CN217079664U - 一种绿色建筑用铝模板早拆结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种绿色建筑用铝模板早拆结构,包括早拆头以及对接于早拆头两侧的加固梁,早拆头下方设置有支撑杆,早拆头与支撑杆上端之间连接有加固组件,加固组件包括能够沿纵向往复移动的两个支撑板以及设于支撑板与加固梁端部之间的紧固件。本实用新型在对早拆头和加固梁进行连接时,加固组件的设置可使早拆头与加固梁紧密连接,使浇灌混凝土后仍能保证所需要的承载强度,确保支撑体系的可靠性,需要拆除时将支撑板向远离早拆头的方向移动,紧固件的结构设计减少了连接早拆头和加固梁所需螺栓数量,能够提高对早拆结构的拆装效率。

Description

一种绿色建筑用铝模板早拆结构
技术领域
本实用新型涉及建材模板技术领域,尤其涉及一种绿色建筑用铝模板早拆结构。
背景技术
绿色节能建筑是代表一种概念或象征,指在建筑的全寿命周期内,能充分利用环境自然资源,并且在不破坏环境基本生态平衡条件下建造的一种建筑,绿色建筑技术注重低耗、高效、经济、环保、集成与优化,是人与自然、现在与未来之间的利益共享,是可持续发展的建设手段。
近年来,随着“绿色建筑”概念的提出,铝模板作为取代木模板的绿色建筑施工材料得到了广泛推广,铝模板按模数设计,由专用设备挤压成型,经过机械加工和焊接等工艺,可按照不同结构尺寸自由组合,具有施工周期短、强度高、重量轻、施工方便、不产生建筑垃圾等优势,是混凝土工程模板技术上的革新,更是建造技术工业化的体现。
模板早拆技术是指混凝土浇注后,楼板的强度尚未达到施工规范规定的拆模强度时,提前将部分模板和模板支撑横梁拆除以加快模板的周转使用。其中早拆结构主要包括用于楼板成型的顶板、设于顶板下方的早拆头或加固梁,如今早拆头与楼板模板的加固梁之间的连接方式难以兼顾拆装效率和连接稳固性的要求,因此还有待进一步改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种绿色建筑用铝模板早拆结构。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种绿色建筑用铝模板早拆结构,包括早拆头以及对接于早拆头两侧的加固梁,所述早拆头下方设置有支撑杆。早拆头与支撑杆上端之间连接有加固组件,所述加固组件包括能够沿纵向往复移动的两个支撑板、设于支撑板与加固梁端部之间的紧固件、沿纵向设于早拆头和支撑杆之间的导轨、与导轨滑动连接的定位块以及与定位块相连的升降构件,所述定位块两侧相对固接有两个支撑板,支撑杆上端固接有端板,所述早拆头与导轨上端固接,所述导轨下端与端板固接。
根据上述技术方案,优选地,所述升降构件包括转动连接于定位块中部的驱动套以及与驱动套螺纹连接的驱动螺杆,所述驱动螺杆沿纵向固接于早拆头和支撑杆之间,所述驱动套向外固接有手持杆。
根据上述技术方案,优选地,所述紧固件能够使支撑板紧密贴合于加固梁的下表面,紧固件包括固接于加固梁下方的紧固螺杆以及与紧固螺杆螺纹连接的紧固螺母,所述紧固螺杆贯穿支撑板设置,所述紧固螺母与支撑板相抵接。其中支撑板表面开设有腰型孔,所述紧固螺杆贯穿腰型孔设置。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型在对早拆头和加固梁进行连接时,加固组件的设置可使早拆头与加固梁紧密连接,使浇灌混凝土后仍能保证所需要的承载强度,确保支撑体系的可靠性;需要拆除时将支撑板向远离早拆头的方向移动,紧固件的结构设计减少了连接早拆头和加固梁所需螺栓数量,能够提高对早拆结构的拆装效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型早拆头与加固组件连接位置的侧视结构示意图。
图中:1、早拆头;2、加固梁;3、紧固螺杆;4、支撑板;5、腰型孔;6、支撑杆;7、驱动螺杆;8、导轨;9、驱动套;10、定位块。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。基于实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。
