CN217086802U - 一种电池模组及电池包 - Google Patents

一种电池模组及电池包 Download PDF

Info

Publication number
CN217086802U
CN217086802U CN202220245790.XU CN202220245790U CN217086802U CN 217086802 U CN217086802 U CN 217086802U CN 202220245790 U CN202220245790 U CN 202220245790U CN 217086802 U CN217086802 U CN 217086802U
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
battery module
positive
negative
negative pole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202220245790.XU
Other languages
English (en)
Inventor
曹辉
陈英旗
曹楷
侯敏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Ruipu Energy Co Ltd
Rept Battero Energy Co Ltd
Original Assignee
Shanghai Ruipu Energy Co Ltd
Rept Battero Energy Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Ruipu Energy Co Ltd, Rept Battero Energy Co Ltd filed Critical Shanghai Ruipu Energy Co Ltd
Priority to CN202220245790.XU priority Critical patent/CN217086802U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN217086802U publication Critical patent/CN217086802U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种电池模组及电池包,涉及电池技术领域,所述电池模组包括:多个串联且排列成两排的电芯,所述电池模组的中部两侧分别设置正负极;其中,一侧的正负极包括第一正极和第二负极,另一侧的正负极包括第二正极和第一负极。本实用新型实施例的电池模组的两组正负极处于所述电池模组的中部,所述电池模组的正负极与电池包的总正负极连接端的连接,避免了传统的电池模组的两端正负极与电池包的总正负极连接时需要使用较长的铜排,能够有效地减小成本。在电池模组的中部两侧分别设置两组正负极,当电池包侧面受到挤压时,可以避免电池模组的正负极损坏,使得电池包更加安全可靠。

