CN217030835U - 一种低温液体应急蒸发系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种低温液体应急蒸发系统，其特征在于，包括：真空储槽，所述真空储槽利用其出液口管道上的调节阀调节液体蒸发量；汽化器，所述汽化器用于对液体真空储槽出液口的低温液体进行气化输入到管道。通过真空储槽的设计，可以在管道出现故障时，及时的开启应急蒸发，减少了低温液体泵预冷所耽误的时间，保证了后续用户安全稳定的用气。

Description

一种低温液体应急蒸发系统

技术领域

本实用新型属于管道供气相关领域，具体涉及一种低温液体应急蒸发系统。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术，并不必然构成现有技术。

一种低温液体快速应急蒸发系统是管道气体供应的后备系统。目前，常见管道气体后备蒸发系统是当管道气体压缩机出现问题时，必须保证管道内气体的压力不能低于设定值，以确保后续用户的安全稳定运行。常见的低温液体应急蒸发系统由平底储槽、低温液体泵、汽化器及相关附属管道阀门组成。在日常使用过程中，受环境及泵体预冷时间等因素制约将导致后备应急系统不能及时启动，给后续用户安全稳定生产造成诸多不利因素。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种低温液体应急蒸发系统，本实用新型为了解决现有的低温液体应急蒸发系统不能及时启动，给后续用户安全稳定生产造成诸多不利因素的问题。

根据一些实施例，本实用新型采用如下技术方案：

一种低温液体应急蒸发系统，包括：真空储槽，所述真空储槽利用其出液口管道上的调节阀调节液体蒸发量；汽化器，所述汽化器用于对液体真空储槽出液口的低温液体进行气化后输入到管道。

另外，根据本实用新型实施例的一种低温液体应急蒸发系统还可以具有以下附加技术特征：

优选的，还包括绝热平底储槽和液体蒸发泵，连接所述绝热平底储槽的第一出液口和所述液体蒸发泵的进口端的第一管路，所述第一管路上设有第一控制阀、第一压力表。

优选的，连接所述绝热平底储槽的第二出液口和所述液体蒸发泵的出口端的第二管路，在所述第二管路上设有第二控制阀。

优选的，连接至所述液体蒸发泵出口端和汽化器进气端的第三管路，所述第三管路上设有第二压力表、第一止回阀、第三控制阀。

优选的，连接汽化器出口端和用户进气端的第四管路，所述第四管路上设置有温度计、压力监测装置、第四控制阀和第五控制阀。

优选的，还包括液体充车泵，在所述液体充车泵的出口管路上设置有第三压力表、第六控制阀。

优选的，连接所述液体充车泵出口端和所述绝热平底储槽的回流口的第五管路，在所述第五管路上设置有第四压力表和第七阀门。

优选的，所述液体充车泵进口端通过第六管路连接至第二管路上所设的第一接口，所述第六管路上设有第八阀门。

优选的，所述第六管路上设有第二接口，所述第二接口位于所述第八阀门与所述第一接口之间；所述第二接口通过第七管路连接至第三管路上所设的第三接口，所述第三接口位于第三控制阀与汽化器进口端之间。

优选的，所述汽化器可为空温式汽化器或水浴式汽化器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过真空储槽的设计，可以在管道出现故障时，及时的开启应急蒸发，减少了低温液体泵预冷所耽误的时间，保证了后续用户安全稳定的用气。

本实用新型中通过液体充车泵的设计，在液体充车泵正在充装时，可以利用回流直接进入汽化器进行快速的蒸发，与能够减少低温液体泵的预冷所耽误的时间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中绝热平底储槽的结构示意图；

图3是本实用新型中真空储槽的结构示意图。

附图标记说明：

1、绝热平底储槽，2、液体充车泵，3.液体蒸发泵，4.汽化器， 5.真空储槽，6、调节阀，7、第一控制阀，8、第二控制阀，9、第三控制阀，10、第四控制阀，11、第五控制阀，12、第六控制阀，13、第七控制阀，14、第八控制阀，15、第一压力表，16、第二压力表， 17、第三压力表，18、第四压力表，19、第一止回阀，20、第二止回阀，21、温度计，22、压力监测装置，22、第三止回阀，23、第九控制阀，24、密封气装置，25、远传温度计

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

实施例一

如图1-3所示，本实用新型提供一种低温液体应急蒸发系统，包括：真空储槽5，所述真空储槽5利用其出液口管道上的调节阀6调节液体蒸发量；

汽化器4，所述汽化器4用于对真空储槽5出液口的低温液体进行气化。

在本实施例中，管道上具有远传功能的压力表检测管道内气体压力，并将检测的气体压力值传输给主控室，主控室根据气体压力值控制真空储槽5出液口处调节阀6的开度，以调节真空储槽5的液体蒸发量，真空储槽5内的低温液体通过出液口、调节阀6所在的管路流入汽化器4的进口端，汽化器4将低温液体转换为气态气体，通过汽化器4的出口端进入用户进气端之前的管道内。

具体的，真空储槽5可为低温带压真空储槽，可根据实际需求选择承压能力为0.8MPa、1.6MPa或更高的真空储槽，容量选择50m³、 100m3为宜，真空储槽内的低温液体可以为液氧、液氮、液氩等。

汽化器4可为空温式汽化器或水浴式汽化器。

还包括绝热平底储槽1和液体蒸发泵3，连接所述绝热平底储槽 1的第一出液口和所述液体蒸发泵3的进口端的第一管路，所述第一管路上设有第一控制阀7、第一压力表15。

具体的，第一压力表15设置在靠近液体蒸发泵3的进口端处，第一压力表15用于测量进入液体蒸发泵3的低温液体压力，第一控制阀7控制绝热平底储槽1的低温液体进入液体蒸发泵3内。

连接所述绝热平底储槽1的第二出液口和所述液体蒸发泵3的出口端的第二管路，在所述第二管路上设有第二控制阀8。第二控制阀 8设置在靠近液体蒸发泵出口端的一侧，在第二管路上设置第二止回阀20，第二止回阀20设置在第二控制阀8与绝热平底储槽1的第二出液口之间。

作为一种可选的实施方式，液体蒸发泵3进口端一侧还连接有密封气装置24，在液体蒸发泵3和密封气装置24的连接管路上设置有截止阀，密封气装置24为液体蒸发泵3提供密封气，可以防止低温液体泄漏时导致轴承温度降低，从而产生的机械故障。

连接至所述液体蒸发泵3出口端和汽化器4进气端的第三管路，所述第三管路上设有第二压力表16、第一止回阀19、第三控制阀9，第二压力表16用于测量液体蒸发泵3出口端的低温液体的压力。

连接汽化器4出口端和用户进气端的第四管路，所述第四管路上设置有温度计21、压力监测装置22、第四控制阀10和第五控制阀11。第五控制阀11为止回阀，防止管道气体的反流，第四控制阀10 控制气体的通断。在第四管路上，压力监测装置22和第四控制阀10 之间还设置有远传温度计25，远传温度计25用于检测第四管路上的气化后的温度，当低温液体气化后温度低于-10℃时，为了避免管道因受冷而冻裂，远传温度计25可以与调节阀6形成连锁，进而可以调节调节阀6的动作。

还包括液体充车泵3，在所述液体充车泵3的出口管路上设置有第三压力表17、第六控制阀12。第三管路上还设置有第三止回阀22，第三逆止阀22设置在第三压力表17和第六控制阀12之间，所述液体充车泵3的出口管路的末端可以连接罐车。第三压力表17用于测量液体充车泵出口端的低温液体压力。

连接所述液体充车泵3出口端和所述绝热平底储槽1的回流口的第五管路，在所述第五管路上设置有第四压力表18和第七控制阀13，第四压力表18用于检测进入液体充车泵的低温液体压力，第七控制阀13用于控制绝热平底储槽1内的低温液体进入液体充车泵2内。

所述液体充车泵3出口端通过第六管路连接至第二管路上所设的第一接口，所述第六管路上设有第八控制阀14。

所述第六管路上设有第二接口，所述第二接口位于所述第八控制阀14与所述第一接口之间；所述第二接口通过第七管路连接至第三管路上所设的第三接口，第七管路上设有第九控制阀23，所述第三接口位于第三控制阀9与汽化器4进口端之间，在第八控制阀14和第九控制阀23打开的状态下，液体充车泵出口处的低温液体直接通过第六管路、第七管路和第三管路直接进入汽化器4内。

具体的，液体充车泵2、液体蒸发泵3可均为离心式低温液体泵，根据用户的需求排液压力及流量不同进行相应的选择。

需要说明的是，在各个管路上均设置有安全阀，以保证系统的安全运行。绝热平底储槽1、液体充车泵2、液体蒸发泵3、汽化器4 和真空储槽5均为现有的装置，根据实际情况进行选择即可。

实施例二

本实施例提供一种低温液体应急蒸发系统的工作原理，具体为：

当外部管网系统正常供应时，真空储槽5自升压至比外部管道高 0.3MPa左右，以确保当外部管道系统压力低于正常值时或出现压缩供应故障时，管道上具有远传功能的压力表检测管道内气体压力，并将检测的气体压力值传输给主控室，主控室根据气体压力值控制真空储槽5出液口处调节阀6的开度，以调节真空储槽5的液体蒸发量，真空储槽5内的低温液体经过出液口、调节阀6所在的管路流入汽化器4的进口端，汽化器4将低温液体转换为气态气体，通过汽化器4 的出口端进入用户进气端之前的管道内，实现了应急蒸发，减少了低温蒸发泵3预冷所耽误的时间，待低温蒸发泵3预冷完毕具备开启条件后，及时的开启低温蒸发泵3实现连续的供应。

具体的，在液体蒸发泵预冷3之前，可以将第三控制阀9手动打开，在预冷达到条件后即压力达到一定值，此时在压力的作用下第一止回阀19打开，低温液体进入汽化器4进行气化，此时可根据第二压力表16所显示的液体蒸发泵3出口端的低温液体的压力情况，将真空储槽5出液口处的调节阀6关闭，此时仅由液体蒸发泵3、汽化器4对低温液体进行气化后对管道的气体压力进行调节。

在第一控制阀7打开的情况下，绝热平底储槽1内的低温液体经过第一管路进入液体蒸发泵3，低温液体由液体蒸发泵3的出口端进入汽化器4。根据用户的用气量的情况，可以通过第二管路实现对进入汽化器4内蒸发的气体流量进行调节，当用户的用气量较少的情况时，蒸发太多的低温液体会造成管道内的气体压力增大，此时通过将第二控制阀8打开，加压后的低温液体通过第二管路回流至绝热平底储槽1内。

当外部管道出现故障时，若此时液体充车泵2正在充装，第七控制13处于打开状态，绝热平底储槽1内的低温液体由回流口经过第五管道进入液体充车泵2内，此时打开第八控制阀14和第九控制阀 23，低温液体经过第六管路、第七管路和第三管路直接进入汽化器4 的进口端进行气化后用于调节用户管道上的气体压力。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种低温液体应急蒸发系统，其特征在于，包括：

真空储槽，所述真空储槽利用其出液口管道上的调节阀调节液体蒸发量；

汽化器，所述汽化器用于对液体真空储槽出液口的低温液体进行气化输入到管道。

2.如权利要求1所述的一种低温液体应急蒸发系统，其特征在于，还包括绝热平底储槽和液体蒸发泵，连接所述绝热平底储槽的第一出液口和所述液体蒸发泵的进口端的第一管路，所述第一管路上设有第一控制阀、第一压力表。

3.如权利要求2所述的一种低温液体应急蒸发系统，其特征在于，连接所述绝热平底储槽的第二出液口和所述液体蒸发泵的出口端的第二管路，在所述第二管路上设有第二控制阀。

4.如权利要求2所述的一种低温液体应急蒸发系统，其特征在于，连接至所述液体蒸发泵出口端和汽化器进气端的第三管路，所述第三管路上设有第二压力表、第一止回阀、第三控制阀。

5.如权利要求1所述的一种低温液体应急蒸发系统，其特征在于，连接汽化器出口端和用户进气端的第四管路，所述第四管路上设置有温度计、压力监测装置、第四控制阀和第五控制阀。

6.如权利要求2所述的一种低温液体应急蒸发系统，其特征在于，还包括液体充车泵，在所述液体充车泵的出口管路上设置有第三压力表、第六控制阀。

7.如权利要求6所述的一种低温液体应急蒸发系统，其特征在于，连接所述液体充车泵出口端和所述绝热平底储槽的回流口的第五管路，在所述第五管路上设置有第四压力表和第七阀门。

8.如权利要求6所述的一种低温液体应急蒸发系统，其特征在于，所述液体充车泵进口端通过第六管路连接至第二管路上所设的第一接口，所述第六管路上设有第八阀门。

9.如权利要求8所述的一种低温液体应急蒸发系统，其特征在于，所述第六管路上设有第二接口，所述第二接口位于所述第八阀门与所述第一接口之间；所述第二接口通过第七管路连接至第三管路上所设的第三接口，所述第三接口位于第三控制阀与汽化器进口端之间。

10.如权利要求1所述的一种低温液体应急蒸发系统，其特征在于，所述汽化器可为空温式汽化器或水浴式汽化器。

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