CN217006341U - 一种可调角度的减振器性能示功机 - Google Patents

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刘月峰
柏向坤
黄启伟
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Shandong Lingborui Railway Transportation Technology Co ltd
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Shandong Linjie Automation Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种减振器的性能试验设备,特别涉及一种可调角度的减振器性能示功机。其结构包括机架,机架上部前方通过转毂轴接有性能测试台机构,所述的转毂外圆设置有刻度盘,所述的转毂通过其轴心联动的液压马达控制转动,转动幅度在0‑90°。本实用新型的一种可调角度的减振器性能示功机,其能够通过转毂的转动实现机架0‑90°翻转,实现减振器垂向和横向两个方向的试验要求,解决了现有立式和卧式一体示功机占地面积大,操作不方便的问题。

Description

一种可调角度的减振器性能示功机
技术领域
本实用新型涉及一种减振器的性能试验设备,特别涉及一种可调角度的减振器性能示功机。
背景技术
减振器主要分为垂直减振器和横置减振器两种,针对垂直和水平两个方向的测试需求,设备厂家开发了立式和卧式一体的示功机,以分别对不同类型的减振器进行性能测试。
现有立式或卧式的一体示功机,立起时需对地基进行挖坑处理,占地面积大、操作不方便。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种可调角度的减振器性能示功机,其能够通过转毂的转动实现机架0-90°翻转,实现减振器垂向和横向两个方向的试验要求,解决了现有立式和卧式一体示功机占地面积大,操作不方便的问题。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种可调角度的减振器性能示功机,包括机架,机架上部前方通过转毂轴接有性能测试台机构,所述的转毂外圆设置有刻度盘,所述的转毂通过其轴心联动的液压马达控制转动,转动幅度在0-90°。
优选的,性能测试台机构包括测试台箱体,所述的测试台箱体的顶板和底板之间设置双柱导轨,所述的双柱导轨上滑动有活动横梁,所述的活动横梁上方设置下减振器夹具,所述的顶板下方设置有上减振器夹具,所述的顶板上方设置有伺服油缸,所述的伺服油缸连接所述的上减振器夹具,所述的活动横梁两端上方连接升降油缸。
优选的,机架顶部背面设置有转毂夹紧缸,所述的转毂夹紧缸用于将旋转到位的转毂与机架夹紧,使其定位。
优选的,活动横梁上设置有传感器座,所述的传感器座内部设置有位移传感器,所述的传感器座通过丝杠连接所述的下减振器夹具。
优选的,活动横梁两侧设置有横梁锁紧缸。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:
本实用新型的一种可调角度的减振器性能示功机,其能够通过转毂的转动实现机架0-90°翻转,实现减振器垂向和横向两个方向的试验要求,解决了现有立式和卧式一体示功机占地面积大,操作不方便的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种可调角度的减振器性能示功机的结构主视图;
图2为本实用新型的一种可调角度的减振器性能示功机的结构后视图;
图3为本实用新型的一种可调角度的减振器性能示功机的立体图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
实施例一
如附图1-3所示,本实施例的一种可调角度的减振器性能示功机,包括机架1,机架1上部前方通过转毂2轴接有性能测试台机构,所述的转毂2外圆设置有刻度盘3,所述的转毂2通过其轴心联动的液压马达4控制转动,转动幅度在0-90°。
本实施例中,性能测试台机构包括测试台箱体5,所述的测试台箱体5的顶板51和底板52之间设置双柱导轨6,所述的双柱导轨6上滑动有活动横梁7,所述的活动横梁7上方设置下减振器夹具8,所述的顶板51下方设置有上减振器夹具9,所述的顶板51上方设置有伺服油缸10,所述的伺服油缸10连接所述的上减振器夹具9,所述的活动横梁7两端上方连接升降油缸11。
本实施例中,机架1顶部背面设置有转毂夹紧缸12,所述的转毂夹紧缸12用于将旋转到位的转毂2与机架1夹紧,使其定位。
本实施例中,活动横梁7上设置有传感器座13,所述的传感器座13内部设置有位移传感器,所述的传感器座通过丝杠连接所述的下减振器夹具8。
活动横梁7两侧设置有横梁锁紧缸14。
本实施例通过转毂2的转动实现机架可0-90°翻转,采用液压动力驱动液压马达4,到位后采用转毂夹紧缸12紧固,实现减振器垂向和横向两个方向的试验要求。
当减振器横向试验时,通过液压马达4驱动转动转毂2,旋转至水平位置后用转毂夹紧缸12固定,调整活动横梁7至减振器安装长度,通过伺服油缸10进行夹紧固定,将减振器通过减振器夹具安装在示功机上,保证减振器、位移传感器、力值传感器在同一水平线上,通过液压驱动、工况机和伺服控制系统对横置的减振器进行试验。同理当减振器垂直试验时,通过液压驱动转动转毂2,旋转至垂直位置后用转毂夹紧缸12固定,调整横梁7至减振器安装长度,通过伺服油缸10进行夹紧固定,将减振器通过减振器夹具安装在示功机上,保证减振器、位移传感器、力值传感器在同一垂直中心线上,通过液压驱动、工况机和伺服控制系统对垂直的减振器进行试验。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可调角度的减振器性能示功机,包括机架,其特征在于,所述的机架上部前方通过转毂轴接有性能测试台机构,所述的转毂外圆设置有刻度盘,所述的转毂通过其轴心联动的液压马达控制转动,转动幅度在0-90°。
2.根据权利要求1所述的一种可调角度的减振器性能示功机,其特征在于,所述的性能测试台机构包括测试台箱体,所述的测试台箱体的顶板和底板之间设置双柱导轨,所述的双柱导轨上滑动有活动横梁,所述的活动横梁上方设置下减振器夹具,所述的顶板下方设置有上减振器夹具,所述的顶板上方设置有伺服油缸,所述的伺服油缸连接所述的上减振器夹具,所述的活动横梁两端上方连接升降油缸。
3.根据权利要求1所述的一种可调角度的减振器性能示功机,其特征在于,所述的机架顶部背面设置有转毂夹紧缸,所述的转毂夹紧缸用于将旋转到位的转毂与机架夹紧,使其定位。
4.根据权利要求2所述的一种可调角度的减振器性能示功机,其特征在于,所述的活动横梁上设置有传感器座,所述的传感器座内部设置有位移传感器,所述的传感器座通过丝杠连接所述的下减振器夹具。
5.根据权利要求2所述的一种可调角度的减振器性能示功机,其特征在于,所述的活动横梁两侧设置有横梁锁紧缸。
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Patentee after: SHANDONG LINGBORUI RAILWAY TRANSPORTATION TECHNOLOGY Co.,Ltd.

Country or region after: China

Address before: 274000 No. 1888, Lanzhou Road, high tech Zone, Heze City, Shandong Province (in the courtyard of Detong New Material Technology Co., Ltd.)

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