CN217010519U - 一种具有防护机构的刹车电机外壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电机领域，本实用新型的技术方案为：一种具有防护机构的刹车电机外壳，包括底盖，所述底盖上还设置有上盖，所述上盖与所述底盖之间还设置有防护机构；所述防护机构包括连接底座，所述连接底座上中部开始有圆形的通孔，所述通孔底端还设置有若干连接安装孔，所述连接底座上方设置有防护圈，所述防护圈两侧对称设置有调节孔，两个所述调节孔之间还对称设置有两个散热孔，所述防护圈上还设置有用于电性连接的电线槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机领域，尤其涉及到一种具有防护机构的刹车电机外壳。
背景技术
目前，一般的刹车电机外壳没有对防护机构，对刹车电机的保护不足，容易对马达内部造成伤害，或者是透气性不够。因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有防护机构的刹车电机外壳。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案实现的：一种具有防护机构的刹车电机外壳，包括底盖，所述底盖上还设置有上盖，所述上盖与所述底盖之间还设置有防护机构；
所述防护机构包括连接底座，所述连接底座上中部开始有圆形的通孔，所述通孔底端还设置有若干连接安装孔，所述连接底座上方设置有防护圈，所述防护圈两侧对称设置有调节孔，两个所述调节孔之间还对称设置有两个散热孔，所述防护圈上还设置有用于电性连接的电线槽。
通过采用上述技术方案，将刹车电机放置进外壳内，防护机构将保护电机本体，并且具有明显的散热作用。
本实用新型的进一步设置为：所述底盖为上大下小的结构，所述底盖上端为开口结构，所述底盖上端边沿设置有若干安装孔。
本实用新型的进一步设置为：所述底盖侧面还开设有用于散热的出气孔。
通过采用上述技术方案，底盖上设置的出气孔可以帮助电机具有更强的散热能力。
本实用新型的进一步设置为：所述防护圈上还设置有四个加强筋，所述加强筋下端与所述连接底座相接触。
通过采用上述技术方案，加强筋的设置可以使得防护机构更加坚固，在使用过程中外壳更加稳定坚固。
本实用新型的进一步设置为：所述连接底座上还设置有固定板，所述固定板上还设置有固定孔。
通过采用上述技术方案，固定板的设置可以使得整个电机在安装和使用过程中更加简单。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：底盖上设置的出气孔可以帮助电机具有更强的散热能力；加强筋的设置可以使得防护机构更加坚固，在使用过程中外壳更加稳定坚固；固定板的设置可以使得整个电机在安装和使用过程中更加简单。
附图说明
图1是本实用新型提出的一种具有防护机构的刹车电机外壳的结构示意图。
图2是本实用新型提出的底盖的结构示意图。
图3是本实用新型提出的防护机构的结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
1-底盖；11-出气孔；2-上盖；3-防护机构；31-连接底座；32-防护圈；33-调节孔；34-散热孔；35-电线槽；36-加强筋；37-固定板；371-固定孔。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，本实用新型提出的一种具有防护机构的刹车电机外壳，包括底盖1，所述底盖1上还设置有上盖2，所述上盖2与所述底盖1之间还设置有防护机构3；
所述防护机构3包括连接底座31，所述连接底座31上中部开始有圆形的通孔，所述通孔底端还设置有若干连接安装孔，所述连接底座31上方设置有防护圈32，所述防护圈32两侧对称设置有调节孔33，两个所述调节孔33之间还对称设置有两个散热孔34，所述防护圈32上还设置有用于电性连接的电线槽35。
本实用新型的进一步设置为：所述底盖1为上大下小的结构，所述底盖1上端为开口结构，所述底盖1上端边沿设置有若干安装孔。
本实用新型的进一步设置为：所述底盖1侧面还开设有用于散热的出气孔11。
本实用新型的进一步设置为：所述防护圈32上还设置有四个加强筋 36，所述加强筋36下端与所述连接底座31相接触。
本实用新型的进一步设置为：所述连接底座31上还设置有固定板37，所述固定板37上还设置有固定孔371。
工作原理：将刹车电机放置进外壳内，防护机构将保护电机本体，并且具有明显的散热作用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种具有防护机构的刹车电机外壳，包括底盖(1)，其特征在于：所述底盖(1)上还设置有上盖(2)，所述上盖(2)与所述底盖(1)之间还设置有防护机构(3)；
所述防护机构(3)包括连接底座(31)，所述连接底座(31)上中部开始有圆形的通孔，所述通孔底端还设置有若干连接安装孔，所述连接底座(31)上方设置有防护圈(32)，所述防护圈(32)两侧对称设置有调节孔(33)，两个所述调节孔(33)之间还对称设置有两个散热孔(34)，所述防护圈(32)上还设置有用于电性连接的电线槽(35)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的刹车电机外壳，其特征在于：所述底盖(1)为上大下小的结构，所述底盖(1)上端为开口结构，所述底盖(1)上端边沿设置有若干安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种具有防护机构的刹车电机外壳，其特征在于：所述底盖(1)侧面还开设有用于散热的出气孔(11)。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的刹车电机外壳，其特征在于：所述防护圈(32)上还设置有四个加强筋(36)，所述加强筋(36)下端与所述连接底座(31)相接触。
5.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的刹车电机外壳，其特征在于：所述连接底座(31)上还设置有固定板(37)，所述固定板(37)上还设置有固定孔(371)。
Priority Applications (1)
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| CN202220771591.2U CN217010519U (zh) | 2022-04-06 | 2022-04-06 | 一种具有防护机构的刹车电机外壳 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217010519U true CN217010519U (zh) | 2022-07-19 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202220771591.2U Active CN217010519U (zh) | 2022-04-06 | 2022-04-06 | 一种具有防护机构的刹车电机外壳 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-04-06 CN CN202220771591.2U patent/CN217010519U/zh active Active
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