CN217081023U - 一种液压紧配螺栓系统 - Google Patents
一种液压紧配螺栓系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217081023U CN217081023U CN202220227484.3U CN202220227484U CN217081023U CN 217081023 U CN217081023 U CN 217081023U CN 202220227484 U CN202220227484 U CN 202220227484U CN 217081023 U CN217081023 U CN 217081023U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole
- bolt
- nut
- cover plate
- taper sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种液压紧配螺栓系统,由螺栓、锥套、螺母、螺母盖板、锁紧垫片、盖板螺钉组成,锥套套在螺栓上并穿过螺栓孔,螺母旋于螺栓两侧,螺母盖板的台阶轴、止动销同时插入螺母的台阶孔、销孔内,锁紧垫片位于螺母盖板的锥孔内,螺钉穿过锁紧垫片和螺母盖板旋在螺栓上。本实用新型结构合理、工作方式科学,突破了传统螺栓与螺栓孔之间为间隙配合,仅靠摩擦力矩传递扭矩的局限性。扭矩传递能力大、检修周期短、寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及紧固件领域,特别涉及一种液压紧配螺栓系统。
背景技术
普通螺栓用于传递扭矩时,螺栓与螺栓孔之间一般是间隙或过渡配合,仅靠螺母的预紧力产生的法兰盘间的摩擦力矩传递扭矩,传递的扭矩小,不能产生理想的稳定刚性连接。当工况发生快速变化时,瞬时扭矩突增,极易发生摩擦力矩不足以承载瞬时扭矩的情况。例如,汽轮机、燃气轮机发电机组,在启停、并网时会发生瞬时扭矩大于额定扭矩的情况,联轴器对轮产生相对滑移,从而导致部分联轴器螺栓与螺栓孔相切,出现螺栓孔拉毛或者螺栓卡涩甚至咬死的现象,导致螺栓拆卸困难。特别是一些调峰机组,处于随时待命状态,会频繁的启停、并网,螺栓与螺栓孔相切的概率更大,严重影响检修周期。
鉴于此,我们提出一种液压紧配螺栓系统。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型中披露了一种液压紧配螺栓系统,本实用新型的技术方案是这样实施的:
一种液压紧配螺栓系统,包括螺栓、锥套、螺母、螺母盖板、锁紧垫片和盖板螺钉;
所述锥套套在所述螺栓上,所述螺母旋于所述螺栓两侧;
所述螺母盖板一侧设置有台阶轴和止动销;另一侧设置有圆锥孔;
所述螺母设置有台阶孔和销孔;
所述台阶轴插入所述台阶孔,所述止动销插入所述销孔;
所述锁紧垫片位于所述螺母盖板的圆锥孔内,所述盖板螺钉穿过所述锁紧垫片和所述螺母盖板并旋于所述螺栓上。
优选地,所述螺栓中间设置有外圆锥面,两端外部设有外螺纹,两端往中央依次设有圆锥内螺纹、圆柱内螺纹;其中一个圆柱内螺纹端部设有轴向注油孔;所述锥套内侧为内圆锥面,所述内圆锥面与所述外圆锥面相配合;所述锥套外侧为圆柱面。
优选地,所述外圆锥面沿圆周方向设有两个环形油槽,沿轴向设有一条螺旋形油槽与两环形油槽相连,所述环形油槽处开有径向油孔;所述径向油孔与所述轴向注油孔通连。
优选地,所述螺母盖板设置有止动孔,中间设有第一盖板螺钉通孔,所述锁紧垫片中间设有第二盖板螺钉通孔,外侧设有可折弯的凸耳。
优选地,所述圆锥内螺纹、所述圆柱外螺纹、所述外圆锥面、所述圆柱内螺纹、所述轴向注油孔为同心设置。
优选地,所述圆锥内螺纹的牙型角为60°,锥度为1:3至1:5。
优选地,所述环形油槽的宽度大于所述螺旋形油槽的宽度。
优选地,所述环形油槽的宽度大于所述径向油孔的直径。
实施本实用新型的技术方案可解决现有技术中易出现螺栓孔拉毛或者螺栓卡涩甚至咬死的技术问题;实施本实用新型的技术方案,通过锥套与螺栓孔的过盈配合,可实现工作方式科学、操作便捷、传递扭矩的能力远远大于传统螺栓,能够重复使用,安装拆卸过程快速高效,能够大大缩短检修周期的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
图1为实施例提供的液压紧配螺栓系统的总装示意图;
图2为实施例提供的螺栓结构示意图;
图3为实施例提供的锥套结构示意图;
图4为实施例提供的螺母结构示意图;
图5为实施例提供的螺母盖板结构示意图;
图6为实施例提供的锁紧垫片结构示意图。
在上述附图中,各图号标记分别表示:
1,螺栓
1a—圆锥内螺纹,1b—外螺纹,1c—外圆锥面,1d—径向油孔,1e—圆柱内螺纹,1f—轴向注油孔,1g—环形油槽,1h—螺旋形油槽
2,锥套
2a—圆柱面,2b—内圆锥面
