CN217010092U - 一种便于调节的手车平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于调节的手车平台,是属于电气设备技术领域,包括手车平台,所述手车平台底部的一侧固定连接有齿轮架,齿轮架上转动连接有锥齿轮,齿轮架内插接有两根丝杆,丝杆的一端螺纹连接有导轨,丝杆的另一端固定连接有竖齿轮,两个竖齿轮均与锥齿轮啮合,锥齿轮的一侧固定连接有转动杆,导轨与手车平台滑动连接,两根所述丝杆的螺纹相反,其有益效果在于:本装置结构简单,操作方便,实用性强,不但降低了变电站的装置配置成本,且节省了堆放空间。
Description
技术领域
本实用新型属于电气设备技术领域,具体涉及一种便于调节的手车平台。
背景技术
随着电网的扩张,变电站的数量在大规模增加,中置柜一般是每一座变电站都会有的电气设备,为了便于检修人员检修设备,在每个站都配置有相应的手车平台,由于厂家生产的中置柜与PT柜高度、宽度都不一样,造成现存的手车平台存在数量多、种类繁杂,操作费时、费力等问题。
变电站常用的手车平台,通常是一个手车平台对应一个或一批配电柜,因此变电站需要配备大量手车平台,造成堆积摆放不便,不同的手车平台操作不同,所以导致手车平台操作复杂困难,因此提供了一种便于调节的手车平台。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,变电站不同配电柜需要不同大小和高度的手车平台。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种便于调节的手车平台,包括手车平台,所述手车平台底部的一侧固定连接有齿轮架,齿轮架上转动连接有锥齿轮,齿轮架内插接有两根丝杆,丝杆的一端螺纹连接有导轨,丝杆的另一端固定连接有竖齿轮,两个竖齿轮均与锥齿轮啮合,锥齿轮的一侧固定连接有转动杆,导轨与手车平台滑动连接,两根所述丝杆的螺纹相反。
所述手车平台的底部固定连接有升降支架。
所述升降支架包括铰接架,铰接架的底部设置有液压杆。
所述导轨的两端均为倒钩状,导轨的一端设置有丝杆连接件,导轨的另一端设置有内嵌槽,内嵌槽的内部设置有活动球。
所述转动杆的把手上裹覆绝缘层。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
为了解决变电站不同配电柜需要不同大小和高度的手车平台,通过升降支架利用液压杆和铰接架的原理,使本装置方便调节手车平台的高度,适用于不同高度的配电柜,同时通过丝杆、竖齿轮,锥齿轮以及导轨的配合作用,使装置可以调节导轨之间的间距,变相的调节手车平台的宽度,本装置结构简单,操作方便,实用性强,不但降低了变电站的装置配置成本,且节省了堆放空间。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例锥齿轮的结构示意图。
图3是本实用新型实施例导轨的剖面结构示意图。
附图序号及名称:手车平台1、齿轮架2、锥齿轮3、丝杆4、导轨5、竖齿轮6、转动杆7、升降支架8、铰接架9、液压杆10、丝杆连接件11、活动球12。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
如图1-3所示,本实用新型所述的一种便于调节的手车平台,包括手车平台1,所述手车平台1底部的一侧固定连接有齿轮架2,齿轮架2上转动连接有锥齿轮3,齿轮架2内插接有两根丝杆4,丝杆4的一端螺纹连接有导轨5,丝杆4的另一端固定连接有竖齿轮6,两个竖齿轮6均与锥齿轮3啮合,锥齿轮3的一侧固定连接有转动杆7,导轨5与手车平台1滑动连接,两根所述丝杆4的螺纹相反,所述手车平台1的底部固定连接有升降支架8,所述升降支架8包括铰接架9,铰接架9的底部设置有液压杆10,所述导轨5的两端均为倒钩状,导轨5的一端设置有丝杆连接件11,导轨5的另一端设置有内嵌槽,内嵌槽的内部设置有活动球12,所述转动杆7的把手上裹覆绝缘层。
通过铰接架9和液压杆10相互配合,使得整个平台可以完成高度上的调节,转动转动杆7,锥齿轮3随之转动,带动两根丝杆4同时转动,两根丝杆4上的螺纹是相反的,丝杆4转动,带动两个导轨5同时向内侧或者外侧移动,使两个导轨5之间的间距变化,导轨5之间间距的调节,相当于手车平台1宽度的调节,导轨5内部镶嵌的活动球12可以转动,球面略微突出导轨5外侧,防止导轨5与手车平台1摩擦锁死,方便导轨5的调节。
本装置结构简单,操作方便,实用性强,不但降低了变电站的装置配置成本,且节省了堆放空间。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理。
Claims (5)
1.一种便于调节的手车平台,包括手车平台(1),其特征在于:所述手车平台(1)底部的一侧固定连接有齿轮架(2),齿轮架(2)上转动连接有锥齿轮(3),齿轮架(2)内插接有两根丝杆(4),丝杆(4)的一端螺纹连接有导轨(5),丝杆(4)的另一端固定连接有竖齿轮(6),两个竖齿轮(6)均与锥齿轮(3)啮合,锥齿轮(3)的一侧固定连接有转动杆(7),导轨(5)与手车平台(1)滑动连接,两根所述丝杆(4)的螺纹相反。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的手车平台,其特征在于:所述手车平台(1)的底部固定连接有升降支架(8)。
3.根据权利要求2所述的一种便于调节的手车平台,其特征在于:所述升降支架(8)包括铰接架(9),铰接架(9)的底部设置有液压杆(10)。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节的手车平台,其特征在于:所述导轨(5)的两端均为倒钩状,导轨(5)的一端设置有丝杆连接件(11),导轨(5)的另一端设置有内嵌槽,内嵌槽的内部设置有活动球(12)。
5.根据权利要求4所述的一种便于调节的手车平台,其特征在于:所述转动杆(7)的把手上裹覆绝缘层。
Priority Applications (1)
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CN202220210663.6U CN217010092U (zh) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 一种便于调节的手车平台 |
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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CN202220210663.6U Active CN217010092U (zh) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 一种便于调节的手车平台 |
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2022
- 2022-01-24 CN CN202220210663.6U patent/CN217010092U/zh active Active
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