CN217002477U - 活塞式内置管路气缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及活塞气缸技术领域，尤其涉及活塞式内置管路气缸。其技术方案包括：过滤组件、壳体、支撑板和弧形板，壳体的内部安装有支撑板，支撑板的内部两侧安装有导气管，导气管的一端安装有螺纹筒，螺纹筒的内部安装有过滤组件，过滤组件内安装有过滤筒，过滤筒的内部安装有两组安装环，安装环的顶部安装有弧形罩，弧形罩的底部安装有支撑片，支撑板的下方安装有弧形板。本实用新型通过在过滤筒的内部安装有弧形罩时，能够通过弧形罩对过滤筒内部流动的气体进行过滤，进而可以将空气中的杂质和颗粒物分离出，并且可以将颗粒物保存在支撑片的顶部，以便于后期维护时对杂质颗粒物进行集中清理，保证了装置的工作稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞气缸技术领域，具体为活塞式内置管路气缸。
背景技术
活塞式气缸是机械设备中经常使用的驱动结构之一，通过使用活塞式气缸对机械设备进行驱动，可以实现机械设备的往复机械化运动，从而可以代替人工对生产线上的产品进行机械化的稳定加工，因此为了提升活塞式气缸的实用性，我们提出活塞式内置管路气缸。
经检索，专利公告号为CN205315819U公开了一种活塞式气缸，其包括缸体、固定于所述缸体的下端的缸盖和设于所述缸体内的衬套，所述衬套和所述缸盖围成的内腔设有进气区域，所述进气区域内设有阀杆，所述阀杆上设有随所述阀杆在所述衬套围成的内腔移动的活动部件，所述活动部件包括弯曲部，所述弯曲部环绕所述活动部件的边缘分布，所述弯曲部与所述衬套之间设有密封部件，所述密封部件包括本体部，所述本体部抵接于所述弯曲部，所述本体部上还设有侧翼部，所述侧翼部抵接于所述衬套，所述侧翼部斜向下分布，所述本体部与所述侧翼部之间形成凹槽部，所述凹槽部连通于所述进气区域。
现有的活塞式内置管路气缸存在的缺陷是：
1、现有的活塞式内置管路气缸在使用过程中需要高压气体作为介质进行驱动，而气体在装置的内部进出时容易将杂质颗粒物带入气缸内部，进而容易对气缸的内部造成磨损，并且颗粒物积攒过多时容易使气缸的内部管道堵塞，从而降低气缸的使用性能；
2、现有的活塞式内置管路气缸在持续使用一段时间后，由于装置内部通过高压气体进行驱动，因此气体在装置内部受压会产生热量，同时气缸在活塞式往复工作时也会因为摩擦产生热量，传统的活塞式气缸散热性能有限，装置在工作时会产生高温，从而容易增加装置的老化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供活塞式内置管路气缸，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：活塞式内置管路气缸，包括过滤组件、壳体、支撑板和弧形板，所述壳体的内部安装有支撑板，所述支撑板的内部两侧安装有导气管，所述导气管的一端安装有螺纹筒，所述导气管的一侧安装有连接管，所述螺纹筒的内部安装有过滤组件，所述过滤组件内安装有过滤筒，所述过滤筒的内部安装有两组安装环，所述安装环的顶部安装有弧形罩，所述弧形罩的底部安装有支撑片，所述支撑板的下方安装有弧形板，所述弧形板的顶部安装有石墨烯板，所述石墨烯板的顶部安装有固定盘。
使用本技术方案中活塞式内置管路气缸时，通过螺纹孔与外部管道连接，使导气管对高压气体进行传输，使活塞杆受到气压筒内部气压的驱动进行往复活塞式运动，通过过滤筒内部的弧形罩对高压气体中掺杂的颗粒物进行过滤分离，防止颗粒物进入气压筒内部对气压筒造成损坏，通过石墨烯板对装置内部的热量进行吸收，使得热量传导至弧形板的内部扩大散热面积进行快速散热，防止装置出现高温的情况，提升了装置的耐用性。
优选的，所述过滤筒的顶部安装有安装盖，且安装盖的顶部设有卡槽。安装盖的顶部设有正六边形卡槽，通过安装盖可以方便对过滤筒进行安装和拆卸。
优选的，所述壳体的顶部设有三组螺纹孔，且壳体的内部设有安装槽。螺纹孔可以便于装置与外部管道固定连接，安装槽可以为支撑板和气压筒提供安装的位置。
优选的，所述支撑板的底部安装有固定板，且固定板的内部两侧安装有固定螺栓。固定板可以对气压筒的底部进行限位固定，从而可以保证气压筒的安装稳定性，固定螺栓可以将固定板与支撑板固定连接，增加了固定板的安装稳定性。
优选的，所述弧形板的内部设有散热槽，且散热槽的内部等距安装有支撑筒。散热槽可以为支撑筒提供安装的位置，支撑筒可以吸收弧形板内部的热量，进而增大装置的散热面积，提升装置的散热速度。
优选的，所述导气管的一端延伸至支撑板的内部安装有气压筒，且气压筒的内部安装有延伸出的活塞杆。气压筒可以利用内部气压的变化推动活塞杆进行往复活塞式运动，活塞杆可以在气压筒的内部进行活塞式运动，以便于对机械设备进行驱动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在过滤筒的内部安装有弧形罩时，能够通过弧形罩对过滤筒内部流动的气体进行过滤，进而可以将空气中的杂质和颗粒物分离出，并且可以将颗粒物保存在支撑片的顶部，以便于后期维护时对杂质颗粒物进行集中清理，保证了装置的工作稳定性。
