CN217022516U - 一种轨道车辆转向架用弹性电机吊座 - Google Patents

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周志远
单建波
路惠强
石安
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Abstract

本实用新型公开了一种轨道车辆转向架用弹性电机吊座,包括电机吊座和橡胶节点,所述橡胶节点安装在电机吊座上的槽孔中,且所述橡胶节点的中部开设有安装孔;本实用新型提供的技术方案中,电机吊座组成采用橡胶节点替代了关节轴承,解决了关节轴承使用过长会产生异响的问题,电机吊座组成采用橡胶节点,橡胶有减震功能,大大减少了车辆振动对电机的影响,延长了电机的使用寿命,橡胶节点结构开孔,有效降低了橡胶节点的刚度,另外节约了橡胶用量,降低了成本。

Description

一种轨道车辆转向架用弹性电机吊座
技术领域
本实用新型涉及轨道技术领域,具体为一种轨道车辆转向架用弹性电机吊座。
背景技术
电机吊座组成主要连接电机和转向架。目前的电机吊座组成连接端采用的关节轴承,关节轴承使用过长经常会产生异响,且使用寿命短,为了减轻电机吊座组成轴承异响等问题,因此,我们需要研发一种新型结构的电机吊座组成来解决这些问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种轨道车辆转向架用弹性电机吊座,以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种轨道车辆转向架用弹性电机吊座,包括电机吊座和橡胶节点,所述橡胶节点安装在电机吊座上的槽孔中,且所述橡胶节点的中部开设有安装孔。
进一步的,所述橡胶节点契合安装在电机吊座上的槽孔中。
进一步的,所述电机吊座侧剖视图截面下部分呈等腰梯形结构。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种轨道车辆转向架用弹性电机吊座,具备以下有益效果:
1、本实用新型电机吊座组成采用橡胶节点替代了关节轴承,解决了关节轴承使用过长会产生异响的问题;
2、本实用新型电机吊座组成采用橡胶节点,橡胶有减震功能,大大减少了车辆振动对电机的影响,延长了电机的使用寿命;
3、本实用新型橡胶节点结构开孔,有效降低了橡胶节点的刚度,另外节约了橡胶用量,降低了成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧剖视。
图中:1、电机吊座;2、橡胶节点。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实施方案中:一种轨道车辆转向架用弹性电机吊座,包括电机吊座1和橡胶节点2,橡胶节点2安装在电机吊座1上的槽孔中,且橡胶节点2的中部开设有安装孔;通过在电机吊座1上采用橡胶节点2,橡胶有减震功能,大大减少了车辆振动对电机的影响,延长了电机的使用寿命,橡胶节点2结构开孔,有效降低了橡胶节点2的刚度,另外节约了橡胶用量,降低了成本。
具体的,橡胶节点2契合安装在电机吊座1上的槽孔中;保证橡胶节点2可以牢固的安装在电机吊座1上的槽孔中。
具体的,电机吊座1侧剖视图截面下部分呈等腰梯形结构;通过对电机吊座1结构的设置,从而保证电机吊座1的稳定性能。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种轨道车辆转向架用弹性电机吊座,其特征在于:包括电机吊座(1)和橡胶节点(2),所述橡胶节点(2)安装在电机吊座(1)上的槽孔中,且所述橡胶节点(2)的中部开设有安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架用弹性电机吊座,其特征在于:所述橡胶节点(2)契合安装在电机吊座(1)上的槽孔中。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架用弹性电机吊座,其特征在于:所述电机吊座(1)侧剖视图截面下部分呈等腰梯形结构。
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