CN217003382U - 一种路桥施工管道固定加持设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路桥施工技术领域,且公开了一种路桥施工管道固定加持设备,包括穿设在固定板上表面的固定销,所述固定板内设有移动块,所述移动块上表面安装有连接框,所述连接框上表面贯穿有插接杆,所述插接杆顶端安装有阻挡片。该路桥施工管道固定加持设备,通过翻转杆向内翻转带动第二接触框向内翻转与管道接触,使得操纵辅助杆向外移动压缩缓冲杆,再经过辅助杆向内移动插入第二接触框内并带动其抵紧管道,进而更便于操作人员操纵该装置内零部件对管道进行固定,可防止管道在使用过程中产生震动后出现滑脱的情况,加强了该装置内零部件对管道的固定作用,进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥施工技术领域,具体为一种路桥施工管道固定加持设备。
背景技术
经检索,中国专利公告号CN213039966U公开了一种水利工程施工管道固定加持装置,其基本描述为:通过支撑柱、T型槽、限位槽、T型块和拉杆之间的配合设置,有效的解决了该装置能够根据不同的环境高度来进行固定,减少施工人员的工作量,提高工作效率,该水利工程施工管道固定加持装置,通过密封垫的设置,有效的解决了该水利工程施工管道固定加持装置,能够在进行加持固定时,防止施工人员过度转动避免管道表面的受损,提高管道的寿命,减少资源的浪费;实际上在使用时,由于管道使用过程中容易产生震动,导致容易出现管道从该装置内滑脱的情况,从而降低了该装置的使用效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种路桥施工管道固定加持设备,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路桥施工管道固定加持设备,包括穿设在固定板上表面的固定销,所述固定板内设有移动块,所述移动块上表面安装有连接框,所述连接框上表面贯穿有插接杆,所述插接杆顶端安装有阻挡片,所述阻挡片下表面安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧底端安装在连接框上表面,所述插接杆贯穿在连接框内,所述插接杆贯穿连接框内的一端穿入固定板内,插接杆穿入固定板内的一端穿入移动块内,所述连接框内可滑动地连接有连接块,所述连接块外侧面穿设有连接销,所述连接销可滑动地连接在连接框内,所述连接块内侧面安装有第一接触框,所述连接块背面安装有移动框,所述移动框内安装辅助弹簧,所述移动框内可滑动地连接有移动柱,所述辅助弹簧后端安装在移动柱正面,所述移动框外表面可滑动地连接有辅助框,所述辅助框外侧面穿设有插接销,所述插接销穿入辅助框内的一端抵紧移动框,所述辅助框内侧面安装有缓冲杆,所述缓冲杆内端安装有辅助杆,所述辅助杆内端套接有第二接触框,所述移动柱内侧面和第二接触框外侧面均安装有连接片,所述连接片内转动连接有翻转杆。
优选的,所述固定板上表面开设有滑槽,移动块为方形滑块,移动块与固定板滑动连接。
优选的,所述固定板上表面开设有螺纹孔,固定销外表面设置有外螺纹,固定销与固定板螺纹连接。
优选的,所述连接框内侧面开设有方槽,方槽的尺寸与连接块的尺寸相适配。
优选的,所述缓冲弹簧的数量为四组,缓冲弹簧由铬钒合金钢材料制作而成。
优选的,所述固定板上表面开设有插接孔,插接孔的尺寸与插接杆的尺寸相适配。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种路桥施工管道固定加持设备,具备以下有益效果:
1、该路桥施工管道固定加持设备,通过翻转杆向内翻转带动第二接触框向内翻转与管道接触,使得操纵辅助杆向外移动压缩缓冲杆,再经过辅助杆向内移动插入第二接触框内并带动其抵紧管道,进而更便于操作人员操纵该装置内零部件对管道进行固定,可防止管道在使用过程中产生震动后出现滑脱的情况,加强了该装置内零部件对管道的固定作用,进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。
2、该路桥施工管道固定加持设备,通过操纵连接框经过移动块沿着固定板向内移动,使得连接块向内移动带动第一接触框向内移动与管道接触,再经过插接杆向下移动穿过固定板插入移动块内,进而更便于操作人员根据管道尺寸与该装置内零部件进行调整,缩短了操作人员调整该装置内零部件过程中所需要的时间,进一步提升了操作人员调整该装置内零部件过程中的工作效率。