Description

一种电池模组及电池包
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别涉及一种电池模组及电池包。
背景技术
目前,电动汽车的发展日新月异,电池包作为电动汽车电池的动力能源核心,是制约电动汽车发展的关键部件。电池包通常由多个电池模组串并联组成,电池模组总正负极在电池模组端部输出,然后连接到电池包的总正负极。但是,这种连接方式需要多个较长的铜排,成本较高。并且,电池模组总正负极在电池模组端部,当电池包侧面受到挤压时,处于端部的总正负极易受到挤压,会破坏电池包的高压系统,对整个电池包的安全性能和功能都会造成不可逆的损坏。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种电池模组及电池包,以解决相关技术中电池包中电池模组的总正负极设置在电池模组的端部,电池模组的正负极连接到电池包的总正负极需要较长的铜排,导致成本较高的技术问题。
第一方面,提供了一种电池模组,所述电池模组包括:
多个串联且排列成两排的电芯,所述电池模组的中部两侧分别设置正负极;其中,一侧的正负极包括第一正极和第二负极,另一侧的正负极包括第二正极和第一负极。
一些实施例中,所述电池模组的每排所述电芯分别沿长度方向分成第一部分和第二部分;其中,两排所述电芯的第一部分依次串联且在串联后的两端分别设置所述第一正极和第一负极;两排所述电芯的第二部分依次串联且在串联后的两端分别设置所述第二正极和第二负极。
一些实施例中,所述第一正极、第一负极、第二正极和第二负极分别通过第一正极引出支座、第一负极引出支座、第二正极引出支座和第二负极引出支座引出,且所述第一正极引出支座和第一负极引出支座的连接端间隔预设的距离。
一些实施例中,所述电池模组还包括液冷板,所述液冷板的下侧用于与电池箱体的底座贴合固定,所述电池模组的两排所述电芯固设于所述液冷板上侧。
一些实施例中,所述电池模组还包括中间侧板,所述中间侧板设于两排所述电芯之间,且所述中间侧板的下端与所述液冷板固定连接。
一些实施例中,所述中间侧板靠近两排所述电芯的侧面上涂覆有粘着剂。
一些实施例中,所述电池模组的两排所述电芯的两端均依次设有端部绝缘板和端部连接板。
一些实施例中,所述电池模组还包括环形扎箍,所述环形扎箍将两排所述电芯绑扎以使两排所述电芯形成整体。
第二方面,提供了一种电池包,包括前述的电池模组,所述电池包还包括:
电池箱体,至少两个所述电池模组并排固设于所述电池箱体的底座上;以及
以第一个所述电池模组的第一正极作为多个所述电池模组的总正极,以第一个所述电池模组的第二负极作为多个所述电池模组的总负极,第一个所述电池模组的第一负极和第二正极分别与下一个所述电池模组的第一正极和第二负极连接,依次连接直至最后一个所述电池模组的第一正极和第二负极,且最后一个所述电池模组的第一负极和第二正极连接。
一些实施例中,所述电池包还包括:
液冷管,所述液冷管设于多个所述电池模组的一侧、且与每个所述电池模组的液冷板连接。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果包括:
本实用新型实施例提供了一种电池模组,所述电池模组包括多个串联且排列成两排的电芯,所述电池模组的中部两侧分别设置正负极,其中,一侧的正负极包括第一正极和第二负极,另一侧的正负极包括第二正极和第一负极,区别于传统的电池模组只有一组正负极,本实用新型实施例电池模组的两组正负极处于所述电池模组的中部,所述电池模组的正负极与电池包的总正负极连接端的连接,避免了传统的电池模组的两端正负极与电池包的总正负极连接时需要使用较长的铜排,能够有效地减小成本。此外,在所述电池模组的中部两侧分别设置两组正负极,当电池包侧面受到挤压时,可以避免电池模组的正负极损坏,使得电池包更加安全可靠。
本实用新型实施例还提供了一种电池包,其多个所述电池模组之间只需要短铜排就可以实现连接,且将最后一个所述电池模组的第一负极和第二正极连接,以第一个所述电池模组的第一正极作为多个所述电池模组的总正极、第二负极作为多个所述电池模组的总负极,也仅需要短铜排就可以实现多个所述电池模组的总正负极与电池包的总正负极连接端的连接,不需要使用较长的铜排,能够有效地减小成本。此外,电池包在每个所述电池模组的中部两侧分别设置两组正负极,当电池包侧面受到挤压时,可以避免电池模组的正负极损坏,使得电池包更加安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一个电池模组的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种电池包的结构示意图;
图中:1、电池箱体;11、底座;2、电池模组;21、电芯;211、第一正极;212、第一负极;213、第二正极;214、第二负极;215、第一正极引出支座;216、第一负极引出支座;217、第二正极引出支座;218、第二负极引出支座;22、液冷板;23、中间侧板;24、端部绝缘板;25、端部连接板;26、环形扎箍;27、导电排;3、液冷管。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供了一种电池模组,其能解决现有电池包中电池模组的总正负极设置在电池模组的端部,电池模组的正负极连接到电池包的总正负极需要较长的铜排,导致成本较高的技术问题。
参见图1所示,本实用新型实施例提供了一种电池模组,所述电池模组2包括:
多个串联且排列成两排的电芯21,所述电池模组2的中部两侧分别设置正负极。其中,一侧的正负极包括第一正极211和第二负极214,另一侧的正负极包括第二正极213和第一负极212。
本实用新型实施例提供了一种电池模组,所述电池模组包括多个串联且排列成两排的电芯,所述电池模组的中部两侧分别设置正负极,其中,一侧的正负极包括第一正极和第二负极,另一侧的正负极包括第二正极和第一负极。区别于传统的电池模组只有一组正负极,本实用新型实施例电池模组的两组正负极处于所述电池模组的中部,所述电池模组的正负极与电池包的总正负极连接端的连接,避免了传统的电池模组的两端正负极与电池包的总正负极连接时,需要使用较长的铜排,能够有效地减小成本。此外,在所述电池模组的中部两侧分别设置两组正负极,当电池包侧面受到挤压时,可以避免电池模组的正负极损坏,使得电池包更加安全可靠。
作为可选的实施方式,在一个实用新型实施例中,参见图1所示,所述电池模组2的每排所述电芯21分别沿长度方向分成第一部分和第二部分;其中,两排所述电芯21的第一部分依次串联且在串联后的两端分别设置所述第一正极211和第一负极212;两排所述电芯21的第二部分依次串联且在串联后的两端分别设置所述第二正极213和第二负极214。
具体地,参见图1所示,所述电池模组2包括两排16个所述电芯21,位于前排的16个所述电芯21分成左7个所述电芯21、右9个所述电芯21两部分,位于后排的16个所述电芯21分成左9个所述电芯21、右7个所述电芯21两部分。前排的左7个所述电芯21与后排的左9个所述电芯21沿逆时针串联,且在前排的16个所述电芯21中部设置第一正极211、在后排的16个所述电芯21的中部设置第一负极212。同理,前排的右9个所述电芯21与后排的右7个所述电芯21沿逆时针串联,且在后排的16个所述电芯21中部设置第二正极213、在前排的16个所述电芯21的中部设置第二负极214。可选地,相邻两个所述电芯21通过导电排27连接。本实用新型实施例在所述电池模组2的两排所述电芯21的中部两侧分别设置两组正负极,仅需要短铜排就可以实现多个所述电池模组的总正负极与电池包的总正负极连接端的连接,能够有效地减小成本,当电池包侧面受到挤压时,可以避免所述电池模组的正负极损坏,使得电池包更加安全可靠。
作为可选的实施方式,在一个实用新型实施例中,参见图1所示,所述第一正极211、第一负极212、第二正极213和第二负极214分别通过第一正极引出支座215、第一负极引出支座216、第二正极引出支座217和第二负极引出支座218引出,且所述第一正极引出支座215和第一负极引出支座216的连接端间隔预设的距离。所述第一正极引出支座215、第一负极引出支座216、第二正极引出支座217和第二负极引出支座218便于对应所述第一正极211、第一负极212、第二正极213和第二负极214与其它端子连接。所述第一正极引出支座215和第一负极引出支座216的连接端间隔预设的距离,避免总正负极引出时可能短接,也便于多个电池模组2之间相互连接。在一个可能的实施例中,所述第一正极引出支座215和第一负极引出支座216的连接端间隔预设的距离可以为3~5个电芯的宽度。
作为可选的实施方式,在一个实用新型实施例中,参见图1所示,所述电池模组2还包括液冷板22,所述液冷板22的下侧用于与电池箱体1的底座11贴合固定,所述电池模组2的两排所述电芯21固设于所述液冷板22上侧。在一种可能的实施方式中,所述液冷板22的下侧与所述电池箱体1的底座可通过导热结构胶贴合固定,电芯运行过热时,电芯热量通过导热结构胶传导至液冷板,快速散热,保证电池模组的稳定工作,导热结构胶有良好的绝缘性能、耐磨性能,能有效防护电池组与液冷板之间的摩擦,避免产生的磨损,短路等相关安全问题。所述电池模组2的两排所述电芯21固设于所述液冷板22上侧,所述液冷板22可以为所述电芯21降温,保证所述电芯的正常使用。
作为可选的实施方式,在一个实用新型实施例中,参见图1所示,所述电池模组2还包括中间侧板23,所述中间侧板23设于两排所述电芯21之间,且所述中间侧板23的下端与所述液冷板22固定连接。
作为可选的实施方式,在一个实用新型实施例中,参见图1所示,所述电池模组2还包括中间侧板23,所述中间侧板23设于两排所述电芯21之间,且下端与所述液冷板22固定连接,所述中间侧板23设于两排所述电芯21之间,便于固定所述电芯21。
作为可选的实施方式,在一个实用新型实施例中,所述中间侧板23靠近两排所述电芯21的侧面上涂覆有粘着剂,所述粘着剂便于将所述电芯21与所述中间侧板23连接。
作为可选的实施方式,在一个实用新型实施例中,参见图1所示,所述电池模组2的两排所述电芯21的两端均依次设有端部绝缘板24和端部连接板25。所述端部连接板25与所述中间侧板23通过螺钉连接,并在所述端部连接板25和所述电芯21之间设置所述端部绝缘板24,从端部限制所述电芯21,避免所述电芯21移位,结构紧凑。
作为可选的实施方式,在一个实用新型实施例中,参见图1所示,所述电池模组2还包括环形扎箍26,所述环形扎箍26将两排所述电芯21绑扎以使两排所述电芯21形成整体,使得所述电池模组2整体性更好,避免单个所述电芯21松动。
参见图1和图2所示,本实用新型实施例提供了一种电池包,包括前述的电池模组,所述电池包还包括:
电池箱体1,至少两个所述电池模组2并排固设于所述电池箱体1的底座11上。
以第一个所述电池模组2的第一正极211作为多个所述电池模组2的总正极,以第一个所述电池模组2的第二负极214作为多个所述电池模组2的总负极,第一个所述电池模组2的第一负极212和第二正极213分别与下一个所述电池模组2的第一正极211和第二负极214连接,依次连接直至最后一个所述电池模组2的第一正极211和第二负极214,且最后一个所述电池模组2的第一负极212和第二正极213连接。
