CN216996783U - 一种可拆装的卸船机用溜管挡板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可拆装的卸船机用溜管挡板，包括卸料平台、出料管、分料板、电动推杆和传送带，所述卸料平台的上方设置有出料管，所述出料管的下端内侧表面固定有安装杆，所述电机的输出轴一端固定有传送辊，所述传送辊的外表面连接有传送带的一端，且传送带的另一端通过另一个传送辊伸入安装在料仓的进料口处，所述卸料平台的内部固定有分隔板。该可拆装的卸船机用溜管挡板，通过滑动滑轴使得滑轴脱离与分料板下端卡合的方式，使得分料板可以轻松的从安装杆上被拆卸下来，而在使用过程中通过滑轴在弹簧的支撑下稳定的与分料板下端卡合，保证分料板能够以安装杆为圆形转动完成正常的挡料工作。

Description

一种可拆装的卸船机用溜管挡板

技术领域

本实用新型涉及卸船机下料设备技术领域，具体为一种可拆装的卸船机用溜管挡板。

背景技术

卸船机通过将船舱内部的物料吸出并通过下料管铺设在传送带上，以达到快速对船体内部物料进行卸料的目的，现有的卸船机下料口调节装置为整体调节分岔料斗式，该整体调节分岔料斗式在使用时，调节下料完全依靠受到转动调节杆，利用调节杆与连接法兰螺纹连接的方式使得调节杆移动以改变挡板的朝向，这种方法不仅调节挡板的方向困难，且使用时间长久后调节杆与连接法兰的连接处生锈卡死无法继续调节，且挡板在需要检修时拆卸十分困难，同时在作业过程中，下料时所产生的冲击力容易导致皮带跑偏，从而导致撒料、下料变小以及皮带撕裂等问题，使卸船效率低，增加皮带线清理工作量和造成重大机损事故，严重影响作业效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可拆装的卸船机用溜管挡板，以解决上述背景技术中提出的挡板拆卸困难、调节下料方向不便和皮带容易跑偏无法回正的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拆装的卸船机用溜管挡板，包括卸料平台、出料管、分料板、电动推杆和传送带，所述卸料平台的上方设置有出料管，所述出料管的下端内侧表面固定有安装杆，所述安装杆的一端安装有滑动的滑轴，所述滑轴的外表面套设有分料板的一端，所述分料板的两侧外表面连接有滑动的滑座，所述出料管两侧的卸料平台上表面分别安装有电动推杆和套筒，且电动推杆和套筒朝向出料管的一端分别连接有连杆，所述连杆的下表面固定有主动齿杆，所述卸料平台的内部安装有滑动的从动齿杆，所述主动齿杆与从动齿杆之间的卸料平台内侧表面安装有2个转动的传动齿轮，所述卸料平台的内部安装有电机，所述电机的输出轴一端固定有传送辊，所述传送辊的外表面连接有传送带的一端，且传送带的另一端通过另一个传送辊伸入安装在料仓的进料口处，所述卸料平台的内部固定有分隔板。

优选的，所述滑轴与安装杆之间连接有弹簧，所述滑轴位于安装杆内部的一端设置有横向凸起，且滑轴的横向凸起贯穿安装杆的侧表面。

采用上述技术方案，使得滑轴能够在弹簧的保持与分料板的稳定连接。

优选的，所述滑座与连杆为转动连接，一侧的所述连杆与电动推杆的一端为拆卸安装结构，且另一侧的连杆与套筒为滑动连接。

采用上述技术方案，使得电动推杆可以同时带动2个连杆进行横向的滑动。

优选的，所述从动齿杆与卸料平台之间连接有弹簧，且从动齿杆朝向出料管的一端固定有复位板，并且复位板朝向出料管的一侧外表面嵌入式安装有转动的第一复位轮。

采用上述技术方案，使得复位板可以通过第一复位轮与传送带接触降低与传送带的摩擦力。

优选的，2个所述传动齿轮相互啮合，所述主动齿杆下表面的齿块数量大于从动齿杆上表面的齿块数量。

采用上述技术方案，使得主动齿杆滑动时使从动齿杆带动复位板维持与传送带的接触一段时间，使得传送带能够在稳定位置后开始正常的工作。

优选的，所述分隔板的两侧外表面嵌入式安装有转动的第二复位轮，且第二复位轮与第一复位轮均为橡胶材料支撑的圆柱状滚轮。

采用上述技术方案，使得第二复位轮与第一复位轮能够通过与传送带的滚动摩擦对传送带进行复位且不会对传送带造成较大的磨损。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可拆装的卸船机用溜管挡板：

