CN217055354U - 一种单轨吊防爆柴油机用分段式水冷排气管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单轨吊防爆柴油机用分段式水冷排气管,包括水冷前管和水冷后管,水冷前管与水冷后管通过法兰连接。水冷前管与水冷后管均为双层管,在夹层内设置有螺旋散热翅片。水冷前管上一端设置进水口I、另一端设置出水口I,水冷后管一端设置进水口II,另一端设置出水口II。在水冷前管上设置有压力排气口I,在水冷后管上设置有压力排气口II。在水冷后管上设置有挠性波纹管过渡段。上述结构可以对排气管进行有效散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及单轨吊技术领域,具体涉及一种单轨吊防爆柴油机用分段式水冷排气管。
背景技术
单轨吊防爆柴油机水冷排气管主要通过循环水路降低发动机的尾气的温度,从而使发动机排温满足《矿用防爆柴油机通用技术条件》中具体要求。常用的水冷排气管主要由循环水路通过双层排气管达到散热降温的目的,这种结构散热能力不足,且双层排气管在使用过程中无法承受较大压力变化,容易发生内漏的状况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单轨吊防爆柴油机用分段式水冷排气管,对该排气管进行改进,以提高其散热效果。
为实现上述目的,本实用新型的一种单轨吊防爆柴油机用分段式水冷排气管,包括水冷前管和水冷后管,所述水冷前管与所述水冷后管通过法兰连接;所述水冷前管与所述水冷后管均为双层管,在夹层内设置有螺旋散热翅片;所述水冷前管上一端设置进水口I、另一端设置出水口I,所述水冷后管一端设置进水口II,另一端设置出水口II。
进一步地,在所述水冷前管上设置有压力排气口I,在所述水冷后管上设置有压力排气口II。
进一步地,在所述水冷后管上设置有挠性波纹管过渡段。
本实用新型的有益技术效果为:在双层的水冷前管和水冷后管的夹层中设置螺旋散热翅片,提高散热效率。在水冷前管和水冷后管上设置压力排气口,可以将高温气体排出,从而保证水冷排气管正常工作;使用分段式结构并增加挠性波纹管过渡段,大大增强了水冷排气管的稳定性和适应性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构图;
图2是螺旋散热翅片的结构图;
图中,1-水冷前管,11-进水口I,12-出水口I,13-压力排气口I,2-水冷后管,21-进水口II,22-出水口II,23-压力排气口II,3-螺旋散热翅片,4-挠性波纹管过渡段。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种单轨吊防爆柴油机用分段式水冷排气管,包括水冷前管1和水冷后管2,水冷前管1与水冷后管2通过法兰连接,水冷前管1的前端通过法兰与涡轮增压器出气口连接,水冷后管2的后端与尾气水洗箱连接。水冷前管1与水冷后管2里面的管道用于通过高温尾气。水冷前管1与水冷后管2均为双层管,分内外两层。在夹层内设置有螺旋散热翅片3,如图2所示,螺旋散热翅片3焊接在里层管的外壁上。水冷前管1上一端设置进水口I11,另一端设置出水口I12,水冷后管2一端设置进水口II21,另一端设置出水口II22。本实施例中用的是冷却液进行冷却,也可以用水进行冷却。在水冷前管1中,冷却液从进水管I11中输送到夹层中,从出水管II12中出来,水冷后管2也是相同的操作。螺旋散热翅片3在不影响冷却液正常循环的基础上,增加了与冷却液的接触面积,使得尾气冷却效果大大增强。另外,为了防止夹层中会有高温气体,在水冷前管1上设置有压力排气口I13,在水冷后管2上设置有压力排气口II23。高温气体会对焊缝进行冲击,致使管道泄漏。压力排气口I13和压力排气口II23分别接管道,通向散热器,因为从压力排气口排出的不光是气体,还有冷冻液,可以用于散热器的散热。
另外,在水冷后管2上设置有挠性波纹管过渡段4。即在水冷后管2上加了一小段波纹管,可有效防止机车运行过程中冲击振动对管路稳定性的影响。波纹管内也设有夹层,用于冷却液通过。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下可以作出的各种变化,都处于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种单轨吊防爆柴油机用分段式水冷排气管,其特征在于:包括水冷前管(1)和水冷后管(2),所述水冷前管(1)与所述水冷后管(2)通过法兰连接;所述水冷前管(1)与所述水冷后管(2)均为双层管,在夹层内设置有螺旋散热翅片(3);所述水冷前管(1)上一端设置进水口I(11),另一端设置出水口I(12),所述水冷后管(2)一端设置进水口II(21),另一端设置出水口II(22)。
2.根据权利要求1所述的一种单轨吊防爆柴油机用分段式水冷排气管,其特征在于:在所述水冷前管(1)上设置有压力排气口I(13),在所述水冷后管(2)上设置有压力排气口II(23)。
3.根据权利要求1所述的一种单轨吊防爆柴油机用分段式水冷排气管,其特征在于:在所述水冷后管(2)上设置有挠性波纹管过渡段(4)。
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CN202221018536.2U CN217055354U (zh) | 2022-04-29 | 2022-04-29 | 一种单轨吊防爆柴油机用分段式水冷排气管 |
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CN217055354U true CN217055354U (zh) | 2022-07-26 |
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CN202221018536.2U Active CN217055354U (zh) | 2022-04-29 | 2022-04-29 | 一种单轨吊防爆柴油机用分段式水冷排气管 |
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- 2022-04-29 CN CN202221018536.2U patent/CN217055354U/zh active Active
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