CN217063455U - 一种电主轴组件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种电主轴组件,属于机械技术领域。它解决了现有的电主轴寿命不佳的问题。本电主轴组件包括机筒、前端盖和设于机筒内的主轴,机筒和前端盖通过设于两者之间的轴承座连接,主轴和轴承座转动连接,且主轴前端穿过前端盖,前端盖和主轴之间形成迷宫式气道,该迷宫式气道包括进口和出口,且迷宫式气道的出口朝前设置,主轴前端套设并固定有呈环状的支架,支架和轴承座之间设有挡水环,挡水环前端与支架密封固定,挡水环后端套在前端盖上,挡水环、支架和前端盖之间形成与主轴同轴的环形气道,环形气道的轴向截面呈L形,迷宫式气道的出口连通上述环形气道。本电主轴组件寿命长。

Description

一种电主轴组件
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种电主轴,特别是一种电主轴组件。
背景技术
油脂润滑式电主轴由于一次注脂终身使用的特点,受到用户广泛欢迎。
现有的油脂润滑式电主轴一般通过压缩空气实现前端密封,如中国专利库公开的一种电主轴防水空气密封结构(申请号:202020541434.3),包括电机、轴、轴承、电主轴、前小盖、前螺母,电机、轴置于电主轴内,电主轴前端设有前螺母,轴前端设有轴承,电主轴至前小盖内设有管道,管道延伸至前小盖与前螺母的缝隙处,前螺母后端与前小盖连接缝隙处设有排水反射槽,所述排水反射槽位于前小盖与前螺母的缝隙处右端端部,前螺母与前小盖下端缝隙处设有排出口。
上述电主轴存在两个问题:1、密封结构的出口直面水设置,阻碍空气喷出,影响空气流动速度,加快磨损;2、完全通过空气实现密封,当发生供气受阻时,部分水进入会影响油密封效果,进一步影响寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种寿命长的电主轴组件。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种电主轴组件,包括机筒、前端盖和设于机筒内的主轴,机筒和前端盖通过设于两者之间的轴承座连接,主轴和轴承座转动连接,且主轴前端穿过前端盖,前端盖和主轴之间形成迷宫式气道,该迷宫式气道包括进口和出口,且迷宫式气道的出口朝前设置,其特征在于,主轴前端套设并固定有呈环状的支架,支架和轴承座之间设有挡水环,挡水环前端与支架密封固定,挡水环后端套在前端盖上,挡水环、支架和前端盖之间形成与主轴同轴的环形气道,环形气道的轴向截面呈L形,迷宫式气道的出口连通上述环形气道。
工作时,挡水环随主轴高速旋转,可有效阻挡水进入环形气道中,以在迷宫式气道前方形成一层防水保护,有效延长本电主轴组件的防水密封路径,具有防水效果好且寿命长的优点。
其次,在迷宫式气道前侧设置L形环形气道,以将迷宫式气道出口朝向由朝前设置改变成朝后设置,有效减少排气干扰,确保气体在迷宫式气道内顺畅流动,避免堵塞,延缓迷宫式气道位置零部件磨损,进一步延长寿命。
在上述的电主轴组件中,上述的支架前端固定有压板,压板和支架之间形成呈环状且用于放置环形砂轮的安装槽,安装槽内壁包括两沿主轴轴向分布的环形面,环形砂轮处于两环形面之间,且两环形面分别紧压在环形砂轮两端面上。环形砂轮采用端面锁紧方式定位,以使砂轮既可正装、又可反装,以适配不同工况,实用效果好。
在上述的电主轴组件中,安装槽内壁上开设有沿主轴轴向分布的两环形台阶,两环形台阶沿安装槽中心对称设置,环形台阶由环形侧面和环形底面构成,两环形底面分别为两上述的环形面,两环形侧面均压在环形砂轮内壁上,使环形砂轮在轴向和径向上均受到限位,定位效果好。
在上述的电主轴组件中,主轴前端外壁为直径由前向后逐渐变大的锥面,支架内孔呈与锥面匹配的锥形,且支架内孔壁紧压在锥面上,用于支架安装导向,以提高砂轮安装精度。
在上述的电主轴组件中,压板与主轴可拆卸固连,且压板后侧紧压在支架前端面上。即支架通过压板锁紧定位,使压板和支架的定位同步完成,以通过减少组装步骤,提高组装方便性。
在上述的电主轴组件中,压板和主轴通过一圈沿主轴周向均布的螺栓可拆卸固连。
