CN217080790U - 下端盖、压缩机壳体、压缩机和温控设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于压缩机领域,提供了一种下端盖、压缩机壳体、压缩机和温控设备。其中,下端盖包括盖合部和一体成型于盖合部的连接部,盖合部用于封闭主壳体的下端开口,连接部用于连接外部设备,盖合部具有与主壳体焊接连接的焊接位置,焊接位置位于盖合部的朝向所述主壳体的表面,且环主壳体的外周侧;所述盖合部凸设有定位结构,所述定位结构用于与所述主壳体的内侧表面配合以限定所述主壳体在水平面的移动。本实用新型提供的下端盖,能够提高工作效率,降低了缩机的生产制造成本。
Description
技术领域
本申请属于压缩机技术领域,更具体地说,是涉及一种下端盖、压缩机壳体、压缩机和温控设备。
背景技术
现有压缩机通过与其配合的底座固定在空调机内。请参照图1,压缩机的壳体包括呈筒状的主壳体3和位于主壳体3两端的上端盖2和下端盖1’,上端盖2、下端盖1’与主壳体3共同围合形成容置电机6、泵5等结构的内腔。上端盖2、主壳体3、下端盖1’和底座4 从上到下顺次布置,相邻之间通过焊接固定。现有压缩机壳体结构在生产过程中,需要经过两次翻转工序、三次焊接工序才能完成焊接工作,具体操作过程如下:先将底座4放置于特定位置,而后将下端盖1’置于底座4上,将主壳体3、上端盖2以及置于内腔的电机6、泵 5等结构进行组装,组装完成后对上端盖2(上端盖2朝上)和主壳体3进行焊接(第一次焊接);完成上端盖2的焊接后将压缩机整体翻转,使得上端盖2朝下,对下端盖1’和主壳体3进行焊接(第二次焊接);完成下端盖1’与主壳体3焊接后,将底座4翻转并转移至下端盖1’的上方,对底座4和下端盖1’进行焊接(第三次焊接);最后将压缩机和底座4整体翻转使得上端盖2朝上(压缩机正常放置方向),完成压缩机的组装和焊接。该生产工艺效率低,不良率高,生产成本高。
发明内容
本申请的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种下端盖、压缩机壳体、压缩机和温控设备,其旨在提高压缩机的生产效率并降低生产成本。
为实现上述目的,本申请实施例提供了如下技术方案:
一种下端盖,所述压缩机壳体还包括主壳体和上端盖,所述上端盖和所述下端盖分别用于封闭所述主壳体的上下两端开口,所述下端盖包括盖合部和一体成型于所述盖合部的连接部,所述盖合部用于封闭所述主壳体的下端开口,所述连接部用于连接外部设备,所述盖合部具有与所述主壳体焊接连接的焊接位置,所述焊接位置位于所述盖合部朝向所述主壳体的表面,且位于所述主壳体的外周侧;
所述盖合部凸设有定位结构,所述定位结构用于与所述主壳体的内侧表面配合以限定所述主壳体在水平面的移动。
可选的,所述定位结构为凸设于所述盖合部的凸环,所述凸环的外侧表面能够与所述主壳体的内侧表面抵接以限制所述主壳体在水平面的移动。
可选的,所述凸环和所述盖合部一体设置并经模具一体冲压形成。
可选的,所述凸环的高度h1≤15mm。
可选的,所述凸环的高度h1满足:5mm≤h1≤8mm。
可选的,所述凸环的外侧壁与所述盖合部的转角采用圆角过渡,所述圆角的半径R1满足0.5t≤R1≤t,其中,t为所述盖合部的板厚。
可选的,所述凸环的截面呈开口向下的U形,且其下侧表面具有圆弧段,所述圆弧段的半径R2满足:t≤R2≤2t,其中t为所述盖合部的厚度。
可选的,所述定位结构为凸设与所述盖合部的凸台,所述凸台和所述盖合部一体设置并经冷镦制备。
可选的,所述凸台的高度h2满足:1mm≤h2≤3mm。
可选的,所述定位结构为多个凸设于所述盖合部的凸块,各所述凸块在所述下端盖与所述主壳体连接时与所述主壳体的内侧表面抵接。
可选的,各所述凸块与所述主壳体抵接的表面为圆弧面。
可选的,所述连接部有多个并绕所述盖合部的周侧设置。
可选的,所述连接部在背离所述盖合部的一侧设有折弯边。