3、该路桥施工管道固定加持设备,通过操纵固定销插入固定板内,再顺时针旋转固定销将固定板与地面进行连接固定,使得该装置内零部件在使用过程中能够更加的稳固,进而可防止该装置内零部件在使用过程中出现松动的现象,进一步提高了该装置内零部件在使用过程中的稳定性,降低了零部件出现松动现象对该装置正常使用造成的影响,更便于操作人员操纵零部件对该装置进行固定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2、图3均为本实用新型局部结构爆炸示意图。
图中:1、固定板;2、固定销;3、移动块;4、连接框;5、插接杆;6、阻挡片;7、缓冲弹簧;8、连接块;9、连接销;10、第一接触框;11、移动框;12、辅助弹簧;13、移动柱;14、辅助框;15、插接销;16、缓冲杆;17、辅助杆;18、第二接触框;19、连接片;20、翻转杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种路桥施工管道固定加持设备,包括穿设在固定板1上表面的固定销2,操纵固定销2插入固定板1内,再顺时针旋转固定销2将固定板1与地面进行连接固定,使得该装置内零部件在使用过程中能够更加的稳固,进而可防止该装置内零部件在使用过程中出现松动的现象,进一步提高了该装置内零部件在使用过程中的稳定性,降低了零部件出现松动现象对该装置正常使用造成的影响,更便于操作人员操纵零部件对该装置进行固定,固定板1内设有移动块3,移动块3上表面安装有连接框4,操纵连接框4经过移动块3沿着固定板1向内移动,使得连接块8向内移动带动第一接触框10向内移动与管道接触,再经过插接杆5向下移动穿过固定板1插入移动块3内,进而更便于操作人员根据管道尺寸与该装置内零部件进行调整,缩短了操作人员调整该装置内零部件过程中所需要的时间,进一步提升了操作人员调整该装置内零部件过程中的工作效率,连接框4上表面贯穿有插接杆5,插接杆5顶端安装有阻挡片6,阻挡片6下表面安装有缓冲弹簧7,缓冲弹簧7底端安装在连接框4上表面,插接杆5贯穿在连接框4内,插接杆5贯穿连接框4内的一端穿入固定板1内,插接杆5穿入固定板1内的一端穿入移动块3内,连接框4内可滑动地连接有连接块8,连接块8外侧面穿设有连接销9,连接销9可滑动地连接在连接框4内,连接块8内侧面安装有第一接触框10,连接块8背面安装有移动框11,移动框11内安装辅助弹簧12,移动框11内可滑动地连接有移动柱13,辅助弹簧12后端安装在移动柱13正面,移动框11外表面可滑动地连接有辅助框14,辅助框14外侧面穿设有插接销15,插接销15穿入辅助框14内的一端抵紧移动框11,辅助框14内侧面安装有缓冲杆16,缓冲杆16内端安装有辅助杆17,辅助杆17内端套接有第二接触框18,移动柱13内侧面和第二接触框18外侧面均安装有连接片19,连接片19内转动连接有翻转杆20,翻转杆20向内翻转带动第二接触框18向内翻转与管道接触,使得操纵辅助杆17向外移动压缩缓冲杆16,再经过辅助杆17向内移动插入第二接触框18内并带动其抵紧管道,进而更便于操作人员操纵该装置内零部件对管道进行固定,可防止管道在使用过程中产生震动后出现滑脱的情况,加强了该装置内零部件对管道的固定作用,进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。
在本实用新型中,为了使操作步骤更加流畅,因此在固定板1上表面开设有滑槽,移动块3为方形滑块,移动块3与固定板1滑动连接,更便于零部件进行移动,增强了操作步骤的流畅性。
在本实用新型中,为了使该装置在使用时更加稳固,从而在固定板1上表面开设有螺纹孔,固定销2外表面设置有外螺纹,固定销2与固定板1螺纹连接,防止零部件出现松动,增强了该装置的稳定性。
在本实用新型中,为了提高零部件间的配合,因此在连接框4内侧面开设有方槽,方槽的尺寸与连接块8的尺寸相适配,缩小了零部件间的空隙,最大限度的发挥了零部件的作用。
在本实用新型中,为了使该装置更便于操作人员使用,从而设置缓冲弹簧7的数量为四组,缓冲弹簧7由铬钒合金钢材料制作而成,减少零部件的磨损时间,从而延长了零部件的使用寿命。
在本实用新型中,为了更便于移动零部件,因此在固定板1上表面开设有插接孔,插接孔的尺寸与插接杆5的尺寸相适配,缩短了移动零部件所需要的时间,提升了操作人员的工作效率。
在使用时,将该装置整体移动至管道放置处,操纵固定销2插入固定板1内,再顺时针旋转固定销2将固定板1与地面进行连接固定,拔出连接销9,操纵连接块8沿着连接框4向上移动,连接块8向上移动带动第一接触框10向上移动,移动好后操纵连接销9插入第一接触框10内,操纵阻挡片6向上移动带动插接杆5向上移动,插接杆5沿着移动块3内部向上移动从固定板1内抽出,阻挡片6向上移动拉伸缓冲弹簧7,操纵连接框4经过移动块3沿着固定板1向内移动,连接框4向内移动带动连接块8向内移动,连接块8向内移动带动第一接触框10向内移动,与管道接触,松开阻挡片6,使缓冲弹簧7回弹带动阻挡片6向下移动,阻挡片6向下移动带动插接杆5向下移动,插接杆5向下移动穿过固定板1插入移动块3内,操纵翻转杆20沿着位于后侧的连接片19向内翻转,翻转杆20向内翻转经过位于前侧的连接片19带动第二接触框18向内翻转,与管道接触,操纵辅助杆17向外移动压缩缓冲杆16,拔出插接销15,操纵辅助框14沿着移动框11向前移动,辅助框14向前移动带动缓冲杆16向前移动,缓冲杆16向前移动带动辅助杆17向前移动,移动好后操纵插接销15穿过辅助框14抵紧移动框11,松开辅助杆17,使缓冲杆16回弹带动辅助杆17向内移动插入第二接触框18内,并带动第二接触框18抵紧管道,完成对管道的二次固定。