作为另一种方案,在上述的电主轴组件中,主轴前端面上成型有外螺纹柱,压板上对应设有螺纹孔,且外螺纹柱旋于螺纹孔内。
在上述的电主轴组件中,压板后侧呈与支架前端匹配的环形,且压板后侧套接在支架前端外,用于压板安装导向,利于组装。
在上述的电主轴组件中,支架后端面上开设有呈环状的密封槽,挡水环的前端面紧压在密封槽底壁上形成密封,具有结构简单、安装方便的优点。
在上述的电主轴组件中,前端盖处于挡水环内的轴向长度与前端盖整体轴向长度之比大于二分之一,以进一步加强防水效果。
与现有技术相比,本电主轴组件具有以下优点:
1、工作时,挡水环随主轴高速旋转,可有效阻挡水进入环形气道中,以在迷宫式气道前方形成一层防水保护,有效延长本电主轴组件的防水密封路径,具有防水效果好且寿命长的优点。
2、在迷宫式气道前侧设置L形环形气道,以将迷宫式气道出口朝向由朝前设置改变成朝后设置,有效减少排气干扰,确保气体在迷宫式气道内顺畅流动,避免堵塞,延缓迷宫式气道位置零部件磨损,进一步延长寿命。
附图说明
图1是电主轴组件的右视结构示意图。
图2是电主轴组件的剖视结构示意图。
图3是挡水环、前端盖和轴承座的位置结构示意图。
图中,1、机筒;2、主轴;2a、锥面;3、前端盖;4、轴承座;4a、外导气通道;5、支架;6、压板;7、迷宫式气道;8、外压盖;8a、内导气通道;9、内压圈;10、挡水环;11、环形气道;12、安装槽;12a、环形面;13、环形砂轮;14、螺栓。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
实际产品中,本电主轴组件主要改进部分在于增加了防水环和改变了环形砂轮13安装方式,其余部分均是现有技术。
如图1和图2所示,电主轴2组件包括机筒1、主轴2、前端盖3、轴承座4、支架5和压板6。
其中,
主轴2水平设置在机筒1内;
轴承座4设置在前端盖3和机筒1之间,且前端盖3和机筒1均与轴承座4固连。
主轴2前端依次穿过轴承座4和前端盖3,且主轴2和轴承座4转动连接。优选主轴2和轴承座4通过轴承转动连接。如图1所示,前端盖3和主轴2之间形成迷宫式气道7,以在轴承座4前侧形成迷宫式密封。上述迷宫式气道7包括进口和出口,且迷宫式气道7的出口朝前设置。
具体来说,
前端盖3内设有均呈环状的外压盖8和内压圈9。其中,内压圈9套在主轴2外,并压在轴承内圈上,且内压圈9和主轴2采用过盈配合方式固连。外压盖8与前端盖3固连,且外压盖8压在轴承外圈上。如图2和图3所示,内压圈9前端、外压盖8前端和前端盖3之间形成上述迷宫式气道7,且迷宫式气道7呈环状。外压盖8内部设有出口连通迷宫式气道7进口的内导气通道8a,轴承座4内部设有外导气通道4a,外导气通道4a的进口设置在轴承座4外侧壁,并在该外导气通道4a进口处设置气嘴;外导气通道4a的出口连通内导气通道8a的进口。
如图2和图3所示,支架5呈环状,支架5套设并固定在主轴2前端外。支架5和轴承座4之间设有挡水环10,挡水环10前端与支架5密封固定,挡水环10后端套在前端盖3上,且优选前端盖3处于挡水环10内的轴向长度与前端盖3整体轴向长度之比大于二分之一;挡水环10、支架5和前端盖3之间形成与主轴2同轴的环形气道11,环形气道11的轴向截面呈L形,迷宫式气道7的出口连通上述环形气道11。
工作时,挡水环10随主轴2高速旋转,可有效阻挡水进入环形气道11中,以在迷宫式气道7前方形成一层防水保护,有效延长本电主轴2组件的防水密封路径,具有防水效果好且寿命长的优点。其次,在迷宫式气道7前侧设置L形环形气道11,以将迷宫式气道7出口朝向由朝前设置改变成朝后设置,有效减少排气干扰,确保气体在迷宫式气道7内顺畅流动,避免堵塞,延缓迷宫式气道7位置零部件磨损,进一步延长寿命。
压板6设置在支架5前侧,且压板6和主轴2固连,此时,压板6和支架5之间形成呈环状且用于放置环形砂轮13的安装槽12。安装槽12内壁包括两沿主轴2轴向分布的环形面12a,两环形面12a正对设置,环形砂轮13处于两环形面12a之间,且两环形面12a分别紧压在环形砂轮13两端面上。环形砂轮13采用端面锁紧方式定位,以使砂轮既可正装、又可反装,以适配不同工况,实用效果好。进一步说明,安装槽12内壁上开设有沿主轴2轴向分布的两环形台阶,两环形台阶沿安装槽12中心对称设置,环形台阶由环形侧面和环形底面构成,两环形底面分别为两上述的环形面12a,两环形侧面均压在环形砂轮13内壁上,使环形砂轮13在轴向和径向上均受到限位,定位效果好。