本实用新型实施例中的电池包,所述电池包的至少两个所述电池模组2并排固设于所述电池箱体1的底座11上,多个所述电池模组2之间只需要短铜排就可以实现连接。且本实用新型实施例将最后一个所述电池模组2的第一负极212和第二正极213连接,以第一个所述电池模组2的第一正极211作为多个所述电池模组2的总正极、第二负极214作为多个所述电池模组2的总负极,也仅需要短铜排就可以实现多个所述电池模组2的总正负极与电池包的总正负极连接端的连接,避免了传统的电池模组的两端总正负极与电池包的总正负极连接时需要使用较长的铜排,能够有效地减小成本。此外,在每个所述电池模组2的两排所述电芯21的中部两侧分别设置两组正负极,当电池包侧面受到挤压时,可以避免所述电池模组2的正负极损坏,使得电池包更加安全可靠。
作为可选的实施方式,在一个实用新型实施例中,参见图2所示,所述电池包还包括:液冷管3,所述液冷管3设于多个所述电池模组2的一侧、且与每个所述电池模组2的液冷板22连接,所述液冷管3用于为液冷板22传输冷却液。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
需要说明的是,在本实用新型中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本实用新型的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文实用新型的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种电池模组,其特征在于,所述电池模组(2)包括:
多个串联且排列成两排的电芯(21),所述电池模组(2)的中部两侧分别设置正负极;其中,一侧的正负极包括第一正极(211)和第二负极(214),另一侧的正负极包括第二正极(213)和第一负极(212)。
2.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于:
所述电池模组(2)的每排所述电芯(21)分别沿长度方向分成第一部分和第二部分;其中,两排所述电芯(21)的第一部分依次串联且在串联后的两端分别设置所述第一正极(211)和第一负极(212);两排所述电芯(21)的第二部分依次串联且在串联后的两端分别设置所述第二正极(213)和第二负极(214)。
3.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于:
所述第一正极(211)、第一负极(212)、第二正极(213)和第二负极(214)分别通过第一正极引出支座(215)、第一负极引出支座(216)、第二正极引出支座(217)和第二负极引出支座(218)引出,且所述第一正极引出支座(215)和第一负极引出支座(216)的连接端间隔预设的距离。
4.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于:
所述电池模组(2)还包括液冷板(22),所述液冷板(22)的下侧用于与电池箱体(1)的底座(11)贴合固定,所述电池模组(2)的两排所述电芯(21)固设于所述液冷板(22)上侧。
5.如权利要求4所述的电池模组,其特征在于:
所述电池模组(2)还包括中间侧板(23),所述中间侧板(23)设于两排所述电芯(21)之间,且所述中间侧板(23)的下端与所述液冷板(22)固定连接。
6.如权利要求5所述的电池模组,其特征在于:
所述中间侧板(23)靠近两排所述电芯(21)的侧面上涂覆有粘着剂。
7.如权利要求5所述的电池模组,其特征在于:
所述电池模组(2)的两排所述电芯(21)的两端均依次设有端部绝缘板(24)和端部连接板(25)。
8.如权利要求1所述的电池模组,其特征在于:
所述电池模组(2)还包括环形扎箍(26),所述环形扎箍(26)将两排所述电芯(21)绑扎以使两排所述电芯(21)形成整体。
9.一种电池包,其特征在于,包括如权利要求1~8任一项所述的电池模组,所述电池包还包括:
电池箱体(1),至少两个所述电池模组(2)并排固设于所述电池箱体(1)的底座(11)上;以及
以第一个所述电池模组(2)的第一正极(211)作为多个所述电池模组(2)的总正极,以第一个所述电池模组(2)的第二负极(214)作为多个所述电池模组(2)的总负极,第一个所述电池模组(2)的第一负极(212)和第二正极(213)分别与下一个所述电池模组(2)的第一正极(211)和第二负极(214)连接,依次连接直至最后一个所述电池模组(2)的第一正极(211)和第二负极(214),且最后一个所述电池模组(2)的第一负极(212)和第二正极(213)连接。
10.如权利要求9所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括:
液冷管(3),所述液冷管(3)设于多个所述电池模组(2)的一侧、且与每个所述电池模组(2)的液冷板(22)连接。
CN202220245790.XU 2022-01-26 2022-01-26 一种电池模组及电池包 Active CN217086802U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220245790.XU CN217086802U (zh) 2022-01-26 2022-01-26 一种电池模组及电池包

