CN217055378U - 一种采用s型排风消音结构的集装箱发电机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种采用S型排风消音结构的集装箱发电机组，包括有集装箱、发电机组和降噪机构，降噪机构包括有若干降噪片，相邻降噪片之间有通风间隙；降噪机构采用安装支架横向安装在集装箱中，降噪机构的前面为发电机组，后面为出风通道，出风通道朝上通向集装箱的顶部；各通风间隙的顶部与发电机组所在的空间连通形成进风端，而各通风间隙的底部则与出风通道连通形成出风端，使降噪机构从上面进风、下面出风。本实用新型通过将排风消音结构设计成S型路径，降噪效果更佳，隔音能力更强，吸音效果良好，安装方便，并且可以调节降噪片之间的距离以及降噪片的数量，从而可降低成本并解决机组因排风面积不够而导致高水温的问题。

Description

一种采用S型排风消音结构的集装箱发电机组

技术领域

本实用新型涉及发电机设备技术领域，尤其涉及一种隔音降噪效果更佳的发电机组。

背景技术

发电机组常用于基础建设、通讯站点、抢险救灾等领域。发电机组具有使用简单、利用效率高等优点。由于发电机组工作时会发出大量的噪音和由于引擎辐射热而产生的大量热风，从而使附近的人产生烦躁难受等各种不适，因此一般会通过设计降噪结构来来降低噪音。传统集装箱式发电机组的降噪结构通常采用直排式结构，即降噪机构上的降噪片为纵向安装，排风从发电机组排出后直接从正面进入降噪机构，然后沿着降噪片之间的通风间隙直接往后流动，最后通过风机等排出外部，其排风路径一般为L型或一字型路径。这种传统的直排式降噪结构的缺点主要有：首先是隔音效果不好，噪音通过L型或一字型路径会很容易传导至外部；其次是为了能最大限度地吸音，需要设置尽可能多的降噪片，导致成本增加；最后是因降噪片在集装箱内纵向安装，导致降噪片两端无处落脚，需在前后额外设置支撑机构，从而造成安装结构复杂。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装结构更简单、降噪效果更好、成本更低的采用S型排风消音结构的集装箱发电机组。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种采用S型排风消音结构的集装箱发电机组，包括有集装箱、发电机组和降噪机构，发电机组和降躁机构安装在集装箱中，降噪机构与发电机组对接；降噪机构包括有若干降噪片，降噪片为间隔安装，在相邻的降噪片之间形成有通风间隙，其特征在于：所述降噪机构采用安装支架横向安装在集装箱中，降噪机构的前面为发电机组，后面为出风通道，出风通道朝上通向集装箱的顶部；降噪机构的各降噪片为正面朝前、背面朝后的横置结构；各通风间隙的顶部与发电机组所在的空间连通形成进风端，而各通风间隙的底部则与出风通道连通形成出风端，使整个降噪机构形成从上面进风、下面出风的降噪结构。

进一步地，所述降噪片包括有一前降噪片、一后降噪片和若干中间降噪片，前降噪片位于整个降噪机构的正面，后降噪片位于整个降噪机构的背面，各中间降噪片依次均匀布置在前降噪片与后降噪片之间，各降噪片相互平行；前降噪片朝向发电机组，后降噪片背靠出风通道。

进一步地，各中间降噪片的高度小于前降噪片或后降噪片的高度，前降噪片立设于安装支架的前方并与集装箱的箱底抵接以实现下部挡风；中间降噪片及后降噪片立置于安装支架上，其中后降噪片朝上伸出与集装箱的上部抵接以实现上部挡风，各中间降噪片的顶端则与前降噪片的顶端齐平，在前降噪片及中间降噪片的顶端与集装箱的上部之间留有间隙以实现进风；在安装支架上开有若干供降噪片固定的条形孔，可以根据需要调节降噪片之间的距离。排风路径则形成由前降噪片的前方绕经前降噪片及中间降噪片的上方，最后从安装支架到出风通道的S型排风路径。

进一步地，在每一降噪片的左右两端分别固定有压条，压条采用镀锌钢板制作，其横截面为L形结构，通过压条配合自攻螺丝将降噪片的两端分别与集装箱的正面箱壁及背面箱壁安装固定，以解决安装不便的问题。