2、本实用新型通过在弧形板的顶部安装有石墨烯板，能够通过石墨烯板对装置内部的热量进行吸收，进而使热量传递至弧形板的内部进行排出，通过石墨烯材料较为良好的热传导效率，可以增强装置整体的散热效果，进而防止装置在使用时出现高温的情况。
附图说明
图1为本实用新型的三维立体结构示意图；
图2为本实用新型的正面剖面结构示意图；
图3为本实用新型的正面外部结构示意图；
图4为本实用新型的过滤组件局部结构示意图。
图中：1、过滤组件；101、过滤筒；102、安装盖；103、安装环；104、弧形罩；105、支撑片；2、壳体；201、螺纹孔；202、安装槽；3、支撑板；301、固定板；302、固定螺栓；4、弧形板；401、散热槽；402、石墨烯板；403、固定盘；404、支撑筒；5、导气管；501、螺纹筒；502、连接管；503、气压筒；504、活塞杆。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-4所示，本实用新型提出的活塞式内置管路气缸，包括过滤组件1、壳体2、支撑板3和弧形板4，其壳体2的内部安装有支撑板3，支撑板3的内部两侧安装有导气管5，导气管5的一端安装有螺纹筒501，导气管5的一侧安装有连接管502，螺纹筒501的内部安装有过滤组件1，过滤组件1内安装有过滤筒101，过滤筒101的内部安装有两组安装环103，安装环103的顶部安装有弧形罩104，弧形罩104的底部安装有支撑片105，支撑板3的下方安装有弧形板4，弧形板4的顶部安装有石墨烯板402，石墨烯板402的顶部安装有固定盘403。
基于实施例一的活塞式内置管路气缸工作原理是：通过螺纹孔201与外部管道连接，通过导气管5对高压气体进行传输使活塞杆504受到气压筒503内部气压的驱动进行往复活塞式运动，通过过滤筒101内部的弧形罩104对高压气体中掺杂的颗粒物进行过滤分离，通过石墨烯板402对装置内部的热量进行吸收，使得热量传导至弧形板4的内部扩大散热面积进行快速散热。
实施例二
如图1-4所示，本实用新型提出的活塞式内置管路气缸，相较于实施例一，本实施例还包括：过滤筒101的顶部安装有安装盖102，且安装盖102的顶部设有卡槽，壳体2的顶部设有三组螺纹孔201，且壳体2的内部设有安装槽202，支撑板3的底部安装有固定板301，且固定板301的内部两侧安装有固定螺栓302，弧形板4的内部设有散热槽401，且散热槽401的内部等距安装有支撑筒404，导气管5的一端延伸至支撑板3的内部安装有气压筒503，且气压筒503的内部安装有延伸出的活塞杆504。
本实施例中，安装盖102的顶部设有正六边形卡槽，通过安装盖102可以方便对过滤筒101进行安装和拆卸，螺纹孔201可以便于装置与外部管道固定连接，安装槽202可以为支撑板3和气压筒503提供安装的位置，固定板301可以对气压筒503的底部进行限位固定，从而可以保证气压筒503的安装稳定性，固定螺栓302可以将固定板301与支撑板3固定连接，增加了固定板301的安装稳定性，散热槽401可以为支撑筒404提供安装的位置，支撑筒404可以吸收弧形板4内部的热量，进而增大装置的散热面积，提升装置的散热速度，气压筒503可以利用内部气压的变化推动活塞杆504进行往复活塞式运动，活塞杆504可以在气压筒503的内部进行活塞式运动，以便于对机械设备进行驱动。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (6)
1.活塞式内置管路气缸，包括过滤组件(1)、壳体(2)、支撑板(3)和弧形板(4)，其特征在于：所述壳体(2)的内部安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)的内部两侧安装有导气管(5)，所述导气管(5)的一端安装有螺纹筒(501)，所述导气管(5)的一侧安装有连接管(502)，所述螺纹筒(501)的内部安装有过滤组件(1)，所述过滤组件(1)内安装有过滤筒(101)，所述过滤筒(101)的内部安装有两组安装环(103)，所述安装环(103)的顶部安装有弧形罩(104)，所述弧形罩(104)的底部安装有支撑片(105)，所述支撑板(3)的下方安装有弧形板(4)，所述弧形板(4)的顶部安装有石墨烯板(402)，所述石墨烯板(402)的顶部安装有固定盘(403)。
2.根据权利要求1所述的活塞式内置管路气缸，其特征在于：所述过滤筒(101)的顶部安装有安装盖(102)，且安装盖(102)的顶部设有卡槽。
3.根据权利要求1所述的活塞式内置管路气缸，其特征在于：所述壳体(2)的顶部设有三组螺纹孔(201)，且壳体(2)的内部设有安装槽(202)。
4.根据权利要求1所述的活塞式内置管路气缸，其特征在于：所述支撑板(3)的底部安装有固定板(301)，且固定板(301)的内部两侧安装有固定螺栓(302)。
5.根据权利要求1所述的活塞式内置管路气缸，其特征在于：所述弧形板(4)的内部设有散热槽(401)，且散热槽(401)的内部等距安装有支撑筒(404)。
6.根据权利要求1所述的活塞式内置管路气缸，其特征在于：所述导气管(5)的一端延伸至支撑板(3)的内部安装有气压筒(503)，且气压筒(503)的内部安装有延伸出的活塞杆(504)。
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