CN217050329U - 一种固体产品包装用自动输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及手推车技术领域，且公开了一种固体产品包装用自动输送装置，包括车板，所述车板上设置有升降机构，所述升降机构包括柱体、机箱一、轴承一、螺纹杆、滑块、连接片、插销、放置板，所述柱体的外壁正面与车板的背面固定连接，所述机箱一内设置有电机，并且所述机箱一的外壁底部与柱体的外壁顶部固定连接，所述轴承一的数量为两个。通过打开机箱二内的电机，使传动杆在轴承二的限位作用下带动斜齿轮一旋转，并通过其与斜齿轮二啮合，从而带动转轴旋转，并促使轮子旋转带动车板自动行进，通过挡杆防止包装材料掉落，并推动握把来控制前进方向，减轻工作负担，即使运输量大也能推动。

Description

一种固体产品包装用自动输送装置

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，具体为一种固体产品包装用自动输送装置。

背景技术

固体产品分为很多种类，比如适用于方便面、饼干、面包、蛋糕等烘焙食品，适用于颗粒状、片剂、胶囊等医药产品等等诸如此类。

对于这些固体产品的包装就要用到不同种类的包装盒、包装袋等等，而且运输这些包装设备就需要必不可少的运输环节。

通常情况下对于产品设备的运输都要用到手推车，但是运输量过大时，人力推动就显得格外困难和疲乏，增加工作负担，而且对于装卸货物时，人工搬运的体力成本较大，长时间作业，影响工人积极性，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种固体产品包装用自动输送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固体产品包装用自动输送装置，包括车板，所述车板上设置有升降机构，所述升降机构包括柱体、机箱一、轴承一、螺纹杆、滑块、连接片、插销、放置板，所述柱体的外壁正面与车板的背面固定连接，所述机箱一内设置有电机，并且所述机箱一的外壁底部与柱体的外壁顶部固定连接，所述轴承一的数量为两个，并且分别固定安装在柱体的内壁顶部、内壁底部，所述机箱一内电机的输出端通过联轴器与螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆的另一端活动贯穿至柱体内，并依次与两个轴承一的内壁转动连接，所述滑块上开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，所述滑块的正面与连接片的背面固定连接，所述放置板的底部与车板的顶部贴合，所述放置板的背面设置有连接块，所述柱体的外壁正面开设有滑孔，所述连接块与滑孔的内壁滑动连接，所述连接块通过插销与连接片铰接。

优选的，所述柱体的外壁底部固定连接有机箱二的外壁顶部，所述机箱二内设置有电机，所述机箱二的电机的输出端通过联轴器固定连接有传动杆的一端。打开机箱二内的电机，使传动杆在轴承二的限位作用下带动斜齿轮一旋转。

优选的，所述车板的底部设置有吊臂，所述吊臂的背面固定安装有轴承二，所述吊臂、轴承二的数量各有两个，并且以车板的底部中线为对称轴对称设置，所述传动杆的另一端活动贯穿至机箱二的外部，并依次两个轴承二的内壁转动连接，所述传动杆上依次固定套设有两个斜齿轮一。

优选的，所述车板的底部设置有传动机构，所述传动机构包括连接臂一、轴承三、连接臂二、轴承四、转轴、轮子、斜齿轮二，所述连接臂一、连接臂二的顶部依次与车板的底部固定连接，所述轴承三、轴承四分别固定安装在连接臂一的右侧、连接臂二的右侧，所述转轴的一端与轴承三的内壁转动连接，所述转轴的另一端活动贯穿连接臂二与轴承四的内壁转动连接，并且向右继续延伸，所述斜齿轮二固定套设在转轴的延伸端外壁，所述轮子固定套设在转轴的外壁，且位于连接臂一和连接臂二之间。

优选的，所述斜齿轮一与斜齿轮二啮合，所述传动机构的数量为两个，并且以车板的底部中线为对称轴对称设置，所述对称面的斜齿轮二与另一个斜齿轮一啮合。

优选的，所述车板的底部右侧设置有车轮，所述车板的顶部两侧均固定连接有挡杆的一端，所述挡杆的另一端均固定连接有握把的一端，所述握把的另一端分别固定连接在柱体的外壁左侧、外壁右侧。通过挡杆防止包装材料掉落，并推动握把来控制前进方向。

