CN217029148U - 一种油水分离器组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油水分离器组件，包括安装支架和设置在安装支架两端面的转接装置；所述安装支架的一端面上设置有至少两个油水分离器；所述转接装置包括多联转接头和连接在安装支架上的固定块；所述多联转接头管路连接油水分离器，且靠近油水分离器进油端的多联转接头用于分流燃油，靠近油水分离器出油端的多联转接头用于汇流燃油；所述固定块与多联转接头相连接。本实用新型能够加大的油水分离过滤能力，并延长维护周期。

Description

一种油水分离器组件

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机组油水分离技术领域，尤其涉及一种油水分离器组件。

背景技术

柴油发电机组使用的燃油中有未经过滤的水或者杂质，特别是一些租赁性质的柴油发电机组，使用厂家为了省燃油成本，往往会使用一些劣质的燃油。燃油中含有水分以及杂质增加了设备的腐蚀和降低机组功率，严重时会造成熄火，甚致发生机械故障。发动机上一般都自带有燃油滤清器，但是面对上述复杂的工况，自带的燃油滤清器效果就略显不足。

申请号为CN201420497806.1的中国专利公开了“适用于高寒环境的柴油发电机组”，该技术方案中虽然公开了在燃油滤清器前端再加装一组油水分离器，但是单组的油水分离器容易发生堵塞，导致需要经常维护。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种油水分离器组件，能够加大的油水分离过滤能力，并延长维护周期。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种油水分离器组件，包括安装支架和设置在安装支架两端面的转接装置；所述安装支架的一端面上设置有至少两个油水分离器；

所述转接装置包括多联转接头和连接在安装支架上的固定块；所述多联转接头管路连接油水分离器，且靠近油水分离器进油端的多联转接头用于分流燃油，靠近油水分离器出油端的多联转接头用于汇流燃油；所述固定块与多联转接头相连接。

进一步地，所述固定块包括安装板和连接板，所述安装板螺栓连接在安装支架上，所述连接板的一端与安装板相连接，所述连接板远离安装板的一端与多联转接头相连接。

进一步地，上述一种油水分离器组件还包括卡箍，所述卡箍包括箍套和安装片，所述箍套可卡紧在油水分离器上，所述箍套的两端设置有安装片，所述安装片螺栓连接在安装支架上。

进一步地，所述油水分离器的进油端和出油端设置有连接器，所述连接器包括组合垫、扣压转接头和扣压软管接头，所述扣压转接头的一端套设有组合垫，所述扣压软管接头的螺帽端螺纹连接在扣压转接头远离组合垫的一端上。

进一步地，所述扣压软管接头与多联转接头之间连接的管路两端设置有喉箍。

进一步地，所述安装支架上设置有避让孔，所述避让孔用于避让油水分离器进油端引出的连接器。

进一步地，所述油水分离器的底部设置有泄压阀。

本实用新型的有益效果在于：在柴油发电机组上增设安装有至少两个油水分离器的安装支架，这样燃油会通过位于油水分离器进油端的多联转接头分流进入到对应的油水分离器中进行过滤，过滤好的燃油会通过位于油水分离器出油端的多联转接头汇流，并流入柴油发电机系统中，进而提升了过滤效果，而且还延长了维护周期。

由于柴油发电机组在启动和关停时管路内突变的压力导致多联转接头产出剧烈的晃动，而影响软管与多联转接头之间的连接紧密性，因此通过固定块将多联转接头固定在安装支架上，从而避免多联转接头发生晃动。

附图说明

图1为本实用新型在具体实施方式中的一种油水分离器组件的结构示意图；

图2为本实用新型在具体实施方式中的一种油水分离器组件的转接装置构示意图；

图3为本实用新型在具体实施方式中的一种油水分离器组件的油水分离器爆炸结构示意图；

标号说明：

1、安装支架；11、避让孔；

2、转接装置；21、多联转接头；22、固定块；221、安装板；222、连接板；

3、油水分离器；31、连接器；311、组合垫；312、扣压转接头；313、扣压软管接头；

4、卡箍；41、箍套；42、安装片；

5、喉箍；6、泄压阀。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

请参照图1和图2所示，本实用新型一种油水分离器组件，包括安装支架1和设置在安装支架1两端面的转接装置2；所述安装支架1的一端面上设置有至少两个油水分离器3；

所述转接装置2包括多联转接头21和连接在安装支架1上的固定块22；所述多联转接头21管路连接油水分离器3，且靠近油水分离器3进油端的多联转接头21用于分流燃油，靠近油水分离器3出油端的多联转接头21用于汇流燃油；所述固定块22与多联转接头21相连接。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：在柴油发电机组上增设安装有至少两个油水分离器3的安装支架1，这样燃油会通过位于油水分离器3进油端的多联转接头21分流进入到对应的油水分离器3中进行过滤，过滤好的燃油会通过位于油水分离器3出油端的多联转接头21汇流，并流入柴油发电机系统中，进而提升了过滤效果，而且还延长了维护周期。由于柴油发电机组在启动和关停时管路内突变的压力导致多联转接头21产出剧烈的晃动，而影响软管与多联转接头21之间的连接紧密性，因此通过固定块22将多联转接头21固定在安装支架1上，从而避免多联转接头21发生晃动。

请参照图2所示，进一步地，所述固定块22包括安装板221和连接板222，所述安装板221螺栓连接在安装支架1上，所述连接板222的一端与安装板221相连接，所述连接板222远离安装板221的一端与多联转接头21相连接。

由上述描述可知，固定块22由安装板221螺栓连接在安装支架1上，并通过连接板222连接多联转接头21，从而将多联转接头21固定连接在安装支架1上。

请参照图1和图3所示，进一步地，上述一种油水分离器组件还包括卡箍4，所述卡箍4包括箍套41和安装片42，所述箍套41可卡紧在油水分离器3上，所述箍套41的两端设置有安装片42，所述安装片42螺栓连接在安装支架1上。

由上述描述可知，卡箍4通过箍套41能够抱紧在油水分离器3上，然后便可由安装片42螺栓连接在安装支架1上，从而将油水分离器3固定安装在安装支架1上。

请参照图3所示，进一步地，所述油水分离器3的进油端和出油端设置有连接器31，所述连接器31包括组合垫311、扣压转接头312和扣压软管接头313，所述扣压转接头312的一端套设有组合垫311，所述扣压软管接头313的螺帽端螺纹连接在扣压转接头312远离组合垫311的一端上。

由上述描述可知，在油水分离器3的进油端和出油端增设连接器31，由扣压软管接头313可以实现燃油在扣压转接头312与软管之间的顺畅流动，并通过组合垫311提升扣压转接头312与油水分离器3的进油端和出油端的密封性。

请参照图1所示，进一步地，所述扣压软管接头313与多联转接头21之间连接的管路两端设置有喉箍5。

由上述描述可知，将喉箍5设置在扣压软管接头313与多联转接头21之间连接的管路上，能够提升管路在扣压软管接头313与多联转接头21上的安装可靠性。

请参照图1所示，进一步地，所述安装支架1上设置有避让孔11，所述避让孔11用于避让油水分离器3进油端引出的连接器31。

由上述描述可知，油水分离器3进油端引出的连接器31能够通过避让孔11引出，进而降低了连接器31的安装难度。

请参照图3所示，进一步地，所述油水分离器3的底部设置有泄压阀6。

由上述描述可知，在油水分离器3的底部增设泄压阀6，这样当油水分离器3内压力过大时，泄压阀6会自动开启将油水分离器3内的水分和杂质排出。在检修过程中，检修人员也可手动开启泄压阀6将油水分离器3内的水分和杂质排出，以减轻油水分离器3的重量，以便于拆卸油水分离器3。

本实用新型一种油水分离器组件的应用场景：在需要过滤燃油给柴油发电机组使用时，燃油会通过位于油水分离器3进油端的多联转接头21分流进入到对应的油水分离器3中进行过滤，过滤好的燃油会通过位于油水分离器3出油端的多联转接头21汇流，并流入柴油发电机系统中，进而提升了过滤效果，而且还延长了维护周期。由于柴油发电机组在启动和关停时管路内突变的压力导致多联转接头21产出剧烈的晃动，而影响软管与多联转接头21之间的连接紧密性，因此通过固定块22将多联转接头21固定在安装支架1上，从而避免多联转接头21发生晃动。

实施例一

一种油水分离器组件，请参照图1和图2所示，包括安装支架1和设置在安装支架1两端面的转接装置2；所述安装支架1的一端面上设置有至少两个油水分离器3；所述转接装置2包括多联转接头21和连接在安装支架1上的固定块22；所述多联转接头21管路连接油水分离器3，且靠近油水分离器3进油端的多联转接头21用于分流燃油，靠近油水分离器3出油端的多联转接头21用于汇流燃油；所述固定块22与多联转接头21相连接。

其中，多联转接头21与连接油水分离器3使用的管路为高压油管。

请参照图2所示，所述固定块22包括安装板221和连接板222，所述安装板221螺栓连接在安装支架1上，所述连接板222的一端与安装板221相连接，所述连接板222远离安装板221的一端与多联转接头21相连接。

请参照图1和图3所示，上述一种油水分离器组件还包括卡箍4，所述卡箍4包括箍套41和安装片42，所述箍套41可卡紧在油水分离器3上，所述箍套41的两端设置有安装片42，所述安装片42螺栓连接在安装支架1上。

请参照图3所示，所述油水分离器3的进油端和出油端设置有连接器31，所述连接器31包括组合垫311、扣压转接头312和扣压软管接头313，所述扣压转接头312的一端套设有组合垫311，所述扣压软管接头313的螺帽端螺纹连接在扣压转接头312远离组合垫311的一端上。

请参照图1所示，所述扣压软管接头313与多联转接头21之间连接的管路两端设置有喉箍5。

请参照图1所示，所述安装支架1上设置有避让孔11，所述避让孔11用于避让油水分离器3进油端引出的连接器31。

请参照图3所示，所述油水分离器3的底部设置有泄压阀6。

工作原理：在安装过程中，在安装支架1的两端面的均设置转接装置2，通过固定块22的安装板221螺栓连接在安装支架1上，从而让连接在连接板222的多联转接头21能够固定在安装支架1上。然后将卡箍4的箍套41在油水分离器3上，接着将卡箍4的安装片42螺栓连接在安装支架1上，从而将油水分离器3固定安装在安装支架1上。然后在油水分离器3的进油端和出油端增设连接器31，由扣压软管接头313可以实现燃油在扣压转接头312与软管之间的顺畅流动，并通过组合垫311提升扣压转接头312与油水分离器3的进油端和出油端的密封性。并且位于油水分离器3进油端的连接器31能够通过避让孔11引出，最后通过管路将油水分离器3、多联转接头21、燃油箱和柴油发电机组连接起来，同时在管路连接处增设喉箍5来提升管路的安装可靠性。

在使用过程中，燃油箱中的燃油通过位于油水分离器3进油端的多联转接头21分流进入到对应的油水分离器3中进行过滤，由多个油水分离器3同时过滤处理燃油中的水分和杂质，能够过滤效果，并减轻单个油水分离器3的作业压力，然后过滤好的燃油会通过位于油水分离器3出油端的多联转接头21汇流，并流入柴油发电机系统中。由于柴油发电机组在启动和关停时管路内突变的压力导致多联转接头21产出剧烈的晃动，而影响软管与多联转接头21之间的连接紧密性，因此通过固定块22将多联转接头21固定在安装支架1上，从而避免多联转接头21发生晃动。在油水分离器3的底部增设泄压阀6，这样当油水分离器3内压力过大时，泄压阀6会自动开启将油水分离器3内的水分和杂质排出。在检修过程中，检修人员也可手动开启泄压阀6将油水分离器3内的水分和杂质排出，以减轻油水分离器3的重量，以便于拆卸油水分离器3。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种油水分离器组件，其特征在于：包括安装支架和设置在安装支架两端面的转接装置；所述安装支架的一端面上设置有至少两个油水分离器；

所述转接装置包括多联转接头和连接在安装支架上的固定块；所述多联转接头管路连接油水分离器，且靠近油水分离器进油端的多联转接头用于分流燃油，靠近油水分离器出油端的多联转接头用于汇流燃油；所述固定块与多联转接头相连接。

2.根据权利要求1所述油水分离器组件，其特征在于：所述固定块包括安装板和连接板，所述安装板螺栓连接在安装支架上，所述连接板的一端与安装板相连接，所述连接板远离安装板的一端与多联转接头相连接。

3.根据权利要求1所述油水分离器组件，其特征在于：还包括卡箍，所述卡箍包括箍套和安装片，所述箍套可卡紧在油水分离器上，所述箍套的两端设置有安装片，所述安装片螺栓连接在安装支架上。

4.根据权利要求1所述油水分离器组件，其特征在于：所述油水分离器的进油端和出油端设置有连接器，所述连接器包括组合垫、扣压转接头和扣压软管接头，所述扣压转接头的一端套设有组合垫，所述扣压软管接头的螺帽端螺纹连接在扣压转接头远离组合垫的一端上。

5.根据权利要求4所述油水分离器组件，其特征在于：所述扣压软管接头与多联转接头之间连接的管路两端设置有喉箍。

6.根据权利要求4所述油水分离器组件，其特征在于：所述安装支架上设置有避让孔，所述避让孔用于避让油水分离器进油端引出的连接器。

7.根据权利要求1所述油水分离器组件，其特征在于：所述油水分离器的底部设置有泄压阀。

Images