CN217022306U - 一种四驱自卸车气压控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种四驱自卸车气压控制装置,包括装置安装面板,所述装置安装面板的下端外表面设置有控制盒,所述控制盒的下端外表面开设有接管孔。本实用新型所述的一种四驱自卸车气压控制装置,设有限位保护机构与接口密封机构,能够在控制装置使用后,可将限位环安装于控制杆外壁,再将限位绳套在固定旋钮的外壁,最后将固定旋钮旋入连接件中,对控制杆进行限位保护,防止外力碰撞造成控制杆的意外开启和关闭,设置的接口密封机构,在装置安装后,可以将保护盖安装于装置安装面板外壁,密封垫可以对装置安装面板与固定面的缝隙处进行遮挡保护,防止灰尘和异物进入缝隙,影响人们的清理,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及气压控制装置领域,特别涉及一种四驱自卸车气压控制装置。
背景技术
一种四驱自卸车气压控制装置是方便驾驶员对四驱自卸车气压进行控制的装置,它的出现可以方便人们使用,它不但结构简单,而且操作方便。
现有的一种四驱自卸车气压控制装置在使用时存在一定的弊端,首先,控制杆容易误触,具有一定的不便,其次,装置安装面板容易聚积灰尘,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种四驱自卸车气压控制装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种四驱自卸车气压控制装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种四驱自卸车气压控制装置,包括装置安装面板,所述装置安装面板的下端外表面设置有控制盒,所述控制盒的下端外表面开设有接管孔,所述装置安装面板的内壁设置有固定螺丝,所述装置安装面板的外壁设置有接口密封机构,所述装置安装面板的上端外表面设置有控制杆与指示灯,所述控制杆位于指示灯的一侧,所述控制杆的外壁设置有限位保护机构。
限位保护机构主要是有利于对控制杆进行限位保护。
接口密封机构主要是有利于对装置安装面板进行遮挡保护。
优选的,所述限位保护机构包括防滑垫环、连接件、限位绳、限位环与固定旋钮,所述限位环的内壁设置有防滑垫环,所述限位环的外壁设置有限位绳,所述限位绳的一端外表面设置有固定旋钮,所述固定旋钮的一端外表面设置有连接件。
优选的,所述接口密封机构包括密封垫、保护盖、紧固垫与螺丝保护盖,所述保护盖的外壁设置有密封垫,所述保护盖的内壁设置有紧固垫,所述保护盖的上端外表面设置有螺丝保护盖。
优选的,所述限位环的内壁与防滑垫环的外壁固定连接,所述限位环的外壁与限位绳的一端外表面固定连接,所述限位绳的另一端外表面与固定旋钮的外壁可拆卸连接,所述固定旋钮的一端外表面与连接件的内壁可拆卸连接,所述防滑垫环的内壁与控制杆的外壁可拆卸连接,所述连接件的一端外表面与装置安装面板的外壁固定连接。
优选的,所述保护盖的外壁与密封垫的内壁固定连接,所述保护盖的内壁与紧固垫的外壁固定连接,所述保护盖的上端外表面与螺丝保护盖的下端外表面固定连接,所述保护盖的下端外表面与装置安装面板的上端外表面可拆卸连接。
优选的,所述装置安装面板的下端外表面与控制盒的上端外表面固定连接,所述接管孔的数量为两组,所述装置安装面板的内壁与固定螺丝的外壁可拆卸连接,所述控制杆的下端外表面与装置安装面板的上端外表面活动连接,所述指示灯的一端外表面与装置安装面板的上端外表面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种四驱自卸车气压控制装置,通过设置的限位保护机构,在控制装置使用后,可将限位环安装于控制杆外壁,再将限位绳套在固定旋钮的外壁,最后将固定旋钮旋入连接件中,对控制杆进行限位保护,防止外力碰撞造成控制杆的意外开启和关闭,有利于装置的使用,通过设置的接口密封机构,在装置安装后,可以将保护盖安装于装置安装面板外壁,密封垫可以对装置安装面板与固定面的缝隙处进行遮挡保护,防止灰尘和异物进入缝隙,影响人们的清理,有利于人们的使用,整个一种四驱自卸车气压控制装置结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种四驱自卸车气压控制装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种四驱自卸车气压控制装置的图1中限位保护机构5的放大图。
图3为本实用新型一种四驱自卸车气压控制装置的图1中接口密封机构8的放大图。
图中:1、装置安装面板;2、接管孔;3、控制盒;4、固定螺丝;5、限位保护机构;6、控制杆;7、指示灯;8、接口密封机构;51、防滑垫环;52、连接件;53、限位绳;54、限位环;55、固定旋钮;81、密封垫;82、保护盖;83、紧固垫;84、螺丝保护盖。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
如图1-3所示,一种四驱自卸车气压控制装置,包括装置安装面板1,装置安装面板1的下端外表面设置有控制盒3,控制盒3的下端外表面开设有接管孔2,装置安装面板1的内壁设置有固定螺丝4,装置安装面板1的外壁设置有接口密封机构8,装置安装面板1的上端外表面设置有控制杆6与指示灯7,控制杆6位于指示灯7的一侧,控制杆6的外壁设置有限位保护机构5。
实施例二:
在实施例一的基础之上,如图2所示,限位保护机构5包括防滑垫环51、连接件52、限位绳53、限位环54与固定旋钮55,限位环54的内壁设置有防滑垫环51,限位环54的外壁设置有限位绳53,限位绳53的一端外表面设置有固定旋钮55,固定旋钮55的一端外表面设置有连接件52,有利于限位保护机构5的结构稳定。
实施例三:
在实施例一的基础之上,如图3所示,接口密封机构8包括密封垫81、保护盖82、紧固垫83与螺丝保护盖84,保护盖82的外壁设置有密封垫81,保护盖82的内壁设置有紧固垫83,保护盖82的上端外表面设置有螺丝保护盖84,有利于接口密封机构8的结构稳定。
实施例四:
在实施例一与实施例二的基础之上,如图1、2所示,限位环54的内壁与防滑垫环51的外壁固定连接,限位环54的外壁与限位绳53的一端外表面固定连接,限位绳53的另一端外表面与固定旋钮55的外壁可拆卸连接,固定旋钮55的一端外表面与连接件52的内壁可拆卸连接,防滑垫环51的内壁与控制杆6的外壁可拆卸连接,连接件52的一端外表面与装置安装面板1的外壁固定连接,有利于限位保护机构5的连接稳定。
实施例五:
在实施例一与实施例三的基础之上,如图1、3所示,保护盖82的外壁与密封垫81的内壁固定连接,保护盖82的内壁与紧固垫83的外壁固定连接,保护盖82的上端外表面与螺丝保护盖84的下端外表面固定连接,保护盖82的下端外表面与装置安装面板1的上端外表面可拆卸连接,有利于接口密封机构8的连接稳定。
实施例六:
在实施例一的基础之上,如图1所示,装置安装面板1的下端外表面与控制盒3的上端外表面固定连接,接管孔2的数量为两组,装置安装面板1的内壁与固定螺丝4的外壁可拆卸连接,控制杆6的下端外表面与装置安装面板1的上端外表面活动连接,指示灯7的一端外表面与装置安装面板1的上端外表面固定连接,有利于控制装置的整体结构稳定。
需要说明的是,本实用新型为一种四驱自卸车气压控制装置,在使用时,使用者先将气压管路连接到控制盒3上,再通过装置安装面板1将控制装置安装于固定面上,就可以操控控制杆6对四驱自卸车气压进行控制,其设置的限位保护机构5,在控制装置使用后,可将限位环54安装于控制杆6外壁,再将限位绳53套在固定旋钮55的外壁,最后将固定旋钮55旋入连接件52中,对控制杆6进行限位保护,防止外力碰撞造成控制杆的意外开启和关闭,有利于装置的使用,其设置的接口密封机构8,在装置安装后,可以将保护盖82安装于装置安装面板1外壁,密封垫81可以对装置安装面板1与固定面的缝隙处进行遮挡保护,防止灰尘和异物进入缝隙,影响人们的清理,有利于人们的使用,较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种四驱自卸车气压控制装置,包括装置安装面板(1),其特征在于:所述装置安装面板(1)的下端外表面设置有控制盒(3),所述控制盒(3)的下端外表面开设有接管孔(2),所述装置安装面板(1)的内壁设置有固定螺丝(4),所述装置安装面板(1)的外壁设置有接口密封机构(8),所述装置安装面板(1)的上端外表面设置有控制杆(6)与指示灯(7),所述控制杆(6)位于指示灯(7)的一侧,所述控制杆(6)的外壁设置有限位保护机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种四驱自卸车气压控制装置,其特征在于:所述限位保护机构(5)包括防滑垫环(51)、连接件(52)、限位绳(53)、限位环(54)与固定旋钮(55),所述限位环(54)的内壁设置有防滑垫环(51),所述限位环(54)的外壁设置有限位绳(53),所述限位绳(53)的一端外表面设置有固定旋钮(55),所述固定旋钮(55)的一端外表面设置有连接件(52)。
3.根据权利要求1所述的一种四驱自卸车气压控制装置,其特征在于:所述接口密封机构(8)包括密封垫(81)、保护盖(82)、紧固垫(83)与螺丝保护盖(84),所述保护盖(82)的外壁设置有密封垫(81),所述保护盖(82)的内壁设置有紧固垫(83),所述保护盖(82)的上端外表面设置有螺丝保护盖(84)。
4.根据权利要求2所述的一种四驱自卸车气压控制装置,其特征在于:所述限位环(54)的内壁与防滑垫环(51)的外壁固定连接,所述限位环(54)的外壁与限位绳(53)的一端外表面固定连接,所述限位绳(53)的另一端外表面与固定旋钮(55)的外壁可拆卸连接,所述固定旋钮(55)的一端外表面与连接件(52)的内壁可拆卸连接,所述防滑垫环(51)的内壁与控制杆(6)的外壁可拆卸连接,所述连接件(52)的一端外表面与装置安装面板(1)的外壁固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种四驱自卸车气压控制装置,其特征在于:所述保护盖(82)的外壁与密封垫(81)的内壁固定连接,所述保护盖(82)的内壁与紧固垫(83)的外壁固定连接,所述保护盖(82)的上端外表面与螺丝保护盖(84)的下端外表面固定连接,所述保护盖(82)的下端外表面与装置安装面板(1)的上端外表面可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种四驱自卸车气压控制装置,其特征在于:所述装置安装面板(1)的下端外表面与控制盒(3)的上端外表面固定连接,所述接管孔(2)的数量为两组,所述装置安装面板(1)的内壁与固定螺丝(4)的外壁可拆卸连接,所述控制杆(6)的下端外表面与装置安装面板(1)的上端外表面活动连接,所述指示灯(7)的一端外表面与装置安装面板(1)的上端外表面固定连接。
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