本实用新型提供了一种固体产品包装用自动输送装置。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过打开机箱二内的电机，使传动杆在轴承二的限位作用下带动斜齿轮一旋转，并通过其与斜齿轮二啮合，从而带动转轴旋转，并促使轮子旋转带动车板自动行进，通过挡杆防止包装材料掉落，并推动握把来控制前进方向，减轻工作负担，即使运输量大也能推动。

(2)、本实用新型通过打开机箱一内的电机，使螺纹杆旋转并带动滑块在柱体内壁上移，从而将放置板的连接块以插销为轴心旋转，使放置板的底部在车板的顶部滑动实现倾斜，将包装材料统一倒下，节省搬运时间，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构示意图；

图2为本实用新型剖面右视图；

图3为本实用新型传动杆的右视图。

图中：1、车板；2、升降机构；201、柱体；202、机箱一；203、轴承一；204、螺纹杆；205、滑块；206、连接片；207、插销；208、放置板；3、机箱二；4、吊臂；5、轴承二；6、斜齿轮一；7、传动机构；701、连接臂一；702、轴承三；703、连接臂二；704、轴承四；705、转轴；706、轮子；707、斜齿轮二；8、传动杆；9、车轮；10、挡杆；11、握把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种固体产品包装用自动输送装置，包括车板1，车板1上设置有升降机构2，升降机构2包括柱体201、机箱一202、轴承一203、螺纹杆204、滑块205、连接片206、插销207、放置板208，通过打开机箱一202内的电机，使螺纹杆204旋转并带动滑块205在柱体201内壁上移，从而将放置板208的连接块以插销207为轴心旋转，使放置板208的底部在车板1的顶部滑动实现倾斜，将包装材料统一倒下，节省搬运时间，提高工作效率，柱体201的外壁正面与车板1的背面固定连接，机箱一202内设置有电机，并且机箱一202的外壁底部与柱体201的外壁顶部固定连接，轴承一203的数量为两个，并且分别固定安装在柱体201的内壁顶部、内壁底部，机箱一202内电机的输出端通过联轴器与螺纹杆204的一端固定连接，螺纹杆204的另一端活动贯穿至柱体201内，并依次与两个轴承一203的内壁转动连接，滑块205上开设有螺纹孔，螺纹孔与螺纹杆204螺纹连接，滑块205的正面与连接片206的背面固定连接，放置板208的底部与车板1的顶部贴合，放置板208的背面设置有连接块，将包装材料放置在放置板208上准备运输，柱体201的外壁正面开设有滑孔，连接块与滑孔的内壁滑动连接，连接块通过插销207与连接片206铰接，柱体201的外壁底部固定连接有机箱二3的外壁顶部，机箱二3内设置有电机，机箱二3的电机的输出端通过联轴器固定连接有传动杆8的一端，通过打开机箱二3内的电机，使传动杆8在轴承二5的限位作用下带动斜齿轮一6旋转，并通过其与斜齿轮二707啮合，从而带动转轴705旋转，并促使轮子706旋转带动车板1自动行进，减轻工作负担，即使运输量大也能推动，车板1的底部设置有吊臂4，吊臂4的背面固定安装有轴承二5，吊臂4、轴承二5的数量各有两个，并且以车板1的底部中线为对称轴对称设置，传动杆8的另一端活动贯穿至机箱二3的外部，并依次两个轴承二5的内壁转动连接，传动杆8上依次固定套设有两个斜齿轮一6，车板1的底部设置有传动机构7，传动机构7包括连接臂一701、轴承三702、连接臂二703、轴承四704、转轴705、轮子706、斜齿轮二707，连接臂一701、连接臂二703的顶部依次与车板1的底部固定连接，轴承三702、轴承四704分别固定安装在连接臂一701的右侧、连接臂二703的右侧，转轴705的一端与轴承三702的内壁转动连接，转轴705的另一端活动贯穿连接臂二703与轴承四704的内壁转动连接，并且向右继续延伸，斜齿轮二707固定套设在转轴705的延伸端外壁，轮子706固定套设在转轴705的外壁，且位于连接臂一701和连接臂二703之间，斜齿轮一6与斜齿轮二707啮合，传动机构7的数量为两个，并且以车板1的底部中线为对称轴对称设置，对称面的斜齿轮二707与另一个斜齿轮一6啮合，车板1的底部右侧设置有车轮9，车板1的顶部两侧均固定连接有挡杆10的一端，挡杆10的另一端均固定连接有握把11的一端，握把11的另一端分别固定连接在柱体201的外壁左侧、外壁右侧，通过挡杆10防止包装材料掉落，并推动握把11来控制前进方向。

