CN217058559U - 一种汽车部件加工用翼子板检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车部件加工的技术领域，特别是涉及一种汽车部件加工用翼子板检具，其方便工人对检具进行同步左右方向的角度调节作业，提高了工人对翼子板检查的效率，提高了工人的工作效率，提高了实用性；工作台的顶端通过两个升降机构安装有检具，每个升降机构均包括第一支柱，第一支柱安装在工作台的顶端，第一支柱上滑动连接有滑块，检具的底端通过旋转块旋转安装在滑块的顶端右部，工作台的顶端通过第二支柱旋转安装有支撑盘并与拉绳的左部连接，支撑盘上通过旋转轴安装有固定盘，固定盘上贯穿设置有多个固定孔，旋转轴上安装有旋转把，旋转把远离旋转轴的一端滑动连接有固定杆并与固定孔配合卡装。

Description

一种汽车部件加工用翼子板检具

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工的技术领域，具体为一种汽车部件加工用翼子板检具。

背景技术

众所周知，汽车已越来越多的参与到人们的日常生活当中，检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。

经检索，中国专利公开号为CN212567186U的实用新型专利公开了一种汽车部件加工用翼子板检具，基板的顶部且位于升降机构的一侧固定安装有电源。该一种汽车部件加工用翼子板检具，通过橡胶层、固定机构、第一限位座、第二限位座、第三限位座、第四限位座、第二箱体、限位板、弹簧、滑杆与电磁铁的配合使用，在第一限位座、第二限位座、第三限位座与第四限位座的配合下，在翼子板的底部和一侧对翼子板进行支撑和限位，从而实现对翼子板放置的位置进行限定，从而便于对翼子板放置，同时，也有助于防止翼子板从限位座上脱落，提高翼子板放置为稳定性。

但是上述现有技术方案不能对检具板进行同步左右方向的角度调节作业，降低了工人对翼子板检查的效率，降低了工人的工作效率，具有一定的局限性，因此需要一种汽车部件加工用翼子板检具。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便工人对检具进行同步左右方向的角度调节作业，提高了工人对翼子板检查的效率，提高了工人的工作效率，提高了实用性的汽车部件加工用翼子板检具。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车部件加工用翼子板检具，包括工作台，所述工作台的顶端通过两个升降机构安装有检具，每个升降机构均包括第一支柱，第一支柱安装在工作台的顶端，第一支柱上滑动连接有滑块，检具的底端通过旋转块旋转安装在滑块的顶端右部，滑块的左端套装有第一支撑块，第一支撑块的顶端安装有拉绳，第一支柱的左端安装有支撑轴，支撑轴上旋转安装有第一滑轮并与拉绳的顶端贴合，工作台的顶端通过第二支柱旋转安装有支撑盘并与拉绳的左部连接，支撑盘上通过旋转轴安装有固定盘，固定盘上贯穿设置有多个固定孔，旋转轴上安装有旋转把，旋转把远离旋转轴的一端滑动连接有固定杆并与固定孔配合卡装。

优选的，所述检具的前端分别安装有第一限位座、第二限位座和第三限位座，固定孔的前端设置有多个固定机构，每个固定机构均包括第二支撑板，第二支撑板横向安装在检具的前端，第二支撑板上贯穿设置有螺纹孔并滑动螺装有第一螺杆，第一螺杆的底端旋转安装有第一夹板。

进一步的，所述工作台的底端四周设置有四个第三支柱，每个第三支柱的底端均安装有滚轮。

再进一步的，所述工作台的底端四周设置有四个垫块，每个垫块的底端均设置有螺纹槽并滑动螺装有第二螺杆，每个第二螺杆的底端均旋转安装有基座。

再前述方案的基础上，所述工作台的左右两端均安装有把手。

进一步的，每个所述第一支柱上均安装有限位板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车部件加工用翼子板检具，具备以下有益效果：

该汽车部件加工用翼子板检具，通过工作台、第一支柱、滑块、检具、旋转块、第一支撑块和拉绳的配合，对检具的左右两端进行高度的调节作业，通过支撑轴、第一滑轮、支撑盘、第二支柱、旋转轴和固定盘的配合，使检具通过滑块进行高度的调节作业，通过固定孔、旋转把和固定杆的配合，对拉绳进行固定作业，方便工人对检具进行同步左右方向的角度调节作业，提高了工人对翼子板检查的效率，提高了工人的工作效率，提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型剖面结构示意图；

图2为本实用新型部分左视图的剖面结构示意图；

图3为本实用新型图1中A部的放大结构示意图；

图4为本实用新型图2中B部的放大结构示意图。

附图中标记：1、工作台；2、第一支柱；3、滑块；4、检具；5、旋转块；6、第一支撑块；7、拉绳；8、支撑轴；9、第一滑轮；10、支撑盘；11、第二支柱；12、旋转轴；13、固定盘；14、固定孔；15、旋转把；16、固定杆；17、第一限位座；18、第二限位座；19、第三限位座；20、第二支撑板；21、第一螺杆；22、第一夹板；23、第三支柱；24、滚轮；25、垫块；26、第二螺杆；27、基座；28、把手；29、限位板。