进一步地，所述出风通道由后降躁片及一中隔板围隔而成，中隔板竖立在后降噪片的对面，且中隔板的顶端和底端分别与集装箱的顶部和底部抵接，防止漏风。

进一步地，在集装箱的顶部对准出风通道的位置安装有风机，通过风机将集装箱内的风通过出风通道抽出，以提高排风效率。

进一步地，所述安装支架采用标准的方通制成，其安装在集装箱的箱底。

降噪片可采用1mm厚的镀锌钢板作为外壳，内部填充有密度为48kg/m³的岩棉；岩棉的表面采用0.8mm厚、开孔率比例大于23%（比如25%）、孔径约3mm的冲孔镀锌板作为保护层，在岩棉和冲孔镀锌板之间设有一层环保覆盖布，以防止岩棉飞出。

本实用新型通过将排风消音结构设计成S型路径，这种可以达到更长的路径，相比直排式降噪片的降噪效果更佳；其次，这种S型排风消音结构能将内部发电机组的空间隔绝成为一个腔体，使得隔音能力更强；再次，这种S型排风结构的降噪片外部由穿孔率为25%左右的孔板包裹，内部填岩棉，吸音效果良好；第四，这种S型排风消音结构采用L型角铁在集装箱的前后壁之间安装，使用自攻螺丝安装固定，解决了降噪机构安装不便的问题；第五，降噪机构采用安装支架安装，结构牢固可靠，节省材料成本；第六，通过安装支架的条形孔配合，可以调节降噪片之间的距离以及降噪片的数量，从而解决机组因排风面积不够而导致高水温的问题。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图（正面）；

图2为本实用新型另一角度的内部结构示意图（顶面）；

图3为图1的局部放大图；

图4为降噪机构的立体结构。

图中，1为集装箱，2为发电机组，3为降噪机构，31为前降噪片，32为中间降噪片，33为后降噪片，4为安装支架，5为中隔板，6为风机，7为压条，8为通风间隙，9为出风通道。

具体实施方式

本实施例中，参照图1、图2、图3和图4，所述采用S型排风消音结构的集装箱发电机组，包括有集装箱1、发电机组2和降噪机构3，发电机组2和降躁机构3安装在集装箱1中，降噪机构3与发电机组2对接；降噪机构3包括有若干降噪片，降噪片为间隔安装，在相邻的降噪片之间形成有通风间隙8；所述降噪机构3采用安装支架4横向安装在集装箱1中，降噪机构3的前面为发电机组2，后面为出风通道9，出风通道9朝上通向集装箱1的顶部；降噪机构3的各降噪片为正面朝前、背面朝后的横置结构；各通风间隙8的顶部与发电机组2所在的空间连通形成进风端，而各通风间隙8的底部则与出风通道9连通形成出风端，使整个降噪机构3形成从上面进风、下面出风的降噪结构。

所述降噪片包括有一前降噪片31、一后降噪片32和若干中间降噪片33，前降噪片31位于整个降噪机构3的正面，后降噪片33位于整个降噪机构3的背面，各中间降噪片32依次均匀布置在前降噪片31与后降噪片33之间，各降噪片相互平行；前降噪片31朝向发电机组2，后降噪片33背靠出风通道9。

各中间降噪片32的高度小于前降噪片31或后降噪片33的高度，前降噪片31立设于安装支架4的前方并与集装箱1的箱底抵接以实现下部挡风；中间降噪片32及后降噪片33立置于安装支架4上，其中后降噪片33朝上伸出与集装箱1的上部抵接以实现上部挡风，各中间降噪片32的顶端则与前降噪片31的顶端齐平，在前降噪片31及中间降噪片32的顶端与集装箱1的上部之间留有间隙以实现进风；在安装支架4上开有若干供降噪片固定的条形孔，可根据需要调节降噪片之间的距离。排风路径则形成由前降噪片31的前方绕经前降噪片31及中间降噪片33的上方，最后从安装支架4到出风通道9的S型排风路径。