一种压缩机壳体,主壳体、上端盖和下端盖,所述上端盖和所述下端盖分别用于封闭所述主壳体的上下两端开口,所述下端盖为包括如上述的下端盖。
一种压缩机,包括如上述的压缩机壳体。
一种温控设备,包括如上述的压缩机。
本申请提供的下端盖、压缩机壳体、压缩机和温控设备的有益效果在于:与现有技术相比,本申请提供的下端盖,通过在盖合部上一体成型能够直接与外部设备连接的连接部,这样,不需要另外设置底座,减少了零件数量,提高装配效率,同时,由于不需要底座而自然也就不需要对底座进行减材加工以及对底座进行焊接,从而降低了生产成本并有利于节能环保。盖合部延伸至主壳体的外周侧,并与主壳体的外侧表面进行焊接连接,该设置能够便利主壳体与下端盖的焊接操作,且具备上端盖-主壳体与下端盖-主壳体采用双焊枪同时焊接的条件,替代现有三次焊接两次翻转的焊接工艺,极大提高工作效率,优化了生产线布局和设备投入,降低了压缩机的生产制造成本。另外,定位结构的设置为主壳体与下端盖的装配操作提供定位指引,在主壳体装配到下端盖时,定位结构限制主壳体在水平面的移动,从而使主壳体和下端盖之间达到临时固定的效果,尤其是在后续的焊接操作中,定位结构限制主壳体在水平面的移动而能够降低焊接过程中主壳体和下端盖相互之间的移位,并有利于降低主壳体和下端盖焊接时的变形情况,从而提高焊接质量。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本现有压缩机的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的压缩机的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的压缩机的焊接示意图;
图4为本申请实施例一提供的下端盖的结构示意图,为剖视图;
图5为图4结构与主壳体的连接示意图,为剖视图;
图6为本申请实施例二提供的下端盖的结构示意图;
图7为图6结构与主壳体的连接示意图,为剖视图;
图8为本申请实施例三提供的下端盖的结构示意图;
图9为图8结构与主壳体的连接示意图,为剖视图。
其中,图1中各附图标记:
1’、下端盖;2、上端盖;3、主壳体;4、底座;5、泵;6、电机;7、储液器。
图2至图9中各附图标记:
1、下端盖;11、盖合部;12、连接部;131、凸环;132、凸台;133、凸块;101、安装孔;121、折弯边;2、上端盖;3、主壳体;4、底座;5、泵;6、电机;7、储液器;8、焊枪。
具体实施方式
为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
图1为本现有压缩机的结构示意图,请参照图1,压缩机的壳体包括呈筒状的主壳体3 和位于主壳体3两端的上端盖2和下端盖1’,上端盖2、下端盖1’与主壳体3共同围合形成密闭的内腔。压缩机的电机6、泵5设于该内腔内,压缩机的储液器7设于主壳体3并穿过主壳体3与泵5连接。储液器7为泵5提供制冷剂,泵5在电机6驱动下旋转,完成吸气 -压缩-排气过程,制冷剂通过设于上端盖2的排气管排出后进入空调系统,再经管道回流至储液器7,形成闭合的制冷循环。
请参照图1,现有压缩机通过与其配合的底座4固定在空调机内。上端盖2、主壳体3、下端盖1’和底座4从上到下顺次排列,相邻之间通过焊接固定。以压缩机正向放置为例,即上端盖2位于主壳体3的上方(上端盖2朝上))。上端盖2的下端插入主壳体3内,上端盖2和主壳体3焊接的位置位于主壳体3的上端与上端盖2的外侧表面的抵接处。焊接时,焊枪以斜向下的角度对该位置进行焊接。下端盖1’的上端插入主壳体3内,下端盖1’和主壳体3焊接的位置位于主壳体3的下端与下端盖1’的外侧表面的抵接处。以图1方向为参照,焊接时,焊枪以斜向上的角度对该位置进行焊接。结合实际生产制作环境,压缩机在正向放置时,下端盖1’水平位比较低,操作人员难以通过斜向上的角度对下端盖1’和主壳体3进行焊接,因此需要对生产工艺进行调整。
