金属骨架。
优选地，所述金属骨架硫化在橡胶缓冲块中。
优选地，所述拉杆上设有外螺纹。
优选地，所述拉杆的外圆周面上设有夹持部。
优选地，在所述拉杆外圆周面的两相对侧分别切削一个平面作为夹持部。
有益效果：
本实用新型提出的驾驶室限位拉杆结构简单，零部件工作可靠，节省空间，寿命长，稳定性好，并具有上下两个方向的限止作用，能够有效保证驾驶室的良好舒适性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种驾驶室限位拉杆的结构示意图。
其中，1-拉杆、2-金属骨架、3-橡胶缓冲块、4-限位托盘。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例，对本实用新型进行详细描述。
本实施例提供了一种驾驶室限位拉杆，能够减小驾驶室前悬置系统的安装空间，提高驾驶室的舒适性和稳定性。
如图1所示，该驾驶室限位拉杆包括：拉杆1、橡胶缓冲块3和限位托盘4；限位托盘4通过焊接固连在拉杆1的一端，拉杆1的另一端与驾驶室前悬上支架连接；橡胶缓冲块3套装在拉杆1上并与限位托盘4硫化为一体；以此设计的驾驶室限位拉杆结构紧凑，同时具有上下两个方向限止作用(向下限止通过限位托盘4提供限止作用，向上限止通过橡胶缓冲块3的上表面提供限止作用)，能有效保证驾驶室的舒适性。
本实施例中，拉杆1和橡胶缓冲块3硫化为一体，使该限位拉杆结构更加紧凑，同时增强该限位拉杆上下两个方向的限止作用。
本实施例中，橡胶缓冲块3内设有金属骨架2，能够增强橡胶缓冲块3的强度，并将冲击力均衡施加在橡胶缓冲块3上，有效提高橡胶缓冲块3寿命。
本实施例中，金属骨架2硫化在橡胶缓冲块3中，能够进一步增强橡胶缓冲块3的强度，并将冲击力更加均衡地施加在橡胶缓冲块3上，有效提高橡胶缓冲块3寿命。
本实施例中，拉杆1上设有外螺纹，以便于将该驾驶室限位拉杆直接与驾驶室前悬上支架固定。
本实施例中，拉杆1的外圆周面上设有夹持部(优选在拉杆1外圆周面的两相对侧分别切削一个平面)，以便于通过扳手夹持拉杆1，从而便于将该驾驶室限位拉杆安装于驾驶室前悬上支架上。
综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种驾驶室限位拉杆，其特征在于，包括：拉杆(1)、橡胶缓冲块(3)和限位托盘(4)；所述限位托盘(4)固连在拉杆(1)的一端，拉杆(1)的另一端与驾驶室前悬上支架连接；橡胶缓冲块(3)套装在拉杆(1)上并与限位托盘(4)硫化为一体。
2.如权利要求1所述的驾驶室限位拉杆，其特征在于，所述拉杆(1)和橡胶缓冲块(3)硫化为一体。
3.如权利要求1所述的驾驶室限位拉杆，其特征在于，所述橡胶缓冲块(3)内设有金属骨架(2)。
4.如权利要求3所述的驾驶室限位拉杆，其特征在于，所述金属骨架(2)硫化在橡胶缓冲块(3)中。
5.如权利要求1所述的驾驶室限位拉杆，其特征在于，所述拉杆(1)上设有外螺纹。
6.如权利要求1所述的驾驶室限位拉杆，其特征在于，所述拉杆(1)的外圆周面上设有夹持部。
7.如权利要求6所述的驾驶室限位拉杆，其特征在于，在所述拉杆(1)外圆周面的两相对侧分别切削一个平面作为夹持部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120601591.3U CN214776202U (zh) | 2021-03-24 | 2021-03-24 | 一种驾驶室限位拉杆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120601591.3U CN214776202U (zh) | 2021-03-24 | 2021-03-24 | 一种驾驶室限位拉杆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214776202U true CN214776202U (zh) | 2021-11-19 |
Family
ID=78666747
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120601591.3U Active CN214776202U (zh) | 2021-03-24 | 2021-03-24 | 一种驾驶室限位拉杆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214776202U (zh) |
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2021
- 2021-03-24 CN CN202120601591.3U patent/CN214776202U/zh active Active
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Legal Events
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