1.通过滑动滑轴使得滑轴脱离与分料板下端卡合的方式，使得分料板可以轻松的从安装杆上被拆卸下来，而在使用过程中通过滑轴在弹簧的支撑下稳定的与分料板下端卡合，保证分料板能够以安装杆为圆形转动完成正常的挡料工作；

2.通过增加电动推杆带动分料板滑动的方式，使得在对分料板调节时不再需要人力转动连杆，整个过程迅速且高效，大大降低了在调节分料板朝向时卸船机所需要停机的时间，提升了整体的工作效率；

3.通过连杆滑动带动主动齿杆滑动的方式，使得主动齿杆能够通过传动齿轮带动从动齿杆同步滑动，利用从动齿杆一端的复位板对传送带进行挤压的方式，使得偏移的传送带能够恢复正常位置，降低因为传送带偏移导致传送带撒料、下料变小以及传送带撕裂等问题发生的概率。

附图说明

图1为本实用新型整体正剖视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型主动齿杆与传动齿轮连接俯剖视结构示意图；

图4为本实用新型滑轴与分料板连接俯剖视结构示意图。

图中：1、卸料平台；2、出料管；3、安装杆；4、滑轴；5、分料板；6、滑座；7、电动推杆；8、套筒；9、连杆；10、主动齿杆；11、从动齿杆；12、复位板；13、第一复位轮；14、传动齿轮；15、电机；16、传送辊；17、传送带；18、分隔板；19、第二复位轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可拆装的卸船机用溜管挡板，包括卸料平台1、出料管2、安装杆3、滑轴4、分料板5、滑座6、电动推杆7、套筒8、连杆9、主动齿杆10、从动齿杆11、复位板12、第一复位轮13、传动齿轮14、电机15、传送辊16、传送带17、分隔板18和第二复位轮19，卸料平台1的上方设置有出料管2，出料管2的下端内侧表面固定有安装杆3，安装杆3的一端安装有滑动的滑轴4，滑轴4的外表面套设有分料板5的一端，滑轴4与安装杆3之间连接有弹簧，滑轴4位于安装杆3内部的一端设置有横向凸起，且滑轴4的横向凸起贯穿安装杆3的侧表面，通过弹簧对滑轴4的支撑使得分料板5转动时滑轴4不会随意滑动。

如图1所示，分料板5的两侧外表面连接有滑动的滑座6，出料管2两侧的卸料平台1上表面分别安装有电动推杆7和套筒8，且电动推杆7和套筒8朝向出料管2的一端分别连接有连杆9，滑座6与连杆9为转动连接，一侧的连杆9与电动推杆7的一端为拆卸安装结构，且另一侧的连杆9与套筒8为滑动连接，使得2个连杆9均能在电动推杆7的带动下做横向的滑动以带动分料板5转动改变出料方向。

如图1-4所示，连杆9的下表面固定有主动齿杆10，卸料平台1的内部安装有滑动的从动齿杆11，主动齿杆10与从动齿杆11之间的卸料平台1内侧表面安装有2个转动的传动齿轮14，卸料平台1的内部安装有电机15，电机15的输出轴一端固定有传送辊16，传送辊16的外表面连接有传送带17的一端，且传送带17的另一端通过另一个传送辊16伸入安装在料仓的进料口处，卸料平台1的内部固定有分隔板18，从动齿杆11与卸料平台1之间连接有弹簧，且从动齿杆11朝向出料管2的一端固定有复位板12，并且复位板12朝向出料管2的一侧外表面嵌入式安装有转动的第一复位轮13，2个传动齿轮14相互啮合，主动齿杆10下表面的齿块数量大于从动齿杆11上表面的齿块数量，分隔板18的两侧外表面嵌入式安装有转动的第二复位轮19，且第二复位轮19与第一复位轮13均为橡胶材料支撑的圆柱状滚轮，使得连杆9滑动时能够通过复位板12的滑动实现对传送带17的复位。

工作原理：在使用该可拆装的卸船机用溜管挡板时，首先在卸船机正常通过出料管2下料时，出料管2向下排出的物料在分料板5的遮挡导向下落入分隔板18一侧的传送带17上表面，传送带17在电机15通过传送辊16的带动下将物料输送至位于料仓内部的另一个传送辊16处，使得物料能够被输送至料仓中储存起来，在需要切换出料方向时，启动电动推杆7，电动推杆7带动连杆9横向滑动，连杆9通过滑座6带动分料板5转动，滑座6此时相对滑动并相对连杆9转动，而另一侧的连杆9相对套筒8滑动，从而使得分料板5能够转动并与另一侧的出料管2内壁贴合，使得出料管2向下排出的物料能够通过分料板5被导至另一侧的传送带17上被传送走；