现有压缩机在生产制作过程中,需要经过两次翻转工序、三次焊接工序以完成焊接工作,具体焊接过程如下:先将底座4放置于特定位置,而后将下端盖1’置于底座4上,主壳体 3、上端盖2以及置于内腔的电机6、泵5等结构进行组装(上端盖2、主壳体3、下端盖1’和底座4相互之间均没有焊接),组装后对上端盖2(上端盖2朝上)和主壳体3进行焊接 (第一次焊接);完成上端盖2的焊接后将压缩机整体(底座4、壳体及其内的电机6、泵5 等结构)进行翻转,使得上端盖2朝下,对下端盖1’和主壳体3进行焊接(第二次焊接);完成下端盖1’与主壳体3焊接后,将底座4翻转并转移至下端盖1’的上方,对底座4和下端盖1’进行焊接(第三次焊接);最后将压缩机和底座4整体翻转使得上端盖2朝上(压缩机正常放置方向),完成压缩机的组装和焊接。该生产工艺效率低,不良率高,生产成本高。
本实施例通过对下端盖的结构进行优化设计,以提高压缩机的生产效率、降低生产成本。
实施例一
请结合图2至图9,压缩机的下端盖1包括盖合部11和一体成型于盖合部11的连接部12。盖合部11用于封闭主壳体3的下端开口,连接部12用于连接外部设备,盖合部11具有与主壳体3焊接连接的焊接位置,焊接位置位于盖合部11的朝向主壳体3的表面(上表面),且位于主壳体3的外周侧。
本实施例中,盖合部11用于封闭主壳体3的下端开口,在盖合部11在与主壳体3连接时,盖合部11的上表面为内腔的腔底。盖合部11位于泵5的正下方,盖合部11中间位置向下凹陷而形成用于储存压缩机内的冷却油的储油腔。盖合部11在水平投影上延伸至主壳体3的外侧而与连接部12连接。连接部12用于连接外部设备,在采用本实施例的下端盖1 的压缩机运用于空调机时,外部设备为空调机的机壳。可以理解,采用本实施例的下端盖1 的压缩机也可以运用于冰箱等设备,在此不作限定。
本实施例中,盖合部11和连接部12一体设置,使得下端盖1为单一零件。通过连接部 12的设置,使得下端盖1直接与外部设备连接,而不需要另外设置底座4,从而能够减少零件数量,提高装配效率。此外,现有技术中下端盖1通过底座4与外部设备连接,请结合图1,下端盖1’一般为向下凸起的弧面状,为了与下端盖1’配合,对底座4的中心区域进行部分切除以形成与下端盖1配合的装配孔,该设置使得制备底座4的材料利用率低,废料多而提高生产成本。采用本实施例提供的下端盖1,无需另外设置底座4自然也不需要对底座 4进行减材加工以及对底座4与下端盖1的焊接操作,不需要对底座4进行减材加工能够提高材料的利用率,降低生产成本,达到节能环保效果。不需要对底座4和下端盖1进行焊接能够减少焊料用量、有利于环保并提高压缩机生产效率,降低生产成本。
本实施例中,盖合部11在水平投影上延伸至主壳体3的外侧。盖合部11与主壳体3焊接连接的焊接位置位于主壳体3的外侧。具体的,焊接位置位于盖合部11的上表面且位于主壳体3的外侧。在压缩机正向放置时,焊枪8以斜向下的角度对下端盖1和主壳体3进行焊接。可以理解,焊接位置即为焊缝所在的位置。在焊接完成后,下端盖1和主壳体3连接的焊缝位于主壳体3的外侧表面与下端盖1(盖合部11)上表面的夹角处。该设置下,一方面,由于焊接位置位于盖合部11的上表面且位于主壳体3的外侧,使得操作人员或自动焊机能够在压缩机处于正向放置状态时以斜向下的角度进行焊接作业,无需翻转整个压缩机而提高焊接效率。另一方面,结合上端盖2和主壳体3的焊接方向,采用本实施例提供的下端盖1,下端盖1-主壳体3的焊接方向与上端盖2-主壳体3的焊接方向相同,从而使压缩机壳体焊接能够采用双焊枪8以上下布置的方式同时进行焊接作业,减少了压缩机的两次翻转工序,提高了生产效率,优化生产线布局和设备投入,降低了压缩机的生产制造成本。
由上,本实施例提供的下端盖1,连接部12能够直接与外部设备连接,不需要另外设置底座4,从而能够减少零件数量,提高装配效率,此外,由于不需要底座4而自然也就不需要对底座4进行减材加工以及对底座4进行焊接,从而能够降低生产成本并有利于节能环保。盖合部11延伸至主壳体3的外侧,并于主壳体3的外侧表面进行焊接连接,该设置能够便利主壳体3与下端盖1的焊接操作,且具备上端盖2-主壳体3与下端盖1-主壳体3采用双焊枪8同时焊接的条件,替代现有三次焊接两次翻转的焊接工艺,极大提高工作效率,并能够优化生产线布局和设备投入,降低了压缩机的生产制造成本。