在每一降噪片的左右两端分别固定有压条7，压条7采用镀锌钢板制作，其横截面为L形结构，通过压条7配合自攻螺丝将降噪片的两端分别与集装箱1的正面箱壁及背面箱壁安装固定，以解决安装不便的问题。

所述出风通道9由后降躁片33及一中隔板5围隔而成，中隔板5竖立在后降噪片33的对面，且中隔板5的顶端和底端分别与集装箱1的顶部和底部抵接，防止漏风。

在集装箱1的顶部对准出风通道9的位置安装有风机6，通过风机6将集装箱1内的风通过出风通道9抽出，以提高排风效率。

所述安装支架4采用标准的方通制成，其安装在集装箱1的箱底。

降噪片可采用1mm厚的镀锌钢板作为外壳，内部填充有密度为48kg/m³的岩棉；岩棉的表面采用0.8mm厚、开孔率比例大于23%（比如25%）、孔径约3mm的冲孔镀锌板作为保护层，在岩棉和冲孔镀锌板之间设有一层环保覆盖布，以防止岩棉飞出。

以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。

Claims (8)

1.一种采用S型排风消音结构的集装箱发电机组，包括有集装箱、发电机组和降噪机构，发电机组和降躁机构安装在集装箱中，降噪机构与发电机组对接；降噪机构包括有若干降噪片，降噪片为间隔安装，在相邻的降噪片之间形成有通风间隙，其特征在于：所述降噪机构采用安装支架横向安装在集装箱中，降噪机构的前面为发电机组，后面为出风通道，出风通道朝上通向集装箱的顶部；降噪机构的各降噪片为正面朝前、背面朝后的横置结构；各通风间隙的顶部与发电机组所在的空间连通形成进风端，而各通风间隙的底部则与出风通道连通形成出风端，使整个降噪机构形成从上面进风、下面出风的降噪结构。

2.根据权利要求1所述的采用S型排风消音结构的集装箱发电机组，其特征在于：所述降噪片包括有一前降噪片、一后降噪片和若干中间降噪片，前降噪片位于整个降噪机构的正面，后降噪片位于整个降噪机构的背面，各中间降噪片依次均匀布置在前降噪片与后降噪片之间，各降噪片相互平行；前降噪片朝向发电机组，后降噪片背靠出风通道。

3.根据权利要求2所述的采用S型排风消音结构的集装箱发电机组，其特征在于：各中间降噪片的高度小于前降噪片或后降噪片的高度，前降噪片立设于安装支架的前方并与集装箱的箱底抵接以实现下部挡风；中间降噪片及后降噪片立置于安装支架上，其中后降噪片朝上伸出与集装箱的上部抵接以实现上部挡风，各中间降噪片的顶端则与前降噪片的顶端齐平，在前降噪片及中间降噪片的顶端与集装箱的上部之间留有间隙以实现进风；在安装支架上开有若干供降噪片固定的条形孔。

4.根据权利要求1所述的采用S型排风消音结构的集装箱发电机组，其特征在于：在每一降噪片的左右两端分别固定有压条，压条的横截面为L形结构，通过压条配合自攻螺丝将降噪片的两端分别与集装箱的正面箱壁及背面箱壁安装固定。

5.根据权利要求2所述的采用S型排风消音结构的集装箱发电机组，其特征在于：所述出风通道由后降躁片及一中隔板围隔而成，中隔板竖立在后降噪片的对面，且中隔板的顶端和底端分别与集装箱的顶部和底部抵接。

6.根据权利要求5所述的采用S型排风消音结构的集装箱发电机组，其特征在于：在集装箱的顶部对准出风通道的位置安装有风机。

7.根据权利要求1所述的采用S型排风消音结构的集装箱发电机组，其特征在于：所述安装支架采用方通制成，其安装在集装箱的箱底。

8.根据权利要求1所述的采用S型排风消音结构的集装箱发电机组，其特征在于：降噪片采用1mm厚的镀锌钢板作为外壳，内部填充有密度为48kg/m³的岩棉；岩棉的表面采用0.8mm厚、开孔率比例大于23%、孔径约3mm的冲孔镀锌板作为保护层，在岩棉和冲孔镀锌板之间设有一层环保覆盖布。

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