CN217023812U - 一种水泥预制件的转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种水泥预制件的转运装置。所述水泥预制件的转运装置包括运输斗以及防撞机构,所述运输斗为长方形框结构,运输斗安装于运输车上,运输斗内设有两组防撞机构,两组防撞机构对称设置,防撞机构与运输斗固定卡接,两组防撞机构之间设有若干组预制件本体,预制件本体分别与两组防撞机构固定卡接。本实用新型通过增设防撞机构,防撞机构固定安装于运输斗两侧,预制件本体放置于防撞机构之间,防撞机构一方面将预制件本体限制在运输斗中,防止预制件移动至运输斗上时导致损坏,防撞机构另一方面将运输斗中相邻两组预制件本体分隔开来,防止预制件本体相互碰撞导致损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑材料生产运输领域,尤其涉及一种水泥预制件的转运装置。
背景技术
预制构件是指按照设计规格在工厂或现场预先制成的钢、木或混凝土构件,水泥预制件多用于土木工程建设中,通过使用预制构件能够大大简化施工现场的施工步骤,减小场地占用,同时缩短施工工期,节约成本,因此预制构件的应用越来越广泛。
水泥预制构件相当于将整体建筑划分为结构相同的小型组件,能够通过模具大批量生产,只需要将工厂中生产成型的预制构件运输到施工现场堆砌组合即可。
由于水泥预制构件重量较大,且需要的数量较多,在运转过程中经常出现部分预制构件破损现象,其破损程度不一而同,多是由于转运装置减震效果不佳,水泥预制构件之间相互磕碰而产生的破损,提高了预制构件的报废率,增加了建筑成本。
因此,有必要提供一种新的水泥预制件的转运装置解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种水泥预制件的转运装置。
本实用新型提供的水泥预制件的转运装置包括:运输斗以及防撞机构,所述运输斗为长方形框结构,运输斗安装于运输车上,运输斗内设有两组防撞机构,两组防撞机构对称设置,防撞机构与运输斗固定卡接,两组防撞机构之间设有若干组预制件本体,预制件本体分别与两组防撞机构固定卡接。
优选的,所述防撞机构包括上轨道板、下轨道板以及卡块,上轨道板与下轨道板之间设有两组连接柱,两组连接柱分别与上轨道本以及下轨道板两端一体连接。
优选的,所述上轨道板内侧面开设有滑槽,上轨道板上方设有两组卡块,卡块与上轨道板之间设有连接臂,连接臂两端分别与卡块以及上轨道板一体连接,卡块呈倒U型结构。
优选的,所述下轨道板内侧面开设有滑槽,下轨道板上表面开设有辊筒槽,辊筒槽内设有若干组辊筒,辊筒两端分别与辊筒槽内壁转动连接。
优选的,所述辊筒表面光滑,辊筒在辊筒槽内水平放置,辊筒上顶点与辊筒槽槽口齐平。
优选的,所述上轨道板滑槽内设有上分隔块,上分隔块呈横向U型结构,上分隔块上开设有U型通槽,上分隔块一侧一体连接有滑块,上分隔块通过滑块与上轨道板滑动连接。
优选的,所述下轨道板滑槽内设有下分隔块,下分隔块呈横向U型结构,下分隔块上开设有U型盲槽,下分隔块一侧一体连接有滑块,下分隔块通过滑块与下轨道板滑动连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的水泥预制件的转运装置具有如下有益效果:
1、本实用新型提供一种水泥预制件的转运装置,在具体实施时,通过增设防撞机构,防撞机构固定安装于运输斗两侧,预制件本体放置于防撞机构之间,防撞机构一方面将预制件本体限制在运输斗中,防止预制件移动至运输斗上时导致损坏,防撞机构另一方面将运输斗中相邻两组预制件本体分隔开来,防止预制件本体相互碰撞导致损坏,有效解决了由于水泥预制构件重量较大,且需要的数量较多,在运转过程中经常出现部分预制构件破损现象,其破损程度不一而同,多是由于转运装置减震效果不佳,水泥预制构件之间相互磕碰而产生的破损,提高了预制构件的报废率,增加了建筑成本的问题。
2、本实用新型提供一种水泥预制件的转运装置,在具体实施时,通过在防撞机构中增设辊筒,预制件本体通过辊筒由运输斗一端移动到另一端,预制件本体通过辊筒可实现在运输斗中快速滑动,方便工作人员将预制件本体装入运输斗中,减轻装载人员的工作量,有效提高装载效率。
附图说明
图1为本实用新型提供的水泥预制件的转运装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的防撞机构的结构示意图;
图3为图1所示的预制件本体的结构示意图。
图中标号:1、运输斗;2、防撞机构;3、预制件本体;4、上轨道板;5、下轨道板;6、连接柱;7、卡块;8、连接臂;9、滑槽;10、辊筒槽;11、辊筒;12、上分隔块;13、下分隔块;14、滑块。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本实用新型提供的水泥预制件的转运装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的防撞机构的结构示意图;图3为图1所示的预制件本体的结构示意图。