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220245790.XU CN217086802U (zh) 2022-01-26 2022-01-26 一种电池模组及电池包

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN217086802U true CN217086802U (zh) 2022-07-29

Family

ID=82544500

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202220245790.XU Active CN217086802U (zh) 2022-01-26 2022-01-26 一种电池模组及电池包

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN217086802U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101369649B (zh) 电池连接装置
EP1812982A1 (en) Secondary battery pack having configuration of alternative orientation
WO2018161324A1 (zh) 圆柱形锂电池组
CN209766537U (zh) 电池模组及电动装置
CN212542554U (zh) 电池模组、用于电池模组成组的工装及电动汽车
CN111916643B (zh) 一种电芯组件及电池包
KR100946579B1 (ko) 중대형 전지팩용 유연성 버스 바
CN115377622A (zh) 一种电芯堆极耳串联模组
CN104659402A (zh) 电动汽车动力电池成组模块结构
CN217086802U (zh) 一种电池模组及电池包
CN210006811U (zh) 电池包的电芯组、电池包和车辆
CN217334199U (zh) 一种ccs组件及电池模组
CN114400418A (zh) 一种电池模组及电池包
CN201270266Y (zh) 电池连接装置
CN114361606B (zh) 极芯、电池以及电池模组
CN214099824U (zh) 一种导电条及使用该导电条的电池模组
CN213546517U (zh) 电池模组
CN210349954U (zh) 电池模块及电池模组
CN210167425U (zh) 电池包
CN216928771U (zh) 圆柱锂离子电池模块装置
CN218975677U (zh) 电池模组
CN218182417U (zh) 一种铆压式电池模组
CN218632367U (zh) 一种软包电芯及电池
CN219144418U (zh) 一种串联电池组
CN219163485U (zh) 一种电池模组及电池包

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant