CN217006662U - 弯曲性能试验工装以及弯曲性能测试装置 - Google Patents

弯曲性能试验工装以及弯曲性能测试装置 Download PDF

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CN217006662U CN202220081410.3U CN202220081410U CN217006662U CN 217006662 U CN217006662 U CN 217006662U CN 202220081410 U CN202220081410 U CN 202220081410U CN 217006662 U CN217006662 U CN 217006662U
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张波
李迎节
张宏岩
王兴辉
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Abstract

本实用新型涉及一种弯曲性能试验工装,弯曲性能试验工装包括:承载梁、至少两个承载件、至少一个加载件,承载梁上形成有移动轨迹,承载件沿着移动轨迹滑动装配在承载梁上,每个承载件以及每个加载件上均可拆卸地装配有至少一个受力件,承载件通过装配在其上的受力件间接承载测试样件,加载件通过装配在其上的受力件间接向测试样件施加载荷。上述弯曲性能试验工装,根据不同测试样件的不同测试需求,承载件上和加载件上的受力件均可以进行匹配更换,承载件可以在承载梁上沿着移动轨迹移动位置,通过调节承载件在承载梁上的位置来调节相邻承载件之间的距离,进而能够解决弯曲试验受力件直径需求多样化和各受力件间平行距离要求的多样化。

Description

弯曲性能试验工装以及弯曲性能测试装置
技术领域
本实用新型涉及弯曲性能测试技术领域,特别是涉及弯曲性能试验工装以及弯曲性能测试装置。
背景技术
实验室中弯曲性能的测试装置主要由两部分组成,包括了弯曲疲劳试验机和试验工装。为了满足各式各样的产品或材料的测试需求,需要能够实现与测量样件结构匹配且支撑辊轴、加载辊轴的相对位置固定牢固的试验工装,以保障试验过程中测试样件不脱位、加载位置无变化。
目前,实验室通常所使用的弯曲强度试验工装均为定制式试验工装,即工装结构为整体式,符合单一或某一类测试样件的测试要求,不具有通用性,当需要对不同结构的测试样件进行测试时,需要更换匹配的试验工装,因此这便导致弯曲测试试验进行时需要准备大量的试验工装以满足各种测试需求,不仅造成了浪费,并且增加了测试工程师安装调试的工作量。
实用新型内容
基于此,有必要针对弯曲测试试验工装不通用的问题,提供一种弯曲性能试验工装以及弯曲性能测试装置。
本实用新型提供了一种弯曲性能试验工装,所述弯曲性能试验工装包括:
承载梁,所述承载梁上形成有移动轨迹;
至少两个承载件,所述承载件沿着所述移动轨迹滑动装配在所述承载梁上,所述承载件被配置为用于承载测试样件;
至少一个加载件,所述加载件被配置为用于向所述测试样件施加载荷;
其中,每个所述承载件以及每个所述加载件上均可拆卸地装配有至少一个受力件,所述承载件通过装配在其上的所述受力件间接承载所述测试样件,所述加载件通过装配在其上的所述受力件间接向所述测试样件施加载荷。
在其中一个实施例中,所述承载件和/或所述加载件上设置有定位部,所述受力件定位装配在所述定位部上。
在其中一个实施例中,所述定位部为定位槽,所述受力件定位装配在所述定位槽内。
在其中一个实施例中,所述承载件上开设有多个所述定位槽,多个所述定位槽的结构均不相同,不同结构所述定位槽分别被配置为用于装配不同结构的受力件。
在其中一个实施例中,所述定位槽为V形槽,不同所述V型槽的槽深和V形开口角度中的至少一项不同。
在其中一个实施例中,所述承载件上具有对位部,所述对位部与所述定位部纵向相对设置,承载梁上设置有刻度,所述对位部被配置为用于与所述刻度对位。
在其中一个实施例中,所述弯曲性能试验工装还包括:
固定件,所述受力件通过所述固定件定位装配在所述定位部上。
在其中一个实施例中,所述固定件为固定圈,所述承载件和/或所述加载件通过所述固定圈套接所述受力件,以将所述受力件定位装配在所述定位部上。
在其中一个实施例中,所述弯曲性能试验工装还包括:
收紧件,每个所述承载件以及每个所述加载件上均设置有至少一个所述收紧件,所述固定圈同时与所述收紧件和所述受力件套接,以将所述受力件定位装配在所述定位部上。
在其中一个实施例中,每个所述承载件以及每个所述加载件上均开设有至少一个插接槽,所述插接槽被配置为用于插接装配所述收紧件。
在其中一个实施例中,所述承载梁上开设有滑动槽,所述滑动槽被配置为用于形成所述移动轨迹,所述承载件的底部具有滑动部,所述滑动部沿所述移动轨迹与所述滑动槽滑动装配。
在其中一个实施例中,所述弯曲性能试验工装还包括:
定位件,设置在所述滑动槽内并与所述承载件的滑动部连接,所述定位件被配置为用于限制所述承载件在所述滑动槽内的滑动。
在其中一个实施例中,所述滑动槽包括相互平行且连通的滑动槽区和定位槽区,所述滑动槽区相比于所述定位槽区更接近所述滑动槽的开口,所述滑动槽区的槽宽小于所述定位槽区的槽宽,所述定位件仅能够沿所述定位槽区滑动装配,所述承载件上开设有定位孔,所述定位孔内设置有螺纹件,所述定位件上开设有螺纹孔,所述螺纹件被配置为用于与所述定位件的螺纹孔螺纹连接,以通过调节所述承载件和所述定位件之间的距离将所述定位件与所述定位槽区的内壁抵接定位。
在其中一个实施例中,所述承载梁上设置有第一连接结构,所述第一连接结构被配置为用于连接弯曲疲劳试验机的承载部;
和/或,所述加载件上设置有第二连接结构,所述第二连接结构被配置为用于连接弯曲疲劳试验机的加载部。
在其中一个实施例中,所述第一连接结构和/或所述第二连接结构为连接孔。
本实用新型还提供了一种弯曲性能测试装置,所述弯曲性能测试装置包括:
弯曲疲劳试验机,所述弯曲疲劳试验机具有承载部和加载部;
所述弯曲性能试验工装,所述承载梁设置在所述承载部,所述加载件设置在所述加载部。
上述弯曲性能试验工装,根据不同测试样件的不同测试需求,承载件上和加载件上的受力件均可以进行匹配更换,至少通过更换受力件的型号满足不同测试样件的测试需求,解决弯曲试验受力件直径需求多样化的问题,除此之外,承载件可以在承载梁上沿着移动轨迹移动位置,通过调节承载件在承载梁上的位置来调节相邻承载件之间的距离,可以解决弯曲试验各受力件间平行距离要求的多样化,适用于多种产品或材料的弯曲试验,使试验工装“标准化”,减少了实验室试验工装的数量。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例提供的弯曲性能试验工装的主视图;
图2为本实用新型一个实施例提供的承载梁和承载件的主视图;
图3为本实用新型一个实施例提供的加载件的主视图;
图4为如图1所示的弯曲性能试验工装的剖视图;
图5为如图1所示的弯曲性能试验工装的立体图。
附图标号:
001、测试样件;
100、承载梁;200、承载件;300、加载件;400、受力件;500、定位件;
110、滑动槽;120、第一连接结构;130、刻度;
210、定位部;220、对位部;230、固定件;240、收紧件;250、插接槽;260、滑动部;270、螺纹件;280、第二连接结构;
111、滑动槽区;112、定位槽区。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
参阅图1至图5所示,本实用新型一实施例提供了一种弯曲性能试验工装,所述弯曲性能试验工装包括:承载梁100、至少两个承载件200、至少一个加载件300,该弯曲性能试验工装可以根据承载件200和加载件300的数量确定试验为三点测试、四点测试或多点测试等不同的弯曲测试方式,所述承载梁100上形成有移动轨迹,所述承载件200沿着所述移动轨迹滑动装配在所述承载梁100上,所述承载件200被配置为用于承载测试样件001,所述加载件300被配置为用于向所述测试样件001施加载荷,其中,每个所述承载件200或每个所述加载件300上均可拆卸地装配有至少一个受力件400,所述承载件200通过装配在其上的所述受力件400间接承载所述测试样件001,所述加载件300通过装配在其上的所述受力件400间接向所述测试样件001施加载荷。
受力件400可以为不同结构形式,例如圆柱形、方形、圆锥形等任意结构,在一个实施例中受力件400可以为辊轴,在该实施例中,受力件400若装配在承载件200上则该受力件400即为支撑辊轴,受力件400若装配在加载件300上则该受力件400即为加载辊轴,支撑辊轴和加载辊轴均为可拆卸的装配形式,根据不同测试样件001的不同测试需求,承载件200上的支撑辊轴和加载件300上的加载辊轴均可以进行匹配更换,至少通过更换支撑辊轴和加载辊轴的型号满足不同测试样件001的测试需求,解决弯曲试验支撑辊轴、加载辊轴直径需求多样化的问题,除此之外,承载件200可以在承载梁100上沿着移动轨迹移动位置,通过调节承载件200在承载梁100上的位置来调节相邻承载件200之间的距离,可以解决弯曲试验各辊轴(支撑辊轴、加载辊轴)间平行距离要求的多样化,适用于多种产品或材料的弯曲试验,使试验工装“标准化”,减少了实验室试验工装的数量,各辊轴的更换与相邻承载件200间滑动调节间距的操作十分简单,可以有效节约测试工程师的操作时间,该试验工装采用模块化设计,通过零件的简单配合连接即可满足测试的要求,每个独立的零件结构简单、加工方便,有效的降低了加工成本。
受力件400在承载件200或加载件300上更换时,可以设置特定的结构满足不同受力件400的安装定位,使受力件400能够准确、稳定的装配在承载件200或加载件300上的预定位置,例如,所述承载件200或所述加载件300上设置有定位部210,所述受力件400定位装配在所述定位部210上,定位部210在承载件200上和加载件300上确定了受力件400装配的预定位置,受力件400只需要按照预定位置以及预定装配方式装配在承载件200或加载件300上即可,操作简便。根据受力件400的不同装配方式,定位部210也可以为不同的结构形式,例如所述定位部210可以为定位槽,定位槽具有能够容纳受力件400部分或全部的槽腔结构,因此所述受力件400可以定位装配在所述定位槽内。
面对不同测试样件001的不同测试需求,受力件400需要针对性更换,所以此时定位槽的数量也根据需求设置为多个,例如承载件200和加载件300上的定位槽数量均可以开设多个。在一个实施例中,所述承载件200上开设有多个所述定位槽,多个所述定位槽的结构均不相同,不同结构所述定位槽分别被配置为用于装配不同结构的受力件400。不同结构表示形状、尺寸、类型等方面的不同,定位槽和受力件400的不同结构需要互相匹配,如面对不同形状的受力件400时,定位槽可以为圆形、方形、梯形、V字形等任意形状的槽型,也可以为通槽或非通槽等,面对不同尺寸的受力件400时,定位槽可以为槽深、槽宽不同的槽型,在此不做限定。在其中一个实施例中,所述定位槽为V形槽,不同所述V型槽的槽深和V形开口角度中的至少一项不同,当V型槽的槽深和V形开口角度越大时,能够装配的受力件400的尺寸就越大,如受力件400为支撑辊轴和加载辊轴时,V型槽的槽深和V形开口角度越大时,将能够装配直径越大的支撑辊轴和加载辊轴。
在其中一个实施例中,所述承载件200上具有对位部220,所述对位部220与所述定位部210纵向相对设置,此处“纵向相对设置”是指,在承载梁100的移动轨迹的方向上位置相同。承载梁100上设置有刻度130,刻度130沿承载梁100的移动轨迹设置,且呈左右对称,刻度130的中心为零点。所述对位部220被配置为用于与所述刻度130对位,对位部220可以为实体的结构、也可以为画在承载件200上的标记,对位部220可以直接对位刻度130,通过对比对位部220和刻度130即可以确定当前具有受力件400的定位槽在刻度130上的实际对位位置,根据刻度130所带来的测量功能,能够随时观察受力件400之间的平行距离,满足试验重要参数的可视化要求,并且方便测试工程师调节支撑辊轴的相对位置。
受力件400在承载件200上和加载件300上的装配方式可以为多种形式,例如粘接、卡接、插接等多种可拆卸形式,而且受力件400实际装配在承载件200和加载件300上的方式也可以为直接固定或间接固定,例如,所述弯曲性能试验工装还包括固定件230,所述受力件400通过所述固定件230间接定位装配在所述定位部210上。固定件230可以为多种结构形式,进而采用多种方式将受力件400固定在定位部210上,如所述固定件230为固定圈,所述承载件200或所述加载件300通过所述固定圈套接所述受力件400,以将所述受力件400定位装配在所述定位部210上,固定圈可以为具有一定变形能力的金属圈或橡胶圈,通过套紧受力件400可以保证受力件400的安装稳定性。
为了匹配固定圈的套接紧固程度,所述弯曲性能试验工装还包括收紧件240,每个所述承载件200或所述加载件300上设置有至少一个所述收紧件240,所述固定圈同时与所述收紧件240和所述受力件400套接,以将所述受力件400定位装配在所述定位部210上,收紧件240类似收紧轮,可以配合固定圈的套接形式收紧支撑在与受力件400相对的一侧,进而将固定圈收紧,使受力件400可以相对于收紧件240被固定圈收紧固定,拆卸也十分方便。收紧件240可以为插销等柱状结构,因此收紧件240可以非可拆卸或可拆卸地装配在所述承载件200或所述加载件300上,例如每个所述承载件200或所述加载件300上开设有至少一个插接槽250,所述插接槽250被配置为用于插接装配所述收紧件240。优选每个定位部210对应设置有一个收紧件240,例如每个定位部210对应开设有一个插接槽250,每个插接槽250插接装配一个收紧件240。
对于移动轨迹而言,可以在承载梁100上设置轨道等导向结构,且移动轨迹可以为直线或曲线等,在此不做限定,在一个实施例中,所述承载梁100上开设有滑动槽110,所述滑动槽110被配置为用于形成所述移动轨迹,所述承载件200的底部具有滑动部260,所述滑动部260沿所述移动轨迹与所述滑动槽110滑动装配。不仅如此,所述弯曲性能试验工装还包括定位件500,定位件500设置在所述滑动槽110内并与所述承载件200的滑动部260连接,所述定位件500被配置为用于限制所述承载件200在所述滑动槽110内的滑动。定位件500可以具备锁紧功能,定位件500一旦被锁紧即可以相对于滑动槽110固定位置,进而使与定位件500相互连接的承载件200也被定位在滑动槽110的特定位置上保持固定。
在其中一个实施例中,所述滑动槽110包括相互平行且连通的滑动槽区111和定位槽区112,所述滑动槽区111相比于所述定位槽区112更接近所述滑动槽110的开口,所述滑动槽区111的槽宽小于所述定位槽区112的槽宽,例如所述滑动槽区111和所述定位槽区112的纵截面可以组成倒T形,所述定位件500仅能够沿所述定位槽区112滑动装配,所述承载件200上开设有定位孔,所述定位孔内设置有螺纹件270,所述定位件500上开设有螺纹孔,所述螺纹件270被配置为用于与所述定位件500的螺纹孔螺纹连接,以通过调节所述承载件200和所述定位件500之间的距离将所述定位件500与所述定位槽区112的内壁抵接定位。
此时,定位槽的锁紧功能是通过螺纹件270的螺纹旋合实现的,当螺纹件270旋合的越紧,那么承载件200和定位槽之间的距离就越小,所以定位件500便会越紧密的抵接在定位槽区112的内壁,随着螺纹件270在承载件200和定位件500之间施加的作用力越大,定位件500就会越用力的抵接在定位槽区112的内壁,定位效果也就越稳定,相反只需要反向旋动螺纹件270,就可以释放定位件500与定位槽区112内壁之间的抵接。
如图2所示,所述承载梁100上设置有第一连接结构120,所述第一连接结构120被配置为用于连接弯曲疲劳试验机的承载部,如图3所示,所述加载件300上设置有第二连接结构280,所述第二连接结构280被配置为用于连接弯曲疲劳试验机的加载部,这可以使承载梁100、承载件200和加载件300一同被装配在弯曲疲劳试验机上进行弯曲测试试验,第一连接结构120和第二连接结构280均可以采用各种连接形式,不限于粘接、卡接、螺纹连接等,在一个实施例中,所述第一连接结构120和所述第二连接结构280为连接孔,连接孔可以用来与弯曲疲劳试验机的承载部或加载部固定。
本实用新型还提供了一种弯曲性能测试装置,所述弯曲性能测试装置包括:弯曲疲劳试验机、所述弯曲性能试验工装,所述弯曲疲劳试验机具有承载部和加载部,所述承载梁100设置在所述承载部,所述加载件300设置在所述加载部。测试样件001可以放置在平行的承载件200上,具体可以直接与承载件200上的受力件400受力支撑,弯曲疲劳试验机通过控制加载件300向下位移,实现对测试样件001的载荷施加。在应对不同产品或材料的测试需求时,可以更换与试样件匹配的受力件400,再调节承载件200之间的距离。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (16)

1.一种弯曲性能试验工装,其特征在于,所述弯曲性能试验工装包括:
承载梁,所述承载梁上形成有移动轨迹;
至少两个承载件,所述承载件沿着所述移动轨迹滑动装配在所述承载梁上,所述承载件被配置为用于承载测试样件;
至少一个加载件,所述加载件被配置为用于向所述测试样件施加载荷;
其中,每个所述承载件以及每个所述加载件上均可拆卸地装配有至少一个受力件,所述承载件通过装配在其上的所述受力件间接承载所述测试样件,所述加载件通过装配在其上的所述受力件间接向所述测试样件施加载荷。
2.根据权利要求1所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述承载件和/或所述加载件上设置有定位部,所述受力件定位装配在所述定位部上。
3.根据权利要求2所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述定位部为定位槽,所述受力件定位装配在所述定位槽内。
4.根据权利要求3所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述承载件上开设有多个所述定位槽,多个所述定位槽的结构均不相同,不同结构所述定位槽分别被配置为用于装配不同结构的受力件。
5.根据权利要求4所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述定位槽为V形槽,不同所述V型槽的槽深和V形开口角度中的至少一项不同。
6.根据权利要求2所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述承载件上具有对位部,所述对位部与所述定位部纵向相对设置,承载梁上设置有刻度,所述对位部被配置为用于与所述刻度对位。
7.根据权利要求2所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述弯曲性能试验工装还包括:
固定件,所述受力件通过所述固定件定位装配在所述定位部上。
8.根据权利要求7所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述固定件为固定圈,所述承载件和/或所述加载件通过所述固定圈套接所述受力件,以将所述受力件定位装配在所述定位部上。
9.根据权利要求8所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述弯曲性能试验工装还包括:
收紧件,每个所述承载件以及每个所述加载件上均设置有至少一个所述收紧件,所述固定圈同时与所述收紧件和所述受力件套接,以将所述受力件定位装配在所述定位部上。
10.根据权利要求9所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,每个所述承载件以及每个所述加载件上均开设有至少一个插接槽,所述插接槽被配置为用于插接装配所述收紧件。
11.根据权利要求1-10中任一项所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述承载梁上开设有滑动槽,所述滑动槽被配置为用于形成所述移动轨迹,所述承载件的底部具有滑动部,所述滑动部沿所述移动轨迹与所述滑动槽滑动装配。
12.根据权利要求11所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述弯曲性能试验工装还包括:
定位件,设置在所述滑动槽内并与所述承载件的滑动部连接,所述定位件被配置为用于限制所述承载件在所述滑动槽内的滑动。
13.根据权利要求12所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述滑动槽包括相互平行且连通的滑动槽区和定位槽区,所述滑动槽区相比于所述定位槽区更接近所述滑动槽的开口,所述滑动槽区的槽宽小于所述定位槽区的槽宽,所述定位件仅能够沿所述定位槽区滑动装配,所述承载件上开设有定位孔,所述定位孔内设置有螺纹件,所述定位件上开设有螺纹孔,所述螺纹件被配置为用于与所述定位件的螺纹孔螺纹连接,以通过调节所述承载件和所述定位件之间的距离将所述定位件与所述定位槽区的内壁抵接定位。
14.根据权利要求1-10中任一项所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述承载梁上设置有第一连接结构,所述第一连接结构被配置为用于连接弯曲疲劳试验机的承载部;
和/或,所述加载件上设置有第二连接结构,所述第二连接结构被配置为用于连接弯曲疲劳试验机的加载部。
15.根据权利要求14所述的弯曲性能试验工装,其特征在于,所述第一连接结构和/或所述第二连接结构为连接孔。
16.一种弯曲性能测试装置,其特征在于,所述弯曲性能测试装置包括:
弯曲疲劳试验机,所述弯曲疲劳试验机具有承载部和加载部;
如权利要求1-15中任一项所述的弯曲性能试验工装,所述承载梁设置在所述承载部,所述加载件设置在所述加载部。
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