CN217055893U - 一种全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构，包括有型材、压铆螺母以及压铆衬套，型材上设置预开孔，压铆螺母从型材的内腔表面向外表面压装连接，压铆衬套由型材的外表面向型材的内腔表面压铆并与压铆螺母的下端连接在一起。本实用新型的优点在于利用压铆螺母以及压铆衬套形成非常稳定可靠的连接，这种结构连接的压铆螺母抗拉抗扭强度均非常高，可以有效与车身底板连，解决普通电池托盘上铝型材没有与车身安装高强度的连接点，解决车身安装问题和紧固需求。
Description
技术领域
本实用新型属于电池盒技术领域，涉及一种全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构。
背景技术
由于汽车轻量化的需求，电动汽车的电池托盘采用全铝型材框架焊接结构。但是由于电池托盘采用铝型材及铝板材，传统钢板上用的凸焊螺柱、凸焊螺母无法在全铝电池托盘上使用。现一般采用拉铆螺母、压铆螺母、翻铆螺母等方式在铝材上进行连接，这里采用普通拉铆螺母结构铆接后，拉铆螺母的安装扭矩都不能达到车身安装的高强度要求，如果采用普通铝焊接螺母，焊接螺母安装扭矩都不能达到车身安装的高强度要求，并且普通铝焊接螺母和拉铆螺母，没有高强度安装衬套，无法达到紧固需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，是针对现有技术的现状，而提供一种全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构，实现用压铆螺母对电池托盘与车身的安装和紧固。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构，其特征在于，包括有型材、压铆螺母以及压铆衬套，所述的型材上设置预开孔，所述的压铆螺母从型材的内腔表面向外表面压装连接，压铆衬套由型材的外表面向型材的内腔表面压铆并与压铆螺母的下端连接在一起。
在上述的一种全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构中，所述的压铆螺母包括有螺母主体，所述的螺母主体呈圆柱体状，螺母主体的下端具有滚齿，在螺母主体的上端具有铆压凸圆，所述的铆压凸圆的直径小于螺母主体的圆柱直径。
在上述的一种全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构中，所述的滚齿嵌入到型材的内腔表面材料中。
在上述的一种全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构中，所述的压铆衬套包括有衬套主体以及衬套部，所述的衬套主体以及衬套部之间具有滚花齿，所述的滚花齿嵌入型材的外表面一侧。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于利用压铆螺母以及压铆衬套形成非常稳定可靠的连接，这种结构连接的压铆螺母抗拉抗扭强度均非常高，可以有效与车身底板连，解决普通电池托盘上铝型材没有与车身安装高强度的连接点，解决车身安装问题和紧固需求。
附图说明
图1是电动汽车全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构安装前的示意图；
图2是电动汽车全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构安装后的示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
图中，型材100；压铆螺母200；螺母主体201；滚齿202；铆压凸圆 203；压铆衬套300；衬套主体301；衬套部302；滚花齿303；内腔表面400；外表面500；预开孔600。
如图1和图2所示，本电动汽车全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构，包括有型材100、压铆螺母200以及压铆衬套300，压铆螺母200 以及压铆衬套300使用时需要一起配合使用，缺一不可，所用压铆螺母200 材料为高强度钢材，安装时需在型材100内外表面具有预开孔600，其中压铆螺母200包括有螺母主体201，所述的螺母主体201呈圆柱体状，螺母主体201的下端具有滚齿202，在螺母主体201的上端具有铆压凸圆203，铆压凸圆203的直径小于螺母主体201的圆柱直径，压铆衬套300包括有衬套主体301以及衬套部302，衬套主体301以及衬套部302之间具有滚花齿 303，圆柱型的铆压螺母与圆柱形的压铆衬套300配合使用。
该压铆螺母200压铆固定于电池托盘框架铝型材内腔安装点位置，安装时压铆螺母200从型材100的内腔表面400向外表面500压装连接，压铆衬套300由型材100的外表面500向型材100的内腔表面400压铆并与压铆螺母200的下端连接在一起，在使用设备压铆时，压铆螺母200和压铆衬套300需要同时压入型材100中，并使得该压铆螺母200的滚齿202能有效嵌入到型材内腔表面400材料中，而该压铆衬套300的滚花齿303 又能有效的嵌入型材外表面500一侧，从而形成非常稳定可靠的连接，这种结构连接的压铆螺母200抗拉抗扭强度均非常高，可以有效与车身底板连接，利用压铆衬套300，接触面可靠，满足螺栓的紧固要求。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
Claims (4)
1.一种全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构，其特征在于，包括有型材、压铆螺母以及压铆衬套，所述的型材上设置预开孔，所述的压铆螺母从型材的内腔表面向外表面压装连接，压铆衬套由型材的外表面向型材的内腔表面压铆并与压铆螺母的下端连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构，其特征在于：所述的压铆螺母包括有螺母主体，所述的螺母主体呈圆柱体状，螺母主体的下端具有滚齿，在螺母主体的上端具有铆压凸圆，所述的铆压凸圆的直径小于螺母主体的圆柱直径。
3.根据权利要求2所述的一种全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构，其特征在于：所述的滚齿嵌入到型材的内腔表面材料中。
4.根据权利要求3所述的一种全铝电池托盘上铝型材中内腔压铆紧固件结构，其特征在于：所述的压铆衬套包括有衬套主体以及衬套部，所述的衬套主体以及衬套部之间具有滚花齿，所述的滚花齿嵌入型材的外表面一侧。
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