综上所述,该路桥施工管道固定加持设备,通过翻转杆20向内翻转带动第二接触框18向内翻转与管道接触,使得操纵辅助杆17向外移动压缩缓冲杆16,再经过辅助杆17向内移动插入第二接触框18内并带动其抵紧管道,进而更便于操作人员操纵该装置内零部件对管道进行固定,可防止管道在使用过程中产生震动后出现滑脱的情况,加强了该装置内零部件对管道的固定作用,进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。
该路桥施工管道固定加持设备,通过操纵连接框4经过移动块3沿着固定板1向内移动,使得连接块8向内移动带动第一接触框10向内移动与管道接触,再经过插接杆5向下移动穿过固定板1插入移动块3内,进而更便于操作人员根据管道尺寸与该装置内零部件进行调整,缩短了操作人员调整该装置内零部件过程中所需要的时间,进一步提升了操作人员调整该装置内零部件过程中的工作效率。
该路桥施工管道固定加持设备,通过操纵固定销2插入固定板1内,再顺时针旋转固定销2将固定板1与地面进行连接固定,使得该装置内零部件在使用过程中能够更加的稳固,进而可防止该装置内零部件在使用过程中出现松动的现象,进一步提高了该装置内零部件在使用过程中的稳定性,降低了零部件出现松动现象对该装置正常使用造成的影响,更便于操作人员操纵零部件对该装置进行固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种路桥施工管道固定加持设备,包括穿设在固定板(1)上表面的固定销(2),所述固定板(1)内设有移动块(3),所述移动块(3)上表面安装有连接框(4),所述连接框(4)上表面贯穿有插接杆(5),所述插接杆(5)顶端安装有阻挡片(6),所述阻挡片(6)下表面安装有缓冲弹簧(7),所述缓冲弹簧(7)底端安装在连接框(4)上表面,所述插接杆(5)贯穿在连接框(4)内,所述插接杆(5)贯穿连接框(4)内的一端穿入固定板(1)内,插接杆(5)穿入固定板(1)内的一端穿入移动块(3)内,其特征在于:所述连接框(4)内可滑动地连接有连接块(8),所述连接块(8)外侧面穿设有连接销(9),所述连接销(9)可滑动地连接在连接框(4)内,所述连接块(8)内侧面安装有第一接触框(10),所述连接块(8)背面安装有移动框(11),所述移动框(11)内安装辅助弹簧(12),所述移动框(11)内可滑动地连接有移动柱(13),所述辅助弹簧(12)后端安装在移动柱(13)正面,所述移动框(11)外表面可滑动地连接有辅助框(14),所述辅助框(14)外侧面穿设有插接销(15),所述插接销(15)穿入辅助框(14)内的一端抵紧移动框(11),所述辅助框(14)内侧面安装有缓冲杆(16),所述缓冲杆(16)内端安装有辅助杆(17),所述辅助杆(17)内端套接有第二接触框(18),所述移动柱(13)内侧面和第二接触框(18)外侧面均安装有连接片(19),所述连接片(19)内转动连接有翻转杆(20)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工管道固定加持设备,其特征在于:所述固定板(1)上表面开设有滑槽,移动块(3)为方形滑块,移动块(3)与固定板(1)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工管道固定加持设备,其特征在于:所述固定板(1)上表面开设有螺纹孔,固定销(2)外表面设置有外螺纹,固定销(2)与固定板(1)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种路桥施工管道固定加持设备,其特征在于:所述连接框(4)内侧面开设有方槽,方槽的尺寸与连接块(8)的尺寸相适配。
5.根据权利要求1所述的一种路桥施工管道固定加持设备,其特征在于:所述缓冲弹簧(7)的数量为四组,缓冲弹簧(7)由铬钒合金钢材料制作而成。
6.根据权利要求1所述的一种路桥施工管道固定加持设备,其特征在于:所述固定板(1)上表面开设有插接孔,插接孔的尺寸与插接杆(5)的尺寸相适配。
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