本实施例中,连接部12和盖合部11一体设置。连接部12和盖合部11一体设置是指连接部12和盖合部11采用同一材料一体制作形成。该设置能够提高连接部12和盖合部11的连接紧固性和密封性。本实施例中,连接部12和盖合部11采用金属材料经冲压制作形成。
在本申请另一实施例中,请参照图6或图8,连接部12有多个并绕盖合部11的周侧设置。图6所示结构中,连接部12有三个并绕盖合部11的周侧等间距设置。各连接部12设有用于与外部设备连接的安装孔101。三个连接部12即代表压缩机具有三个与外部设备连接的位置,三个连接位置绕盖合部11设置而使三个连接位置在水平投影上大体位于压缩机重心的周侧,而有利于提高压缩机与外部设备连接的稳固性。
在本申请另一实施例中,请参照图6和图7,连接部12在背离盖合部11的一侧设有折弯边121。图6所示结构中,折弯边121绕各连接部12设置并连成封闭的环状,换言之,下端盖1相对储液腔的外侧边缘环设有折弯边121,该设置能够有效提高下端盖1的结构强度。
在其它实施例中,本领域技术人员也可以通过设置加强板、肋条等形式对连接部12的结构进行补强。结合下端盖1采用冲压工艺制作的设计,通过冲压模具的调整实现折弯边121 的制作,不需要另外添置加强板、肋条等结构,在保障结构强度的同时有利于提高下端盖1 的生产效率,降低生产成本。
在本申请另一实施例中,下端盖1还包括设于盖合部11的定位结构,定位结构用于限定主壳体3在水平面的移动。
定位结构的设置为主壳体3与下端盖1的装配操作提供定位指引,在主壳体3装配到下端盖1时,定位结构限制主壳体3在水平面的移动,从而使主壳体3和下端盖1之间达到临时固定的效果,尤其是在后续的焊接操作中,定位结构限制主壳体3在水平面的移动而能够降低焊接过程中主壳体3和下端盖1相互之间的移位,并有利于降低主壳体3和下端盖1焊接时的变形情况,从而提高焊接质量。
在本申请中,定位结构能够与主壳体3的内侧表面配合而限制主壳体3在水平面的移动。在其它实施例中,定位结构也可以设为能够与主壳体3的外侧表面配合而限制主壳体3在水平面的移动,在此不作唯一限定。
在本申请另一实施例中,请参照图4和图5,定位结构为凸设于盖合部11的凸环131,凸环131的外侧表面能够与主壳体3的内侧表面抵接以限制主壳体3在水平面的移动。凸环 131为圆环状。装配时,将主壳体3的下端插设于凸环131的外侧,凸环131的外侧槽壁限制主壳体3在水平面的移动。而后,对主壳体3和盖合部11进行焊接。
在本申请另一实施例中,凸环131和盖合部11一体设置并经模具一体冲压形成。结合盖合部11和连接部12一体设置并采用冲压制备的设计,凸环131的冲压与盖合部11、连接部12的冲压同步进行。实际生产中,冲床等压力设备对置于冲压模具内的金属件进行冲压,迫使材料发生形变而形成下端盖1,冲压形成的下端盖1具有盖合部11、连接部12、凸环 131等功能形状。因此,凸环131由冲压工艺制备相比其它制备工艺,能够提高生产效率,降低生产成本。
在本申请另一实施例中,请参照图5和图6,凸环131由冲压形成,凸环131的高度h1≤15mm。可以理解,金属材料在冲压过程中会产生塑性变形,凸环131的高度越高,则金属材料在凸环131处的形变越大,则金属材料被拉薄的同时可能导致局部强度降低而达不到设计要求。经多次实验,结合盖合部11的尺寸形状,凸环131的高度控制在15mm内,能够满足结构强度的要求。