实施例1:如图所示,本实用新型包括早拆头1以及对接于早拆头1两侧的加固梁2,所述早拆头1下方设置有支撑杆6,其中早拆头1和加固梁2的垂直截面均为拱形板材结构,本例中早拆头1两端面分别与加固梁2的两个端面采用斜面对接。早拆头1与支撑杆6上端之间连接有加固组件,所述加固组件包括能够沿纵向往复移动的两个支撑板4、设于支撑板4与加固梁2端部之间的紧固件、沿纵向设于早拆头1和支撑杆6之间的导轨8、与导轨8滑动连接的定位块10以及与定位块10相连的升降构件,所述定位块10两侧相对固接有两个支撑板4,支撑杆6上端固接有端板,所述早拆头1与导轨8上端固接,所述导轨8下端与端板固接。
根据上述实施例,优选地,所述升降构件包括通过滚子轴承转动连接于定位块10中部的驱动套9以及与驱动套9螺纹连接的驱动螺杆7,所述驱动螺杆7沿纵向固接于早拆头1和支撑杆6之间,所述驱动套9向外固接有手持杆,方便工作人员在对楼层顶面的模板体系进行拆装时,通过转动驱动套9带动支撑板4在靠近或远离加固梁2的方向往复移动。
实施例2:如图所示,本实用新型包括早拆头1以及对接于早拆头1两侧的加固梁2,所述早拆头1下方设置有支撑杆6,其中早拆头1和加固梁2的垂直截面均为拱形板材结构,本例中早拆头1两端面分别与加固梁2的两个端面采用斜面对接。早拆头1与支撑杆6上端之间连接有加固组件,所述加固组件包括能够沿纵向往复移动的两个支撑板4以及设于支撑板4与加固梁2端部之间的紧固件。所述紧固件能够使支撑板4紧密贴合于加固梁2的下表面,紧固件包括固接于加固梁2下方的紧固螺杆3以及与紧固螺杆3螺纹连接的紧固螺母,所述紧固螺杆3贯穿支撑板4设置,所述紧固螺母与支撑板4相抵接。其中支撑板4表面开设有腰型孔5,所述紧固螺杆3贯穿腰型孔5设置。本例中在对早拆头1和加固梁2进行连接时,紧固件的设置减少了连接早拆头1和加固梁2所需螺栓数量,并能够确保早拆头1与加固梁2紧密连接。
本实用新型在对早拆头和加固梁进行连接时,加固组件的设置可使早拆头与加固梁紧密连接,使浇灌混凝土后仍能保证所需要的承载强度,确保支撑体系的可靠性;需要拆除时将支撑板向远离早拆头的方向移动,紧固件的结构设计减少了连接早拆头和加固梁所需螺栓数量,能够提高对早拆结构的拆装效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种绿色建筑用铝模板早拆结构,其特征在于,包括早拆头以及对接于早拆头两侧的加固梁,所述早拆头下方设置有支撑杆,早拆头与支撑杆上端之间连接有加固组件,所述加固组件包括能够沿纵向往复移动的两个支撑板以及设于支撑板与加固梁端部之间的紧固件。
2.根据权利要求1所述一种绿色建筑用铝模板早拆结构,其特征在于,所述加固组件还包括沿纵向设于早拆头和支撑杆之间的导轨、与导轨滑动连接的定位块以及与定位块相连的升降构件,所述定位块两侧相对固接有两个支撑板。
3.根据权利要求2所述一种绿色建筑用铝模板早拆结构,其特征在于,所述支撑杆上端固接有端板,所述早拆头与导轨上端固接,所述导轨下端与端板固接。
4.根据权利要求2所述一种绿色建筑用铝模板早拆结构,其特征在于,所述升降构件包括转动连接于定位块中部的驱动套以及与驱动套螺纹连接的驱动螺杆,所述驱动螺杆沿纵向固接于早拆头和支撑杆之间。
5.根据权利要求4所述一种绿色建筑用铝模板早拆结构,其特征在于,所述驱动套向外固接有手持杆。
6.根据权利要求1所述一种绿色建筑用铝模板早拆结构,其特征在于,所述紧固件能够使支撑板紧密贴合于加固梁的下表面。
7.根据权利要求6所述一种绿色建筑用铝模板早拆结构,其特征在于,紧固件包括固接于加固梁下方的紧固螺杆以及与紧固螺杆螺纹连接的紧固螺母,所述紧固螺杆贯穿支撑板设置,所述紧固螺母与支撑板相抵接。
8.根据权利要求7所述一种绿色建筑用铝模板早拆结构,其特征在于,所述支撑板表面开设有腰型孔,所述紧固螺杆贯穿腰型孔设置。
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