在连杆9滑动的过程中，向靠近出料管2方向滑动的连杆9下方的主动齿杆10通过与传动齿轮14的啮合带动从动齿杆11朝向出料管2的方向滑动，从动齿杆11带动复位板12滑动，复位板12通过第一复位轮13与传送带17发生滚动摩擦并带动传送带17向第二复位轮19的方向滑动，直至传送带17与第二复位轮19接触，此时传送带17正好位于传送辊16的正中间，达到了对传送带17复位的目的，而此时从动齿杆11上的齿块正好脱离与传动齿轮14的啮合，即使此时主动齿杆10仍然在带动传动齿轮14转动，从动齿杆11也不会继续滑动而是保持当前位置不动，待连杆9滑动到位时，主动齿杆10正好脱离与传动齿轮14的啮合，此时传动齿轮14不再受外力，而从动齿杆11在其与卸料平台1之间的弹簧作用下向远离传送带17的方向滑动且不会受到传动齿轮14的限位，以降低因为传送带17长期与第一复位轮13和第二复位轮19摩擦所产生的磨损，而另一侧的连杆9在向远离出料管2的防线滑动时，主动齿杆10带动传动齿轮14转动，传动齿轮14由于未与从动齿杆11上面的齿块啮合，因此从动齿杆11不会滑动且不会阻挡传动齿轮14的转动；

当需要拆卸分料板5时，通过安装杆3外部的滑轴4的横向凸起滑动滑轴4，使得滑轴4向安装杆3内部滑动并脱离与分料板5下端的卡合，从而使得分料板5可以迅速地从安装杆3上被拆卸，增加了整体的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可拆装的卸船机用溜管挡板，包括卸料平台(1)、出料管(2)、分料板(5)、电动推杆(7)和传送带(17)，其特征在于：所述卸料平台(1)的上方设置有出料管(2)，所述出料管(2)的下端内侧表面固定有安装杆(3)，所述安装杆(3)的一端安装有滑动的滑轴(4)，所述滑轴(4)的外表面套设有分料板(5)的一端，所述分料板(5)的两侧外表面连接有滑动的滑座(6)，所述出料管(2)两侧的卸料平台(1)上表面分别安装有电动推杆(7)和套筒(8)，且电动推杆(7)和套筒(8)朝向出料管(2)的一端分别连接有连杆(9)，所述连杆(9)的下表面固定有主动齿杆(10)，所述卸料平台(1)的内部安装有滑动的从动齿杆(11)，所述主动齿杆(10)与从动齿杆(11)之间的卸料平台(1)内侧表面安装有2个转动的传动齿轮(14)，所述卸料平台(1)的内部安装有电机(15)，所述电机(15)的输出轴一端固定有传送辊(16)，所述传送辊(16)的外表面连接有传送带(17)的一端，且传送带(17)的另一端通过另一个传送辊(16)伸入安装在料仓的进料口处，所述卸料平台(1)的内部固定有分隔板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种可拆装的卸船机用溜管挡板，其特征在于：所述滑轴(4)与安装杆(3)之间连接有弹簧，所述滑轴(4)位于安装杆(3)内部的一端设置有横向凸起，且滑轴(4)的横向凸起贯穿安装杆(3)的侧表面。

3.根据权利要求1所述的一种可拆装的卸船机用溜管挡板，其特征在于：所述滑座(6)与连杆(9)为转动连接，一侧的所述连杆(9)与电动推杆(7)的一端为拆卸安装结构，且另一侧的连杆(9)与套筒(8)为滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可拆装的卸船机用溜管挡板，其特征在于：所述从动齿杆(11)与卸料平台(1)之间连接有弹簧，且从动齿杆(11)朝向出料管(2)的一端固定有复位板(12)，并且复位板(12)朝向出料管(2)的一侧外表面嵌入式安装有转动的第一复位轮(13)。

5.根据权利要求1所述的一种可拆装的卸船机用溜管挡板，其特征在于：2个所述传动齿轮(14)相互啮合，所述主动齿杆(10)下表面的齿块数量大于从动齿杆(11)上表面的齿块数量。

6.根据权利要求1所述的一种可拆装的卸船机用溜管挡板，其特征在于：所述分隔板(18)的两侧外表面嵌入式安装有转动的第二复位轮(19)，且第二复位轮(19)与第一复位轮(13)均为橡胶材料支撑的圆柱状滚轮。

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