3,螺母
3a—内螺纹,3b—台阶孔,3c—销孔
4,螺母盖板
4a—圆锥孔,4b—第一盖板螺钉通孔,4c—止动孔,4d—台阶轴,4e—止动销
5,锁紧垫片
5a—第二盖板螺钉通孔,5b—凸耳
6,盖板螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
在一种具体的实施例中,如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,一种液压紧配螺栓系统,包括螺栓1、锥套2、螺母3、螺母盖板4、锁紧垫片5和盖板螺钉6;
所述锥套2套在所述螺栓1上,所述螺母3旋于所述螺栓1两侧,
所述螺母盖板4一侧设置有台阶轴4d和止动销4e;
所述螺母3设置有台阶孔3b和销孔3c,另一侧设置有圆锥孔4a;
所述台阶轴4d插入所述台阶孔3b,所述止动销4e插入所述销孔3c;
所述锁紧垫片5位于所述圆锥孔4a内,所述盖板螺钉6穿过所述锁紧垫片5和所述螺母盖板4并旋于所述螺栓1上。
所述螺栓1中间设置有外圆锥面1c,两端外部设有外螺纹1b,两端往中央依次设有圆锥内螺纹1a、圆柱内螺纹1e;其中一个圆柱内螺纹1e端部设有轴向注油孔1f;所述锥套2内侧为内圆锥面2b,所述内圆锥面2b与所述外圆锥面1c相配合;所述锥套2外侧为圆柱面2a。
所述外圆锥面1c沿圆周方向设有两个环形油槽1g,沿轴向设有一条螺旋形油槽1h与两环形油槽1g相连,所述环形油槽1g处开有径向油孔1d;所述径向油孔1d与所述轴向注油孔1f通连。
所述螺母盖板4设置止动孔4c,中间设有第一盖板螺钉通孔4b,所述锁紧垫片5中间设有第二盖板螺钉通孔5a,外侧设有可折弯的凸耳5b。
所述圆锥内螺纹1a、所述圆柱外螺纹1b、所述外圆锥面1c、所述圆柱内螺纹1e、所述轴向注油孔1f为同心设置。
所述圆锥内螺纹1a的牙型角为60°,锥度为1:3至1:5。本实施例中锥度为1:4。
所述环形油槽1g的宽度大于所述螺旋形油槽1h的宽度。
所述环形油槽1g的宽度大于所述径向油孔1d的直径。
在本实施例中,圆柱内螺纹1e一端连接圆锥内螺纹1a,另一端连接轴向注油孔1f;径向油孔1d用于连接环形油槽1g和轴向注油孔1f;
所述锥套2内侧为内圆锥面2b,与螺栓1的外圆锥面1c相配合,外侧为圆柱面2a;
所述螺母3旋于螺栓1两侧,本实施例中台阶孔3b直径大于外螺纹1b大径,销孔3c数量为两个;
所述螺母盖板4装在螺母3上,其一侧的台阶轴4d、止动销4e分别插入螺母3的台阶孔3b、销孔3c中,另一侧的台阶孔3b用于容纳盖板螺钉6的头部和锁紧垫片5;
本实施例中,止动销4e的数量为一个;
本实施例中,所述锁紧垫片5的凸耳5b的数量为3个,其中一个凸耳5b弯向螺母盖板4插入止动孔4c,剩余两个凸耳5b反向折弯,抱紧盖板螺钉6的螺钉头;
本实施例中,所述盖板螺钉6为六角头螺钉。
安装时,将锥套2套在螺栓1上,然后定位锥套2,并用液压拉伸器从锥度小端拉螺栓1,因锥度作用锥套2受力膨胀,使锥套2与联轴器螺栓1孔之间由间隙配合变成过盈配合;接着安装两端螺母3并预紧;再接着安装螺母盖板4,以防尘、防鼓风;最后用盖板螺钉6固定螺母盖板4,用锁紧垫片5防止整套螺栓系统因振动而发生转动。
拆卸时,先拆掉盖板螺钉6、锁紧垫片5及螺母盖板4,然后用液压拉伸器释放螺母3的预紧力,再向螺栓1的轴向注油孔1f注入高压液压油释放锥套2的胀紧力,使螺栓1与锥套2分离,此时锥套2与螺栓1孔之间恢复初始的间隙配合,可以轻松取出。
本实用新型结构合理、工作方式科学,突破了传统螺栓与螺栓孔之间为间隙配合,仅靠摩擦力矩传递扭矩的局限性。初始状态下锥套与螺栓孔为间隙配合,便于安装,工作状态切换为过盈配合,使锥套与螺栓通过抗剪能力直接参与传递扭矩,可传递绝大部分扭矩,另外两侧螺母预紧产生的联轴器对轮间的摩擦力矩传递剩余部分扭矩,传递扭矩能力得到5倍以上提升。同时,工作状态下锥套与螺栓孔的过盈配合防止了联轴器对轮相对滑移,从而杜绝了螺栓孔拉毛或者螺栓卡涩甚至咬死的现象,大大缩短检修周期,且可重复使用寿命长。
需要指出的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种液压紧配螺栓系统,其特征在于,包括螺栓、锥套、螺母、螺母盖板、锁紧垫片和盖板螺钉;
所述锥套套在所述螺栓上,所述螺母旋于所述螺栓两侧,
所述螺母盖板一侧设置有台阶轴和止动销;另一侧设置有圆锥孔;
所述螺母设置有台阶孔和销孔;
所述台阶轴插入所述台阶孔,所述止动销插入所述销孔;
所述锁紧垫片位于所述螺母盖板的圆锥孔内,所述盖板螺钉穿过所述锁紧垫片和所述螺母盖板并旋于所述螺栓上。
2.根据权利要求1所述的一种液压紧配螺栓系统,其特征在于,所述螺栓中间设置有外圆锥面,两端外部设有外螺纹,两端往中央依次设有圆锥内螺纹、圆柱内螺纹;其中一个圆柱内螺纹端部设有轴向注油孔;所述锥套内侧为内圆锥面,所述内圆锥面与所述外圆锥面相配合;所述锥套外侧为圆柱面。