在具体实施过程中,如图1和图2所示,包括运输斗1,运输斗1为长方形框结构,运输斗1安装于运输车上,运输斗1主要用来装载运输物品,运输斗1内设有两组防撞机构2,两组防撞机构2对称设置,防撞机构2与运输斗1固定卡接,防撞机构2包括上轨道板4、下轨道板5以及卡块7,上轨道板4与下轨道板5之间设有两组连接柱6,两组连接柱6分别与上轨道本以及下轨道板5两端一体连接,上轨道板4内侧面开设有滑槽9,上轨道板4上方设有两组卡块7,卡块7与上轨道板4之间设有连接臂8,连接臂8两端分别与卡块7以及上轨道板4一体连接,卡块7呈倒U型结构,防撞机构2通过卡块7卡扣于运输斗1两侧板上,防止在运输过程中因晃动而使防撞机构2向一侧倾倒,下轨道板5内侧面开设有滑槽9,下轨道板5上表面开设有辊筒槽10,辊筒槽10内设有若干组辊筒11,辊筒11两端分别与辊筒槽10内壁转动连接,辊筒11表面光滑,辊筒11在辊筒槽10内水平放置,辊筒11上顶点与辊筒槽10槽口齐平,预制件本体3在辊筒11上滑动,辊筒11将预制件本体3的滑动摩擦力转变为滚动摩擦力,大大减小了预制件本体3在移动过程中遇到的阻力,使装卸者不用进入运输斗1中就能够将预制件本体3从运输斗1一端移动到另一端,减小装卸者的工作量,提高工作效率。
参考图2与图3所示,上轨道板4滑槽9内设有上分隔块12,上分隔块12呈横向U型结构,上分隔块12上开设有U型通槽,上分隔块12一侧一体连接有滑块14,上分隔块12通过滑块14与上轨道板4滑动连接,下轨道板5滑槽9内设有下分隔块13,下分隔块13呈横向U型结构,下分隔块13上开设有U型盲槽,下分隔块13一侧一体连接有滑块14,下分隔块13通过滑块14与下轨道板5滑动连接,滑槽9能够限定上分隔块12以及下分隔块13的滑动轨迹,避免推动预制件本体3使受力不均导致预制件本体3移动产生偏移,预制件本体3的四角分别放在两组防撞机构2中对应的两组上分隔块12以及下分隔块13中,上分隔块12以及下分隔块13均采用木质材料制成,具有一定的缓冲功能,有效降低外界震动对预制件本体3产生的冲击,减小预制件本体3损坏的概率,且由于上分隔块12以及下分隔块13的限制,预制件本体3能够竖直放置,增加空间利用率,同时避免叠放导致下方的预制件本体3被压坏。
本实用新型提供的工作原理如下:本实用新型在使用时,首先将运输斗1后方侧板去掉,然后将防撞机构2安装在运输斗1中,再将相同数量的上分隔块12以及下分隔块13分别安装在两组上轨道板4以及下轨道板5中,然后按由内到外的顺序依次将预制件本体3放置在对应的上分隔块12以及下分隔块13中,用力向内推动预制件本体3,使预制件本体3通过辊筒11滑动到运输斗1最内部,预制件本体3将运输斗1装满后,将运输斗1后方的侧板安装好,即可进行运输。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种水泥预制件的转运装置,其特征在于,包括:
运输斗(1),所述运输斗(1)为长方形框结构,运输斗(1)安装于运输车上;
防撞机构(2),所述运输斗(1)内设有两组防撞机构(2),两组防撞机构(2)对称设置,防撞机构(2)与运输斗(1)固定卡接,两组防撞机构(2)之间设有若干组预制件本体(3),预制件本体(3)分别与两组防撞机构(2)固定卡接。
2.根据权利要求1所述的水泥预制件的转运装置,其特征在于,所述防撞机构(2)包括上轨道板(4)、下轨道板(5)以及卡块(7),上轨道板(4)与下轨道板(5)之间设有两组连接柱(6),两组连接柱(6)分别与上轨道本以及下轨道板(5)两端一体连接。
3.根据权利要求2所述的水泥预制件的转运装置,其特征在于,所述上轨道板(4)内侧面开设有滑槽(9),上轨道板(4)上方设有两组卡块(7),卡块(7)与上轨道板(4)之间设有连接臂(8),连接臂(8)两端分别与卡块(7)以及上轨道板(4)一体连接,卡块(7)呈倒U型结构。
4.根据权利要求2所述的水泥预制件的转运装置,其特征在于,所述下轨道板(5)内侧面开设有滑槽(9),下轨道板(5)上表面开设有辊筒槽(10),辊筒槽(10)内设有若干组辊筒(11),辊筒(11)两端分别与辊筒槽(10)内壁转动连接。
5.根据权利要求4所述的水泥预制件的转运装置,其特征在于,所述辊筒(11)表面光滑,辊筒(11)在辊筒槽(10)内水平放置,辊筒(11)上顶点与辊筒槽(10)槽口齐平。
6.根据权利要求2所述的水泥预制件的转运装置,其特征在于,所述上轨道板(4)滑槽(9)内设有上分隔块(12),上分隔块(12)呈横向U型结构,上分隔块(12)上开设有U型通槽,上分隔块(12)一侧一体连接有滑块(14),上分隔块(12)通过滑块(14)与上轨道板(4)滑动连接。
7.根据权利要求2所述的水泥预制件的转运装置,其特征在于,所述下轨道板(5)滑槽(9)内设有下分隔块(13),下分隔块(13)呈横向U型结构,下分隔块(13)上开设有U型盲槽,下分隔块(13)一侧一体连接有滑块(14),下分隔块(13)通过滑块(14)与下轨道板(5)滑动连接。
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