具体实施方式

实施例

请参阅图1-4，一种汽车部件加工用翼子板检具，包括工作台1，工作台1的顶端通过两个升降机构安装有检具4，每个升降机构均包括第一支柱2，第一支柱2安装在工作台1的顶端，第一支柱2上滑动连接有滑块3，检具4的底端通过旋转块5旋转安装在滑块3的顶端右部，滑块3的左端套装有第一支撑块6，第一支撑块6的顶端安装有拉绳7，第一支柱2的左端安装有支撑轴8，支撑轴8上旋转安装有第一滑轮9并与拉绳7的顶端贴合，工作台1的顶端通过第二支柱11旋转安装有支撑盘10并与拉绳7的左部连接，支撑盘10上通过旋转轴12安装有固定盘13，固定盘13上贯穿设置有多个固定孔14，旋转轴12上安装有旋转把15，旋转把15远离旋转轴12的一端滑动连接有固定杆16并与固定孔14配合卡装，该汽车部件加工用翼子板检具，通过工作台1、第一支柱2、滑块3、检具4、旋转块5、第一支撑块6和拉绳7的配合，对检具4的左右两端进行高度的调节作业，通过支撑轴8、第一滑轮9、支撑盘10、第二支柱11、旋转轴12和固定盘13的配合，使检具4通过滑块3进行高度的调节作业，通过固定孔14、旋转把15和固定杆16的配合，对拉绳7进行固定作业，方便工人对检具4进行同步左右方向的角度调节作业，提高了工人对翼子板检查的效率，提高了工人的工作效率，提高了实用性，检具4的前端分别安装有第一限位座17、第二限位座18和第三限位座19，固定孔14的前端设置有多个固定机构，每个固定机构均包括第二支撑板20，第二支撑板20横向安装在检具4的前端，第二支撑板20上贯穿设置有螺纹孔并滑动螺装有第一螺杆21，第一螺杆21的底端旋转安装有第一夹板22，通过第一限位座17、第二限位座18、第三限位座19、第二支撑板20、第一螺杆21和第一夹板22的配合，使翼子板固定安装在检具4的前端，工作台1的底端四周设置有四个第三支柱23，每个第三支柱23的底端均安装有滚轮24，通过第三支柱23和滚轮24的配合，方便工人对装置进行移动作业。

还需要说明的是，工作台1的底端四周设置有四个垫块25，每个垫块25的底端均设置有螺纹槽并滑动螺装有第二螺杆26，每个第二螺杆26的底端均旋转安装有基座27，通过垫块25、第二螺杆26和基座27的配合，对装置进行水平调节作业，工作台1的左右两端均安装有把手28，通过安装把手28，方便工人对装置进行移动作业，每个第一支柱2上均安装有限位板29，通过安装限位板29，对滑块3进行限位作业。

综上所述，该汽车部件加工用翼子板检具在使用时，将装置通过第三支柱23、滚轮24和把手28的配合移动至工作区域，旋转第二螺杆26，调节垫块25的高度，使装置处于水平状态，通过旋转把15旋转旋转轴12的同时带动支撑盘10进行旋转作业，通过支撑盘10的旋转带动拉绳7在支撑盘10上进行缠绕作业，通过拉绳7的移动带动第一支撑块6和滑块3进行升降作业，通过滑块3的上升带动旋转块5和检具4进行高度的调节作业，将翼子板安装在检具4的前端并通过第一限位座17、第二限位座18和第三限位座19进行卡装作业，旋转第一螺杆21，带动第一夹板22进行移动作业，使第一夹板22与翼子板紧密贴合，从而实现对翼子板的固定作业即可。

Claims (6)

1.一种汽车部件加工用翼子板检具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶端通过两个升降机构安装有检具(4)，每个升降机构均包括第一支柱(2)，第一支柱(2)安装在工作台(1)的顶端，第一支柱(2)上滑动连接有滑块(3)，检具(4)的底端通过旋转块(5)旋转安装在滑块(3)的顶端右部，滑块(3)的左端套装有第一支撑块(6)，第一支撑块(6)的顶端安装有拉绳(7)，第一支柱(2)的左端安装有支撑轴(8)，支撑轴(8)上旋转安装有第一滑轮(9)并与拉绳(7)的顶端贴合，工作台(1)的顶端通过第二支柱(11)旋转安装有支撑盘(10)并与拉绳(7)的左部连接，支撑盘(10)上通过旋转轴(12)安装有固定盘(13)，固定盘(13)上贯穿设置有多个固定孔(14)，旋转轴(12)上安装有旋转把(15)，旋转把(15)远离旋转轴(12)的一端滑动连接有固定杆(16)并与固定孔(14)配合卡装。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用翼子板检具，其特征在于：所述检具(4)的前端分别安装有第一限位座(17)、第二限位座(18)和第三限位座(19)，固定孔(14)的前端设置有多个固定机构，每个固定机构均包括第二支撑板(20)，第二支撑板(20)横向安装在检具(4)的前端，第二支撑板(20)上贯穿设置有螺纹孔并滑动螺装有第一螺杆(21)，第一螺杆(21)的底端旋转安装有第一夹板(22)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车部件加工用翼子板检具，其特征在于：所述工作台(1)的底端四周设置有四个第三支柱(23)，每个第三支柱(23)的底端均安装有滚轮(24)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车部件加工用翼子板检具，其特征在于：所述工作台(1)的底端四周设置有四个垫块(25)，每个垫块(25)的底端均设置有螺纹槽并滑动螺装有第二螺杆(26)，每个第二螺杆(26)的底端均旋转安装有基座(27)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车部件加工用翼子板检具，其特征在于：所述工作台(1)的左右两端均安装有把手(28)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车部件加工用翼子板检具，其特征在于：每个所述第一支柱(2)上均安装有限位板(29)。

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