在本申请另一实施例中,考虑成本和制造性,将凸环131的高度h1进一步优选为:5mm ≤h1≤8mm。本领域技术人员可以根据实际需要将凸环131的高度h1设为5mm、5.2mm、5.3mm、 5.4mm、5.5mm、5.6mm、5.7mm、5.8mm、5.9mm、6.0mm、6.1mm、6.2mm、6.3mm、6.4mm、6.5mm、 6.55mm、6.6mm、6.8mm、6.9mm、7.0mm、7.2mm、7.4mm、7.5mm、7.6mm、7.8mm、7.85mm、7.9mm、8.0mm等。
在本申请另一实施例中,请参照图6,凸环131的外侧壁与盖合部11的转角采用圆角过渡,圆角的半径R1满足0.5t≤R1≤t,其中,t为盖合部11的板厚。为降低金属冲压过程中金属板弯曲处的应力集中,在各转角处均作圆角过渡。为确保凸环131与主壳体3的贴合度,将凸环131的外侧壁与盖合部11的转角处的圆角的半径R1限定为盖合部11板厚的一半到一倍之间,以提高盖合部11与主壳体3的装配度。本领域技术人员可以根据实际情况将该圆角的半径R1与盖合部11的板厚t的比例设为0.5、0.55、0.6、0.65、0.7、0.8、0.86、0.9、1.0等。
在本申请另一实施例中,请参照图4,凸环131为环状,且横截面呈开口向下的U形,凸环131在其下侧表面具有圆弧段,圆弧段的半径R2满足:t≤R2≤2t,其中t为盖合部11 的厚度。可以理解,圆弧段的半径R2越大,代表着圆弧段的曲率越小,下端盖在凸环131 处的形变越趋于平和而不容易出现应力集中导致的断裂。然而,圆弧段本经R2越大,则凸环131的宽度对应增大,从而挤占盖合部11储油腔的空间,并可能影响压缩机壳体内部设备的安装。经多次实验,凸环131的下侧表面的圆弧段半径R2为盖合部11厚度t的1至2 倍,能够兼顾结构制造性和装配要求。本领域技术人员可以根据实际情况将该圆弧段半径R2 与盖合部11的板厚t的比例设为1.0、1.1、1.2、1.3、1.4、1.5、1.6、1.65、1.7、1.8、 1.9、2.0等。
本实施例中,盖合部11和主壳体3的焊接可以采用气保焊、电阻焊、激光焊等其中一种焊接方式,在此不作限定。
实施例二
请结合图6和7,本实施例提供的下端盖1,与实施例一的区别在于,定位结构为凸设与盖合部11的凸台132,凸台132和盖合部11一体设置并经冷镦制备。凸台132的形状和尺寸与实施例一不同。
冷镦工艺是一种利用金属在外力作用下所产生的塑性变形,并借助于模具,使金属体积作重新分布及转移,从而形成所需要的零件或毛坯的加工方法。
冷镦工艺具有高的生产率,良好的产品质量,并大大减少材料消耗,降低生产成本,改善劳动条件。此外,通过模具的具体设计以控制冷镦工艺凸台132的尺寸形状。该工艺下,凸台132的侧壁和盖合部11的上表面之间可以实现直角过渡,从而使得凸台132的高度很小的情况下也能达到对主壳体3的限位作用。考虑结构的可靠性、制造性和成本,本实施例中,凸台132的高度h2取值为:1mm≤h2≤3mm。本领域技术人员可以根据实际需要将凸台132的高度h2设为1mm、1.2mm、1.3mm、1.4mm、1.5mm、1.6mm、1.8mm、1.9mm、2mm、2.1mm、2.2mm、2.3mm、2.4mm、2.5mm、2.6mm、2.7mm、2.8mm、2.9mm、3.0mm等。
请参照图7,凸台132的侧壁与盖合部11的上表面可视为直角过渡。装配时,主壳体3 的内侧表面与凸台132的侧壁抵接。焊接时,焊缝位于主壳体3外侧表面和盖合部11的夹角处。
实施例三
请参照图8和图9,本实施例与实施例一的区别在于,定位结构为多个凸设于盖合部11 的凸块133,各凸块133在下端盖与主壳体3连接时与主壳体3的内侧表面抵接而共同限制主壳体3在水平面的移动。
图8所示结构中,凸块133有三个,并绕储液腔的周侧设置。优选的,三个凸块133等间距设置,以形成对主壳体3在水平面上各个方向移动的限位。本领域技术人员可以根据实际需要设置凸块133的数量和布置位置,只要能够共同限制主壳体3在水平面的移动即可。
本实施例中,凸块133经冲压形成。实际生产中,盖合部11、连接部12和凸块133由一个金属件经冲压形成。该设置能够提高下端盖1的生产效率,从而有利于降低产品制作成本。