在使用时，将包装材料放置在放置板208上准备运输，并打开机箱二3内的电机，使传动杆8在轴承二5的限位作用下带动斜齿轮一6旋转，并通过斜齿轮一6与斜齿轮二707啮合，从而带动转轴705旋转，并促使轮子706旋转带动车板1自动行进，通过挡杆10防止包装材料掉落，并推动握把11来控制前进方向，当需要卸货时，打开机箱一202内的电机，使螺纹杆204旋转并带动滑块205在柱体201内壁上移，从而将放置板208的连接块以插销207为轴心旋转并沿着滑孔内壁向上移动，使放置板208的底部在车板1的顶部滑动实现倾斜，将包装材料统一倒下，节省搬运时间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种固体产品包装用自动输送装置，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)上设置有升降机构(2)，所述升降机构(2)包括柱体(201)、机箱一(202)、轴承一(203)、螺纹杆(204)、滑块(205)、连接片(206)、插销(207)、放置板(208)，所述柱体(201)的外壁正面与车板(1)的背面固定连接，所述机箱一(202)内设置有电机，并且所述机箱一(202)的外壁底部与柱体(201)的外壁顶部固定连接，所述轴承一(203)的数量为两个，并且分别固定安装在柱体(201)的内壁顶部、内壁底部，所述机箱一(202)内电机的输出端通过联轴器与螺纹杆(204)的一端固定连接，所述螺纹杆(204)的另一端活动贯穿至柱体(201)内，并依次与两个轴承一(203)的内壁转动连接，所述滑块(205)上开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆(204)螺纹连接，所述滑块(205)的正面与连接片(206)的背面固定连接，所述放置板(208)的底部与车板(1)的顶部贴合，所述放置板(208)的背面设置有连接块，所述柱体(201)的外壁正面开设有滑孔，所述连接块与滑孔的内壁滑动连接，所述连接块通过插销(207)与连接片(206)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种固体产品包装用自动输送装置，其特征在于：所述柱体(201)的外壁底部固定连接有机箱二(3)的外壁顶部，所述机箱二(3)内设置有电机，所述机箱二(3)的电机的输出端通过联轴器固定连接有传动杆(8)的一端。

3.根据权利要求2所述的一种固体产品包装用自动输送装置，其特征在于：所述车板(1)的底部设置有吊臂(4)，所述吊臂(4)的背面固定安装有轴承二(5)，所述吊臂(4)、轴承二(5)的数量各有两个，并且以车板(1)的底部中线为对称轴对称设置，所述传动杆(8)的另一端活动贯穿至机箱二(3)的外部，并依次两个轴承二(5)的内壁转动连接，所述传动杆(8)上依次固定套设有两个斜齿轮一(6)。

4.根据权利要求3所述的一种固体产品包装用自动输送装置，其特征在于：所述车板(1)的底部设置有传动机构(7)，所述传动机构(7)包括连接臂一(701)、轴承三(702)、连接臂二(703)、轴承四(704)、转轴(705)、轮子(706)、斜齿轮二(707)，所述连接臂一(701)、连接臂二(703)的顶部依次与车板(1)的底部固定连接，所述轴承三(702)、轴承四(704)分别固定安装在连接臂一(701)的右侧、连接臂二(703)的右侧，所述转轴(705)的一端与轴承三(702)的内壁转动连接，所述转轴(705)的另一端活动贯穿连接臂二(703)与轴承四(704)的内壁转动连接，并且向右继续延伸，所述斜齿轮二(707)固定套设在转轴(705)的延伸端外壁，所述轮子(706)固定套设在转轴(705)的外壁，且位于连接臂一(701)和连接臂二(703)之间。

5.根据权利要求4所述的一种固体产品包装用自动输送装置，其特征在于：所述斜齿轮一(6)与斜齿轮二(707)啮合，所述传动机构(7)的数量为两个，并且以车板(1)的底部中线为对称轴对称设置，对称面的斜齿轮二(707)与另一个斜齿轮一(6)啮合。

6.根据权利要求1所述的一种固体产品包装用自动输送装置，其特征在于：所述车板(1)的底部右侧设置有车轮(9)，所述车板(1)的顶部两侧均固定连接有挡杆(10)的一端，所述挡杆(10)的另一端均固定连接有握把(11)的一端，所述握把(11)的另一端分别固定连接在柱体(201)的外壁左侧、外壁右侧。

Images