CN217005277U - 一种汽车空调管烘干设备 - Google Patents

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马良琳
曹怀宾
李闯
何彬
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Chongqing College of Electronic Engineering
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Abstract

本实用新型涉及烘干设备技术领域,公开了一种汽车空调管烘干设备,包括暖风机和风管,所述风管的一端与暖风机的出口连通,风管的另一端连接有连接板,所述连接板上开设有与风管连通的接口,所述连接板上连接有底板,所述底板上开设有与接口连通的出风孔。本实用新型能够对空调管内部进行烘干,降低故障率。

Description

一种汽车空调管烘干设备
技术领域
本实用新型涉及烘干设备技术领域,具体涉及一种汽车空调管烘干设备。
背景技术
目前,总装车间经常发生批量冷媒加注不合格问题,主要失效模式为真空保压值超过上限,故障率达到10%,故障车辆返修需要进行线下重新真空加注,严重影响生产平顺。
因此我们对冷媒真空保压失败模式进行分析,其表现为在冷媒保压过程中,空调管管路中真空度持续上升,最终超出真空度上限,对此我们进行了分析,主要原因在于:中储库房潮湿,汽车所使用的空调管中储存时间较长,导致空调管含水量超上限。
因此,急需增加便捷高效的小型烘干设备,对空调管内部进行烘干,降低故障率。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种汽车空调管烘干设备,以便对空调管内部进行烘干。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种汽车空调管烘干设备,包括暖风机和风管,所述风管的一端与暖风机的出口连通,风管的另一端连接有连接板,所述连接板上开设有与风管连通的接口,所述连接板上连接有底板,所述底板上开设有与接口连通的出风孔。
本方案的原理及优点是:本方案中暖风机产生热风通过风管传递,并从底板上的出风孔流出,这样在实际应用时,通过将空调管与底板上的出风孔连通,从底板的出风孔吹出的热风将进入空调管内而对空调管起到烘干的作用。从而能够避免出现冷媒真空保压失败。
优选的,作为一种改进,所述接口和所述出风孔均设有多个,多个接口和多个出风孔依次重合设置。
如此设置,能够一次性对多根空调管进行烘干,从而提高烘干效率,节约资源。
优选的,作为一种改进,多个接口和多个出风孔均周向均匀分布。
如此设置,能够使多根空调管之间均匀分布,避免空调管之间出现干涉。
优选的,作为一种改进,所述底板上连接有安装块,所述安装块上开设有与出风孔相通的通孔。
本方案中安装块的设置,能够在实际应用中通过加厚安装块,从而使安装块上的通孔的深度加大,这样便于使空调管插入安装块的通孔内,使空调管与通孔之间的密封性更好,避免造成热风浪费,另外对空调管的限位和安装效果更好,有效降低调管在烘干的过程中出现掉落的情况。
优选的,作为一种改进,所述底板和连接板可拆卸连接。
如此设置,方便拆装。
优选的,作为一种改进,还包括定时报警器,所述定时报警器能够设置单次烘干时间。
如此设置,能够在合适的时间内将空调管烘干,同时避免能源浪费,且能够对操作人员起到防呆的作用。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车空调管烘干设备实施例一的侧视图。
图2为本实用新型一种汽车空调管烘干设备实施例一中连接板的主视图。
图3为本实用新型一种汽车空调管烘干设备实施例一中底板的主视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:暖风机1、风管2、连接板3、底板4、安装块5、出风孔6、固定孔7、接口8、连通孔9。
实施例一
实施例基本如附图1所示:一种汽车空调管烘干设备,包括暖风机1和风管2,风管2的一端与暖风机1的出口连通,风管2的另一端连接有连接板3,如图2所示,连接板3上开设有与风管2连通的接口8,如图1所示,连接板3上连接有底板4,如图3所示,底板4上开设有与接口8连通的出风孔6。
本实施例中底板4和连接板3可拆卸连接,具体的:底板4上开设有三个固定孔7,连接板3上开设有三个连通孔9,本实施例中底板4和连接板3均为矩形板,当底板4和连接板3相互重合时,底板4上的三个固定孔7与连接板3上的三个连通孔9分别相互重合,通过在连通孔9和固定孔7内插入螺栓进行固定,从而实现连接板3和底板4之间的可拆卸式的固定连接。
本实施例中接口8和出风孔6均设有五个,五个接口8和五个出风孔6依次重合设置。且五个接口8和五个出风孔6均周向均匀分布。
本实施例中在底板4上通过螺钉连接有五个周向均匀分布的安装块5,安装块5上开设有与出风孔6相通的通孔,本实施例中的安装块5厚度为5-10cm,本实施例中空调管与安装块5上的通孔过盈配合,安装块5具有一定的厚度,能够使空调管插入安装块5上的通孔中,对空调管的限位效果更佳,且与通孔之间的密封性更好,能够避免热风泄漏而出现热风浪费。
具体实施过程如下:本方案中的烘干设备一次性能够对五根空调管进行烘干,将五根空调管的端部插入安装块5的通孔内,从而与出风孔6连通,然后通过启动暖风机1,暖风机1产生热风通过风管2并从接口8和出风孔6进入空调管内,从而对空调管起到烘干的作用。
实施例二
本实施例与实施例一的区别在于:本实施例中的烘干设备还包括定时报警器,定时报警器能够设置单次烘干时间,对操作人员能够起到防呆的作用。当烘干时间达到所设定的时间后,定时报警器将发出警报,提醒操作人员烘干完毕,可以更换另一批待烘干的空调管。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型技术方案的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.一种汽车空调管烘干设备,其特征在于:包括暖风机和风管,所述风管的一端与暖风机的出口连通,风管的另一端连接有连接板,所述连接板上开设有与风管连通的接口,所述连接板上连接有底板,所述底板上开设有与接口连通的出风孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管烘干设备,其特征在于:所述接口和所述出风孔均设有多个,多个接口和多个出风孔依次重合设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调管烘干设备,其特征在于:多个接口和多个出风孔均周向均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调管烘干设备,其特征在于:所述底板上连接有安装块,所述安装块上开设有与出风孔相通的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调管烘干设备,其特征在于:所述底板和连接板可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调管烘干设备,其特征在于:还包括定时报警器,所述定时报警器能够设置单次烘干时间。
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