在本申请另一实施例中,各凸块133与主壳体3抵接的表面为圆弧面。该设置能够降低凸块133与主壳体3装配时对主壳体3的划伤。
装配时,主壳体3的内侧表面与凸块133抵接。焊接时,焊缝位于主壳体3外侧表面和盖合部11的夹角处。
实施例四
本实施例提供一种压缩机机壳,压缩机机壳包括主壳体,以及分别连接主壳体上下两端侧的上端盖和下端盖,下端盖的具体结构请参照实施例一、实施例二或实施例三。由于本实施例的压缩机机壳采用上述实施例的技术方案,因此同样具有上述技术方案所带来的全部技术效果,在此不作赘述。
实施例五
本实施例提供一种压缩机,压缩机包括机壳和设于机壳内的电机、泵等结构。其中,机壳的具体结构请参照实施例四。由于本实施例的压缩机采用上述实施例的技术方案,因此同样具有上述技术方案所带来的全部技术效果,在此不作赘述。
实施例六
本实施例提供一种温控设备,温控设备包括压缩机,压缩机的具体结构请参照实施例五。由于本实施例的温控设备采用上述实施例的技术方案,因此同样具有上述技术方案所带来的全部技术效果,在此不作赘述。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (16)
1.一种下端盖,用于压缩机壳体,所述压缩机壳体包括主壳体和上端盖,所述上端盖和所述下端盖分别封闭所述主壳体的上下两端开口,其特征在于,所述下端盖包括盖合部和一体成型于所述盖合部的连接部,所述盖合部用于封闭所述主壳体的下端开口,所述连接部用于连接外部设备,所述盖合部具有用于与所述主壳体焊接连接的焊接位置,所述焊接位置位于所述盖合部朝向所述主壳体的表面,且环绕于所述主壳体的外周侧;
所述盖合部上设置有定位结构,所述定位结构用于与所述主壳体的内侧表面配合以限定所述主壳体在水平面的移动。
2.如权利要求1所述的下端盖,其特征在于,所述定位结构为凸设于所述盖合部的凸环,所述凸环的外侧表面能够与所述主壳体的内侧表面抵接以限制所述主壳体在水平面的移动。
3.如权利要求2所述的下端盖,其特征在于,所述凸环和所述盖合部一体设置并经模具一体冲压形成。
4.如权利要求3所述的下端盖,其特征在于,所述凸环的高度h1≤15mm。
5.如权利要求3所述的下端盖,其特征在于,所述凸环的高度h1满足:5mm≤h1≤8mm。
6.如权利要求3所述的下端盖,其特征在于,所述凸环的外侧壁与所述盖合部的转角采用圆角过渡,所述圆角的半径R1满足0.5t≤R1≤t,其中,t为所述盖合部的板厚。
7.如权利要求3所述的下端盖,其特征在于,所述凸环的截面呈开口向下的U形,且其下侧表面具有圆弧段,所述圆弧段的半径R2满足:t≤R2≤2t,其中t为所述盖合部的厚度。
8.如权利要求1所述的下端盖,其特征在于,所述定位结构为凸设于所述盖合部的凸台,所述凸台和所述盖合部一体设置并经冷镦制备。
9.如权利要求8所述的下端盖,其特征在于,所述凸台的高度h2满足:1mm≤h2≤3mm。
10.如权利要求1所述的下端盖,其特征在于,所述定位结构为多个凸设于所述盖合部的凸块,各所述凸块用于在所述下端盖与所述主壳体连接时与所述主壳体的内侧表面抵接。
11.如权利要求10所述的下端盖,其特征在于,各所述凸块的用于与所述主壳体抵接的表面为圆弧面。
12.如权利要求1至11任一所述的下端盖,其特征在于,所述连接部有多个并绕所述盖合部的周侧设置。
13.如权利要求1至11任一所述的下端盖,其特征在于,所述连接部在背离所述盖合部的一侧设有折弯边。
14.一种压缩机壳体,包括上下两端开口的主壳体,以及封盖于所述主壳体的上端开口的上端盖,其特征在于,所述压缩机壳体还包括如权利要求1至13任一所述的下端盖,所述下端盖封盖于所述主壳体的下端开口。
15.一种压缩机,其特征在于,包括如权利要求14所述的压缩机壳体。
16.一种温控设备,其特征在于,包括如权利要求15所述的压缩机。
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