在本实施例中,
支架5安装方式如下:主轴2前端外壁为直径由前向后逐渐变大的锥面2a,支架5内孔呈与锥面2a匹配的锥形,且支架5内孔壁紧压在锥面2a上,用于支架5安装导向,以提高砂轮安装精度。压板6与主轴2可拆卸固连,且压板6后侧紧压在支架5前端面上,即支架5通过压板6锁紧定位,使压板6和支架5的定位同步完成,以通过减少组装步骤,提高组装方便性。优选压板6和主轴2通过一圈沿主轴2周向均布的螺栓14可拆卸固连。
进一步说明,压板6后侧呈与支架5前端匹配的环形,且压板6后侧套接在支架5前端外,用于压板6安装导向,利于组装。
挡水环10安装方式如下:挡水环10和支架5焊接密封固连;进一步说明,支架5后端面上开设有呈环状的密封槽,挡水环10的前端面紧压在密封槽底壁上形成密封,具有结构简单、安装方便的优点。
实施例二
本实施例二的结构和原理同实施例一基本相同,不一样的地方在于:主轴2前端面上成型有外螺纹柱,压板6上对应设有螺纹孔,且外螺纹柱旋于螺纹孔内。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种电主轴组件,包括机筒(1)、前端盖(3)和设于机筒(1)内的主轴(2),机筒(1)和前端盖(3)通过设于两者之间的轴承座(4)连接,主轴(2)和轴承座(4)转动连接,且主轴(2)前端穿过前端盖(3),前端盖(3)和主轴(2)之间形成迷宫式气道(7),该迷宫式气道(7)包括进口和出口,且迷宫式气道(7)的出口朝前设置,其特征在于,主轴(2)前端套设并固定有呈环状的支架(5),支架(5)和轴承座(4)之间设有挡水环(10),挡水环(10)前端与支架(5)密封固定,挡水环(10)后端套在前端盖(3)上,挡水环(10)、支架(5)和前端盖(3)之间形成与主轴(2)同轴的环形气道(11),环形气道(11)的轴向截面呈L形,迷宫式气道(7)的出口连通上述环形气道(11)。
2.根据权利要求1所述的电主轴组件,其特征在于,上述的支架(5)前端固定有压板(6),压板(6)和支架(5)之间形成呈环状且用于放置环形砂轮(13)的安装槽(12),安装槽(12)内壁包括两沿主轴(2)轴向分布的环形面(12a),环形砂轮(13)处于两环形面(12a)之间,且两环形面(12a)分别紧压在环形砂轮(13)两端面上。
3.根据权利要求2所述的电主轴组件,其特征在于,安装槽(12)内壁上开设有沿主轴(2)轴向分布的两环形台阶,两环形台阶沿安装槽(12)中心对称设置,环形台阶由环形侧面和环形底面构成,两环形底面分别为两上述的环形面(12a),两环形侧面均压在环形砂轮(13)内壁上。
4.根据权利要求2或3所述的电主轴组件,其特征在于,主轴(2)前端外壁为直径由前向后逐渐变大的锥面(2a),支架(5)内孔呈与锥面(2a)匹配的锥形,且支架(5)内孔壁紧压在锥面(2a)上。
5.根据权利要求4所述的电主轴组件,其特征在于,压板(6)与主轴(2)可拆卸固连,且压板(6)后侧紧压在支架(5)前端面上。
6.根据权利要求5所述的电主轴组件,其特征在于,压板(6)和主轴(2)通过一圈沿主轴(2)周向均布的螺栓(14)可拆卸固连。
7.根据权利要求5所述的电主轴组件,其特征在于,主轴(2)前端面上成型有外螺纹柱,压板(6)上对应设有螺纹孔,且外螺纹柱旋于螺纹孔内。
8.根据权利要求6所述的电主轴组件,其特征在于,压板(6)后侧呈与支架(5)前端匹配的环形,且压板(6)后侧套接在支架(5)前端外。
9.根据权利要求1所述的电主轴组件,其特征在于,支架(5)后端面上开设有呈环状的密封槽,挡水环(10)的前端面紧压在密封槽底壁上形成密封。
10.根据权利要求1所述的电主轴组件,其特征在于,前端盖(3)处于挡水环(10)内的轴向长度与前端盖(3)整体轴向长度之比大于二分之一。
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