CN216999703U - 一种多台联动振动锤组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多台联动振动锤组，主梁与副梁组成供振动锤与夹具环绕安装的环形闭合振动平台，该平台与所需要夹持的钢管桩相适配，使该多台联动振动锤组能加装至少两台等距环绕分布的振动锤，而上方的顶部吊架能将环形闭合振动平台吊起后工作，并通过在相邻两台振动锤之间均设置联动轴和角齿轮箱，振动锤通过独立驱动源带动偏心轮振动的同时，还能通过联动轴和角齿轮箱将相邻两台振动锤的偏心轮转动频率同步，角齿轮箱主要的作用领近的两根联动轴通过角度转化和同步连接，使其形成联合同步振动，进而将若干个振动锤变成一个大的振动锤，提高重型工程中的打桩效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种振动锤领域，特别涉及一种多台联动振动锤组。
背景技术
振动锤是打入或拔除各类钢板、钢管桩的设备，它依靠其自身的夹具将机身的激振力传递至桩体，来达到振动施工的目的。
年来随着外海人工岛、沿海海堤护岸工程项目的发展，通过振动下沉大型钢管桩结构形成围埝快速成堤、成岛的施工工艺可有效提高施工效率，钢管桩由纵向的圆弧形钢制片组合而成，其体积巨大高可达三十多米，直径可达二十多米。对这种大型钢管桩进行振沉具有很大难度，需要特定的振沉设备。
现有的钢管桩振沉设备主要由吊架、振动锤组组成，吊架上方与钢丝绳相连，从而船体可通过钢丝绳吊起整个振沉设备，振动锤组为多个液压振动锤，分别安装于所述吊架下方，用于提供激振力，但如何同步各个液压振动锤之间的振幅，使其若干个振动锤变成一个大的振动锤是该类项目必须解决的首要问题，同时现有的振动锤在夹持不同厚度的钢管桩时，会驱动动夹持块靠近静夹持块将钢管桩夹持，但这种夹持方式使振动锤在夹持时需要根据不同规格的钢管桩更换不同开口的夹持钳口，若是用同一开口的振动锤夹持较薄的钢管桩，动夹持块的活塞杆行程过长，容易形变，且容易使动夹持块、静夹持块配合夹持不稳定，若是用同一开口的振动锤夹持较厚的钢管桩时又会使桩口不匹配，导致夹桩繁琐时间过长。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种多台联动振动锤组。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案： 一种多台联动振动锤组，其特征在于：包括由若干个主梁和副梁组成的环形闭合振动平台，所述主梁上端均安装有振动锤，下端均安装有若干个夹具，所述振动锤远离主梁的一端均通过顶部吊架连接在一起，且相邻的两台振动锤之间均设有对应设置的联动轴和角齿轮箱，所述联动轴一端与振动锤内部的偏向块连接，另一端延伸出振动锤外，所述角齿轮箱内设有相互啮合的联动锥齿轮与同步锥齿轮，所述联动锥齿轮与联动轴同步连接，所述同步锥齿轮与相邻振动锤上的同步锥齿轮同步连接。
采用上述技术方案，主梁与副梁组成供振动锤与夹具环绕安装的环形闭合振动平台，该平台与所需要夹持的钢管桩相适配，使该多台联动振动锤组能加装至少两台等距环绕分布的振动锤，而上方的顶部吊架能将环形闭合振动平台后工作，并通过在相邻两台振动锤之间均设置联动轴和角齿轮箱，振动锤通过独立驱动源带动偏心轮振动的同时，还能通过联动轴和角齿轮箱将相邻两台振动锤的偏心轮转动频率同步，角齿轮箱主要的作用领近的两根联动轴通过角度转化和同步连接，使其形成联合同步振动，进而将若干个振动锤变成一个大的振动锤，提高重型工程中的打桩效率，联动锥齿轮与同步锥齿轮优选为螺旋锥齿轮，使角齿轮箱在传动时能实现重叠系数大、承载能力强、传动比高、运行平稳、振动小、噪音小、磨损小的效果。
上述的一种多台联动振动锤组，可进一步设置为：所述联动轴与联动锥齿轮之间设有膜片联轴器，所述膜片联轴器一端与联动轴连接，另一端与联动锥齿轮连接，所述相邻的两个同步锥齿轮之间设有万向联轴器，所述万向联轴器分别与两侧的同步锥齿轮连接。
采用上述技术方案，通过设置膜片联轴器，使膜片联轴器通过膜片的弹性变形来补偿所联联动轴与联动锥齿轮之间的相对位移，且不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的打桩工程，调节加工加工造成的累计误差。
上述的一种多台联动振动锤组，可进一步设置为：所述膜片联轴器朝向联动轴的一端设有胀紧座，所述联动轴外周面套设有预紧套，所述预紧套为外径由联动轴到膜片联轴器逐渐减小的锥形结构，所述联动轴插设于胀紧座内并与胀紧座配合形成内径由联动轴到膜片联轴器逐渐减小的锥形腔，所述预紧套与胀紧座之间通过锁紧螺栓连接，并通过锁紧螺栓促使预紧套插入锥形腔内。
采用上述技术方案，通过锁紧螺栓拉力作用，在预紧套与联动轴之间、胀紧座与膜片联轴器之间产生巨大抱紧力，实现无键联结，当承受负荷时，靠胀紧座、预紧套与膜片联轴器、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷，使膜片联轴器与联动轴之间的胀套联结在超载时可以保护设备不受损坏，并解决了相邻振动锤间偏心块相位差的问题。
上述的一种多台联动振动锤组，可进一步设置为：所述夹具包括夹具本体，所述夹具本体两端均设有相对设置的夹持组件，所述夹持组件包括设置于夹具本体上的活塞杆与活塞杆连接的牙板以及驱动活塞杆带动牙板伸缩的液压油缸，所述夹具本体两端的牙板对应设置，并通过液压油缸带动两侧的牙板相向或相反方向运动，使两端的牙板之间形成夹持钳口。
采用上述技术方案，通过在夹具本体两端均设置夹持组件，使两端的液压油缸带动活塞杆相向或相反方向运动，进而使两端活塞杆上的牙板之间形成夹持钳口，这样设置使夹具可采用开口大的夹口，使其能方便的夹装不同规格的钢管桩，提高适配的通用性，降低活塞杆行程，避免活塞杆延伸出油缸过多变形，且使其牙板能在行程中任一位置夹紧，能根基桩口形状自动调整，提高夹桩时的稳定性。
上述的一种多台联动振动锤组，可进一步设置为：所述副梁为扇形结构，所述主梁与副梁的相接面通过方销与安装螺栓连接。
采用上述技术方案，副梁采用扇形结构，其中主梁为固定模组，当振动锤的数量变化时，只需更换不同规格的副梁就可调节环形闭合振动平台的大小，使其适配不同规格的钢管桩，而主梁与副梁通过方销与安装螺栓连接，实现快速拆装也方便运输。
上述的一种多台联动振动锤组，可进一步设置为：所述液压油缸之间的液压油路并联设置。
采用上述技术方案，通过将相邻两端的液压油缸共用一个液压泵站，使液压泵站将液压油通过液压油路输送给并联设置的两个液压油缸，实现油压同步，降低活塞杆行程，避免活塞杆延伸出油缸过多变形，同时使牙板可以在行程内任意位置夹紧，实现液压系统同步，且由于整个联动振动锤组共用一个液压泵站也降低了其设备成本与运输压力。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体示意图。
图2为本实用新型实施例的俯视图。
图3为本实用新型实施例的局部示意图。
图4为本实用新型实施例的局部示意图2。
图5为图3的AA向剖视图。
图6为图5的A处放大图。
图7为图6的B处放大图。
图8为本实用新型实施例夹具的立体示意图。
具体实施方式
如图1-图8所示，一种多台联动振动锤组，包括由若干个主梁11和副梁12组成的环形闭合振动平台1，所述副梁12为扇形结构，所述主梁11与副梁12的相接面通过方销13与安装螺栓(图中未展示)连接，所述主梁11上端均安装有振动锤2，下端均安装有若干个夹具3，所述振动锤2远离主梁11的一端均通过顶部吊架4连接在一起，且相邻的两台振动锤2之间均设有对应设置的联动轴21和角齿轮箱22，所述联动轴21一端与振动锤2内部的偏向块连接，另一端延伸出振动锤2外，所述角齿轮箱22内设有相互啮合的联动锥齿轮221与同步锥齿轮222，所述联动锥齿轮221与联动轴21同步连接，所述同步锥齿轮222与相邻振动锤2上的同步锥齿轮222同步连接，所述联动轴21与联动锥齿轮221之间设有膜片联轴器23，所述膜片联轴器23一端与联动轴21连接，另一端与联动锥齿轮221连接，所述相邻的两个同步锥齿轮222之间设有万向联轴器24，所述万向联轴器24分别与两侧的同步锥齿轮222连接，所述膜片联轴器23朝向联动轴21的一端设有胀紧座231，所述联动轴21外周面套设有预紧套211，所述预紧套211为外径由联动轴21到膜片联轴器23逐渐减小的锥形结构，所述联动轴21插设于胀紧座231内并与胀紧座231配合形成内径由联动轴21到膜片联轴器23逐渐减小的锥形腔25，所述预紧套211与胀紧座231之间通过锁紧螺栓26连接，并通过锁紧螺栓26促使预紧套211插入锥形腔25内，所述夹具3包括夹具本体31，所述夹具本体31两端均设有相对设置的夹持组件，所述夹持组件包括设置于夹具本体31上的活塞杆（图中未展示）与活塞杆（图中未展示）连接的牙板33以及驱动活塞杆带动牙板33伸缩的液压油缸34，所述夹具本体31两端的牙板33对应设置，并通过液压油缸34带动两侧的牙板33相向或相反方向运动，使两端的牙板33之间形成夹持钳口a，液压油缸34之间的液压油路并联设置。
Claims (6)
1.一种多台联动振动锤组，其特征在于：包括由若干个主梁和副梁组成的环形闭合振动平台，所述主梁上端均安装有振动锤，下端均安装有若干个夹具，所述振动锤远离主梁的一端均通过顶部吊架连接在一起，且相邻的两台振动锤之间均设有对应设置的联动轴和角齿轮箱，所述联动轴一端与振动锤内部的偏向块连接，另一端延伸出振动锤外，所述角齿轮箱内设有相互啮合的联动锥齿轮与同步锥齿轮，所述联动锥齿轮与联动轴同步连接，所述同步锥齿轮与相邻振动锤上的同步锥齿轮同步连接。
2.根据权利要求1所述的一种多台联动振动锤组，其特征在于：所述联动轴与联动锥齿轮之间设有膜片联轴器，所述膜片联轴器一端与联动轴连接，另一端与联动锥齿轮连接，所述相邻的两个同步锥齿轮之间设有万向联轴器，所述万向联轴器分别与两侧的同步锥齿轮连接。
3.根据权利要求2所述的一种多台联动振动锤组，其特征在于：所述膜片联轴器朝向联动轴的一端设有胀紧座，所述联动轴外周面套设有预紧套，所述预紧套为外径由联动轴到膜片联轴器逐渐减小的锥形结构，所述联动轴插设于胀紧座内并与胀紧座配合形成内径由联动轴到膜片联轴器逐渐减小的锥形腔，所述预紧套与胀紧座之间通过锁紧螺栓连接，并通过锁紧螺栓促使预紧套插入锥形腔内。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种多台联动振动锤组，其特征在于：所述副梁为扇形结构，所述主梁与副梁的相接面通过方销与安装螺栓连接。
5.根据权利要求1-3任一项所述的一种多台联动振动锤组，其特征在于：所述夹具包括夹具本体，所述夹具本体两端设有相对设置的夹持组件，所述夹持组件包括设置于夹具本体上的活塞杆与活塞杆连接的牙板以及驱动活塞杆带动牙板伸缩的液压油缸，所述夹具本体两端的牙板对应设置，并通过液压油缸带动两侧的牙板相向或相反方向运动，使两端的牙板之间形成夹持钳口。
6.根据权利要求5所述的一种多台联动振动锤组，其特征在于：所述液压油缸之间的液压油路并联设置。
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| CN202220536872.XU CN216999703U (zh) | 2022-03-11 | 2022-03-11 | 一种多台联动振动锤组 |
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| CN (1) | CN216999703U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116876510A (zh) * | 2023-09-07 | 2023-10-13 | 中交第一航务工程局有限公司 | 用于适配大直径钢圆筒的共振梁直径调节装置 |
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