3.根据权利要求2所述的一种液压紧配螺栓系统,其特征在于,所述外圆锥面沿圆周方向设有两个环形油槽,沿轴向设有一条螺旋形油槽与两环形油槽相连,所述环形油槽处开有径向油孔;所述径向油孔与所述轴向注油孔通连。
4.根据权利要求3所述的一种液压紧配螺栓系统,其特征在于,所述螺母盖板设置有止动孔,中间设有第一盖板螺钉通孔,所述锁紧垫片中间设有第二盖板螺钉通孔,外侧设有可折弯的凸耳。
5.根据权利要求4所述的一种液压紧配螺栓系统,其特征在于,所述圆锥内螺纹、所述外螺纹、所述外圆锥面、所述圆柱内螺纹、所述轴向注油孔为同心设置。
6.根据权利要求5所述的一种液压紧配螺栓系统,其特征在于,所述圆锥内螺纹的牙型角为60°,锥度为1:3至1:5。
7.根据权利要求6所述的一种液压紧配螺栓系统,其特征在于,所述环形油槽的宽度大于所述螺旋形油槽的宽度。
8.根据权利要求7所述的一种液压紧配螺栓系统,其特征在于,所述环形油槽的宽度大于所述径向油孔的直径。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220227484.3U CN217081023U (zh) | 2022-01-27 | 2022-01-27 | 一种液压紧配螺栓系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220227484.3U CN217081023U (zh) | 2022-01-27 | 2022-01-27 | 一种液压紧配螺栓系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217081023U true CN217081023U (zh) | 2022-07-29 |
Family
ID=82541959
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220227484.3U Active CN217081023U (zh) | 2022-01-27 | 2022-01-27 | 一种液压紧配螺栓系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217081023U (zh) |
-
2022
- 2022-01-27 CN CN202220227484.3U patent/CN217081023U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202032010U (zh) | 轴毂间带内衬胀套和键的联轴器 | |
CN1987134A (zh) | 螺纹连接防松紧固件 | |
CN202251493U (zh) | 一种锁紧联接法兰 | |
CN200989362Y (zh) | 多级顶推联接紧固器 | |
CN202149125U (zh) | 自锁防松螺母组件 | |
CN217081023U (zh) | 一种液压紧配螺栓系统 | |
CN202100618U (zh) | 一种锁紧联接法兰 | |
CN102588323A (zh) | 一种立式多级泵转子部件锁紧与传动装置 | |
CN114458673A (zh) | 一种液压紧配螺栓系统 | |
CN204985381U (zh) | 一种轴毂连接装置 | |
CN210830898U (zh) | 用于法兰连接面的抗滑移工装 | |
CN207470590U (zh) | 一种超级螺母 | |
CN202073941U (zh) | 一种胀紧联结套 | |
CN114687861B (zh) | 一种燃气轮机低压转子的锁紧连接装置 | |
CN211343638U (zh) | 一种新型离合器主缸双头螺柱安装结构 | |
CN201871919U (zh) | 汽车驱动桥总成主锥螺母与凸缘同步对接的转接头装置 | |
CN208702875U (zh) | 一种防松螺母 | |
CN209067641U (zh) | 一种带弹性凸起螺母与环槽螺母组成的双螺母防松螺栓组 | |
CN218408214U (zh) | 风机主轴连接结构 | |
CN102000967A (zh) | 汽车驱动桥总成主锥螺母与凸缘同步对接的转接头装置 | |
CN203130388U (zh) | 风力发电机组的主轴与轮毂的连接装置 | |
CN218235873U (zh) | 风机主轴连接结构 | |
CN206830679U (zh) | 一种便于皮带轮装拆的内锥体装置 | |
CN218362166U (zh) | 一种轴向零位移定心涨套 | |
CN202579689U (zh) | 液压紧配螺栓 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |